汽车改装服务应用领域
㈠ 汽车改装都有哪些
汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。国内知名汽车改装品牌有:车蚂蚁、曼狄卡、奥众汇、卡尔迈克斯和陆耐等。
车蚂蚁创立于2013年,其改装俱乐部专注于宝马车系的改装,经过近两年的发展,车蚂蚁服务范围还包括汽车保养、汽车美容、汽车维修等。
曼狄卡属于广州市曼狄卡汽车配件有限公司,拥有顶尖的汽车改装工程师,顶级车型设计师,主要项目包括座驾动力性能改善与升级、操控性能完善与提升等。合作的厂商包括德国NovitecRosso、日本WALD、日本TOM’s等。
奥众汇是江苏一家专注于奥迪改装升级领域的公司。提供奥迪全系车型外观、内饰、功能配置等改装升级项目,秉承原厂设计风格,满足奥迪车主对个性化的需求。
卡尔迈克斯是一个主要以改装越野车为主的品牌,所属北京卡尔迈克斯汽车科技发展有限公司,简称卡迈4X4,卡迈,音译自英语“Car Max”,这代表着他们改装精益求精的专业性。
陆耐酷车于2008年5月正式成立,公司位于天津,是汽车后市场车规级高端座椅生产商, 汽车内饰改装方案综合服务商。(
㈡ 汽车改装行业前景怎样
汽车改装行业主要上市公司:路畅科技(002813.SZ)、中国汽研(601965.SH)等
本文核心数据:中国汽车改装行业政策情况、中国汽车改装行业供需情况与价格指数、中国汽车改装企业区域竞争
行业概况
1、定义
汽车改装指的是在汽车制造厂家原生产的车上进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装、动力改装、汽车安全性能的改装及对汽车智能方面的改装,以此达到提高汽车性能、美化汽车外观的效果。
从汽车改装的对象角度进行分类,可分为街车改装和赛车改装,具体分析如下:
2、行业链剖析:上游为零部件与材料供应商,下游为私人车主、经销商、二手车等
我国汽车改装行业上游主要包括汽车改装物资原料的生产与供应、硬件设备支持和科技服务平台;中游部分主要包括汽车改装行业中四大类产品;下游部分主要包括在不同应用场景中汽车改装体系的发展。
行业发展历程:行业处于萌芽期
与国外相比,我国汽车改装行业的发展历史较短,只有二十多年的历程,大概可以分成三个阶段:1997-2007年、2007-2017年和2018年以后这三个阶段。2018年10月《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》的发布为汽车改装行业注入了一剂强心针,方案涉及多个领域的发展,其中包括支持鼓励汽车、摩托车运动文化、汽车改装及赛事。2019年6月《机动车查验工作规程(GA801-2019)》的发布也进一步缩减了对改造汽车的限制。这些均体现了我国对汽车改装减少限制政策迈出的第一步。
行业政策背景:积极发展汽车赛事、文化、改装等相关产业
汽车改装行业作为市场导向型行业,在政策规范指导下有序发展。我国汽车改装行业市场性标准持续拓展,但相关的政策法规和标准仍需要逐步完善,推动行业规范化发展,进而提升行业整体的竞争力,引导行业内企业持续健康发展。同时,汽车改装行业相关法律法规正在持续修订完善,为我国汽车改装行业技术研发和市场规范发展提供法律支持。
行业发展现状
1、发展模式:三大模式并存
从现阶段来看,中国汽车改装行业大致存在三种发展模式:第一种是主机厂提供整车,社会改装厂进行改装;第二种是主机厂与改装厂联合开发;第三种是主机厂提供全套汽车改装。现阶段这三种模式都是并存的。
2、供给:AIT参展商数量每年增长30%
中国汽车改装行业的发展仍属于初创期,行业标准不统一,但展览会是反映一个行业发展的晴雨表,从展会的参展商和观众的多个维度可以直观反应行业变化。近年来随着行业的发展,中国国际汽车升级套件暨改装车展(AIT)的参展商数量每年增长30%,2021年共有来自国内外超过600家改装品牌和7大整车厂的参与,展出改装案例车和网红车突破3000辆;主营汽车改装的专业门店采购商数量增长近130%;具体改装产品如外观件、轮胎轮毂、功能油品的增速超过200%,性能改装产品如排气、避震、刹车、包围件、发动机周边产品增速超56%。
3、需求:贴膜、车体改色、升级汽车音响设备改装占比85%
总体来说,汽车改装可以概括为三种需求:一是为了外观更好看,更个性,二是为了让行车更安全,三是为了让速度更快。根据中国汽车工业协会的调查数据,贴膜、车体改色、升级汽车音响设备等这方面的改装项目,占到了整个汽改市场的85%。
4、用户规模:我国汽车改装用户超300万人
中国汽车改装行业的用户规模可从中国驾驶人新领证数量上来分析。随着中国新领证驾驶人规模增加,消费者对汽车动力性、安全性和舒适性等消费需求越来越多,对在用汽车的消费升级、改装需求也是越来越多,中国汽车改装行业的用户规模也随之上升。
根据中国公安部数据,2021年,中国驾驶人新领证数量达2750万人。根据中国汽车金融实验室的数据,有11.23%的车主做过汽车改装,剩下88.77%的车主没有做过汽车改装。由此测算,2021年中国汽车改装行业用户规模约为309万人,同比增长23.12%。
5、消费群体:90后注重外观和速度,70后注重安全性能
