05凯越改装图片欣赏

Ⅰ 别克凯越怎么改装比较年轻点好看点

在美国别克是老年的的最爱

Ⅱ 别克凯越大灯可以改黑低大灯吗

别克凯越大灯可以改黑低大灯。这款凯越改装车最大亮点就是外观，亮黑的车顶十分霸气，喷漆的方法比贴膜更加高档大气，熏黑的改装大灯则体现很强的运动感。原车使用电镀的直瀑式中网，此车车主全部熏黑，并改装双五幅215/40 TOYO轮胎，全部喷成亮眼银色。

别克凯越特点：

优点：性价比高，虽然凯越这款车型在不同国家挂了不同的标，但是在中国不得不承认别克的品牌价值，10W落地的合资6AT自动挡，数不出第二台。

缺点：内饰做工比较糙，手套箱和驾驶左边的票据匣没有阻尼，要是开锁大灯只在夜间开启就好了，还有到了冬季过减速带减震的声音很大据说是通病。

外观：虽然不是长，但是比较漂亮，作为比较老的车型，已经很不错了，而且LP也很喜欢这个车的外观，作为我自己对外观来讲，这个算可以了。

Ⅲ 别克凯越尾翼效果图

凯越的尾部改装不仅能增加汽车在高速行驶时的稳定性，还能起到美观的作用。

不要认为尾翼是装饰性的。通过空气体作用在尾翼上产生的向下压力，可以控制汽车向上浮动，使汽车靠近地面行驶，从而提高驾驶安全性，节省燃油。目前大部分汽车的尾翼都是玻璃纤维或碳纤维材质，质轻韧性强，其形状和尺寸都是由设计师精密计算决定的。

尾巴过大或过小都不能发挥应有的作用，甚至会增念大岁加车辆的行驶阻力。汽车上有各种各样的尾翼，一般赛车的尾翼安装的比较高。这是为了防止作用在尾部的向下压力再次作用在车身上，从而抵消尾部的作用。

改装凯越尾部时，先设定好位置，不要拆下尾部的螺丝，将尾部放在要安装的位置，然后用力按压尾部，使螺丝与车身摩擦。这样，可以留下四个螺钉位置。之后，打孔并安装在这四个位置。然后打孔，再用玻璃胶拧紧。

凯越1.6AT在日常驾驶中的换挡表现并不激进。凯越1.6AT不会自动降档提速，除非驾驶员的加油动作仿亏有明显的速度和力度。这无疑会对日常驾驶时的油耗表现有很大的帮助。

相信凯越车主也会更加注重全车乘客的乘坐体验，而不是个人操控追求。同时，凯越在不超过2000 rpm的情况下就能快速完成升档工作，往往不到40 km/h就有可能进入最高挡，这是主流仔睁家用车注重“燃油经济性”的大趋势，在凯越身上体现得尤为明显。

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Ⅳ 谈一谈我的爱车凯越改装全车喇叭加DSP和换中网！

好久没折腾了，手又痒了[嘻嘻]其实一直有想改造一下原车喇叭+DSP的打算！昨天休息一天终于动手了！今天来补发一下过程，图片有点多！[嘻嘻]因为车子经常停在楼下旁边就是一个垃圾堆时间久了中网镀铬严重腐蚀氧化还有油乎乎的看着旧粑粑的后来索性买了13款给强行折腾安装上了，在此还要感谢之前凯越论坛里那个大哥参考了他的方法不拆前杠顺利换掉中网！早上8点起床，整备好精神，约上朋友带上件一起上汽配城，问了3家装横店工时费要多少，第一家500我去还真是门口拉到一个宰一个，第二家400算了吧！第三家老板说少了350做不了。还不包括前杠。后来我跟朋友索性驱车离去找了一个空旷位置决定亲自施工！喇叭套装

现在很多人都不折腾小凯了，难道他真的老了么？哈哈哈不知版主能she么？[偷笑][偷笑][偷笑]

Ⅳ 凯越内饰改装

改装除了追求车身外观之外， 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）车主对于车室内舒适度的追求同样执着，接着可以升级一下 凯 越的方向盘，可以立即增加驾驶时的操控感，最后内饰的座椅套换的是三明治的加厚凯越专用座套，不为别的，就是纯粹看中了它时尚运动的外形。

凯越经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多，而且做工也有提升。只是大面积使用的仿木纹装饰板虽然很好看，但材质一般，一眼就能看出是塑料，不过这倒不影响实际使用。 新凯 越主被动安全功能基本齐全，双安全气囊、ABS、EBD、刹车辅助BA、发动机电子防盗、四轮碟刹都没有缺席。配置方面，顶配车型装备了具有语言导航系统和触摸功能的液晶屏，能够提供倒车影像，E-Touch操作系统无疑增加了质感和分量。高保真的Harman/ Ka rdon高级音响系统、无钥匙启动，为新凯越增色不少。且车内后视镜带自动防炫目功能，人性化设计比较到位。最重要的是，顶配车型的官方指导价格只有11.79万，这样的性价比对老百姓来说很厚道。 @2019

Ⅵ 05款凯越改装轮胎轮毂

换成这么大的，空间够吗。轮胎蹭轮眉吗
扁平率低的轮胎更容易起包，特别是进口的，进口的胎胎侧一般都是一层帘布的，承受不住大的冲击，特别是中国的路况
钱布是问题，问题是车的性能改变很大。。。。