改装车声音太大把人吓死

⑴ 改装排气炸街的车声音这么大是什么心理呢

我们走到大街上，总能看到各式各样的汽车，当然绝大部分的是我们的家用轿车、SUV等等。而且当我们身边一辆超跑发出“嗷嗷”轰鸣声飞驰而过，大部分人都会觉得这声音真好听，甚至投去羡慕的眼光。但如果是一辆改装飞度从你身边“轰轰”驶过，相信不少人都觉得很吵，简直是制造噪音。

所以，我们在改装汽车的时候还是得多注意交规，可不是随便改的，不然白花了钱还得活受罪。

⑵ 街上的很多改装车子声音都很大，而且排气管也很粗。我想问下是怎么改的

那些大都是把排气管尾段拆掉了，没有消声器，声音当然大了
有些是改派气管的，不过改大排气会降低排气回压 ，低扭会下降 ，排气门将会因为超高温度容易烧毁。还是省省吧

⑶ 车载音响改装好之后电流声很大

是功放的问题，功放电路负载加大后，供电电路的负荷也随之加大，使得输出电压和电流不稳，形成交流脉冲干扰，而功放电路的抗干扰性能不佳或滤波性能不好，就会将这种干扰同音频信号混合一起进入功放放大输出，这样就会在扬声器里听到了交流声了。因为这是功放的设计问题，建议更换功放试试。

⑷ 我家楼下马路晚上常常有人骑那种改装的摩托车声音很大，不仅打扰人休闲还很危险咋办啊

我也很想知道这事该怎么解决，我姐家住西站南路上，我们住这条路西边的那条太平桥路上，本来白天一天路上车来车往，按喇叭的就不断，到了晚上夜里还不让人安宁，在寂静的后半夜那讨厌的摩托声大的烦死人，让人无法休息。这事儿谁管呀？

⑸ 改装过的汽车为什么声音特别大是排气管的问题吗

那些在街上呼啸而过的改装车在外行眼里很帅很拉风，但是在内行眼里这些车其实就是把排气筒加粗加大…或者就是把消音器拆掉…然后挂一档哄油门就能造成这种效果～真正的改装车的轰鸣声是出自发动机而不是排气筒～

⑹ 经过改装后的汽车为什么发动机声音那么大

对于男人来说，跑车所发出的声音足以媲美那些性感女郎的床上佳音。

试想一下，一个身材和长相都不错的女孩儿，假如还能拥有一副娇柔的嗓音，印象分一定会直线上升。其实对于汽车来说也是一样的，悦耳的发动机和排气声浪不仅能够激发驾驶者的热情和快感，同时也能够提高车辆本身的形象。而对于大部分汽车爱好者来说，声浪更是属于音乐范畴的，不同的车因不同的引擎、排气结构和调校有着不同的声浪。好了，废话不多，头孢要开始一本正经地胡说八道了。

声从何来？众所周知，声音产生于振动，振动通过空气传递到鼓膜上，从而被我们听到。汽车的声音源于每个气缸中的燃烧和进气及排气系统中的压力波。而随着发动机转速的起起落落，音调也会跟着上下起伏。

跟你生动形容一下，引擎声音就像是人运动的时候喘气，“啊啊啊”，而排气就像“放气”，吃的东西少排量低所以声音很小。汽车最普遍的排气管结构是排气歧管、头段、三元催化器、排气中段和排气尾段依次连接。

汽车排气结构一般的家用车型都装有尾段消音器，有的还有中段消音器。如果将消音器拆除，发动机工作时排放出的废气在通过排气管时会发生共振，也就是我们常说的“声浪”。但严格意义上讲，声浪是用来形容好听的排气声的，要是排气声不好听，那只能称之为噪音。

那么问题来了，家用车如何发出跑车声浪呢？改装不啻为一个好办法小伙伴们首先都会想到改装。但是，当前市场上的器品牌可谓种类繁多，哪些品牌才是靠谱的呢？下面头孢就为大家介绍几种典型的排气供大家参考。

一．AKRAPOVIC 天蝎

来自斯洛文尼亚的AK依然是欧系的运动排气品牌。AK排气又称天蝎排气，最初是摩托车性能排气的制造商，现在已经是排气界领导者。主要生产钛合金材料的排气管，供全球各地的高性能车型市场，包括超跑。AK排气对马力的提升十分显著，但需要配合刷ECU电脑程序才能充分发挥其实力。AK排气上的红色蝎子让人血脉喷张

二．REMUS 威曼斯

来自奥地利的运动排气品牌。可变回压是REMUS的一大特色，通过自动阀门的开闭来实现回压最佳值的保持。REMUS不仅在低转速能提升低扭，高转速还能提升马力，是纯粹追求性能的排气首选REMUS排气管造型很精致

三．Repose

Repose是一个源于德国技术的排气系统品牌，它的技术研发中心创立于1995年，具有悠久的历史，它只专注于奥迪、奔驰、宝马和大众四个品牌。

Repose的全系列产品都选用国标SU304不锈钢材质并首创了Ra和Rb两种声浪的产品，在国内的市场非常的大。

⑺ 改装的汽车为什么会那么响，对动力提升有什么帮助吗

真是能编啊楼上的几位，不要勿导别人，不知道就不要乱讲。
声音响是因为改装了排气管的回路，排气管声音响，如果是改装后才声音响，从理论上来说，因为加大了排气量所以马力多少都有增加，但是现实中是得跟进气想对应的，排气量是加大了，但是进气量没变，所以基本没多大改变，自己是感觉不出的。所以声音大小，跟加装涡轮毫无关系，加装涡轮只是提高进气量，可以增加发动机的马力，涡轮的声音建议你去找辆有涡轮增加车去听听，涡轮的转速是非常高的，声音很尖，但不是那种刺耳的声音，飞机的声音听到过吧，就是那类型的声音。
还有pooky18说的大包围定风翼轮毂这些对车性能没用是错误的，不同设计的大包围有不同的作用，大部分的大包围是用来美观的，而有的是用来增加车体下压力的，定风翼的作用也是增加下压力。而我们改装轮毂通常都会增加轮毂的尺寸，原本16寸的轮毂我们会换个18寸的上去，这样轮毂内部的空间就增大了，就可以改装更大的刹车碟和制动卡钳了，提高了制动力，并且轮毂的尺寸提高，配合更宽更薄的轮胎，可以增加对地的附着力。 不过着些改装完以后油耗会增加不少

acelee,如果排气管声音要响的话靠拆了三元催化和消音器就OK了?
那马路上的交警不都成傻子了,马路上每天那么多改装过的车都把这2个东西拆了,那车屁股后的烟就不得了了,就目前马路上改的车完全都是改装了排气管的回路

⑻ 汽车改装 我朋友有一辆福克斯改装过的 平常的时候听不到声音 但是急加速的时候声音就很大 跟跑车一样

您好，我也是福克斯车主。也小改动了一下。他改的应该是排气管的中尾段。很有可能是S鼓。因为我改的也是这样。在两千的时候声音特别雄厚。低转速静音好，适合在城市使用。对于动力流失较少。特别是排气管温度上升到一定程度的时候声浪特别。
如果你要改排气的话，可以选择S鼓
希望可以帮到你