改装庆铃皮卡图片

❶ LC79平替之选：庆铃五十铃T17皮卡同样很“复古”

在丰田越野迷里，LC79（兰德酷路泽）是一台被奉为神作的越野皮卡。

该车保留了兰德酷路泽初期皮卡的设计，方方正正的车身，微卡一样的栏板，超高的离地间隙配合全地形轮胎；这种原始的机械感确实挺有吸引力，而且LC79的柴油版本不仅设计感很复古，就连发动机的技术水平也是非常的复古。其搭载的4.5T-V8的柴油机虽然排量超大且缸数很多，但是只有148kW/430N·m的超低水准；现在国产大通2.0T的四缸柴油机都已经达到了160kW/500N·m，福特也有一款水平相当的2.0T柴油机用于亚太车型Ranger，由此可见LC79确实是非常的复古，这也首缓贴合丰田越野迷对车辆由内至外的小确幸标准的要求。

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❷ 庆铃皮卡有自动档吗

根据从工信部最新一期的新车公告，江西五十铃铃拓皮卡已经完成新车的公告备案，该车或将为铃拓皮卡的自动挡车型。
本次江西五十铃铃拓皮卡共申报有5款新车型，根据公告的车身尺寸显示，包含标准货箱版和长货箱版车型。其中，铃拓标准货箱版的车身尺寸为5295*1860*1830mm，货箱尺寸为1480*1530*480mm；长货箱版的车身尺寸为5580*1860*1830mm，货箱尺寸为1770*1530*480mm。对比现款在售版车型，新车的车身高度统一为1830mm。

在外观设计上，新款车型相比现款在售版车型没有过多的变化，沿袭了五十铃D-MAX皮卡的设计风格。同时，根据新车公告，该车可选装不同的龙门架样式，可选装不同的高位刹车灯等。

在动力性能方面，该车依旧搭载了由江西五十铃发动机有限公司生产的排量为2.5T的JE4D25Q5A发动机，可提供最大功率95kW，工信部百公里油耗值为8.3L和8.7L。该款动力系统与现款铃拓皮卡的发动机完全相同。

5款铃拓皮卡的新款车型采用了全新的底盘型号，并且5款新车的整备质量与现款车型均不相同，这也意味着该5款皮卡为铃拓的全新车款。此前，坊间有消息传出铃拓皮卡将推出自动挡版车型，而这也是皮卡用户最为喜闻乐见的好事。对此我们猜测，本次铃拓皮卡申报的新款车型为其自动挡版。
江西五十铃铃拓皮卡是2018年上市的一款全新车型，该车产品定位介于瑞迈皮卡和D-MAX之间，在进一步丰富江西五十铃皮卡产品线的同时，还满足了用户对于高性价比合资皮卡的购车买需求。

2018年国内皮卡市场的工业销量超过了44万辆，创造了历史最好值，这也预示着皮卡车即将在国内汽车市场中迎来更大的机遇。与此同时，自动挡皮卡已经逐渐成为了市场的发展潮流之一，皮卡企业纷纷在此进行着重发力，预计在2019年国内皮卡市场中还将会有众多自动挡皮卡进行曝光上市。

❸ 庆铃五十铃皮卡改装

皮卡车的作用在国内主要还是拉货为主，因为皮卡在国内的地位跟国外不同，不过现在越来越多的皮卡车主开始注重皮卡车的有效利用改装成suv外形，潮酷！
个人建议还是主要改其功能件，例如加后箱宝保护车厢，或者加防雨蓬（后箱盖）分平盖、平顶盖、高顶盖。因为它不缺空间所以一般不考虑行李箱之类的。希望能帮到你，纯手打。

❹ 庆铃全新皮卡曝光 或搭3.0T动力 与这款车很相似

独家获悉：庆铃旗下一款全新皮卡设计图曝光，采用全新的外观设计。庆铃全新皮卡前脸采用横向多幅式进气格栅，呈分层结构，与江铃驭胜SUV前脸颇有相似之处。

另外，庆铃汽车现售自主皮卡达咖国六版此前已经通过工信部审核。车身尺寸：5660（5350）*1885*1830mm，货箱尺寸：长：1800（1485）*1540*480，轴距：3096/3406mm。达咖汽油国六版采用CE181.8T汽油发动机，最大净功率163kW；柴油版采用4KH1CT6H1的3.0T发动机，最大净功率103kW。

参考以上消息，我们猜测，庆铃全新皮卡将有望延续采用3.0T大排量动力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 最好柴油四驱皮卡排名

最好柴油四驱皮卡排名如下：

1、庆铃皮卡2019款国6柴油版——青大卡。

车身尺寸(长宽高)为5660/5350x 1885x 1830mm，轴距为3096/3406mm，集装箱尺寸(长宽高)为1800/1485x1540x480mm，轮胎尺寸为245/70 R17，整车重量从2845-3295kg不等。

动力方面，搭载符合国六排放标准的4KH1CT6H1的3.0T发动机，最大功率103kW，综合油耗8.4L/100km，ABS系统。

还有一个动力选择，就是CE181.8T汽油发动机，最大功率163kW，最大扭矩300Nm。值得一提的是，改装的发动机是绵阳陈欣生产的“宝马”发动机和整体调校都是宝马技术支持的。

