奔驰g63汽车改装

① 奔驰g63改色车门铰链怎么处理

处理过程当中改变设备的尺寸以及检验一下车门安装的方式方法。
更改一下就可以解决设备复合车门需求。

② 奔驰G63改美规拖车钩带电源线束装置，打造旅行生活

奔驰G63 先型特别版自19年改款上市，带三把锁4.0T V8 585匹，在巅峰时刻甚至加价百万提车，可谓是一款殿堂级越野车、难逢敌手的存在。下来带来一款中规G63先型版配置升级改装案例分享：
19款G63 先型特别版，前护杠为后装。
拖车钩
拖车装置有多种选择，也分固定式弯钩、可拆卸式拖钩，也有带电源装置的，7芯或13芯的插头。
以上为固定式弯钩，通电装置可根据个人需求安装，主要作用于拖房车、摩托艇等，越野方面非常实用。
改装前，安装位置在原车后牌照框下方，根据原车留有轮廓的一小块地方需要切掉。
下方有预留安装位置，原厂孔位固定拖钩
美规可拆卸式拖钩
上车效果，相比弯钩在外观上还是比较内敛的，不会突出来。
但是，如果在需要进行拖挂时，得再加一个可拆卸式的钩子，这种虽然算不上很麻烦，但是相对来说没有弯钩的方便；所以，可以综合考虑选择。
美式7芯
欧式13芯，安装不同版本的拖钩，电源插头方面也是有所区别的。
拖车房车去旅行，这是多么惬意，让人向往的生活...
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③ 无锡实拍“土豪金”奔驰AMG G63，4.5秒破百，车身改“奔驰轮毂”

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：无锡一集团老总座驾，“土豪金”奔驰G63，加价70万，轮毂成亮点

前言：很多人都知道奔驰旗下车型中，加价幅度比较厉害的车系，除了迈巴赫S级之外，还有奔驰G级，特别是奔驰G级，外观的设计不符合国内大部分女性的审美，但是买得起奔驰G级的车主，其身份和身价都是不简单的。

?综上所述，面对这样一台加价70万的奔驰AMGG63，个人认为这类车型的落地价格可以媲美一台中高配的迈巴赫S级。

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④ 外国改装奔驰AMG G63效果图曝光 6座布局/配电动展开侧面迎宾踏板

【佰咖汽车·进口新车资讯】说到奔驰G级“方盒子”想必是很多人的心头好，男人们应该没有不爱奔驰大G的吧。G级是一个标志，每一次的改变都会引起很多人关注。近期，Hofele对奔驰AMG G63进行了三排六座的改装项目。
针对外观和内饰也进行了一定的改装，动力上还保留了4.0升V8双涡轮增压发动机，可输出577马力（430千瓦）和627磅英尺（850牛顿米）的功率。我们来一起看看这台改装后的猛兽吧！
在外部，Hofele为G级安装了一个全新的前保险杠，该保险杠的进气口和碳纤维装饰条周围有深色暗色镀铬。车尾背部配备一个碳纤维备用轮胎盖。这款SUV的轮采用了双辐设计的24英寸轮圈。
新车还改装了可电动展开的侧面迎宾踏板，保留了G63侧面出口的排气口，并且管道随着台阶移动，还提供了加宽后门的功能，能使乘客轻松的进入到车内。
新车内部，新车用六个座椅代替了G63曾经的2排标准布局，如果车主想放下更多的东西，第三排的椅子是可以移动的。整个车型内部覆盖了将货色红色皮革，座椅上有复杂的针织图案，整个车型内部也使用了碳纤维装饰。
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⑤ 德国知名汽车改装厂Mansory（迈莎锐）推出皮卡版改装奔驰G63

迈莎锐尚未公布新改装的皮卡版的性能参数，但可以猜测与SUV版的应该一致。相比奔驰G63原来4.0升双涡轮增压V8发动机，它使用更大的涡轮增压器，换用高性能排气系统，并升级了ECU，从而使得最大功率提升到了861马力，而最大扭矩更是提升到了1000牛·米。“星骑兵”皮卡版的售价也尚未公布，可以参考的是去年的SUV版售价为61.31万美元（约合人民币425万元），而皮卡版的改动更大，可能售价会更高。

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⑥ 奔驰G63爆改760匹，外观被吐槽太丑，但还能卖300多万！

如果按照传承来说，奔驰G级延续至今已有三十余年，无论是方盒子造型还是产品实力都能算得上一代经典。所以，很多著名的改装厂都将其视为重点的操作对象，例如Brabus、Mansory，量身打造的外观套件和重新调校的强悍性能，令诸多的富豪都为之倾心。

AresDesign，如果单纯的看品牌Logo或许能猜到它的发源地，骑士头盔则意味着意大利高贵不屈的精神。而早在2017年，官方就奔驰G63基础之上推出了全新作品X-Raid宣传图，其旨意作为品牌的万圣节礼物出售！

事实上，X-Raid依旧搭载了原有的5.5升双涡轮增压V8发动机，而经过调教之后，最大输出功率为760匹，而最高时速被限制在250km/h。

当时官方并没有透露新车的具体售价，但从目前经销商透露的价格来看845000阿联酋迪拉姆，可以折算成159万人民币，倘若再引渡到国内市场（附加上关税），最起码也要300万以上的售价。说实话，新车的造型设计相比原版丑到爆，但还能卖这么高的价，说明奔驰G无法阻挡的魅力！

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⑦ 奔驰G63再出魔改，马力高到927hp，这次由海王调教

奔驰旗下的御用改装厂有四个，最常见的AMG、名气很大的巴博斯、极为时尚的劳伦士、最为罕见的卡尔森。而对G系列改装名气最大的非巴博斯莫属，巴博斯曾把一辆G63马力改装到900匹，车迷惊呼丧心病狂。

碳纤维引擎盖上的两个进风孔，除了美观之外，还有助于引擎散热，这符合了Posaidon“不增加技术价值就不做任何改装”的原则。

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