老宝来18t怎么改装图片

1. 宝来的宝来R

与宝来相比，宝皮橡缓来R的底盘进行了坚固调校。为了达到运动车型的操控能力，宝来R的减振器阻尼增大了，行程则缩短了，螺旋弹簧也加粗、加硬了。整个底盘比宝来明显硬朗许多，这虽然会削弱乘坐的舒适性，在不平路面上行驶时，感觉会更明显。不过在绕桩测试中，硬朗的底盘就发挥了它的强大功能，它能够快速把车身从侧倾的状态恢复过来，没有那种拖泥带水的感觉，表现出相当优秀的操控性能。新配置的16英寸205宽胎，在ABS和EBD以及ESP和TCP电子制动系统和的支持下，在高速行驶中能获得良好的稳定效果。虽然宝来R的密封性不错，但是对于高速行驶中传来的风噪和胎噪还是过滤得不够理想，在车内明显地感觉到。经过调校和加大的前后刹车碟片，以及刹车总成，大大增强了制动能力，同时还缩短了制动踏板的行程，稍微踏踩车速便立即降下来。作为宝来系列的顶级产品，宝来R配置了电动驾驶员座椅带3位记忆功能、定速巡航系统等宝来车采用的最高级别配置。宝来刚上市时，就自称“驾驶者之车”，在当时也的确难以找到在动力和操控两方面均与之匹敌者，随着时间的推移，新款车层出不穷，“驾驶者之车”的王冠也如明日黄花，但无可否认的是宝来，尤其是宝来1.8T手动挡版本有着深厚的运动功底和潜力，而这款车也成为众多汽车运动爱好车改装的热门之选。
宝来1.8T虽然集众多的先进技术于一身，但是110kW的功率并不足以显示其实力，更何况较重的车身也影响了其运动成绩，要想在今日当之无愧地带有“驾驶者之车”的王冠，这样的动力输出当然不能服众，于是宝来R诞生了。大众的经典1.8L 5气门发动机在自然吸气的情况下可以发出92kW的最大功率，它被用在了包括帕萨特、宝来、甚至奥迪在内的多种车型上并均有着上佳的表现，这款发动机在涡轮增压器的帮助下，有着较大的潜力，在经过改写电脑程序和增加涡轮压力的情况下，新的宝来R 1.8T发动机可以在5 700r/min时输出130kW的最大功率，较原来普通版1.8T有20kW的提高，这个数字虽然并没有让我们十分满意，但是最大扭矩235N·m可以在2 000～5 000r/min的范围内持续输出，这对加速尤其是中途加速产生了相当积极的影响。变速器仍然采用了5挡的形式，或许增加一个挡位，使齿比更密一些会更有利于动力的输出，也更加富有驾驶的乐趣，6挡变速器通常是运动型车的首选，当然这只是我个人的一个小遗憾，实际上，这款5挡变速器已经非常优秀，换挡时的准确入位感让我很喜欢，挡槽内像是有一股黏黏的吸力，那种不轻不重的质感是德国车所特有的。
机场跑道是个理想的试车场地。踏尽油门起步，前轮稍有打滑，车身便弹了出去，爽快感和顺滑感要明显地优于普通版的宝来1.8T，特别是发动机可以毫不犹豫地冲上7 000r/min！1挡的极速是68km/h，发动机转速在2 000~3 000r/min之间在主观感觉上提速最快，有动力喷涌而出之势，这是涡轮突然介入的结果；迅速换入2挡，大约在5 000r/min左右，车速便已破百，厂家给出的时间是8.6秒，2挡最终速度为118km/h；换入3挡，加速势头稍减但不弱，并以170km/h收尾；4挡与3挡的齿比要密一些，原以为4挡便可以达到极速，实际4挡转速接近红线时，车速刚破200km/h，而此时如则的提速已柔弱如丝，软绵无力；当换入5挡后，情燃模况未有改观，受路况所限，我仅达到了220 km/h。或许还有提高的可能，但我感觉与使用同一款发动机的120kW功率输出的奥迪A4 1.8T相比，130kW的宝来R并没有优势，因为开奥迪A4 1.8T达到220 km/h要相对更容易一些！当然宝来R有这样的表现已属难能可贵，最重要的是，它输出动力比较顺畅和均衡，毕竟宝来R除偶尔用来飙飙车开心一下外，大多数情况下，还是用来市区代步，这是宝来R与非法改装车的最大不同之处，如果您经常下场地或者遮住车牌在环线上以超过限速50%违法超速行驶的话，我个人认为还是拿一辆普通宝来1.8T自己改装更加合适。
悬架和轮胎都根据动力性能的提高做了加强。但悬架还是稍显软，但是并不以牺牲舒适性为代价，这也是与改装车的差别之一。同时这也为自行改装的车友提供了一个参考，并不是悬架越硬越强，车身越低越好！宝来R的刹车力够大，但205/55 R16轮胎抓地力则显不足。外形内饰的改变不多，改动的很含蓄，外观主要集中在前脸，另外还有尾翼，氙灯成为装备清单中的一项是理所当然，内饰的改动则更少，一些金属的装饰件看起来质感不错，比桃木要受用一些，小尺寸方向盘的手感也很好。宝来R是限量的，所以价格自然不菲！25.98万元，若想买，考虑好！比普通版1.8T多出6万余元，不便宜。

