05年的大众高尔夫改装车图片

⑴ 只爱收藏怀旧老车的车主，改装“经典永流传”的大众高尔夫MK1！

全文内含改装清单！

这是一辆真正“怀旧”的大众高尔夫MK1，外观部分，全车采用BERGCUPStyle车身宽体套件，搭配WWORKMEISTERCR轮毂10x15英寸，TOYOR888轮胎225/50R15和宝马M3E30制动套件，性能动力部分的改动，包括ABF进气，CATCAM凸轮轴，Hi-Comp高尔夫GTI活塞，BOSCH喷油嘴，定制散热器，MSD点火系统，WOLFV500ECU特调程序，QUAIFEDogBox6速变速箱，TILTON离合器以及KW避震套件，而内饰部分，则选用AUTOMETERUltra-lite仪表，OMP方向盘，TILTON踏板，CAE换挡杆和Chromoli防滚架。

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⑵ 改装小锦集，小钢炮中的标杆，大众高尔夫7G

大众高尔发现至今已有40余年的历史，已经发展到第七代，全球累计销量3200万台，具有“全球最佳两箱车的称号”。综合而言大众高尔夫是一款非常不错的紧凑型两厢车，在国内也是非常受欢迎的一部车子。高尔夫拥有德系车的扎实地盘，严谨细致的做工，无论空间还是动力都比较的均衡，综合能力比较均衡，这是高尔夫卖的好的一个重要原因。从诞生到现在第七代或者即将上市的第八代，每一款车型都堪称是经典，确实是一款有底蕴的车，从动力、空间、操控性、经济性等各个方面来讲，高尔夫是一款不错的车，值得信赖。而今天为大家带来的正是大众高尔夫7改装锦集，这些不同风格改装可以让人们迅速判断出：这些家伙绝不是凡物！1

⑶ 高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4！

如果设置一个最佳小钢炮车型的评选，相信会有一款车获得压倒性的胜利，那就是大众高尔夫GTI。从第一代GTI到现在的第7代，从1976年到2020年，钢炮已经走过了近44个年头，这可以说是一个车界神话。而在这汽车发展史辉煌的40年里，钢炮的传奇还在不断续写，从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。而现在，GTI已经在国内推出了7代国产GTI，相信这对于广大钢炮粉来说又会掀起一个新的钢炮热潮。大众高尔夫是德国家用车的灵魂车型，GTI更是灵魂中的引导者，热爱GTI的车主对于爱车的改装也是从未停止过的。今天再给大家放一组大片，一代和四代GTI，相信这组改装车模型同样会给大家以惊艳的。

⑷ 为什么大众高尔夫R是最好的性能改装车这里有一个案例证明

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⑸ 进行“微改装”的2012款大众高尔夫GTI，采用“暴风红”车漆！

全文内含改装清单！

这是一辆进行“微改装”的2012款大众高尔夫GTI，外观部分，全车采用“暴风红”车漆，奥迪TTS发动机盖，搭配EBCRedStuff刹车片和MichelinPilotSport4轮胎，至于性能动力部分，这辆大众高尔夫GTI换装Neuspeed感应套件，BCRacingBR避震套件，写入R-tech1阶特调程序，最大马力调校至310匹。

改装清单

性能动力部分

R-tech1阶特调程序310马力

Neuspeed感应套件

BCRacingBR避震套件

外观部分

暴风红车漆

奥迪TTS发动机盖

EBCRedStuff刹车片

MichelinPilotSport4轮胎

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⑹ 你也对高尔夫从小爱到大集齐历代国产大众高尔夫，你最爱哪款

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⑺ 大众全新高尔夫改装版实拍，低趴的造型你喜欢吗

近日海外null-bar改装团队为大众全新一代（第八代）高尔夫设计了一套改装方案。第八代高尔夫作为全球款新车，目前的改装配件还未普及，只能选择比较传统的气动避震。该套避震采用的是AirLiftPerformance3H气动系统，搭配DTWorx和KW的组合避震气包，选用J值较小、ET值较大的轮毂，实现低趴、藏轮的效果。

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⑻ 大众高尔夫也出allroad版了升高改装变全路况旅行车

大众高尔夫虽然是全球畅销的车型，不过其旅行版的保有量并不高，不过这样的小众车型如果加入独特的想法，往往更能成为亮点，本期小编就带来一辆与众不同的高尔夫旅行版改装案例。

在更换越野轮胎并进行升高后，这辆高尔夫更像是一台SUV和轿车融合起来的跨界车型。

本期大众高尔夫改装案例鸣谢车主：matthewbounds1

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