大船摩托车复古改装图片
⑴ 本田CB400改装“1.2米长排气”，排量399CC，马力53匹，5秒破百
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：拥有“1.2米长排气”的本田CB400摩托，配4缸引擎，53马力5秒破百
?综上所述，面对这样一台改装潜力最大的本田CB400摩托车，个人认为这款车购买者比较少，原因在于改装后的本田CB400能够上牌的车辆几乎不存在，因为本田CB400拥有一定的车龄，而且现在都是电喷的时代，采用化油器的摩托车已经被时代所摒弃了，所以本田后期就推出了300和250排量的车型，以此来巩固本田CB400这台车的销量。
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⑵ 有哪些值得推荐1.5万元的复古摩托车
力帆KPM200，搭载一款最大功率12.5kw/8000转，最大扭矩16.5N.m/6500转的单缸水冷200cc NBF2代发动机。采用满足国四标准的力帆LGC电喷系统。外观造型独特，且不偏离复古的主题。前后碟刹，辐条轮加运动胎，油箱上造型独特的仪表，13升油箱，全车LED灯光。
⑶ 摩托雅马哈鬼火改装所说的五六半套六一全套之类是什么意思
五六半套就是只改缸化油器这些关键部位，六一全套改的比较细。
2V缸头，61中缸，PE30化油器，万虎六角排器管，FM启动马达，板井点火器，凸轮改过，传动FM全套，用的7.5谱利珠，中油起步都能翘头，这是61全套的效果，56半套就是没有改这么多，只改了缸化油器这些关键部位，如果不是玩车不建议这么改，太损车，油耗很大，不过开起来很舒服。
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摩托车改装注意事项：
1、改装不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好，要的是一个均衡，不要盲目追求，不要盲目改装，改装是一个无底洞，有多少钱都能砸进去，所以一定要理性改装。
2、原装车的化油器是有电子风门的， 它会自动打开和关闭风门，而改装车的化油器是没有这个设备的，有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。
3、不要盲目追求KIT排气，指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好，那些排气很多是垃圾，例如国产的CIH，还有一些 是很好的排气，但是你的台湾改装缸未必推的动，这样会严重损失前段的。属于盲目改装，完全没有必要，一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的 效果的，尤其是头段。
4、3.50－10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的，但是ZX可以安装，而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。
5、改装化油器不是越大越好，很大的化油器反而有可能造成你进气过大，既费油又影响性能，改装化油器，一般对于JOG车来说改装47MM等 （70cc）汽缸用24MM化油器就足够。
6、改装化油器，从24mm以上的口径才需要换进气歧管，而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进 气歧管。
⑷ 手工定制改装宝马R18 车灯是不是让你想起了全新4系的中网
当下全球摩托车市场中，最火热的巡航车型莫过于宝马最新推出的R18，今年4月全球首发，7月在中国市场上市。整体设计风格向1936年的宝马R5致敬，每个细节都经过仔细雕琢与打磨，充满复古韵味。配合上宝马全新开发的1800cc水平对置风冷发动机，R18无疑具备了极大的复古改装潜力。虽然目前中国市场首批车辆还未交付，但国外的改装大师已经打造出了标志性的优秀作品，不妨先一睹为快。
编辑点评：Blechmann打造的这台富有艺术气息的手工定制R18，在全球摩托车改装圈内都引起了不小的轰动，每个作品仅一台的营销方式，也注定了这台R18最终售卖价格不菲。国内定制改装摩托车的优秀工作室近几年也不断涌现，期待着首批R18抵达国内后，我们也可以设计打造出优秀作品。
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⑸ 少即是多，德国改装厂推出凯旋Bobber定制车型
凯旋BonnevilleBobber是一款非常适合新手驾驶的摩托车，同时外观非常有型，是休闲巡航骑行的好伙伴。同时，这款车型还是一个很棒的改装底子，人们总是能想出各种办法让这辆“坏小子”一般的摩托车变得更加带劲，比如这辆来自Hookie的作品。
“我们想要通过这一改装项目表达的是，即便是一些细微的改动也能给整体效果带来很大变化。”尼克这样表示。
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⑹ 哪位摩托车改装大神知道雅马哈天剑K怎么改成这个样子
第一 后平叉 这个是仿R1的后平叉 要是正品加轮毂总成 好点的3000元. 差点的1200元.
第二 减震 边双减改后中央减震 这个根据天健的车架 得重新焊接支撑 还的加固车架 所使用减震的好坏在这张图里也看不出 一般点的改装中央减震价格在 500元.
第三 包围 不知道这图的包围是如何而来 不管怎样都是经过了切割改装 因为好像市场上没有此类包围 至于价格加安装喷漆100 - 300 不等 因为此类包围也可以从其他250公路赛上拆卸.
第四 排气 从这张图看来 车主把边车身右侧傻傻的排气管移除了 改到了车座下 中央排气 也可以利用原车排气管 但是考虑到轮胎间隙和噪音 这位车主可能用了其他改装方式 只是从图片上难以看出!改装价格200-500
改装总价格2000-4200区间
都是摩友 其实后轮胎的宽度和厚度 和前轮的搭配是要有一定讲究的! 毕竟是一款城市用车 最大150的白板机也给不了你想要的 拼的是油耗和驾驶舒适性而已. 纯手打 ! 谢谢!
⑺ 2万左右的复古摩托车有哪些
1、阿普利亚CR150
售价：19800元
CR150是由意大利蒙迪艾尔（mondial)和aprilia合作设计的复古街车，由比亚乔合资公司生产，复古外观加上侧边双出排气令人印象深刻，但复古的外型中却包裹着一颗现代“心脏”。
CR150的发动机与GPR150相同，采用DOHC单缸149.2cc发动机，搭载马瑞利电喷，水冷四气门，这台发动机偏高转，因此也使得其在动力上的表现要比一般的150级别车型亮眼。
⑻ 有哪些复古的代步摩托车推荐
在这里推荐两款摩托车车型：雅马哈天俊YB125SP和轻骑U侠QM125-3B，价格合适而且改装过后，风格独一无二。
⑼ 浅谈摩托车改装：轮胎篇
摩托车改装主要分为两类：
- 外观改装
- 轮胎改装
很少有爱好者会去改动发动机和变速箱，毕竟发动机不允许改装，变速箱集成为一体；外观改装就不讨论了，风格就那几种，喜欢什么风格就去攒改装件吧，价格一般都不低。
最后讲一讲在轮胎改装中常见的问题，很多车主都是只改后轮不动前轮，这样很容易造成前小后大的变化，比如前轮用120/80 R16的轮胎，后轮改用175/80 R15的轮胎——热心网友提出留言提问的车就是这个标准，原车后轮是150/80 R15。
轮毂使用英寸来标准，1英寸等于2.54厘米。
- 15英寸轮毂直径为38.1厘米
- 150/80轮胎的侧壁厚度是12.0厘米
- 175/80轮胎的侧壁厚度是14.0厘米
原车的直径就是62.1厘米，换轮胎之后就变成了66.1厘米。
而120/80 R16的前轮直径只是“40.64（轮毂）＋9.6*2＝59.84cm”，此时就变成了前轮小、后轮大，车辆的重心和驾驶感受都会发生变化，久而久之可能会影响车身强度。所以轮胎的升级建议前后轮同步，或者选择后轮扁平比小一些的轮胎、也就是“宽扁轮胎”，但是这种轮胎在摩托车里并不多见。
所以同步升级还是有必要的，尽量不要改变原车姿态。
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