大众t1改装车

1. 这才是最帅大众MPV，双色车身+20寸GR轮毂，配2.0T发动机！

从T1到T6的整整66个年头里，大众汽车T系列凭其实用灵活的空间布局及多功能性一直在商旅车市场上占有一席之地。

近日，大众御用改装厂ABT发布了一台基于大众T6打造的MPV车型-ABTSportsline，新车针对外观和动力进行了升级以符合目前的消费市场，更重要的是，车辆依然保持了非常不错的空间便利性。至于新车的具体表现如何，我们从以下几点一起来详细了解一下吧。

动力方面，ABTSportsline搭载了一台经过强化后的2.0T柴油发动机，最大马力180匹，最大扭矩400牛米。不过，新车最大的亮点依旧是搭载了4MOTION四驱系统，使得其脱困能力更强，同时还能带来更出色的操控稳定性。

总的来说，在中高端豪华MPV中，迈特威虽然颜值并不出众，但这台ABTSportsline拥有了ABT原厂运动套件、双色车身、四驱系统等优势使得其更具个性与专属化，相比那些动辄加价几十万的日系MPV更具性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 五一宅在家，不如“造”台车 | 专题

五一假期期间，许多人都想抓住春天的尾巴好好出去透个气，放松一下身心。但毕竟现在疫情防控还没真正结束，我们仍要对新冠肺炎保持高度警惕。
当然宅在家里是预防疫情的最安全之策，但如果只用肥宅快乐水和无聊的肥皂剧来打发这五天的休息时间，未免过于单调无趣。
不如充分发挥一下动手动脑能力，和家人一起体验“造车”的乐趣。没错，我们说的就是乐高拼装车模。
日产GT-RNismo
从属：乐高超级赛车系列
零件：298个
如果你刚刚接触乐高，我们不建议你从那些零件特别多的复杂系列起步，你可以先入手这款日产GT-RNismo试试手，特别是它的价格也不贵，150元以内就能搞定。
日产GT-RNismo乐高版从属于超级赛车系列，是在今年1月推出。整车结构比较简单，只由298个零件组成，却在最大程度上还原了日产GT-RNISMO原本的一些复杂细节，无论是收藏还是可玩性都是不错的。
特别要指出的是2020年发售的乐高赛车系列都已采用全新设计，底盘宽度由早先的6块积木增加到8块，整车体积增大25%（GT-RNismo的整车尺寸为16/7/5厘米）能带来更多的细节表现，也让这一系列的玩家能获得更好的体验。
菲亚特500
从属：乐高百变高手系列
零件：960个
这款从属于百变高手系列的菲亚特500是在今年3月推出。在经典版菲亚特500之前，乐高还与宝马及大众分别合作推出过经典Mini与经典甲壳虫。这次500的推出，可算是把欧洲市场最著名的三款经典车都集齐了。
乐高版500是基于60年代初期的菲亚特500F打造，车身也采用了500车系的浅黄色经典配色。
虽然这一系列模型的细节不像机械系列那么缜密，但也把菲亚特500F的一些特点，例如金属轮毂盖、帆布折叠车顶、车身造型、可开启的车门与后备厢盖等还原的相当不错了。
这款百变高手菲亚特500除了包含500F的整车外，还提供了一些有趣的小配件，是一个油画套装，包含画架、画笔，还有一幅500与罗马斗兽场同框的油画。
总之，整个玩具由960个零件组成，价格在700元左右，收藏与可玩性都是很不错的。
《速度与激情版》道奇战马
从属：乐高科技系列
零件：1077个
如果你觉得GT-RNismo与菲亚特500上手很容易，那么是时候再增加一些难度了。接下来我们推荐这款《速度与激情版》道奇战马，从属于更复杂的乐高科技系列，由1077块积木组成，价格在700元以内。
这款乐高战马基于1968年至1971年推出的第二代战马R/T（公路与赛道的缩写）打造而来。模型比例1：13，拼装后整车的长宽高尺寸为39/16/11cm。
为了尽量还原电影中唐老大的道奇战马，乐高不但为这款车设计了一个大型增压器，还为玩家准备了V8发动机与可动活塞与气缸。
当推动汽车前进时，你能看到发动机内运转的活塞，甚至增压器的驱动皮带也会跟着转。此外双叉臂悬架，安装在后备厢中的氮气瓶，车内的灭火器等均完美还原了电影车辆的细节。
如果你是《速度与激情》系列电影影迷，那么这款电影版道奇战马就有很好的收藏价值。
大众T1野营车
从属：乐高百变高手系列
零件：1334个
和前面的菲亚特500一样，这款经典版大众T1露营车同样是乐高百变高手系列产品，售价在750元左右，收藏性与可玩性都是相当不错的。
T1露营车复刻的是大众在1962年推出的经典T1面包车。可以说乐高通过精心设计，把T1所有的经典特性都用这1334个零件完美的呈现出来。
比如车头前脸的经典V形标志、圆形车顶和车窗、车架、可以打开的挡风玻璃、标志性可弹出车顶配备织物窗帘围、车顶行李架、后侧进气阀等等。
而且这款车的内部细节同样超级丰富，包括T1的后置风冷四缸水平对置发动机、圆形方向盘、变速杆、仪表盘和标志性的球形车速表等等都对真车的细节做到了一一还原。
作为一款露营房车，车舱后面的生活区细节也是特别细致，不但拥有带镜子和油画的壁橱，折叠式的餐桌上甚至给配了一个小酒杯，是不是特有生活情趣。
保时捷911RSR
从属：乐高科技系列
零件：1580个
如果前面几款车模已经让你感受到乐高玩具的真正乐趣，那么是时候入手一些更有难度的高玩系列了。接下来我们推荐这款由1580个零件组成的保时捷911RSR，目前市场价格在1400元以内。
这是乐高近年发布的第二款科技组保时捷跑车，比例大概为1:10，整车拼装后的尺寸为50/20/13cm，对那些有保时捷情怀的车迷来说，它的魅力不言而喻。
虽然比不上“老大哥”布加迪的细节还原度，但科技系列也对这款出征于2017年戴通纳24小时耐力赛的保时捷战车进行了最大限度的还原。
乐高版911RSR同样拥有夸张的运动包围以及各种空气动力学套件，比如硕大的尾翼及夸张的后扩散器。同时乐高也还原了这款赛车的独立悬架、水平对置六缸发动机以及赛车标配的车载灭火器等等。
路虎新一代Defender
从属：乐高科技系列
零件：2573个
如果你并非保时捷情怀系玩家，更注重玩具的可玩性，那么给你推荐这款性价比更高的路虎卫士。
同样出自于科技系列，以路虎新一代卫士为蓝本打造的乐高卫士拥有2573个组装零件，拼装后的整车尺寸为42/20/22cm，但它的价格目前比保时捷911RSR更实惠，在1200元左右。
这款模型不但还原了真车的四驱结构、三差速器、双轴独立悬架以及可运转的绞盘，还对车辆独有的一些个性化配件进行了细致还原，包括带储物箱的可拆卸式车顶行李架，驮篮，梯子，牵引杆，脚垫等等。
话说新一代路虎卫士目前国内还没有上市销售，用乐高新卫士先解解馋也是个不错的选择。
布加迪Chiron
从属：乐高科技系列
零件：3599个
这是我们今天推荐的最后一款车模，乐高版布加迪Chiron。作为科技系列的旗舰车型，这款Chiron总共由3599个零件组成，价格自然也不菲，在3000元左右。
近3600个零件带来的复杂拼搭过程可不是前面几款乐高车模可比，它需要极高的耐心与细心，整车拼装完成后，带来的极大满足感与成就感更不必多说。
经过乐高积木的拼砌，Chiron从外观到带有移动活塞的W16发动机、可收纳式尾翼，甚至是布加迪专属的过夜包都将被精准呈现在玩家面前。这的确是一款乐高粉丝不该错过，车迷也不该错过的经典乐高车模。
相信有了这么多有趣的乐高车模的陪伴，各位的五一假期必定不会乏味无聊。赶快放下肥皂快乐水，一起动手投入到乐高造车的无限乐趣之中吧。【iDailycar】
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3. 大众T1化身纯电车“复活”，你是否支持经典老车电气化改造重生吗