我国汽车改装的消费群体正在逐渐分为三大群体。90后更加追求外观的漂亮和更快的速度。年轻的车主经常给自己的车子贴上车贴,加上大包围,改上更为彪悍的排气系统,加装尾翼。而目的很简单,就是为了让自己的汽车不像原厂车型那样的千篇一律。相较之下,70后们则更注重安全性的提升,他们的汽车改装要求,多是为汽车升级。如轮胎要更好的、轮圈要更扎实的、刹车系统要更灵敏的、座椅要更舒适的,一切都围绕着安全性的提升而展开。
6、消费规模:花费金额在1万元以下的汽车改装消费者占比最多
随着汽车改装行业的发展,改装项目的日益繁多,汽车改装的消费水平也日益上涨。根据中国汽车金融实验室的数据,2021年,花费金额在1万元以下的汽车改装消费者占比最多,达52%,花费金额1万元-2万元(含1万元)占比接近28%,花费金额在2万元-5万元(含2万元)之间的占比达15%.
7、市场规模:2021年市场规模约852亿元
中国汽车改装行业的发展仍属于初创期,行业标准不统一,当前改装门店技术水平参差不齐,但近年来随着行业的发展,越来越多改装品牌和大整车厂参与展出改装案例车和网红车。整体来看,自2019年9月公安部发布的《机动车查验工作规程》扩大了汽车改装范围,汽车改装厂商积极对产品服务进行更新突破。
而中国汽车改装产品核心诉求主要分布在外观改装、底盘改装、动力改装和智能化改装四大诉求上。随着汽车智能化、网联化、电动化及共享化的新四化迅速发展,消费者对汽车动力性、安全性和舒适性等消费需求越来越多,对在用汽车的消费升级、改装需求也是越来越多,高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化是逐步成为汽车改装市场的主流方向。在逐步得到释放的汽车消费市场“个性化需求”的驱动下,未来我国汽车个性定制改装市场潜力巨大。根据中国工商联数据,2021年我国汽车改装市场规模约852亿元,同比增长30.67%。
行业竞争格局
1、区域竞争:中国汽车改装企业主要分布在广东和山东
从汽车改装企业注册地分布来看,目前中国汽车改装注册企业主要分布广东和山东。截至2022年12月,广东省共有相关汽车改装企业注册数达881家,占比14%,山东省共有汽车改装企业注册数632家,占比10%。
2、企业竞争:国贵科技、卡妙思、曼狄卡为第一梯队
由于我国汽车改装行业发展不成熟,企业规模较小,上市公司较少,整车厂对改装的关注度不足,还未针对可能出现的改装做好整车技术和产品方面的支持,也未和专业改装厂商形成稳定合作关系,因此以各厂商的汽车改装产品与服务布局来分析我国汽车改装行业的竞争格局。
整体来看,除了几家专注于国际一线汽车改装品牌的经销商外,多数汽车改装企业重点布局于汽车外观、底盘和动力改装市场,技术难度相对较低,品牌优势和客户资源主要靠时间和口碑积累;而少数企业如卡妙思则开始自研汽车智能改装和新材料改装领域,国贵科技加大对赛车改装市场的投入,不断更新赛用汽车改装产品。目前来看,国贵科技、卡妙思、曼狄卡为中国汽车改装第一梯队的企业;中国汽研、路畅科技、雅泛迪属于第二梯队;而汇利堡、零创汽车、丰途汽车、车蚂蚁等企业位列第三梯队。
注:最高为★★★★★,最低为★★★☆,☆代表半星,用星级表示企业综合实力。
行业发展前景及趋势预测
1、行业发展趋势:高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化
随着新冠疫情受控,中国步入后疫情时代,我国乘用车销量逐步回升,以及赛车行业向产业化趋势过渡,赛车改装规模将随着赛事的风靡而不断增加,中国赛车改装市场也将逐步扩大。而在其他乘用车及商用车改装市场,随着汽车产业与电子信息技术的不断发展,以及人们对驾驶的安全性、舒适性和娱乐性的追求,加之国家也逐渐缩减对汽车改装的限制,汽车改装行业标准逐渐完善,汽车改装技术的应用领域及应用比例将日益扩大。高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化是逐步成为汽车改装市场的主流方向。
以上数据参考前瞻行业研究院《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》。
㈢ 汽车改装都有哪些项目
不同种类的改装其项目也不尽相同:
1、保险杠的改装
拿到新车之后,有些车主可能会比较注重车子的安全性,觉得原装车子的前后保险杠不够结实,于是去做保险杠改装,这个是没有问题的,年审可以通过。
2、音响
音响改装应该是汽车改装里面最常见的了,音响改装不音响车子的整体使用功能,对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。
3、改装可变声排气管阀
改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的,因为这可是装B神器,即使是几万块钱的车子,改装之后,也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。
4、蓝牙麦克
这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全,在行车的时候用蓝牙接听电话,这种有利于安全的改装,交警也是举双手赞同的。
