三系贴膜改装图片
A. 宝马三系的金属边框可以改炭黑吗
宝马三系的金属边框可以改炭黑。
内饰改装碳纤维,除了帅,还有一部分当然是减重,但对于方向盘饰板和中控饰板而言,减重微乎其微,那么衡量的最重要的标准就是视觉效果ok不ok了。
很明显,Joey前期先改碳纹贴纸,再改碳纤维商家出品碳纹饰板,在现实生活中按这样思路改装的大有人在。
上文也提到多次贴纸手感差、除胶费劲,这是走的弯路之一。而改装碳纹板贴片价格实惠虽说实惠(其实也不便宜),但编辑认为这种所谓的“真碳”,其实就是水转印的仿碳纤维饰板,看过实物就知道跟宝马原厂MPP出品的碳纤维饰板的差距了,这就是弯路之二。
改装建议:
建议作者用回3系曜夜原厂的铝纹饰板吧,至少绝佳的细节和做工,是仿碳纤维饰板无法比拟的,副厂永远比不上原厂曜夜铝板的格调。
而如果内心坚定想改装,我建议一步到位更换M Performance Parts碳纤维方向盘盖板、M Performance Parts Alcantara方向盘(使用原车气囊)以及M Performance Parts的碳纤维饰板。
B. 宝马 325Li 运动版一万公里行驶感受加小改
不知不觉提车3个多月一万公里了,发个帖子纪念一波。从三月提车到现在,没有出现过大问题,偶尔舒适进入离开车后不会自动锁车,还需要用钥匙按,问过车友大多都是通病,不知道是不是感应问题,但是摸把手都能锁住。车是3月4日提的325Li运动版,从年前就一直关注新三到年后因疫情影响一直迟迟没下订,终于在疫情在家天天泡泡论坛,每天给老婆说这车哪哪好,终于同意了买车了,于是每天给4S销售联系车子,2月20多号就直接杀4S店,当时想要长轴曜夜现车,疫情影响还有小城市配额问题要等几个月,兜兜转转有一台325白色运动现车在店加装了舒适套装,腰撑,果断订了,当时去4S刚好看到一台标轴已提的车回来贴膜,感受了一下后排就决定了长轴了,事实也证明更加适合家庭用车了,但内心还是希望操控好一点的短轴。行驶感受简单概括:这一代三系总体感受悬架偏软,更适合日常驾驶,说的最多的拖拽感看自己驾驶习惯,能接受,并不像有些车评人说的那么不堪,每一台车存在既有它存在的意义,销量证明这一代三系并不差。好了上图,全是水果机拍摄,不喜勿喷。
晚上的氛围灯,亮度没有调到最亮
C. 厦门车友的初代宝马320LiM改装玩车之路分享
“我是在2017年提的宝马320LiM(埃斯托小蓝),本来最开始只是想买朗逸的,结果看看看就看到了3系,起初是想买短轴的,结果家里面死活不同意,说什么都要买长轴,没办法自己只能妥协了,老一辈的想法就是买车一定要大!!”
“整体就是以上这些,还有一些七七八八的小装饰就不说啦,两年多开了三万多公里,平时也开车也比较小心,也没有遇到剐蹭之类的,唯一的一次还是女朋友刮的不过还好是有贴膜,原车漆是保住了,打个补丁也总比原车漆毁了好。车友所说的异响各方面也都没有遇到,正常开车正常保养,之前有车友说发动机漏油也没有遇到,可能比较幸运,年轻人还是要拥有一台3系比较完美。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:agm67wij2a4
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 3万块,改出一台陆地最帅敞篷宝马3系
大家好,我是冷静。
在上一集,我们讲了收一台老车和整备一台老车的必看的秘籍,包括通过保险看事故的这种技巧,并给大家看了我们这台E93 330的整备过程,还没看的可以去看上一期。
那整备完成之后,今天我们就到了一个更快乐的阶段,咱们一起看看,如何改出一台经典味儿十足的老车。
视频正在加载中...
