雅阁十代改装低趴图片
㈠ 十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足
对于玩姿态的车友来说，气动避震永远都是最佳的选择，而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果，不过绞牙改装也能非常漂亮，本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。
内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件，不过档把的造型经过改造就显得很特别了，不是自动挡也能感受球型档把的手感。
本期雅阁改装案例鸣谢车主：thatwhite10thgen
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㈡ 低趴姿态改装十代雅阁搭配潮牌ELIT精瑛旋压轮毂不一样的品位
本田十代雅阁外观不在是老一代的“稳重”，而是全新的年轻化运动风格。十代雅阁的实用性、运动性、舒适性等都挺不错。
㈢ 买了思域再买雅阁 二次改装外观骚气十足
“本田算是我个人比较熟悉的车型，因为行业关系，本田车型都买齐全了，从飞度思域思铂睿，哥瑞锋范新凌派，还有缤智XRV，再到这台新雅阁，都有比较深入的接触。14年提第一台飞度，到16年的思域，再到18年的新雅阁，在本田所有车型里面，到现在还留在手上的只有三台车，飞度，思域，雅阁!”
本期雅阁改装案例鸣谢车主：天王变地虎
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㈣ 十代雅阁最美改装图片
这几年中国改装文化艺术愈来愈时兴，在各地也举行了许多改装车文化艺缓漏术展览会令许多改装新手感受到改装车产生的快乐。雅阁一直是改装汽车展的熟客，各种各样风格各种颜色的改装雅阁五花八门，那_十代雅阁最美丽改装风格又有什么呢？
十代雅阁最美丽改装风格
雅阁做为一台十足十的JDM，实际上很合适往TYPER化去发展趋势，根据变更一系列的TYPER模块令自身的雅阁看起来更为作战，但是真品的TYPER一般较为难找并且价格昂贵，不太强烈推荐刚触碰改装的小伙伴去试着。除开敬哪此TYPER化以外，十代雅阁还很适宜走低趴风格，纤长的车体的较低的汽车底盘会让整机车看上去更为有__撞击力。低趴风格能够挑选一套AIRBFT气动避震配搭银白色BBS轮圈的确别有一番味儿。
十代雅阁改装实例强烈推荐
下面的图这台雅阁改装计划方案我是非常认可与此同时也需要介绍的，这台雅阁走的是低趴HELLAFLUSH风格，前后左右包围着实际上是_有改装的仅仅改装了一套国内副厂的前唇和侧裙。亮迅减震层面使用了一套AIRBFT气动避震，这套减震含有升降机记忆力作用，价钱会非常贵但舒适度和实用都需要比绞牙避震更出色。轮圈假如想节省钱得话还可以考虑到挑选雅泛迪TREND系列产品，一套出来大约5000元上下，之上常说的改装实例整体花费约38000元。
雅阁的优点和缺点
优势：
1、性价比高相对比较高。再加上终端设备特惠有，标配雅阁落地式还没到20万，针对一台B级车来讲性价比高的确很高。
2、混动车型驱动力强大且节油。假如买雅阁提议选购混动车型，混动车型不仅安全驾驶起_驱动力主要表现更强，与此同时城区行车耗油量仅有5升上下。
3、室内空间极大。在日系三强中雅阁的区域是最高的，尤其是后座室内空间真是可以用奢华去描述。
缺陷：
1、隔音降噪较为一般。各代雅阁的隔音降噪一向做得较为一般，快速时车噪较为大。
2、避震较为硬，过橡胶减速带时舒适度一般。
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㈤ 十代雅阁姿态改装鉴赏
内容版权归属于本文作者：改装合味道
车主ins：elpesao12
摄像师ins：withcam
车型：本田十代雅阁2.0T
改装清单：
AK前后包围
碳纤维前唇
AGwheel轮毂
AirliftPerformance气动避震
红色真皮内饰
Rolloface大六刹车套装
TopLine碳纤维方向盘
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㈥ 本田雅阁低趴改装，帅就完事了
本田雅阁低趴改装，帅就完事了
㈦ 正所谓改车一时爽，一直改一直爽，十代雅阁改装变形记
正所谓改车一时爽，一直改一直爽。这我朋友跟我说的原话，他的这辆雅阁从提车到现在差不多快一年的时间。改装路才刚开始。。。不得不说换代改款后的十代雅阁年轻不少，我的这个朋友才20岁，人生第一辆车就选择了雅阁。因为他自己是开汽车修理厂，后期改装方便很多。也是因为开修理厂，我们选择的都是雅阁，我们才认识，也成为了雅阁车友。十代雅阁总能给我意想不到的惊喜，无论从动力、油耗还是外观，每次看到朋友的这辆车都会有不一样的改观，每一次都让我重新认识它。这应该就是雅阁的魅力了吧！
雅阁的改装之路不会停歇！
㈧ 【汽车人】广本旗舰智能大升级，试驾全新雅阁
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动版本与混动版外观造型几乎没有区别，细微的变化基本都集中在车尾。
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