2. 汽车氙气大灯怎么安装

HID氙气灯的作为一大革命性产品，出现在汽车照明史上。HID氙气灯用车型上要不同的型号，怎么合理安装HID氙气灯，全文将全面为车主介绍HID氙气灯的安装步聚，让车主体验这一革命性产品给行车带来的安全和便利。 一、改装前检查原车的远近灯是否正常，仪表台显示是否正常，要在原车正常情况下才能 进一步改装。（特别注意：仪表盘的电脑板是否正常工作。打到远灯时观察近灯会不会亮，有部分汽车远灯状态时近灯也亮，安装后远灯状态下也会远近灯同时亮，这是正常情况，大部分车型远近灯是分开亮的）
根据用户需求进行改装，先介绍亮度概念，将原车大灯控制线拔下，通电检查仪表盘上有无出现故障灯报警、远光指示灯不亮或闪烁。如果正常可以直接进行下一步安装。
如果出现故障灯亮，必需加装电脑检测专用线组9005-3滤波器。因为高档车有车载电脑会检测到大灯断路，仪表盘显示大灯有故障。这种车型电路是利用大灯的灯丝作为回路去控制仪表盘的电器电路，因为灯丝是纯阻性负载，而安定器是感性负载，所以会出现这种情况。

二、拆卸改装的卤素灯泡。确认灯泡的型号与氙气灯泡型号是否相同。 （注意拆卸时必需十分小心，不能损伤外观和线路。）

三、氙气灯泡固定必需到位，氙气灯座应贴紧汽车的灯杯，如果安装时氙气灯座与汽车的灯杯没有贴紧会出现散光问题，安装时一定注意，建议将灯杯拆下安装比较直观。由于一小部分车型原车灯座卡座比较特殊，普通的灯型安装上之后无法固定，需要改装原车灯杯专用卡座，需安装专用灯座的车型有BMW318i、BMW325i、BMW520、BMW530、04款奥得赛、05款奥得赛远光、大众速腾。

四、防水罩上开个圆孔，并将氙气灯引线上的橡胶堵住圆孔，插好与原车控制的插头，盖上灯杯后座，固定大灯总成。

五、固定安定器。安装安定器尽可能远离汽车热源（如发动机、水箱等），以免影响安定器的使用寿命，最佳安装位置是在保险杠、大灯总成下面或旁边。固定安定器时尽可能使用螺丝或安装支架固定。

六、各种产品型号的连线方式参照产品安装手册。

七、检查连线是否正确，螺丝齐全稳固，清理安装现场，使工具或其它物品不靠近发动机。开启发动机，通电试灯是否点亮，有无不良情况出现。在确定无不良情况下，将线束、引线用扎带固定在车体上，特别是安定器的高压输出线根部一定要固定在车体上，以免汽车在工作中的高频率振动使得造成断线而使安定器不能工作。

