雅阁六代改装车

A. 六代雅阁改装蓝盖发动机马力大吗

上面的回答真是笑死了。蓝头历来指的都是F20B。还H22A，H22A诞生的时候就是黑盖，后来到了披露BB6和雅阁CL1 CH1上面开始用了红盖，马力都在220匹上下，六代雅阁2.3的F23A只能扯出150匹，F20B也在200匹左右，所以动力提升还是比较可观的，至于K20A和H22A，所属年代不同，在各自年代都是高性能引擎，不过就账面数据来说，H22A并不逊于K20A，毕竟大了200cc的排气量，扭矩会强一些。

B. 六代雅阁可盐可甜，移植F20B机波电打造独特竞技范CG5

有关注咱们2023 AEA大赛的朋友都知道，参赛的车辆实在太多，并未能在前期给大伙一一详细介绍，所以接下来不定期给大伙分享参赛的精品改装车。而今天要给大伙分享玩车故事就是来自湖南的车友阿杰，他的座驾是一辆本田六代雅阁CG5 2.3。

“之前没玩过其他车，刚拿到驾照，我叔叔送了我一台他淘汰下来的老天籁J31，接着就是自己买的这辆本田六代雅阁CG5 2.3。”

“当时是打算在湖南找一台能过户的EK3，结果找了一年都没合适的就放弃了，然后将目标转移到CD5五代雅阁结果也是没找到。实在没办法最后就收了这辆CG5，因为保有量很庞大，所以很快就找到了现在这一台。”

“当时买回来的时候就已经有两套思路姿态和竞技，当时改装预算吃紧，只能在移植发动机和一套高配气动套装之间做选择。但在网上看到的改装案例都是以姿态气动为主，我这人又比较喜欢玩和别人不一枣帆如样的东西。所以就选择了移植发动机走竞技风格，再加上我觉得本田车就应该玩竞技，不接受任何反驳。”

“当时在长沙打工也是很有幸的认识了一群玩车爱车的大学生伙伴，那段时间是最开心的每天晚上聚在一起吹水。而且这台车的移植发动机也是和这些好朋友完成的，因为在做改装学徒，只能利用休息的时间来捣鼓自己的车，花了大概一年的时间才顺利发车路试。”

“移植发动机的时候最花心思的地方，轿核主要还是改发动机大线和电路方面，因为在湖南应该是第一台CG5移植F20B这款发动机的，几乎也没有案例能提供帮助。再加上这款发动机也没有在国内的车型上使用过，相关的资料也是甚少，只能通过科学上网去研究。”

为了配合F20B引擎，周边附件也进行加强。例如加大水箱、大冬菇头进气空滤+肥肠，已经抛光到可照镜子的ABG排气头段等等。

这款F20B引擎，其实就是S2000身上那颗纵置凳启布局F20C引擎的前辈。而在F20C出现之前，F20B则F系列引擎的头牌机型。在早期雅阁 CF4、CF5、CF9、CL3等车型上均有应用，5600转VTEC介入，在6800转可以输出200马力，升功率达到100马力，也是一款妥妥的性能机器，只不过没有B系列的大TEC那么变态罢了。

在底盘部分，阿杰也对爱车进行了全方位的升级，包括更换了全套底盘件和衬套。还升级了博得S1避震，以及一套洗车工见到想掉头走的17寸Enkei NT-03，搭配卫途V02R轮胎。虽然没有升级卡钳，但前后一套毅丰刹车皮+打孔盘，还有刹车通风，都足以应付日常跑山了。

而在车厢内可以看到一张EDDY的桶椅取代了原车电动座椅，还有竞技方向盘和手动挡的档把+手工防尘套，这是车内为数不多的变化。

“其实我比较挑剔，没有很满意的地方，一直觉得还是半成品。最满意的应该是动力，起码超车丝毫不费劲。不满意的点就很多了，包括油漆还是不太满意，底盘的高度还是觉得偏高，倾角拉杆数据还是有点不太对。”

