汽车改装音响34频教学视频

⑴ 怎样自己动手改装汽车音响

详细步骤一
1：主机的面板上有很多功能键，包含了歌曲播放，音效调试等，不同品牌的功能键会有所不同，可自行参考各品牌说明书。
2：主机尾部，根据主机音频输出(RCA)数量一般分为：无，一对，两对，三对
a如果主机没有音频输出(RCA)，可以加装高转低(音频信号转换器)来解决--参考基础知识高转低
3：DVD主机尾部和CD主机尾部大同小异，一般主机表面都有接线，标注了各个接口的连接方法!
详细步骤二
一：盲目相信知名度高的品牌。目前市场上出售的汽车音响产品，尤其是网络上比较出名的品牌，其实大部分是由商家自己炒作的，不要盲目相信。选购时一定要到店里亲自试听，毕竟耳听为实。
二：按车型改音响。有些车主看别人相同车型怎么改，自己就怎么改，这是错误的。首先每个人喜欢的音乐风格不同，而别人改的频响风格和档次不一定适合自己;其次车是听不懂音响的，只有车内的人才懂欣赏音乐。
三：安装的喇叭越多越好。其实喇叭不在多而在于精，理论上讲两个喇叭的发音和音色是纯的，而喇叭安装的越多，其频率的一致性就越差。
汽车护理提示：
变速箱的清洗养护(自动变速波箱)
常规情况下，汽车每行驶20000km、25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时进行清洗养护。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，***更换旧的自动变速箱油。汽车七大系统保养汽车每行驶40000km、45000km进行清洗养护，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须进行清洗养护。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音

⑵ 汽车音响升级改装说明

前言：中国太平洋汽车网梳理了汽车音响升级改装表明的有关专业知识，处理买车人在出行阶段中碰到的疑惑。

汽车音响升级改装表明

一、对选定汽车改装店专业能力的问题可能

音箱改装最先必须特别注意的也是线路难题，在对汽车音响开展改装和修理时一定要到具备专业的经历的汽车改装店，由于不专业的的改装店很可能在改装全过禅伍世程中损坏原厂电源电路，那样不仅音质_有获得改进，也有有可能会直接影响到车子维修及一系列的售后维修服务。

因而，在铺线时，一定要保证独自布电源插头、音频连接线、电源线，并贺肢且路线中间搞好屏蔽掉与维护，保证万无一失。可是针对司机而言，是难以准确辨别出一家汽车改装店是不是技术专业的。最好是的方法提早查询对全国各地汽车改装店的建议与评定，保证心中有数省掉多余的不便。

二、占便宜心理状态

据调查，一般橘者改装音箱的的成本大概在1000~7000元不一。那_在提到改装汽车音响时，有很多车组直言自身并并不是准专业型的高级音响，因而只期待画一点一点钱来改进一下歌曲自然环境和歌曲音感就可以了。因此在挑选汽车改装店时通常“哪些划算选哪些”，把“一分价钱一分货”的大道理忘得干净整洁，造成最后对改装实际效果不甚满意。

三、忽视车辆改装的升级室内空间

据统计，许多车友在对汽车音响开展改装时，经常忽视了日后的升级室内空间。改装音箱一般拥有由浅入深的全过程，大概的先后顺序是先换音响喇叭，随后升级作用，再提升低音喇叭，最终拆换服务器。可是买车人们最好可以预埋一些升级室内空间，日后倘若要升级分析力好的服务器，就能做到HIFI的音色实际效果了。如果不预计日后升级室内空间，待到有升级要求时便会遭受升级短板。

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⑶ 汽车音响加装

汽车音响改装禁忌和注意事项
据统计，一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车友坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。
于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分钱一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。
因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。忽略汽车改装的升级空间据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
以上建议望采纳，谢谢

⑷ 教你如何改装汽车音响

一般而言，车在行驶过程中当板金和音响低频重播时，如果钣金偏薄的话，会产生共振发出低频噪音，会较多地掩盖音乐的低频部分，从而影响到汽车音响的立体效果。下面是我收集整理的教你如何改装汽车音响。欢迎阅读。

如何改装汽车音响

1、喇叭位置也很关键

除了车体结构的差异之外，不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统，车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话，为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车，可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭，则应该把中音喇叭安装在前门板处，高音安装在仪表台或A柱时音效最好。

2、发动机舱噪音也影响效果

除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外，汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此，在加装改装车内音响时，一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉，以起到隔音、吸音作用，净化乘员享受汽车音响的环境。

3、电子系统干扰不可忽视

随着现代汽车的高度自动化，车体内的各类电路系统密布，这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时，却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点，这是因为日系车的车载电脑系统往往使用不如欧系和美系车多的缘故，而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高，因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。

拓展： 汽车音响改装误区

误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好

喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹

请大家分清楚什么是改装?改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的'改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。

误区三：线材是不值钱的

线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快?