八、开启发动机，检查氙气灯是否正常，仪表盘的各种指示灯是否正常，光形是否正确，调整 灯形，做好安装记录，以备下次安装或维护时查阅。

6、 HID安装方便吗？答：具实用 HID安装，就是将原车前照灯中的卤素灯泡取下，换上同型号的氙气灯泡，并加装镇流器，同时在防罩上钻孔并收出线束，并加装继电器线组，安装非常方便，但为安全着想建议由专业汽车电工操作7、、在安装hid时应该注意些什么? 由于hid会产生高达23000伏特的电压,我们并不建议消费者自行DIY安装, 最好我们的的安装地点或经销商家那里购买及安装.实际上在安装此系统时,不可将hid系统接上任何电源,安装者必须注意所有高压警告。hid系统会产生强烈之白光，千万不要直视光源。8、 HID灯泡防水吗？答：我公司的 HID灯泡及电子镇流器都经达严格的浸泡水试验，并可以在沸水中长久点亮，每只灯泡的管壁上都刻有独立的防伪编号，所以 HID灯及镇流器不但防水性能卓越，而石英灯管刻字防伪技术更是客户使用放心的保证。二、安装实战技巧篇9、 问有很多车型前大灯后盖是密封，应该怎样引出线来？答：如果后盖密封的可以用25MM扩孔器在后盖打孔，然后将防水帽与后盖吻合密封。10、 HID安装是否需要更换保险丝？答：因为HID灯泡在点亮瞬间会产生2.3万伏的高压及大电流，原车的保险丝一般为10A，如果直接用连接线接原车插头，建议改为15A-20A的保险丝，但加装聚电器线组后就不需要更换保险丝。11、 HID电子镇流器12V输入端正，负及接反是否会烧掉镇流器？答：不会，如果电源正、负极接反，镇流器的保护电路会自动断开电源，不会烧掉镇流器，但也不可长时间通电。12、 HID灯安装时是否所有车型都有要摘取前大灯罩？答：不是，如有足够的安装空间，可以不摘取整个大灯下来。13、 问如何识别镇流器的好坏：答：一、按国际标准，点亮1秒光通量达到20%的，4秒内达到80%以上亮度就是合格的镇流器，而我们的镇流器可以在1秒达到80%亮度，2秒达到标准亮度。真正作到瞬间点亮无闪烁，对夜间会车变光非常有帮助。二、启动方式，镇流器的启动有两种，一是冷启动，是镇流器和灯泡都处于冷却状态时点灯；二是热启动，是指镇流器和灯泡都处于正常工作温度时点灯，这种状态下你再做反复连续开关的动作，品质好的镇流器点灯正常，有些镇流器会出现点灯不正常，灯泡会有一只亮一只不亮的现象，须切断电源重新开启，后者显然是品质较差。14、 问目前市面上灯泡有4300K、5000K、6000K、8000K、10000K甚至有12000K选择哪种更好？答：通常人们有一种误解，色温越高，亮度直高，其实亮度的单位是流明度（IM），4300K是白色带一点黄色；5000K接近自然光；6000K白色略带一点蓝；8000K是偏蓝；10000K是已经呈现表青色。而我们知道，色温越高，光的流明度越低，其对雾、雨的穿透力越差，一般使用4300K、6000K为最佳。15、 问目前市面上有许多车都使用H4灯泡，很多人反映远近光都是HID的灯不好用，是这样吗？答：是的，因为远近光都是靠光轴伸缩的H4灯存在以下问题；一、远光近光都是伸缩式的，一般都采用液压式、气动式和磁动式，而气动式和磁动式在变光时会发生较大的噪音，并随着使用时间的增加，由于气压密封或电磁磁能的降低，在伸缩时极容易被卡死，几个月后就会变成单灯。二、 市面上伸缩式的灯座都很大、很长。对原车灯组的破坏性较大，安装也较为困难，同时也会出现灯具进水，进尘的现象。三、 市售伸缩式灯有可能需要破坏原厂灯具内的光罩，会导致暄光的现象。四、 本公司出品的伸缩灯采用马达式结构，故障率低，变换灯光无噪音，安全耐用。灯光伸缩角度经过严格测试，可以满足大部分H4车型的配光要求。16、 问如何调整灯光的高低？