2012别克凯越改装图片欣赏

『壹』 别克凯越尾翼效果图

凯越的尾部改装不仅能增加汽车在高速行驶时的稳定性，还能起到美观的作用。

不要认为尾翼是装饰性的。通过空气体作用在尾翼上产生的向下压力，可以控制汽车向上浮动，使汽车靠近地面行驶，从而提高驾驶安全性，节省燃油。目前大部分汽车的尾翼都是玻璃纤维或碳纤维材质，质轻韧性强，其形状和尺寸都是由设计师精密计算决定的。

尾巴过大或过小都不能发挥应有的作用，甚至会增念大岁加车辆的行驶阻力。汽车上有各种各样的尾翼，一般赛车的尾翼安装的比较高。这是为了防止作用在尾部的向下压力再次作用在车身上，从而抵消尾部的作用。

改装凯越尾部时，先设定好位置，不要拆下尾部的螺丝，将尾部放在要安装的位置，然后用力按压尾部，使螺丝与车身摩擦。这样，可以留下四个螺钉位置。之后，打孔并安装在这四个位置。然后打孔，再用玻璃胶拧紧。

凯越1.6AT在日常驾驶中的换挡表现并不激进。凯越1.6AT不会自动降档提速，除非驾驶员的加油动作仿亏有明显的速度和力度。这无疑会对日常驾驶时的油耗表现有很大的帮助。

相信凯越车主也会更加注重全车乘客的乘坐体验，而不是个人操控追求。同时，凯越在不超过2000 rpm的情况下就能快速完成升档工作，往往不到40 km/h就有可能进入最高挡，这是主流仔睁家用车注重“燃油经济性”的大趋势，在凯越身上体现得尤为明显。

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『贰』 老款的别克凯越改装个大包围和尾翼需要多少钱

车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

『叁』 别克新凯越怎么改装好看谢谢

说实话,凯越这款车没有什么改装配件.外观的话我暂时还没有看过有漂亮的包围.动力方面,我觉得没必要去怎么改,小改没什么效果,大改的话工程大,费用高.可以打磨发动机内进排气管路,活塞,这样动力会有所提高.但时间较长和要拆发动机.或者直接上TURBO.排气方面,要换就要换品质好点的.或者用REMUS的,这是澳地利高性能排气喉,有凯越这款车专用的.但价格很贵.我自己也是开凯越的,是老款的.毕竟这款车不是追求高性能的,个人认为,真要改的话,建议先改悬挂,加全车加强杆.这样操控方面会有明显的改善,也较安全.车的操控好了,再考虑加强动力也不迟.

『肆』 别克凯越怎么改装比较年轻点好看点

在美国别克是老年的的最爱

『伍』 别克新凯越改装16寸轮毂， 什么样的好看，，，，发个图片

一般铝合金轮毂比钢轮毂要轻量化，行驶中相对要省油；铝合金轮毂要美观一点，耐用一些。如果lz要更换轮毂，建议你看原车的是什么尺寸的，更换铝合金的也就对应一样的尺寸。因为原车的尺寸，是厂家已经考虑到油耗和安全因素最佳的配比。更换大一个尺寸的轮毂，相对也要换轮胎，但比以前的要耗油一些。

『陆』 别克凯越2012小改款有什么变化啊 谢谢

新款凯越在外形设计以及动力系统上均有所升级。

先是外观方面：新款凯越前脸变化比较明显，包括采用一体式下进气口造型，格栅装饰栏也有所改进，效果看上去层次感更强。此外灯组线条圆润饱满，同时灯腔内结构得到升级。

再是动力方面：主要变化是更换了型号为L2B的新1.5升发动机，新发动机最大功率输出为113马力（83kW），比老款1.6L的110马力（81kW）的输出还要高。同时，自动挡车型的传动系统还从现款的4AT升级为6AT。