首先,改一台车,需要明确一个自己想要的改装思路,这台330我们是要往经典范的方向去打造,但是车主马老师本身是一个特别爱开车的人,所以这台车除了看上去经典之外,必须在骨子里还有比较不错的驾驶感受。所以接下来,我们就分为外观和驾驶两个方面来进行。
- 外观
至此,这台330完整的状态就呈现在大家面前了,从外在到驾驶保留所有的经典元素之外,进行现代化的可靠升级,给予一台老车新的生命,让他一直在自己身边,可能这才是玩车的人最大的快乐吧。
【本文来自易车号作者高转青年,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
E. 什么是汽车改色贴膜
汽车改色贴膜就是使用与车身原颜色不同的有颜色的膜,整体覆盖的方式到达改变汽车车身颜色的目的。汽车改色不仅使爱车更炫、更个性化,而且更是一种潮流的象征。当我们把车辆更换完颜色之后,只需要到车管所排队备案并变更行驶证就好啦。
那么与喷漆相比,汽车改色又有什么优势呢?在不伤原车漆的前提下,可以随意把爱车车身颜色改变成自己喜欢的另一种颜色。与全车喷漆相比,改色贴膜施工简易,对车辆完整性的保护更好;颜色搭配自主性更强,且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。
F. 如何将宝马3系改装成比M3回头率还要高的汽车
要想把一个普通的3系改装成比宝马M3回头率更高的车型,那么外观方面一定要亮眼能有超高的回头率,然后就是声浪方面也一定要燥!不求震耳欲聋,但一定要让方圆50米之内都能听到!这样回头率肯定低不了。
首先外观方面人家看你的车首先看到的肯定是车身,宝马的3系和M3差别不大,但要想别M3更骚的话,一定要换一个亮眼的颜色!比如电镀的蓝色、红色等,这种大街上一般见不到的颜色可以让人看了还想再看一眼。
再有就是加装尾翼,加装像M3那样的小尾翼自然吸引不了任何注意力,要加一定要加个大的,那样才足够亮眼!
声浪方面,首先排气和节气门等调节一定要把声浪往高了调,这样未见其车,先闻其声的声浪,肯定能让人瞬间朝你回头!另外也可以调节一下发动机让车子喷火,那绝对回头率杠杠的。
G. 内外兼修,做一台合格的三系,宝马3系动力升级篇
提车贴传送门:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a8418a93dd446279/84426558-1.html
改装贴传送门:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d34b170f62ce34e/84688293-1.html
距离上一次发帖已经过去两个月,年底太忙一直没顾得上更新作业。上次改了轮毂刹车,降低了车身等,很多网友就吐槽,改来改去不是180多匹,有什么意义?其实改装的意义并不在于要多快,而是态度,不分贵贱,你买一台桑旅只要用心去改,也会玩出自己的风格,何况我一早就有打算要做一台内外兼修的三系。闲话少叙,步入正题。
最爱的角度,标轴即是真爱。
最后说一下刷完二阶的实际驾驶感受:市区驾驶油门平顺,完全没有原厂的低速拖拽感,涡轮迟滞的问题得到了完美解决。除了ECU的优化之外,宝马的ZF8变速箱同样功不可没。油门可以说给多少来多少。排气阀门打开以后,深踩下去的推背感非常猛烈,整个车抬头被推着走。关于油耗:由于改了排气进气。油耗略有上浮,但是不明显完全可以接受。有时间我会继续更新使用感受。不管马力多大,加速多快。还是倡导文明驾驶,安全出行!在这里提前祝各位车友新年快乐,财源滚滚!
H. 最全面讲解汽车改色贴膜和选择技巧
为了满足我们日益提升的个性化,时尚化,改装需求,汽车改色贴膜可以说是目前改装车友们的标准配置。那么今天我们就花一点时间来聊聊汽车改色贴膜的那些事儿,相信对车友们日后在选择改色膜方面会有非常大的帮助。
最后,关于改色膜的一些基础知识,以及选择辨别的方法,就是这么多了。提示各位,今天介绍的改色膜就是纯粹用于改色用的一种贴膜,本身并不具备隐形车衣的那种修复作用,对于一些碰撞,改色膜对于车漆的保护也基本是没有实质作用的。我们在最近会专门找一个机会给车友们介绍一下隐形车衣的那些事儿。
在使用和选择方面有任何不明白或者需要咨询的地方,欢迎各位随时留言给我,我都会一一回复的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。