18款斯柯达外观改装图片

『壹』 斯柯达晶锐怎么样 斯柯达晶锐怎么样

首先，如果您不问斯柯达晶锐这台车是否值得购买的时候，我想我都快遗忘了这台车。

『贰』 路咖与车：全新斯柯达明锐亮相 大众速腾之外的好选择

我们都知道，斯柯达在国内一直是以"廉价大众"而存在，即使性价比很高，但在销量表现上仍没太大惊喜，尤其是在竞争激烈的紧凑型轿车市场，会选择斯柯达明锐的消费者更是少之又少。那面对这台全新换代的产品，它会成为新的爆款么？

必须承认，如今的市场已经变得越来越年轻化，这也是各大车企推出更为个性运动化车型的原因，从全新斯柯达明锐的表现来看，这样的设计明显会更加吸引年轻消费者的眼光，这也将成为它的一大卖点。

另外，就现款车型来看，斯柯达一直都摆脱不了"大众"二字，而从全新斯柯达明锐的设计表现来看，斯柯达也算是走上了一条更为独立的设计路线，这对斯柯达明锐，甚至是整个斯柯达来说都是一件利好的事，面对不再和大众"同质化"的斯柯达，消费者也更愿意去考虑它。

最后则是口碑层面，虽然斯柯达在中国市场的销量表现一直都不太亮眼，但在产品口碑层面，斯柯达的表现并不亚于大众品牌，不论是综合产品力还是产品质量稳定性，在消费者面对一台全新换代、更显年轻高级的斯柯达明锐时，还是很乐意去买单的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 实拍：全新斯柯达速派外观大气，15.49万起，配7DCT变速箱

作为斯柯达旗下的一款经典中型车，速派的市场影响力还是很强的，为了提高竞争力，今年6月，全新速派正式上市，沿袭了家族化的设计，又融入了年轻化的元素，综合表现还是非常不错的，这款车15.49万起，性价比十分高。

动力方面，新车匹配7DCT变速箱，动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 细节调整/年内亮相 新款斯柯达柯迪亚克最新谍照曝光

动力方面，新车预计将沿袭现款车型的动力配置，iv车型将搭载插电式混动系统，柯迪亚克RS在某些市场不再搭载双涡轮柴油发动机，该车预计将于今年晚些时候亮相，更多消息我们也将持续关注。

『伍』 18款的上汽斯柯达明锐到底怎么样

明锐最为斯柯达在家轿市场上的主力车型，尽然这款车型在汽车的占有率不是很高，但是这款车型因为其朴实稳重的特点也是许多消费人群的一款候选车型的。

18款的斯柯达明锐推出了三厢型和旅行型的不同车型版本，主要是为了吸引更多的目标客户。我个人觉得最新款的明锐还是采用了许多同门兄弟速派的设计风格，抛弃了老款圆润的老派风格，车身设计多了几分硬朗的线条。

全新的明锐采用了的内饰也是采用了大众脸的风格，中控台十分的简约明了，但是材料用料还是比较高档的，没有以往斯柯达用料低档的感觉。

新明锐最大的改变在于采用了大众最新的MQB平台，这套平台包括采用了1.4T的涡轮发动机搭配双离合的变速箱的方式，动力性能我觉得还是不用当心的，对于日常家庭使用完全可以应付，但是在变速箱的选择上要注意，最好选择高配的湿式双离合变速箱，因为干式双离合变速箱对于后期的保养和维护都是一笔不少的费用。

『陆』 斯柯达昊锐改装气动避震悬挂 低趴装嫩到何时

AirBFT气动避震的装车，辅以女车主优雅的气质，再加上能够在最大程度降低车身的同时也最大限度的保留原有的舒适性，完美。

对于深度中毒者而言，HF或VIP风格很好看，它们更追求统一视觉效果都是怪异的倾角调校（俗称“外八”），这样的实际效果虽然酷炫也提升了一点稳定性，不过各种滋味只有痛并快乐着。

老话重提，在改装车的世界里可能没有对错，只要坚持自己所爱的就是正确，性能党们何必嘲笑低趴车跑不快，低趴党暗讽性能车不懂生活也毫无意义。