09锐志红色改装图片
❶ 改装分享丰田锐志GRX130，感受它带来的霸气！
外观
护舷：后轮宽3cm，后轮宽4cm
前后全定制保险
❷ 夜幕降临，犹如恶魔一般！丰田锐志改装案例！
锐志是一辆改装天分非常不错的车型，只需要简单的直接的小提升，就能带来外观和操控上的变化。都说日本改装车玩姿态是非常牛X的，这次给大家来带战斗民族的改装案例，气势上完全不输岛国。
改装清单：Mark?X?G's包围Work?XSA?04C/CR2P轮毂Airrex气动避震恶魔眼大灯
❸ 年轻时因V6后驱着迷锐志 8年改装历程让这份热爱依然延续
“2012年的时候，当时的锐志也是一部极具人气的流行车型，无论是运动帅气的外观，V6后驱发动机的动力，可以说是一部改装热度非常高的车型了，曾经不是有一句话说，锐志不改，不如推落海吗?我就在那个时候被它的V6后驱所吸引了，当然还有相当帅气的运动外观。”
“虽然现在玩锐志的人越来越少了，不过我想坚持这份情怀，和当初选择他的时候一样，既然我选择了锐志，我绝不会放弃锐志，它和我已经经历了太多风风雨雨，和这么多个年头，我会坚持直至它结束在路上行驶的生涯，我会一直陪着它，它也会一直陪着我。”
本期锐志改装案例鸣谢车主：Jason-Lee摄影师：Chokfai
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❹ 改“剪刀式”后备箱的丰田锐志，落地27万，马力197匹，8.9秒破百
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱
前言：丰田旗下车型中，改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了，虽然丰田皇冠的改装潜力也不差，只可惜丰田皇冠的价格略贵，选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装，而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。
?综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车改装配件都花费了不少资金，而这么改装之后，虽说符合车主喜欢改装的性能，还能够一定程度上提高回头率，但是国内改装文化不流行，超过车身30%的改装，就无法在车管所备案，一旦开上路的话，被交警逮住就是罚款或者是扣分，还会让你恢复整台车的原厂样子，可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。
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❺ 09年锐志雾灯是什么型号
09年锐志雾灯是HB4型号的。雾灯用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示，雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯，装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路，可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。
09年锐志的特点
09年锐志的外观上采用了全新的设计语言，超高的逼格和出色的性能都将成为它的亮点。可以看到前脸运用了更加层化的设计风格，上格栅纤细修长，内部采用了熏黑处理的网状格栅，并与两侧全新造型的大灯组相连，大灯组内部采用了矩阵式LED光源，下格栅同样采用了网状结构，两侧还有大尺寸的C形镀铬装饰，有着极强的辨识度。
❻ 30万丰田锐志改装“12出排气”，配气动避震，原厂加速8.9秒破百
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前言：不少人都知道丰田旗下的丰田锐志和丰田皇冠的改装潜力完全可以媲美本田飞度、本田思域以及起亚K5、三菱翼神等车型，但是在国内改装车文化不流行，所以在国内很少会有一些车主改装锐志、皇冠的。
?综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车上街的回头率完全不会输给百万级别的超跑，车主改装了轮毂、气动避震以及全车包围，提升了逼格，相比这车的油耗也不会低。
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❼ 锐志刷ECU和发动机2.5改3.0的问题，价钱
首先明确，你的车是新锐志还是老锐志（有一定差异）
对NA机器来说，刷EUC的效果确实一般.只有这一句话，因为没什么可说的。
2.5改3.0发动机部分：
改装价格一般在1.5W以上（便宜的都是骗人的，改车的成本都不够）
只是一个发动机还原手术，对悬挂肯定没有影响，对变速箱影响下面分车讨论。
变速箱部分：
老锐志：由于发动机和变速箱电脑是集成在一个ECU单元的，3.0采用的是760的变速箱，2.5用的是960的变速箱，由于硬件不同，所以会出现拖档的现象，这种现象暂时没有办法改变（用S档开的话，貌似可以避免，不过这也是一种治标不治本的方法）。
新锐志：变速箱都是960的箱子，所以暂时看相对比较完美。
更换发动机ECU这事，老锐志原厂只有 3.0+760和2.5+960这两种方案，所以3.0+960这个是无解的，而且更换皇冠和红旗的ECU是不可行的（实践证明）。新锐志更换ECU这事由于本人接触范围的局限，暂时我不知道。
❽ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士
当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。
?车主/毛毛
??摄影师/详见水印
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❾ 为什么很多人都拿锐志车改装
性价比合适
外观美好
❿ 丰田锐志（GRX130）3.5L重改案例
虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为MarkX，是丰田MarkII的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型MarkII所使用的平台。
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