答：首先将车头对准一面墙壁停稳，距离约10米，注意要对正不要有任何偏斜，车身也要保持水平，为了尽可能精确，可以有粉笔画出记号，注意车辆应处于正常载荷标准下即无多余负载，最后调试；a) 把车灯打开，其投射在墙上的光圈便是校正依据，两车灯的中心点，到车前轴心的距离应与其墙上的投影等距，否则按第三步加以调整；右灯的中心点到地面距离应与其在墙上的投影等距，在灯这一距离则要高于其投影10CM。b) 调节成一条真线，左大灯要不是绝对向前直射，对之右大灯可略微偏向右边，因为这样右方偏低的地方可以看得很清楚，大雾的天气尤其有效。c) 遮住一个大灯便于调节，用厚布遮住其中一个大灯，这样你可以根据一个大灯射在墙上的光束变化来进行有效的调节，调试时用两把螺丝刀，一把调节光束的高度，另一把用来调整光束的宽度。17、 问 HID灯安装一定要加装线组吗？如果加装线组有什么好处？答：不一定是所有的车都要加装线组，如果原车的电源线够粗就不用加装线组；反之就要加装线组，线组的双回路电路和双重保险装置保护轿车的电器电路，防腐蚀的连接端子杜绝接触不良的发生，大电流容量的连接电线可保证电线不溶断，使客户使用放心。18、 问H4（高/低）灯与其它型号灯安装有何不同？答：因为使用H4灯头的车只有一个大灯灯具。且原卤素灯是远近为一体式。因此它们的电源输入是三线式（即一根正极共用、二根负极分开）。而我公司CAPCEN HID灯是用一个H4灯头，所以在安装时应注意，灯必须经过镇流器最后连接高压线完成。安装是一定要将远近灯的电源控制线区分开。19、 问如何安装防水帽？应注意什么问题？答： HID灯防水帽安装分为两种，一种是原车灯电源线在灯具内，此种车型安装时务必将电源线从防水帽引出，并在大灯灯具后盖用扩孔器打孔。扩孔器的直的直径一般为25M，在操作进应以防水帽内径为准，另一种是原车灯电源线在灯具的外边，9000糸列灯泡大多是如此，此种车型安装时就方便多了，直接将电源与镇流器（或者线组的信号线）连接即可，然后将防水帽与灯具吻合相接。20、 问为何要定期清洁灯具？答：汽车长期在运行当中，大灯灯具会受到许多污染。如：发动机的废气，雨水的浸蚀，以及其它杂质、灰尘等。长时间不清洁灯具，会影响大灯的正常发光，干扰驾驶者的行车视野，对自身和别人都存在安全隐患难。21、 为何不能用手触摸灯泡？答：因为人的手本身有汗渍，用手摸灯泡后，会影响灯泡的寿命，其在发热时因热胀不均匀，会导致灯管炸裂。22、 问在安装部他车型如（大众高尔夫、2。0本田雅阁3。0、丰田系列较多）时，远近光会同时点亮，无法单独点亮近光灯？或者出现开灯时雨刮器同时工作？答：这种情况的出现，一般是因为在安装镇流器时，它的外壳与车身金属部分互相碰在一起（俗称“搭铁”）其原理是因为部份车种的灯光线路控制，所以若把镇流器的外壳与车身的金属部分碰在一起时，就会出现以上问题，解决方法是：只要把两者分开绝缘可以解决这些问题。23、 问 HID氙气灯组件安装完毕后点亮时，为什么会出现灯泡闪一下后就点不亮的（一般是离电瓶较远的为主）现象？例如福特翼虎3.0、昌河铃木雅拿、三菱欧蓝德等车。答：是因 HID氙气灯的镇流器在启动时，需要充足的电压才能正常启动，我公司镇流器在8V-18V可正常启动。但原车的灯光系统配线较细，而安装 HID灯后造成离电瓶较远的灯组线路电阻较大，电压下降较高，只要把出现这现象的一边灯组，加装带有继电器的线组便能解决，若加装后还有此现象，就需要更换启动电压在6V-32V的中号镇流器。24、.问在安装氙气灯泡（型号为H1）时，灯泡无法插进灯孔，该怎么解决？答：因为常规的HI的卤素灯泡比H4、H7、9005、9006R的卤素灯泡的直径要较细，所以 HID灯插不进去，因此，需要把灯具拆出，须用锉刀将灯孔扩大，直到能把氙气灯泡插进去为止，当这个工序完成后，必须将灯具内部的粉末用气镑清洁干净，才能进行安装。