大众Type2（T1）是一款很经典的车型，大众相信凭借该车型经典的设计肯定能在今后品牌的发展中发挥重要的作用。目前，大众汽车已经计划推出一款新型的电动面包车，其复古经典的外观与大众巴士T1极其相似。这一举动并不是空穴来风，去年就有厂商将Type2改装成电动动力。今年，我们又再一次看到了大众e-Bulli概念车，新车基于Bulli进行了外观升级，全车拥有23扇天窗。不过概念车高达六位数的拍卖价格，让很多粉丝感到不满。

从丰田FJ酷路泽和福特Cortina莲花到新款Mustang（野马），甚至Camaro（科迈罗），我们不难看出，经典的热门车型逐步走向电气化仿佛已成必然，甚至越来越多的改装厂也开始涉足电动汽车领域。不过也有一些爱好者甚至国际老式汽车联合会(FIVA)并不喜欢电气化这一想法。那么你又是如何看待汽车电气化这一问题的呢？

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4. 中国有没有改装店可以改大众T1

哈飞的中意和松花江在外型上最接近，然后改一个发动机和离合器，有现成的包围，一套下来不算车的价格，合计4-5万左右，旧车一般1.5万左右，价格虽然不是问题，但你怎么上拍照？如果你改一辆不能上牌照那你不如去买个1000块钱的高仿模型。如果你只是外形上的改装，我回答不了你，因为没意义。

5. 这是什么车呀，经常在图片上看到.

大众面包车（厂内代号“Type 2”）是[大众汽车于1950年生产至今的一种厢式多功能车。至2003年该代号产品已更新到第五代T5。 “Type 2” 的第一代T1是大众汽车历史上第二款车型，第一款车型为“甲壳虫”(厂内代号“VW Type 1”）