凯越的性价比还是蛮高的，市场占有率也很高，在10W预算内还是很不错的家庭用车。

希望能够帮到你。

『柒』 别克凯越大灯可以改黑低大灯吗

别克凯越大灯可以改黑低大灯。这款凯越改装车最大亮点就是外观，亮黑的车顶十分霸气，喷漆的方法比贴膜更加高档大气，熏黑的改装大灯则体现很强的运动感。原车使用电镀的直瀑式中网，此车车主全部熏黑，并改装双五幅215/40 TOYO轮胎，全部喷成亮眼银色。

别克凯越特点：

优点：性价比高，虽然凯越这款车型在不同国家挂了不同的标，但是在中国不得不承认别克的品牌价值，10W落地的合资6AT自动挡，数不出第二台。

缺点：内饰做工比较糙，手套箱和驾驶左边的票据匣没有阻尼，要是开锁大灯只在夜间开启就好了，还有到了冬季过减速带减震的声音很大据说是通病。

外观：虽然不是长，但是比较漂亮，作为比较老的车型，已经很不错了，而且LP也很喜欢这个车的外观，作为我自己对外观来讲，这个算可以了。

『捌』 求别克新凯越改装方案要小包围的！带上价格

不打算拿最佳答案

改装是每个车主都可能需要的 改装的产生是因为对车有了更高的要求 换句话就是说发现了自己车子不足的地方
你要小包围 说明你需要更好的外观 据我所知 还未有专门对凯越设计外观套件的 因为这不是个运动车 非常想要改的话需要找个包围厂订做 而预定一般是20套起 单独做一件比较贵 而且他们的技术谈不上先进 我对凯越的看法是 这更像是商用家用两种味道的车 特别是黑色的 看车屁股 有可能适合VIP风格的改装

建议你先看看VIP风格的各类改装 先不要急着改 因为并不是把车交给改装店 或者想改装就能得到自己想要的效果的

另外 你可以不进行外观改装 如果觉得刹车不够强力 可以升级下刹车 避震不够运动 可以升级 车轮不听话可以调换一下防倾杆 轮胎不能给你安定的感觉可以升级更好的轮胎 反正都是要对车有所需求的 WRC或者世界房车锦标赛那些车是很炫目 但是给我们开我们觉得可能太颠了 内饰没有了 油耗太大了 维护太贵了等情况、、、 所以 改装就是针对需求 改装是属于投资里面的重复投资 所以若要投资就要出很大效果才出手 我自身的车子就改装了很多 几乎看不出原车了。。而这外观背后是我对车的需要 外观之下是我对高速行驶时空气动力稳定的需要。。
对于凯越这类车型 加强它的大气稳重 舒适安全是会更容易出效果的 我开凯越的感觉就是防倾杆不够给力 侧倾比较大 需要升级避震器和防倾杆 没有天窗不习惯 如果我开的话 会买一线品牌的改装 去他们的专卖店装一套
希望对你有所提示

『玖』 别克凯越旅行版2008怎么改装

改装分为外观改装、内饰改装、动力改装和操控改装。其中外观改装的部位有大包围、尾翼、排气管、轮毂等。动力改装主要是通过改ECU来提升动力。用户可根据自己的需要自己对凯越进行改装。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。骷髅、死神、战狼等诡异的画面因为能给人较强的视觉冲击而常见于车身彩绘之中。汽车彩绘作为一项新兴的产业，其巨大的发展潜力吸引了众多画家投身其中。改装爱好者可以将自己喜欢的图片交与这些汽车彩绘师全权处理，一般情况下7天之内便能完成一幅彩绘作品。不过车管所对于车身彩绘的面积有着硬性的规定，想要给爱车换身的车友们尽量选择小面积的喷绘。
也可以对凯越进行隔音的改装：通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方，而且绝大部分的噪音又通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内的。所以基本的隔音工程不能忽略车门和尾箱。对于发动机的噪音，可在引擎盖下贴一层覆膜——一种高级吸音泡沫声学材料，可吸收和消耗大量发动机的噪音，同时可以抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，有效率达97%，同时保护车漆表面不会因长期受高温而损伤;在冬季或在寒冷地区，这层薄膜还可以起到保温作用以保护引擎仓内机件不至于冻裂。