25、 问安装 HID后如行车故障灯亮或原光指示灯不亮该如何调整？答：有部分车型原车上有灯光电脑（如：奥迪A4、奔驰、宝马、沃尔沃、绅宝、普利马等）。对以上车型安装 HID，方法与其他车型的安装一样，但在安装后要注意室内仪表上（灯光故障提示灯）是否亮了，若没有亮灯，就完成安装；若亮起，有三个方法可解决：1）可把车直接开到特约维修厂，用专用电脑把灯光电脑上的原来瓦数（55W）改为（35W）便可（安全）。2）可以在原车灯光线组的对应输出端子的正极（+）、负极（-）上，加上电阻（一般是：22欧25W，但有些车型一支灯需要两个至三个，甚至四个电阻，需要反复试验，）加上后再开大灯，若指示灯熄灭了，问题就解决了，（通常先采用这个方法能暂时解决问题，但是因外加元器件触点增多难以做到防水、抗高温、抗震等技术要求，存在安全隐患）。3）安装本公司研发的专用安定器，该安定器已按上述车型的特点调整参数，无需外接外调整任何相关元器件，保证了防水、防震、抗干扰、耐高温的特性，从而消除了安全隐患。（推荐采用此方案）26、问毕加索车型如安装？答：对毕加索这类车型进行HID安装，因为本身原车也有灯光电脑感应，所以需加装带有电器的灯光线组，将加装的 HID与原车灯光线路利用断电器分隔开，便可解决问题。27、问宝来车型如何安装？答：宝来加装氙气灯，我们一般不建议安装，因为宝来车无论加装何种品牌的氙气灯后因为原车灯杯的问题远光照射效果都不好，只有加装增光器或者换天使眼总成。28、向H系列与9000系列安装有何区别？答：安装H与9000系列灯大致上没有分别，只是H系列的灯是利用金属片或金属铁丝来将其压住；而9000系列的等是采用旋转式来将其压住。29、问某些车型在开灯或转换开关时会出现音响停顿或断电，应如何解决？答：镇压流器在瞬间产生2.3万伏高压的同时，会产生轻微的电辐射是不可避免的，对于抗干扰能力较低的车型（如；帕萨特）就会出现此现象，其解决方法是：将镇压流器的外壳接地或者用较软的金属薄片将镇流器或高压线包起来，即可解决问题。或使用专用安定器30、安装后会出现电磁干扰汽车电路现象发生（气囊灯亮等）：一、安定器的安装位置要固定在远离汽车线束的地方；二、安定器不要直接与车身搭铁（可先用手拿住安定器做试验，若电磁干扰已消除则尽量让安定器悬空，不要搭铁）。31、灯泡闪烁并时常熄灭现象对策：1、查看大灯线路工作电流是否正常；2、使用本公司专用安定器（如：福特翼虎、斯柯达、领驭、06款宝马X5/325/530等）32、仪表盘故障报警灯亮，对策：1、更换50W套装HID；2、用专用安定器（如：奥迪A4、1。8T、05款宝马等）。33、安装后点灯不亮或有异样响声，对策：一、查看线路是否安装正确，正负极是否接反；二、启动时大灯线路是否有供电不足现象；三、查看汽车电瓶是否溃电严重；四、加用继电器增强线组。34、灯光不符合关配光要求可能原因：灯光焦距不符合。对策：用垫圈等调整，确认在HID灯泡顶部和遮光罩间有5MM的间距。35、原车灯杯专用卡座 （请参阅本公司网页中“HID附件”栏）由于一小部分车型原车灯座卡座比较特殊，普通的灯型安装上之后无法固定，需要改装原车灯杯专用卡座，需安装专用灯座的车型有BMW318i、BMW325i、BMW520、BMW530、04款奥得赛、05款奥得赛远光、大众速腾、东方之子等。特别注意事项：1、 装H4的双灯时，在没有加装继电器〈线组〉的情况下，不能用加二极管的方式将远近光同时点亮，因为原车线路设计所限：单一光线路不能供应远近光两只灯泡同时点亮时所需要的电流。2、 凡是安装H系列车灯的车型〈帕萨特1.8T、别克、红旗、新款东南富利卡、尼桑无限、富康、宝来等〉，都有要在灯具的防水罩中间打孔，需用栽刀将车孔扩大。在扩孔过程中栽刀应往外拉，以免灰尘进入灯具造成污染。