2、丰田3.0柴油。

五十铃D-MAX（查成交价|参配|优惠政策）的身材属于比较饱满魁梧的类型，尺寸为5295x 1860x1775mm，轴距为3095mm，五十铃dmax的最小离地间隙为205mm，通过性较好。

D-MAX X-POWER版依然采用3.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177马力(130 kW)，峰值扭矩430N 、；米，匹配爱信的6速手自一体变速箱。发动机和变速器都是进口的。

底盘方面，采用前双横臂悬架结构和后整体桥悬架结构。后悬架采用五片钢板弹簧，配备伊顿差速锁。油耗方面，D-MAX行驶129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗7.0升/百公里。

3、江铃宝典皮卡。

柴油江铃宝典皮卡搭载腾宝2.9T柴油发动机，最大功率125马力(92kw)，最大扭矩280Nm，匹配5速手动变速箱。车身尺寸为5140/5050x1690x1610，轴距为3025mm，集装箱尺寸为1480x1470x415mm。

江铃皮卡可以算是国产皮卡的鼻祖，尤其是五十铃发动机搭载在江铃典藏上，坚固耐用。近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列。

domain tiger系列引进福特技术，质量不在话下。

4、长城柴油皮卡。

长城尺寸参数:长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距3230mm，后备箱尺寸为1520*1520*538mm，凯诚F70、D-MAX、纳瓦拉（查成交价|参配|优惠政策）都无法比拟。

长城炮（查成交价|参配|优惠政策）搭载GW4C20B型号的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全满足国六排放标准。

与之匹配的是Efu的8速手自一体变速箱，采用了电子换挡机构，并在后轮轴配备了伊顿电控差速锁的四驱系统。长城炮的油耗虽然没有测试过，但预计会保持在10-12油。

以上内容参考：太平洋汽车-最好柴油四驱皮卡排名

❻ 搭3.0T柴油动力 庆铃达咖Ⅱ实车曝光 变化多多

近日，中国皮卡网获得了一组庆铃五十铃全新TΛGΛ达咖Ⅱ皮卡的实车照片，新车在外观、内饰及配置方面全面升级，目前已完成了三高极限验证。

在许多皮卡用户心中，庆铃五十铃拥有良好的品牌形象，新车达咖Ⅱ皮卡在继承老款车型坚实、稳定、可靠等优势的基础上，做了舒适性、安全性、科技性等方面的提升，上市后将更具竞争力。据悉，在今后，庆铃TAGA达咖还将有单排以及自动挡产品补充进产品阵列中，并有官方推出的厢式车和越野改装车上市，可最大限度满足用户需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 庆铃皮卡两驱改四驱都换什么

他不只是更换一个变速器差速器安装传动轴这么简单。包括车轮的位置也要改装两驱越野车是可以改成四轮驱动的但是需要更换的东西特别的多，他不只是更换一个变速器差速器安装传动轴这么简单包括车轮的位置也要改装四驱指的是车辆。

庆铃皮卡性能

充分满足你的多样化需求性能卓越，动力强劲，绿色环保，是兼具舒适性与载重性的新一代皮卡车。圆滑操作系统，豪华内饰超过国家标准，扇斗式可调座椅，使您的旅程更加舒适惬意，周到安全地考虑每一处细小的地方，充分体现人机工程学原理。

在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

❽ 柴油四驱皮卡那个牌子最好

庆铃皮卡2019国6柴油版——庆铃达咖。

动力方面，搭载符合国六排放的4KH1CT6H1的3.0T发动机，最大功率103kW，综合油耗8.4L/100km，配备ABS系统。

另外还有一种动力选择，就是搭载CE181.8T汽油发动机，最大功率163kW，最大扭矩300Nm，改款发动机为绵阳新晨所生产的“宝马”发动机，整体调校均由宝马技术支持。

从技术层面来看：

皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档。

从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。

❾ 全能型高端皮卡 庆铃五十铃达咖H实拍解析 | 卡车之友网

皮卡，在以前我们的印象中可能就是一种运输工具，和舒适、高端这些词基本不沾边。可随着皮卡进城政策的逐渐落地，人们对皮卡的认知及追求也逐渐增加，皮卡乘用化，高端化，成为了一种趋势。在这种趋势下，庆铃五十铃达咖H进一步优化升级，推出了更加高端的达咖H自动挡车型。这款达咖H自动挡皮卡能给我们带来怎样的惊喜呢？今天我们就来一起体验一下。

与发动机匹配的是8AT自动变速箱，用来匹配这款动力强劲的3.0T发动机，在匹配度和兼容度上做的都十分优秀。

安全性方面，这款达咖H配有双安全气囊，可以给车内乘客更加全面的保护。此外这款车还配备了丰富的主动安全系统，例如360全景影像、胎压监测、紧急制动辅助系统、车道偏离预警、碰撞预警等多项安全配置，提供全方位的安全保障。

总结：通过简短的体验，我们可以看到，达咖H不仅有着威猛帅气的外观，还有着乘用化水平非常高的内饰配置，加上强劲的动力链，完全可以兼顾商用、家用、旅居、越野等场景，可以说，达咖H就是一款全能型的皮卡。

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