黑色马6改装图片2手

⑴ 马6详细改装

真么没什么可改装的 马自达的MZR是铝合金的发动机 抗压程度多少谁也不知道 这种精确的计算 一般国内的改装店做不了 安全一点 就是装一套机械增压 大概算手工算下来3万5左右 安全一点 这样挺不合适的 换个算法你的车现在卖8-10万左右 再加上13万 买个2.0复合增压的 GTI 或者CC 不必改装一个马自达6要安全多了 而且还能省去很多不必要的麻烦 而且大众的TSI 更安全更互成本更低 再者不行 买个劳恩斯酷派 不比马自达6漂亮 买六缸的钱都够 改装这个东西 资金笑了没意义 资金大 不如换车
主要是国内的技术 真说改装的很少 改完以后 毛病特别多 还不安全

⑵ 给我几个马自达6的改装方案

马6有三款,马6轿车.马6轿跑,多功能,
每款车型号都不同,
你要改装你要看你想改装什么样?
比如改装动力系统,还是外外形,你都没说清楚,
马6轿跑有大包围,不需要再换大包围,
涡轮我就的就不需要,如果你想车子发动声大些,你可以换尾喉,就是排气管,
平衡杆是必须了,
配件你可以去淘宝上看,

⑶ 想了解马自达6最佳的改装方案及价格

之前我们精心策划的飞度改装专辑和宝来专辑都得到了读者的喜爱，这次我们再接再励，奉上马自达6改装专辑。
我们策划这类大型的改装专辑，主要是希望能够提供不同的改装方向，从外形、动力、操控等各方面，全方位透视一款车型的改装方案。这次我们又为大家带来了四辆改装机械部分的马6，还有一辆音响展示车，这些都是华南地区一流改装店的上乘之作，可以给想要改装自己爱车的读者以更全面的参考。

由于不同性格、不同生活环境的车主，对自己的车辆改装有着不同的喜好和要求，所以在本次专辑里我们还特别加入了车主改装心理的分析，希望各位马6车主最终能够有所参照，找到适合自己的改装方案。

奔力泰马自达6

形象最重要

在全国范围内恐怕都很难再找出第二辆外形改装得如此夸张的马自达6，如果大家有兴趣计算一下改装清单上花在外形装饰上的金钱总额，便可以想象在繁华都市中驾驶这辆蓝色的马自达6是何等威风。

mazda Speed款大包围、碳纤发动机盖、碳纤3D尾翼，再加上唇边小小的挠流风翼，将这辆马自达6造就成DTM德国房车赛战车一般耀眼。再加上黑底大灯壳和尾灯罩、HID氙气大灯和远光灯，让车身极其复杂的它博得了足够多的回头率。

相比起车身丰富的外形线条，内厢的装饰算得上颇为清简，我们只在中控台顶部找到了三个Defi仪表，分别显示水温、油温、油压数值，此外面板上点缀着几块碳纤材料，还别出心裁地加上了红色断电开关，增添了几分赛车味道，只是若能够采用更精细的手工便更令人满意了。由于舍不得放弃原装方向盘上的安全气囊，车主未换上更具操控手感的Momo或OMP方向盘，不过据车主表示这将会是下一步的计划。

与加装的零件所增加的总量相比，动力方面的提升较少，未改电脑，相信马力推重比会比原装车更小，缺乏低扭是加装了价格不菲的HKC钛合金直出尾喉之后车主最头疼的事情，所幸的是尾排所发放的音效比凌厉的加速还来得刺激，相信车外的观众也会纷纷对这辆招摇的马6行注目礼，单凭此一点，就已经达到奔力泰改装所预期的Show Car效果了。

动力表现未有大提升，这当然不能令人满意，对此奔力泰表示，准备下一步就直接改涡轮增压。

明智选胎

轮胎没有一味追求宽胎，而是比较规矩地采用了215宽的尺寸，这是非常明智之举，因为对于不足的动力而言，实在再经不起宽阔轮胎的损耗。这四条普利司通G3轮胎每条价格在1500元左右，抓地性能绝好，如果极限到来之后的宽容度能再高一点，那就堪称完美了。

采用A1 Racing绞牙避震，有九段软硬可调，试车之时调至最硬级数，由于改装后整车比原装降低了50～60mm，车轮与翼子板间的剩余空位很小，车主为其度身定做了韩国制弹簧硬胶，以限制悬挂的上下行程，令其遇到较大的路面起伏时不至于碰到沙板，保证正常使用。

⑷ 马6改装！请教高手

照片上的是
换上了高低可调避震器 上掀式铡刀门（液压阀＆油压阀）
前后大包围 侧裙 尾翼 超白光灯泡
五爪铝合金钢圈 扁平比较低的跑车胎（目测为17寸）
发动机（不详）

⑸ 马6改装选用哪款避震器最佳

避震器的选择范围也很广,如果追求舒适的话,则可使用日本TANABE,TEIN的舒适型避震器,当然也有很多能使路感很强的避震器,比如,buddy club,cusco,hks等等,总之选择范围很广.刹车方面可以选用BREMBO等等很多~

动力上的改装主要集中在刹车系统和避震、悬挂系统上。这些系统的改装可以说是最直接的体现车子本身的动力性能的，所以很多改装发烧友也把这部分作为改装的重点，当然，车主也不例外。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配运告颂合的避震器。
本身开改装店的马６车主，对此是极大地赞成。“一组适合的避震器是十分重要的。要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。”
经典的跑车风范，加上车主的精心改装，相信这样一辆够炫够酷的马６，绝对会成为大众眼中的极品。

马自达６的操控有口皆碑，而如果能在经典的跑车风范上，加以车主的精心改装，相信这样一辆够炫够酷的Ｍ６，绝对会成为大众眼中的极品。

喜欢马自达６的人，常常要夸奖它的强劲发动机和几分近似跑车的现代造型。的确如此，马６酷似跑车的外观造型在相当长一段时间里受到了多数人的追捧，很多改装发烧友也逐渐把目光锁定在了它的身上，纷纷“操刀”。道其原因，不仅仅是外观上的几分跑车味道，更重要的一点是，马６的改装空间十分大，这也是吸引众多改装者的最重要的因素。
本期给大家介绍的这辆改装版马６可以称之为马６改装的经典ｃａｓｅ了，不论是它外部的“肌肤”，还是潜在的特质，都足以让人吃惊不小。且不看它的动力改装如何如何，单那对鸥翼友渗车门，就着实夺人眼球。在上海，这种特殊的车门为数不多，有幸遇到，还真是难得。本就“招蜂引蝶”的马６ ，如果再配上酷似翅膀的车门，相信谁都逃不过它的“诱惑”了。
外观上
在这辆马６的身上，并没有太多花哨的旁郑东西，车主追求的只是一种个性的象征。而且，车主本身对贴纸也颇有讲究，不属于那种“花花绿绿派”。除此之外，该车的大包围也是蛮特殊的，乍看上去，并无异样，仔细一看，整体的颜色是不同的。原来它是由三部分组成，每部分都有自己的特点，只是并不突出，很难让人发现。另外，特殊的车门、闪烁的蓝色前大灯等一些改装，也都是非常抢眼，整体看，给你一种舒服、不招摇的感觉。

⑹ 求车车改装帝.本人的马6想换个哑光黑的颜色.请教高人是贴膜好还是喷漆好.大概需要多少钱

贴膜不怎么好看，改色要去车管所重新办理行车证，一般全车哑光也就最多3000元，建议你就喷前机盖就行，也就几百块。这样不用去重新换证。你改了色不办理交警肯定会查的。