3. 关于2020年宝来传奇升级原车疝气大灯的问题

先来一组大灯升级好的照片吧。车是2020年四月份提车的宝来传奇。BCM089D

中控方面加装了多功能方向盘带换挡拨片的。车机187B。全部原车配件。

4. 1.8T宝来经典首次更换后刹车盘，洗车后拍下照片

2004年老宝来1.8T手动豪华，已满16岁，23万公里，一年两审。第一次更换后刹车盘（前盘未换），刹车感觉很OK。虽风烛残年，依然一往情深，喜欢它那股老骥伏枥的斗志，享受着那股“驾驶者之车”感觉[嘻嘻]说明：1、旧刹车盘之所以有沟槽，主要是之前更换了别的牌子刹车片，现在换回原厂的泰明顿。（因原厂的泰明顿刹车片有黑色的粉末沾染轮毂，轮毂发黑不好看，所以尝试别的牌子，实践证明是伤害盘子的。而前盘配的泰明顿依然平整）2、座套、地毯好像是人造革，一直都没有异味，觉得好用。

5. 请问老宝来1.8T的参数。（就是动力性令人称道的那一款）

以宝来1.8T手动档为例：

1、0-100Km/h加速时间(s)：9；

2、最高车速(km/h)：221；

3、刹车距离(米)：40；

4、油耗(L/100km)：6.3（90km/h等速）。

发动机参数如下：

1、发动机位置：前置横列；

2、发动机型式：直列四缸水冷，顶置气门，电子燃油喷射，废气涡轮增压汽油机，二次空气泵；

3、气缸数：4排量(mL)：1800；

4、点火方式：多点电子点火；

5、最大功率(kw)：110/5700；

6、最大扭矩(N.m)：210/1750-4600。

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产品特点

1、 2016年款宝来设计遵循“力量、立体、精致”三个关键词，突破，引领设计趋势！线条，随心且可循！乐趣，型动亦心动！在传承大众家族式经典脸谱的基础上，以更加年轻、精致的设计语言，开启一汽-大众造型设计的全新篇章。

2、 2016年款宝来采用缩短前悬、加长后悬的豪华车设计风格，整车加长39mm，使整车在视觉上更显修长。

3、 首创双肩线设计，整车更加动感和立体，使得侧面造型动感且优雅。不仅使得车身更加修长，也更具力量感。

4、 双“X“型前脸，由中心发散，呈俯冲状的车头，辅以锐气动感的全新前大灯和双U型LED日间行车灯，使得全新宝来充满力量，蓄势待发。

5、 车顶至后备箱距离降低50mm，使全新宝来更加动感，研发团队也付出了更大的努力来完成这一毫不妥协的设计要求。

6、 后轮轮距增加30mm，凸显轮包力量感，增加行车稳定性，车身设计与底盘调教也为此投入更多的精力。

7、 尾部“V”型设计与前脸遥相呼应，并与“e”型LED尾灯自然衔接，产生强烈的横向延展视觉效果，散发出青春洋溢、活力四射的气息。