自由光改装图片内饰

『壹』 自由光中控按键可以改装吗

可以改装的，每个企业的装置都是一个整体控制系统，它的控制系统也是由单独的厂家生产，按键也是配套的，如果按键损坏或者是失灵，必须要配套厂家的配件才能更换，表面键盘都是触摸屏，需要更换内部的控制键，中控控制系统有常用的按键肯定是利用率高，损坏率大，所以会备备件的，以备不时之需。

『贰』 【翼狼车友会出品】2.4进口豪华自由光之前脸改装高性能

?自由光，就这三个字，我个人觉得，她不应该被拘束，她有自己的天地，应该走在更适合自己路上，这样也对得起jeeper，对得起自由光这几个字（个人理解不喜勿喷）；但就原车来说它的接近角一直让大家头疼，一直以来就想把这问题解决，但也从来没有好的方案。

一次保养时候跟苏州天驰新宇售后经理孔俊飞先生聊起这个事情，他建议改成高性能前保就能解决这个问题，于是心动，于是开始各种行动，这里到金华窝窝各种指点，同时也到江浙沪群主Tom各种帮助；

仅以此贴，感谢天驰新宇售后经理孔俊飞先生，感谢天驰新宇赵斌、王玉红先生、感谢窝窝、Tom、刘聪、康总；感谢所有为此次改装所做的贡献。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 吉普自由光尾门饰板怎么拆

拆吉普自由光尾门饰板，首先我们需要找到内饰板旁边的两个卡扣。随后把内饰板从卡扣中取出，这样内饰板就能进行活动了。部分内饰板是软性的，可以自动折叠起来，部分硬质的就只能拆卸下来放在后备箱里了。现在很多SUV或MPV车型为了增加储物空间一般会在最后一排座位后增加一个内饰储物板。

吉普自由光介绍

自由光在外观上的设计秉承着Jeep的家族式风格，整体的风格就是非常硬朗。前脸部分，Jeep标志性的中网格栅辨识度还是很高的，边缘部分加入了镀铬饰条点缀。大灯的造型就比较犀利了，采用远近光灯一体式的设计，全系配备的LED光源。前包围的设计比较简约一些，两侧留有圆形的雾灯，同样采用环形镀铬装饰。

车尾给我的第一感觉就是很敦实，采用上窄下宽的设计，视觉上更有力量感。尾灯的造型就比较简单，边缘进行了熏黑处理，灯腔内的红色灯条十分亮眼，整体结构相对丰富。而后包围的设计较为单一，没有复杂的线条修饰，包围的两侧顶端除了反光饰板还具有后雾灯，底部灰色的饰板面积较大。

『肆』 Jeep自由光座椅放倒图片，自由光座椅放倒教程

Jeep自由光座椅放倒图片，自由光座椅放倒教程 Jeep自由光座椅放倒教程:座椅靠背上有个把手，就在车门附近，可以拉起来。拉一下就可以调整前后，可以往后放15度左右，完全可以平展向前。如果是7座的话，第三排左右副本后面都有把手。拉一下可以调节前后。如果是7座版，第二排座椅靠背侧面也有一个长扳手。用力拉就可以把第二排座椅折叠成第三排。但是第三排座椅的表现确实明显不足。因为这车第二排座椅不能前后移动，所以第三排空的房间根本不能换。在我们体验的过程中，我们1.76米高的体验者坐下后，膝盖空接近于零。汽车座椅按形状可分为分离式座椅和长座椅；按功能可分为固定式、可拆卸式、可调式；按乘客人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定座椅，发展到多功能电动调节座椅，包括气垫座椅、电动座椅、立体座椅、精神恢复座椅、电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和法兰绒座椅。还有一些特殊用途的座椅，比如儿童座椅，赛车座椅。 @2019

『伍』 Jeep自由光换竞技杠算改装吗

算。
这辆Jeep自由光改装了高性能版的前护杠和拖车钩改装，需要注意的是高性能版前杠左右两侧翼子板是分体的，需要后期喷漆。全车外观的镀铬装饰和车标都进行了哑光黑改色，看起来更加有质感。

『陆』 Jeep自由光这款车，到底怎么样呢

作为一款中型SUV车型，Jeep自由光的性价比相当高。在一些地区，它的终端价格甚至达到了15万元左右。这种价格甚至与一些品牌的紧凑型SUV存在错位竞争。在很多人的心目中，花同样多的钱，享受更高级别的车型和更大的空间，似乎是相当划算的，但我们也知道，一辆车不值得买。除了它的性能、品质、空间和价格之外，后续的用车成本也是一个重要的考虑因素，下面我们来看看Jeep Free Light的用车成本。

自由光后排空间的表现相当令人满意，腿部空间也相当丰富，满足日常家居需求没有问题。此外，该车还配备了防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS)等安全配置。)，制动力分配(EBD)，牵引力控制(ASR/TCS)等。)，乘客座椅气囊、膝部气囊、侧气囊帘、前排侧气囊等等。

『柒』 Jeep自由光评测，搭载2.0L发动机148马力，油耗8.2L

今天为大家带来的是Jeep自由光新增的安全升级版车型，该车仅一款车型厂商指导价为19.68万元，该车基于在售的2.0L两驱优享版打造，部分配置有所调整，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

动力上该车依旧搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力148PS，峰值扭矩190牛米，传动系统方面，与之匹配的是九速自动变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，即使在路过坑洼路段时，也不会有太过明显的颠簸，工信部综合油耗，百公里8.2L燃油经济性较为一般。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。