汽车座椅改装后线路
㈠ 改装汽车座椅加热开关如何接线
正电(火线)接2,1接加热坐垫的的一根线,出来的线接搭铁(车的任意一个金属件),如果还有加热档选择的话方法同1,4直接接搭铁!
㈡ 汽车座椅加装通风四根线分别怎么接线的
OFF-ACC-ON-START
㈢ 汽车手动坐椅可以改成电动坐椅吗
汽车座椅是汽车上的主要安全件,座椅的舒适直接影响行车的安全,手动座椅操作复杂、调节时机构间容易卡死等这些都对行车的安全有直接的影响,而电动座椅恰好能改善手动座椅的缺点,它有着一键式操作:简单、方便、快捷、安全、稳定等优势。是提高人民在行车时安全性和舒适性的最佳选择。电动滑轨:该滑轨分为两种(前置式和中置式),行程能达到220mm~240mm,内置丝杆,无换向噪音,无停滞时间,无间隙,调节灵活,简单操作等优点,运行速度:12-25mm/s,运行电压:12V。
电动腰托:该腰托包括驱动器、连接板、滑动总成、拉线、托板、支撑杆,所述的驱动器通过连接板被设置在滑动总成上与设置在滑动总成上的托板构成一体,拉线一端连接驱动器,另一端连接支撑杆,支撑杆设置在托板上。操作简单、小巧紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修等优点。
电动调角器:该电动调角器通用性强、锁止强度高、靠背换向调节时无换向噪音,无停滞时间等优点。静强度:≥4000N·m (双只),疲劳强度 : 500N.m,调节精度:无级调节尾撞试验:95 百分位假人14-21G(ECE标准)
电动腿托:该款腿托是阿尔法伸缩式腿托,是通过电机带动马达横杆转动使核心件运行达到伸缩上下自如的效果,角度范围0-90度。目前汽车座椅人们坐在上面的时候,小腿部分长期处于悬空状态,不能满足人们舒适的要求,而电动腿托能很好的满足这项,它能让人们在坐座椅的时候小腿不悬空,让人们在身体上自然放松从而达到很满足的舒适。操作简单,无极调节,运行起来稳定,耐用,无间隙,安全,强度好
电动升高(倾角升高):该功能是通过电机单独转动丝杆推动组件向上运行,操作简单、随用随停,无极调节,稳定安全,耐用度强,可以通过开关电路实现2个电机同时运行达到直线升高,单独转动时能实现坐盆前倾和后倾的效果。无极调节扶手:该款扶手是采用的无极调节,顺时针向下操作解锁,解锁后逆时针向上操作能在任何位置锁位适用,使驾驶员在开车时手不再悬空而感到手臂酸痛。
㈣ 汽车后排座椅怎么改装后调
提问不是很清晰,想往后调有2种选择;1、座椅都是固定在车身地板上的,可以直接在车身地板上面开孔,具体孔位是自己理想的座椅位置,在开孔的地方焊接螺母,座椅重新固定在新位置就实现了后调。2、在车身地板上面安装滑轨,将座椅在与滑轨连接,这样就实现了后排座椅前后调节。
㈤ 改装汽车座椅加热开关如何接线火线要通过钥匙门吗
现在随着5G技术的进一步发展,搭配在汽车上的各种黑科技层出不穷,最令人惊讶的是“自动无人驾驶”技术应用提上了日程,小编都在畅想着这一天的到来了。
黑科技是越来越多了,但是大部分人连很多老技术都还没搞明白(未使用过)呢,似乎黑科技就离得更远了;今天跟大家分享汽车上的两个功能——座椅加热、座椅通风
这两个功能倒不是什么高科技产品,很多中端品牌的车或者国产车都配备有,但使用过的人不是很多,甚至有的朋友都没听说过这两个功能;至于为什么会出现这样的结果?
我觉得主要是因为汽车厂商把这两个功能都安排在每个车型的最高配那台车,还有就是豪车才会配备此功能,可我们大部分人买车都不会买最高配,豪车就更是少数人了;
座椅加热:是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
工作原理:座椅下层是一层无纺布,加热丝布置在无纺布上,用固定胶带将加热丝固定在无纺布上,针织布盖在固定胶带上,并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状,并缝合在座椅罩内。
为了提高车内乘员的舒适性,控制座椅加热温度在一定的范围内,在座椅加热垫内布置了2个温度控制器:
(1)50±5℃断开,30±5℃接通;
(2)43±5℃断开,23±5℃接通。
靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上,再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。
座椅通风:乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排出,会使人体感到不舒服;所以设计人员用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能;
工作原理:座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套是采用打孔皮),通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
㈥ 汽车座椅轨道怎么改装
1、首先前排座椅滑道放最后,可以卸掉前面两个螺丝,再把滑道滑到最前,卸掉后面两个螺丝。
2、其次拆掉气囊线,保险带报警线,后启迟排先拆坐垫,座椅往上提一下,就能卸掉两个卡扣,一边蠢森往后压,一边往上提就能拆掉坐垫。
3、最后靠背拆需要放倒后排靠背然后带旁亩拿个螺丝刀顶住旋转轴就能拆了。
㈦ 汽车后排座椅怎么改装后调
一、拆卸方法:
在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒,后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了。
二、后排座椅抬起方法:
1.后排座椅两侧头忱下,有个开...