“至于后续的话，会继续调整底盘，同时会升级刹车换套4活塞卡钳，刹车会更有信心。如果有能力换车的话，会考虑换英菲尼迪M35吧。”

“如果玩GC6想移植的话，我建议还是一步到位上H22A吧，毕竟F20B的动力和H22A相比体感上都会差很多。还有就是CG5改件相对而言比较偏少，毕竟车子那么老了，来来回回就是那几套包围和改法。”

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C. 合肥车友改装经典本田雅阁 CG1，V6 发动机开着可不要太爽！

随着时代的发展，一款又一款的经典车型逐渐离我们远去，取而代之的是更加现代化的外观和配置，但总感觉少了当年的韵味。假如你也有同样的感受，那你一定会喜欢来自安徽合肥车友小迟的这辆?V6?经典六代雅阁。

改装清单国产?TE37?轮毂18x9J?ET35轮胎?215/35?R18K-Sport?绞牙避震TCR?全套Res?尾喉阿尔派机头六代雅阁小包围套装

D. 6代雅阁改手动可以吗

可以改，首先要定一个匹配的变速箱，这是整个改装的核心，也是最贵的零部件。其次，行车电脑和全部线路都需要改装或者更换，需要完全和变速器匹配，改好估计要花很多钱，何必呢。6代雅阁98~02年的产品，现在旧车都不值些钱，不如卖了重新买辆新车。

E. 六代雅阁改装气-公里用几毛钱

六代雅阁改气的话，如果在车子单独烧气的情况下，该车折算行驶一公里的话，大体需要花费四角钱左右的费油。

F. 我的车是第6代雅阁绿色的，我想把它改成白色的大概多少钱

看你怎么改了 你是把车里的东西都拆出来喷车身啊 还是光喷外表啊 如果车身全部喷漆 光拆件的工时费就要2000-3000啊 加上喷漆 2000-3000 要六七千才行啊 如果你换轮辋的话 可以换成205的

G. 想买一款雅阁自己改装，有哪些好的改装方案推荐

这常用与枢纽不一样，外观不是一个恒定的AK小型外壳或yofer套件，这是极端夸张的AK大周围，然后匹配三件式栏的泰式版，最终耦合Artka纺纱NY设计新的Weis轮，而且在蹲下后的原始运动风格相比，整体气质大大提高。

汽车的尾部形状也是引人注目的，“天使尾灯”，无论是非常强大，特别是晚上明亮，就像一对翅膀。尾巴，后扰流板加入双边四排气，进一步增加了运动感。屋顶部分，制作黑色，非常视觉上非常好，前铲，后视镜盖，屋顶，尾，全黑点缀，个性化“改变结束，修改永远不会是最完美的，只有更完美。”在未来，我仍然有一些世界上美丽的人，我会让他成为一个更好的状态。

H. 我的车是雅阁3.5V6最近想改装不知道换怎么样的尺寸的轮毂，之前的是215 60R16的换zen m

你换成245 40 18 和 245 45 17的都可以。轮胎增宽3公分是极限了，再宽转弯时就会碰到里面。其实最合适的尺寸是235 45 18，这个轮胎的直径和215 60 16的几乎一样，这样你换轮胎后的实际车速和仪表盘的车速就几乎没有误差。因此个人推荐235 45 18，这个规格，抓地已经会有很大改善了。可以看看新九代雅阁顶配3.0V6就是这个规格，很漂亮。
油耗，大概每公里会增加2升左右。关键还是看你换什么胎。可以考虑下米其林PP2，A6和A4高配也是这个胎，静音效果很好，雅阁有个大毛病就是噪音大，这个胎比较合适。本来还想推荐马牌的，但这个规格只有进口马牌。。。
价格1万能够拿下！

I. 六代雅阁可以装下十八寸轮毂吗

能装，但扁平比要用45左右的。
这样轮胎的总外径没有变化，轮毂却显得好看多了。
缺点就是只适合城市较平坦的路面。