11款320i外观改装图片

⑴ 人生绕不开的宝马320i 运动套装，个人改装之路！

95年3系小白车友一枚，纯属爱好，于是一步步慢慢让它变成我自己喜欢的样子。个人玩家。不足之地，还请多多指教。17年的时候买了一辆名爵MG6，开始陷入改装之路，各种折腾，各种整，（喜欢的可以去看我以前发过帖子）怀揣着一个人生总是绕不开一辆3系的梦想，经过很久的思想斗争，终于卖掉了我的小6，毅然买了这辆F30底盘的320i，（至于价格嘛。有兴趣可以私信我）从此开始了各种折腾，因为不懂，走了很多弯路。因为图便宜，买到了很多假货，但是最后效果自己还算满意。

我这个版本没有氛围灯，要装原厂要打孔好麻烦，就随便弄了个冷光条，凑合吧。这个包的皮还可以。挺舒服。价格也不贵

没有摄影基础，所以凑合了看吧。然后一些其他的东西只有视频看得了。像排气啊，流光转向灯啊，迎宾踏板灯这些，有需要看的可以私信加我，我发给你们。总结一下吧，很多地方其实还不足。也有很多地方还需要改的。疫情来了没时间，也没那么多钱折腾了，但也算是满意了，完成了自己3系的梦想。每次看到它。都会开心。感谢各位老板阅读，后期我再改完了。也会更新帖子。希望各位车友用车愉快，也可以私信我，一起讨论怎么样玩车。记得，我是个人玩家，所以麻烦各位大老板，大神嘴下留情。都开心，谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

⑵ 宝马320i进取型可以后换天使眼大灯吗

宝马320进取是可以加装天使眼大灯的，目前有两种方案

1：原车基础改装透镜加装天使眼，进取型原车是远近光分体的碗灯构造。天使眼是加装在透镜外面的。所以透镜也是非装不可的。不过这种天使眼亮度一般。没有原厂高配那种那么亮。毕竟是国产的。价格一套也不贵。

2：原车基础上低配升高配。这种就是用高配的内胆在你原车灯上改造。最后做成和高配一样的配置。一样有双光透镜，天使眼以及氙灯。高配大灯所包含的功能改完一样保留。比如高低调节，自动大灯等等。如下图

⑶ 凯迪拉克ATS-L选车玩车过往和外观改装历程

先说说我的玩车历程吧。09年拿到驾照一直开10款君威，当时是2.0自然吸气的，虽然动力不大但是给我感觉到了一辆运动型车该有的素质，从此以后开不惯SUV和软趴趴的轿车。另外值得一提的是这辆君威至今为止还在我老家服役，通用车的质量没有大家说的那么差。然后14年提了一辆宝马320Li，提了宝马3系后，一直交给家人开，在3系认证的帖子里也提过竞争对手ATS，pass掉的原因是ATS当时是进口车型，价格贵。以下是提3系的时候的认证贴。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/31ddabc39c1cba60/28710630-1.html后来买了一辆公车拍卖的方头捷达，玩了半年改了点外观件后来卖掉了。

⑷ 宝马推出2020款宝马3系330i全新改装版，喜欢这个前端的外观

宝马3系可能没有你平时在宝马Abu?Dhabi看到的那些玩具那样的视觉冲击力，但这是全新G20轿车的第一个改装版本，宝马承诺将采用迄今为止最强大的2升发动机，但这只为330i提供了258马力，比之前多了6马力。不过，他们还是做了一切我们需要的事情，让我们重新爱上紧凑型行政运动轿车，比如50:50的分配，更硬的车身，以及新的配件。这款特别的车型喷涂了一种名为Dravite?Grey?Metallic的颜色，与8er的颜色相同。这个颜色应该属于Indivial目录，但可以正常订购，还有其他六种颜色。它的价格是1250欧元，和M运动套装组合在一起看起来相当不错。

⑸ 宝马跑车3301多少钱

64万。

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。[2]2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。 2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

⑹ 11代思域怎么加装运动外观

具体清单如下：

本田11代思域作为目前的热门改装车，虽然在国内推出不到一年，不过大街小巷已经能见到不少改装案例了，而本期玩车之家就带来一辆改装了YoFer包围套件的思域。

外观方面，11代思域改装了来自台湾YoFer的包围套件，以及一个造型更夸张的YoFer碳纤维机盖，整车外观运动化了不少。

操控方面，改装台湾D2街道版绞牙避震，这是D2入门级的避震产品，提供橡皮上座以及复合式上座可供选择，拥有36段阻尼可调，只需要通过调整脚管，就可以调节车身高度;此款产品使用的 SAE9254弹簧材质能够防止形变，6010铝质可以防止生锈。

行走系统升级了19寸305forge前后配轮毂，并采用了特殊的定制拉丝糖果红配色方案，搭配的轮胎是普利司通s001轮胎。

尾部方面，除了YoFer的后包围，还改装了YoFer的尾翼。当然，11代思域还在其他细节上进行了改装升级，包括气门嘴帽、日本cusco引擎仓拉杆、刹车顶、HKS泄压阀等。

买思域不改，不如推下海：

有人说是本田的光环，本田旗下的车没有销量差的。这话就有些极端了，本田是有不少代表车型，比如飞度、思域、CR-V，但是本田也有卖不好的车，比如一些兄弟车型，INSPIRE和享域还有凌派并没有很出彩，远不及思域、CR-V等车型在各自细分领域影响力足。所以本田光环显然不是最关键的因素。

也有人说是思域这款车竞争力强，所以能够超过其他竞品，保证稳定的销量数据。这话有一定道理，但并不绝对，首先思域现阶段来看并不是实力最强的一款车型，思域上市已经有3年多的时间，在售的是中期改款车型，就产品生命周期层面来说，思域并不占优势。

而且论降幅，思域终端优惠刚过万元，还不到2万，优惠力度不算大，差不多的钱都能买君威了，但还是更多人选择了思域。