误区四：调音是免费的

调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况?原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买2包烟给那师傅吧。

误区五：安装需要多少时间?1天?时间太长了

改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。

误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的

众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。

误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好

我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。

误区八：为什么我的低音没有声音的?

为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。

误区九：不做隔音可不可以?

不做隔音可不可以?关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了?告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。

误区十：我想用U盘来听歌

我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。

⑸ 汽车音响改装知识

汽车改装音响的十大品牌。
第一名：先锋Pioneer-先锋电子(中国)投资有限公司-汽车音响品牌

先锋是影音娱乐及光盘技术的世界先驱，日本先锋株式会社，行业著名品牌，十佳家庭影院品牌。主要产业：家用影音产品、车用影音产品、车载导...

第二名：JBL-美国JBL公司-上海乐府贸易有限公司-汽车音响品牌

成立于1946年美国，全球最大的专业扬声器生产商，世界著名品牌，十佳音箱品牌。主要产业：家用音响、个人音响、汽车音响等...www.chinAPp.com 中国品 牌网

第三名：阿尔派Alpine-阿尔派电子(中国)有限公司-汽车音响品牌

引导着汽车音响的发展方向和人们的消费趋势，全球知名品牌，年度最佳音响供应商，十佳汽车音响品牌。主要产业：汽车音响、车载导航、车载DVD...

第四名：杰伟世JVC-杰伟世(中国)投资有限公司-JVC汽车音响

世界著名的汽车音响品牌，世界能够完整生产广播电视/应用电视专业设备的为数不多的几个厂商之一，十佳汽车音响品牌。主要产业：汽车音响...

第五名：索尼Sony-索尼(中国)有限公司-汽车音响品牌

世界品牌、亚洲1000名最佳品牌、中国大陆、中国台湾、中国香港心中最具代表性的理想品牌，十佳液晶电视品牌 。主要产业：彩电、背投/等离子/液晶彩电...

第六名：惠威Hivi-珠海惠威电器有限公司-惠威集团-汽车音响品牌

珠海惠威电器有限公司成立于1982年，世界顶级的扬声器制造跨国公司，中国第一家专业制造高级扬声器的音响厂，十佳音箱品牌。主要产业...

第七名：松下Panasonic-松下电器(中国)有限公司-汽车音响品牌

世界品牌500强，世界制造业500强，全球最大五百家公司，松下电器产业株式会社创建于1918年，十佳电器品牌。主要产业：家电、数码视听电子...

第八名：漫步者Edifier-漫步者科技股份有限公司-汽车音响品牌

高新技术企业和行业领导品牌，中国驰名商标，北京市著名商标，北京市名牌产品，十佳音箱品牌。主要产业：音响、音箱、耳机、汽车音响...

第九名：博士Bose-博士视听系统(上海)有限公司-汽车音响品牌

世界上最早的扬声器生产商之一，也是业内“原音重现”技术的革新者，世界著名品牌，十佳音箱品牌。主要产业：音乐系统、家庭影院、个人音频...

第十名：健伍KENWOOD-建伍(香港)有限公司-汽车音响品牌

世界领先的音响品牌，日本株式会社建伍旗下品牌，首家制造可以从汽车随意取下的立体声音响系统的日本厂商，十佳汽车音响品牌...

⑹ 汽车音响功放到分频器接线图

汽车音响功放到分频器接线步骤：

1、“IN＋－”表示音频信号的输入端，主机（或功放放）输出端应接到此两个端子。“＋”正极和“－”负极要与主机（或功放）的输出端相对应，一定不要接错。

如果正负接反了，会出现左门的声音与右的声音反相的情况，使低音减弱甚至完全抵消。这就是放许多车友反映的：“换了喇叭后，低音效果还不如原车的喇叭了原因所在了。

一、分频器的作用：

1、基本分频：

不管什么类型电子分频器的主要功能和任务当然还是分频。由于现在音箱的种类很多，系统中要采用什么功病能的、几分频的电子分频器还是要灵活配置的，现在通常用的电子频器有2分频、3分频、4分频等区分，超过4分频就显得太复杂和无实际意义了。

分频器可以合理地进行各单元功率分配，使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真。

2、保护音箱：

我们知道不同扬声器的工作频率是不一样的，一般来说口径越大的扬声器其低频特性也越好，频率下潜也越低。

电子分频器可以提供不同扬声器各自需要的最佳工作频率，弥补单元在某频段里的声缺陷，让各种扬声器更合理、更安全的工作。因此，电子分频器除了分频任务外，正常的使用它更重要的功能还有：保护音箱设备。

