本田h1电动车改装图片

『壹』 不知不觉已近20年，回头看看本田四代飞度的进化史

本田在2月14日发布了第四代飞度，距离2001年发布的第一代飞度，差不多已经快要有20年的时间了。可能很多年轻的朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了，下面我们就来一起重新看看四代飞度的进化史吧（图片：response）。

2020年2月14日，第四代的飞度正式推出。2020年内第四代飞度也将在中国上市，它还能延续前三代车型的辉煌么？从外观，空间，动力性能来看，在国内有个合理定价和配置的平衡的话，难度不大。

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『贰』 五羊本田 生产电动车

五羊本田生产电动车。五羊本田电动车“净原V1”质量达到国标。电动车是零排放所以环保也达到国标。

净原系列电动车是以广汽集团新能源交通工具研发制造、Honda全球领先的产品技术为背景，以电动摩托车国家标准为基准，在五羊-本田高标准的燃油摩托车生产平台上高品质制造、彻底采用新能源实现零排放的新型两轮摩托车。

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五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业。

成立于1992年，合同期限30年，注册资本3000万美元，中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。

『叁』 “超跑”不再 实用依旧 鼠年第一车——全新本田飞度

这个新年虽然过得并不怎么太平，仿佛玛雅人当年算错了日历，误把2020当成了2012，但中国庚子鼠年还是如期到来了。作为鼠年的第一篇推车应该带来一款怎样的车型？关于这个问题我早在年前就已经想好了，因为一说到老鼠，我的脑海中首先就会蹦出它的身影，人送江湖外号——“平民超跑”本田飞度。

随着本月中旬这款车在日本的上市，全新一代本田飞度与我们见面的时间也更近了一步，毕竟如今的国五版本已经无法再支撑起它的销量了，所有人都在等待新一代的到来。我之前曾说，女性和家庭用户的增加会抵消掉一部分“信仰党”的丢失，但正如江湖中流传的那句“飞度不改不如推下海”，我相信全新一代飞度也一定不会让你失望的，看着如此可爱的小车在赛道上驰骋，不又是一种全新的视觉体验吗？

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『肆』 车改装之后到底能跑多快

电动车改装无非就是想快点，改装车速的方法如下：一般的电动车48V500W，标准速度都是30码左右（不要看电动车的仪表，那是电压表只要一个小螺丝刀你要多少就可以调多少数值），换个带超速的控制器也只能增加到35码。最有效的办法就是加电池，就是增加电压。只要是电动车电流决定瓦数和扭矩，也就是力量；电压决定着转速，也是就是速度。加一个电池一般会增加8，9码的样子（标准速度），一般最有效和最好的改法就是加2个电池，也就是电压到72V，这样能跑55码样子，控制器再带个超速功能的话就能达到60码（因为带不带价钱都是一样的，所以肯定是带好）。还有就是换充电器一般72V的价钱在35-40块钱的样子，再就是看自己车子前面的12V转换器，如果标签上写着48V-72V通用那就你不用换了，如果是48V的那就要换了，懂电路的朋友可以自己改，只要把里面的MOS管和电容换掉就行了，电容耐压原来63V的换成80V就行了，MOS管的话换成ST的75NF75就行了，一般就2个东西，电容的话就1块钱样子，75NF75大概2块钱样子。电池的话新旧程度最好跟车子原来的那4个一样，这个需要跟修车师傅那里去找旧的电池，测量好，（一般就是做充放电实验）一般价钱的话4个20AH的旧电池在230-240块样子。但你只需要买两块就行了，改72V嘛。再快就不建议了，因为电动车毕竟电动车太快刹车控制不住的。加的电池一般都放坐桶里面，注意加的时候连接线要用2.5直径的铜芯线最好。

『伍』 电动车所有的优点它都有 解析广汽本田e:NP1 极湃1

​我个人是推荐绽极版的，因为最低配和最顶配价格相差有3万元左右，但是就是这3万元的差别在车内的表现上可谓天差地别了，可以说车内最具有价值的地方，最低配都没有，反而最顶配比次顶配还要多了近10个雷达，而360度全景影像的存在更是会让你在驾驶旅途中更加方便。

总结

本田对于国内消费市场基本上和丰田采取了一样的策略，广汽本田出一款新车，东风本田也会跟着出一款姊妹车型，有时也相反，而e:NP1 极湃1的姊妹车型是东风本田的e:NS1，两车整体不会有太过于明显的差异，而就是这样一款价格在20万左右的纯电动小型SUV，它面对的竞争对手属于近期非常火热的比亚迪元PLUS，还有小鹏G3i等等，甚至考虑到目前油价上涨的情况下，也不排除自家燃油车型的消费者转而投向极湃1的怀抱，那你觉得极湃1能在这些车型中脱颖而出吗？

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『陆』 新大洲本田h1和九号电动车哪个好

九号电动车中和H1价位比较相近的是E100，H1的最高时速在52km左右，E100略胜一筹，最高时速能达到60km，E100的续航最高能达到100km。在外观方面，九号电动车也是更胜一筹，H1的仪表盘，配的是机械时速表， 不太好看，而E100的仪表盘更加智能美观。在舒适度方面，H1的坐垫不高也不算矮，但是坐垫太硬，其次是H1的减震比较软，行程比较短，过减速带时经常会有“哐当”一声，而且在座位上明显能感觉到撞击感。而E100更加舒适，减震也更加有效。总之，同等价位，能买一辆更好看，更智能，更舒适的电动车，何乐而不为呢？

『柒』 我想改个电瓶车，速度要60码以上.支持60V锂电池，请帮忙参考一下，怎么改造，需要哪些东西

速度上60迈，仅使用60v锂电池组，电压低了，正常骑行速度达到60码（普通800瓦电机，60v充满71.4v，能够跑50码），电池电流过大，通常需要最低72v以上大容量电池组（大容量能够提供更大电流），使用更高电压值的电池组更佳，因为高速度需要高功率高速电机，通过I=p/u，高电压电池组，同样电机功率，供电电流能够降低，减少电池发热，线路损耗。

提速就是更换大电流控制器，高电压电池组，关键就是更换大功率二千瓦以上级别电机，其他线路，灯具也需要配套更换。