5、尾翼
从动力学设计上看,尾翼是用来降低汽车尾部的升力的,因为车尾比车头大,当速度过快的时候,车尾的升力是比车头大的,所以会感觉飘起来,但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。
6、车身颜色改装
首先是外观中的颜色改装,依照国家法规规定,改变车身颜色后,10日内需要去车管所做变更车身颜色登记,就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。
7、车身贴画
车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式,还有人调侃过,车尾窗上多来几张贴纸,好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。
8、改装大灯
加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度,比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。
汽车合法改装的范围:
更改车身颜色。按照规定,车身改色不能超过3种(如果改车标颜色也是会算在内的),更改车身颜色不能超过30%,并且不能使用工程抢险车辆相同的颜色。
外观的贴纸。比如车身的拉花、贴膜等也属于合法改装,同样如果车身贴纸面积超过30%则需要到交警大队或者车管所进行报批。
加装前后防撞的装置。小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记,但注意不要有遮挡车牌或变相遮挡车牌的行为,也是属于合法改装范围。
内饰改装。一般不影响车辆的安全结构的内饰改装是不需要报批的,比如更换内饰全套真皮,加装运动套件等。
加装行李架、改装中网、加装侧踏板、更换轮毂。
《机动车登记规定》
第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的。
(二)更换发动机的。
(三)更换车身或者车架的。
(四)因质量问题更换整车的。
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的。
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的,机动车所有人申请转出前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
㈣ 汽车改装有什么用途
汽车的改装会分为:空力套件、传动系统、制动系统、悬架系统、进排气系统等。
对于很多刚接触改装的车主而言,进排气、轮圈、轮胎以及空力套件(俗称包围),是最多车主会首先动刀的地方,毫无疑问这些亦是(视觉/听觉)效果比较明显的改动,而且价格也相对便宜。
比如,改包围当然是让车子立马变得与众不同和更加个性,但是否好看则是见仁见智的事了。一套的好的空力套件,是真能在高速上帮你增加下压力和改善制动的散热性能的。
反之,只会让你的车子变得相对浮夸(并且增加风阻和油耗),特别是那种胡乱加装大尾翼的。
至于进排气,不同的进排气套件能在某程度上改善车子的低扭和高转特性,当然前提是需要你更换全段的进气/排气,而非仅更换一个高流量空气滤芯或只更换一条排气尾段就能达成的。
原厂高流量空气滤清器,效果一般,但只需换滤芯无需作任何改动。下:高流量进气冬菇头,效果明显,但只适合重改车型使用。
诚然,只装一条直通排气喉就能立马拥有赛车般的高分贝排气声浪,而且确实会让人很热血和亢奋,但同时也会十分扰民,又甚至会被交警叔叔拦下。
所以,带自控阀门/可控阀门的排气喉会是一个很不错的选择。如果是自控阀门排气喉,那你只要保持车子的转速不超过指定转速,那排气的声音基本是跟原厂没区别,当转速超过指定转速时,那排气声浪才会变高亢。
㈤ 汽车改装的项目有哪些
汽车改装的项目有:发动机改装;底盘改装;电气设备改装;车身改装;车内改装;安全装置改装;娱乐及信息系统改装;越野车改装等。汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架,车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记,车管所在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项、收回行驶证、核发新行驶证等。
㈥ 汽车改装主要项目包括什么
1、发动机改装:进气系统、排气系统、燃油供给系统、曲轴连杆机构、配气机构、压缩比、增压系统等。2、底盘改装:制动系统、轮胎、轮辋与轮盖、悬架、防倾杆等。3、电气设备改装:点火系统、前照灯、信号灯、装饰灯等。4、车身改装:大包围、天窗、尾翼、贴纸等。5、车内改装:饰板、座椅、车载电器(饮水机、冰箱、微波炉)等。更多改装项目如下:1、安全装置改装:防盗器、倒车雷达、安全预警系统等。2、娱乐及信息系统改装:音响、车载免提、对讲机、车载GPS、汽车黑匣子等。3、越野车改装:防护杆、防滚架、越野车轮胎、越野车车灯、绞盘等。