改装车轮的设备

① 汽车改装一般能改哪些地方

在车身颜色改装上，主要涉及包括更改车身颜色、车身贴膜等手段。车身应在更换颜色后的10天内，到车管所办理变更手续，并重新拍摄行车本照片和更换行驶本。不过有三种颜色不能修改：消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。另外在外观方面，通过改装一套铝合金轮圈不但可以令车子整体的风格变得更帅气，而且对汽车的加速、刹车、转弯等方面都有一定的促进作用，使它们更加灵敏。所以申请改装成同样尺寸的轮毂，然后前去备案记录，车管所会允许的。
喜欢玩越野的车友们，经常会改装前后保险杠，但是要知道车辆前后保险杠的存在具有很大的重要性，保险杠的改装在一定程度内是在允许改装的；同时改装车轮时需要注意轮毂的尺寸是不可以改变的，因为改变轮毂尺寸影响了汽车的动力和性能，属违法行为，相同尺寸下的轮毂是允许更换的。

② 汽车改装都有什么

1、底盘总成加装强化拉杆，前顶吧、底盘强化杆、后顶吧
2、车胎总成，换轮胎对车辆舒适性、操控性、稳定性、行驶安全性有很大影响，轮毂改装，改装漂亮的轮毂增加车辆视觉观赏性。改装轻量化轮圈，减轻车体重量，加速更快
3、制动总成，改装大6、大4的打孔刹车碟，或者改装APP、BENDIX、APRACING、ACRE这些牌子的刹车片，对车辆制动有明显的帮助，增强制动时刹车皮的抗热衰减能力，为驾驶者和路人提供安全保障。更有专业者换刹车油路管线等等，这属于发烧级别。
4、大灯总车，改装氙灯，增强照明范围，或者改装呀黑色尾灯，突出个人品味。不过，灯光设备，最好不乱改装。
5、避震总成，改装好的16段或者30段可调阻尼式避震器，应对不同的驾驶路面，可调节车辆的硬软度。KYB、TEIN、BILSTEIN、BC、ASPEC等等都是名牌。避震改装对车辆操控性，特别是弯道操控，有很大帮助。
6、空气套件总成，不要只以为所谓的大包围时光好看的，好的包围套件，对车辆行驶的平稳性有很大帮助。能给车辆在行驶时提供更多的下压力，让车在高速行驶更安全。TOPMIX、SPEEDCHARGE等等都是不错的牌子，但是，注意，不要随便改装尾翼和鲨鱼鳍，对行人安全威胁很大。改一套正常一点，不要外形太夸张，实用的包围就可以了。
7、引擎总成。简单一点，你可以只换进气风箱，高流量进气风格，就可以帮助车辆提升马力了。或者，改装TURBO CHARGE（涡轮增压）或者SUPER CHARGE（机械增压）可以帮助车辆提升马力。涡轮增压的好处是，高速性好、爆发力强劲，加速性好，适合玩漂移或者喜欢速度的车手。但是，涡轮增压改装比较复杂，要修改ECU（行车电脑）、中冷器、机油透气壶、进气歧管等等，搞不好，可能效果不怎么样。而且，涡轮增压容易出现迟滞，所以，建议选用低压的涡轮增压器。HKS、GGREDY可作为首选。机械增压工作比较平稳，受红线转速控制，所以，输出马力时，线性好，较平稳，不会像涡轮增压启动时有点难以驾驭，所以，机械增压一般适合追求平稳输出的车主，但是不足就是，最大增压值的爆发马力不够好，其次因为受红线转速影响，会损耗部分引擎的马力，差不多20%这个样子，在低扭的时候比较明显。ROTREX、ESS、HKS是不错的品牌。另外，行车电脑ECU、歧管隔热工作、机油透气等等必须的工序要做好。
8、排气总成，其实车辆的原厂马力数据并不真实，就是因为受到排气的影响，进气量大，排气量不够，马力自然受影响。所以，改装一套好的排气管对车辆马力是有帮助的。但是，主要推荐改装中段和尾段，为了环保，不要把三元催化器给废了。现在流行的就是回压鼓和直排鼓，日本FGK（FUJITSUBO）、美国ASPEC、WILSON都是不错的品牌。
9、内饰总成，改装赛车座椅，增强包裹性，不是所有的桶式座椅都很赛车化，是是舒适性和包裹性并存，德国RECARO、日本BRIDE、意大利SPRACO、OMP是比较不错的品牌，特别是最前面两个。 改装三联装或者五联装DEFI仪表，针对涡轮车和机械着增压车，提供水温、增压值、机油温度、转速等等的显示，帮助驾驶者更快的了解引擎工作状态。 其他就是改装踏板、改装排挡头、改装音响这些，短的排挡头能减少排挡行程。方向盘最好不要改，不安全。每个地区的法规不一样，发达城市和沿海地区比较松一点，不过，不管改装什么，一定要改装之后，去车管所备案，以便过车检。

③ 汽车改装，都需要改装什么

经验和实践最重要，目前国内并没有改装这方面的证书

不过首先还是要有一定的维修经验和对大部分车型的熟悉，这样对应聘是有帮助的。

其实改装店需要的改装技术主要体现在两个方面：
1、电路方面的（电路方面主要是有一定经验的电工，对各大汽车品牌的ECU熟悉程度，对整车线束的了解）
2、硬件方面的（这方面其实只要有动手维修过几大车系的经验，再加上也比较喜欢改装这个行业就差不多够了，目前国内大多的改装店在硬件方面的技师只要有多些机会改一些车，对于90%以上的改装件可以说拿来就能装了，所以说经验和实践很重要

国外一些知名的改装品牌，他们的产品其实都是原装位，安装方面不难，比如说一台奥迪车，一个在奥迪维修站里面打过工的维修工，对他来说安装是轻而易举的，但是改装店需要的是大众化的，不管欧系还是日系，所以就需要有对不同车型的熟知，那么多接触一些车型，有几年的经验，然后对改装比较感兴趣，这样去做个改装技师是没问题的。

最后教你几招：
1、多了解全球一些改装品牌，知道这些品牌都是针对哪些车型，或者都有哪些改装件，就算不能说出哪些品牌到底有哪些优点，但最起码能知道这些品牌的英文名字，这方面你可以参考这个网页： （在左上角有个“全球改装车品牌官方网址”的下拉菜单中收集的大部分全球的改装品牌网站，你可以好好参考一下）
2、如果你是电工，尽量多了解几大车系的ECU特点及型号分类等等，以及加深一下整车线束的移植。（应聘的时候突出说这两块你经验丰富）
3、如果你对硬件方面感兴趣，多了解几大车系的硬件安装，重点分这几块：
避震安装、全段排气安装、刹车安装、中冷油冷的安装（应聘的时候突出说这几个部分的安装比较有经验）

希望以上的资料能帮到你~~~~~~~~~

④ 汽车改装主要改哪些部位

汽车改装有刹车系统，悬挂系统，减震轮胎，轮毂。发动机，动力系统，传动系统。