3、增加声音层次感：

如果一个 音响 系统中有很多只不同种类的音箱，而且没有使用电子分频器，那不同音箱之间就会有很多频率叠加、重复的部分，声干涉也会变得很严重，声音就会变得模糊不清。

若音响系统中使用了电子分频器进行合理的分频，让不同音箱处在最佳工作状态下，这样不同音箱之间发出的声音频率范围几乎不会重复，同时减少了声波互相干涉的现象，声音就会变得格外清晰，音色也会更好、更具有层次感！

二、车音响分频器在汽车音响改装中扮演的角色

汽车音响分频器是一种可以将声音信号分成若干个频段的音响设备，如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成，三分频则又增加了一个带通滤波器。

我们知道，正常可听声音的频率范围是在之间，祈望仅使用一只扬声器就能够保证放送。这样宽频率的声音是很难做到的，因为这会在技术上存在各种各样的问题和困难。

所以，在通常情况下，高质量的放音系统，为了保证再现声音的频率响应和频带宽度，在专业范畴内大都采用高低音分离式放音，而采用高低音分离式放送声音时，就必然要使用分频器。分频器是汽车音响中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。

⑺ 汽车音响改装调试中三分频安装需要注意哪些

汽车音响改装三分频的安装是有很多种方式的，可以原位置安装，也可以倒模的方式安装。比如宝马车型的三分频安装就是高音在门上三角板位置，中音在门上位置，中低音则在前座下面位置，这个车型的安装就可以完整的原位安装了。部分本身原车不是三分频原车安装位的，一般就只有高音和中低音原车安装位置，如果需要安装三分频，为了声场的定位的好处，那么高音和中音通常用的办法最多的就是倒模在A柱位置，在安装过程中，高音和中音的定位很关键对声场有很大的影响作用。 在调试上，如果是被动分频的话，调试上和两分频方式差不多，如果是主动分频的话，那么就需要熟悉你安装三分频喇叭的基本参数，根据喇叭的特定参数来调试。比如意大利ATI悠扬三分频，如果主动分频的话，高音推荐分频点是3150HZ-20000HZ，中音是800hz-3150hz，中低音是71hz-800hz，根据这个参数来设置好每一只的分频点，这样调试的时候不会将器材损坏出现问题。

⑻ 宝骏560音响改装教程视频

宝骏560音响改装是个大工程，必须在有资质的音响改装店进行。汽车音响改装要根据车主个人爱好和预算进行，不能盲目整改。不知道如何改装汽车音响的车主应该咨询专业人士，并根据汽车的属性进行改装，以达到最佳效果。

汽车音响改装的六个注意事项

1.安全:拆装过程中不允许损坏原车线路造成短路，安装设备时不允许接错线路，会造成不良后果。安装的设备要有保险措施，以防过流，就像安装定时炸弹一样，否则容易起火。音频电路不能干扰车内的电脑和电子设备，否则会出现故障。必须由经过专业培训的人员安装，以确保安全。

2.拆纤模卸技术:在改装音响的过程中，必须先拆卸原厂音响。能否拆卸是改装的根本问题。因为现在仪表盘表面看不到螺丝，所以需要撬开装饰件才能看到螺丝。拆卸操作过程需要专业性和严格性，否则容易拆卸。第二步:如果需要接线和更换扬声器，必须拆卸门板、门边、仪表盘、座椅、饰板等。拆装过程中，必须有专用工具，并保持原有零件完好无损，否则会有碍观瞻，密封不良，产生噪音。

3.产烂竖轮品是否合格:现在市场上假冒名牌设备很多，购买时一定要分清，否则麻烦无穷。一些低价设备从外观上看不出质量问题，但内部元器件都是劣质的，电路设计也不达标。这种设备音质不好，容易出现故障，甚至产生自然。在安全使用之前，一定要在制造商授权的商店购买。

4.音质怎么样:不买名牌产品，一定要听。名牌工厂的品种也分高、中、低三个档次，你买的档次不一定好。最根本的是专业人员要匹配系统，安装调试，这样才能达到好的效果。不是随便接几条线的简单事情饥信。声场定位和相位不能错，否则效果不堪设想。

5.有没有考虑过售后服务:汽车音响用于运动，环境有点不好，比如温度、湿度、震动、灰尘等。，这容易导致音频的各种故障。维护、保修和维修是非常重要的问题。廉价购买水货、翻新、清仓产品、被盗机器等。，保修卡是假的，也没有售后服务。一旦损坏，需要维修或者报废，值得吗？目前专卖店卖的设备不一定贵，有很多性价比高的设备可以享受很好的售后服务，何乐而不为呢？

百万购车补贴