女司机改装车

1. ​女司机撞上保时捷稀有改装车，全国第七辆，价格约300万元，怎么赔偿

应该有女司机车辆的保险公司以及女司机本人共同承担，根据交通法律法规证明，女司机需要承担租赁主要的责任，也就需要进行全部的经济赔偿，支付维修质量保时捷的费用，还需要进行经济补偿，总共费用需要达到100万左右。

2. 女司机开法拉利撞白色改装悍马是什么电影

您好，图片上的电影是 《极品飞车》，不过电影里的这台主角车可不是法拉利，是福特野马的谢尔比版本。
目前这部影片的资源比较丰富，可以直接搜索。希望可以帮到你！

3. 哪些改装是不合法的

改装是既好玩又好看，但稍不留神就会改走偏，而警察叔叔又特喜欢抓违法改装，真要是改不好，就得不偿失了。

先来说说一些路上能见度非常高的非法改装，一就是排气改装，很多改装发烧友都会进行改装，增加排气量提高性能和提高自己的排气声浪让自己的车回头率更高，还有一些仅仅改变尾吼的样式，但是这样进行改装在国内都是不合法的，因为改变原厂车的基本布局和参数。

第二就是发动机进气改装，一些改装车友为了提高自己 汽车 进气量和进气的声音（原厂一般是干式纸制）改动整个进气管路（如冬菇头），这样也是不合法的。

三是发动机改装，很多改装车友喜欢为了增加马力，比如改动ECU，发动机腹内强化，增加涡轮等等，还有增加更大号的冷却器，更位极端的就是移植更大马力的发动机变速箱，这样都是不合法的。

四刹车改装，就算换装了更大活塞更好的刹车盘，在国内同样不合法。五悬挂改装，很多车友为了增加车辆操控性，轻则增加顶吧平衡杆之类，还有些车友直接更改避震来达到更加好的操控感受和更棒的行驶姿态，这些因为改变了原车数据，一样是不合法的。

再来说说内饰改装，改动座椅和安全带都是不合法的，因为有一定的安全隐患。其实说句题外话，改装并不等同于飚车，适当的放宽一点改装政策，当然啦还是要增加一定的市场监督，不让一些劣质产品走上马路，增加安全隐患。

很多爱车的朋友可能都会对自己的爱车进行一些改装，但是并不是所有的改装都是可以的，下面就快来说说哪些是合法的哪些是违规的改装。

首先，比如说加装尾翼、改装前保险杠等都是合法的，因为这类改装没有大规模的改变车辆的外形，也没有破坏车辆出厂时的性质，所以是允许的。但是譬如加装保险杠，改变车漆颜色等，都是先要经过审批后才可以进行的，特种车辆的颜色也是不可以自行进行改装的。

下面来说说不和规的改装：首先是升高底盘、加装大尺寸夸张轮胎，这早国内是最常见的违规改装。随意改动底盘是违法的行为，是要被处罚的。此外，随意改装进排气系统也是违规的，比如说把单侧哦爱其系统改成双侧的，或者改装进气系统就不行，因为影响了车辆的基本布局。 汽车 的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构； 汽车 改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验 汽车 ，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。

汽车 改装已经成为车迷 汽车 生活中的组成部分，并渐渐成为一种 时尚 。但是千万不要因为想要拉风就随意改装你的车辆，这样不仅可能损坏车辆的性能，也可能是违规的行为会遭到处罚。

怎样合法改装你的爱车

当你每次在路上看到疾驰而过的改装车时，联想到的就是非法二字，而改装车发烧友们追求自己的喜好有错？时刻提心吊胆的躲着路边的警察，因非法改装而得到处罚也得不偿失！所以请合法改装！！！ 那我们国家对于改装车到底有什么标准呢?在这里，我们所讨论的只针对家用车改装问题，我想绝大多数人在车子改完后，就像做了亏心事一样，见到警察就心里怕怕，这些人分为三种情况，第一种是其实并未违法，只不过是以为改车了，就违法的害怕心里;第二种是本来不违法，就是因为不按法规操作而变成违法;第三种是只超出了非法改装标准一点点，怕被抓到有口难辨。所以我决定告诉大家怎么在遇到警察的时候抬头挺胸。

合法改装具体项目

一、外观

1.颜色：按照改装规定来说，车身颜色是可以改变的，这可以让你随时换个心情，换上自己喜欢颜色，不过有一点要记住，10天之内一定要到车管所重新拍照，申请变更登记。

2.局部喷漆：车身颜色改变不超过30%不需要去车管所登记改变行驶证并属于合法改装。也就是说你可以在车身上不是很夸张的创作，只要在要求之内都是可以的

3.轮毂：如果你想更换轮毂，劝你还是量力而行，改装轮毂与原车轮毂尺寸一样是可以的，假如你想换大的，警察蜀黍会认为大的轮毂会影响动力甚至涉及整车性能的，抓到是可能免不了给毛爷爷。

4.外观零部件：假如你想加装尾翼，风刀，包围，侧裙等这些很骚气的改装件，在改装之前应该先到车管部门进行申请，只要不影响车辆明显特征，车管部门都是可以审批通过的，但是，请注意车标是绝对不允许私自更改的。

二、内饰：

只要不影响安全行驶的情况，可以说内饰改装基本是不管的，比如更换座椅材质，行车导航，中控，音响，全车隔音等等

三、其他

防撞梁：加装前后防撞装置。

可变阀门排气：这个装备是改装的入门大件，有阀门的排气可开可关，在你需要的时候能满足你的听觉，激情四溢。在年检的时候关闭即可，年检就可以正常通过。

另外关于合法改装的几个注意事项:

第一，每个地方每个时候查处力度不同，包含运气成分

第二，保持行驶证和车辆外观一致，动力不做改动，你的车就是合法的

第三，改装没有罪，希望大家在改装车的时候是在保证安全的前提下进行，不飙车，文明行驶

类目概述：

「改装」应当是 汽车 用户尤其是爱好者的最喜欢的“ 汽车 运动”，专业的改装一般包括动力与操控的升级；然而这种改装对技术要求和成本要求都非常高，所以只有少数“发烧友”才会对车辆的大概。

大部分的所谓“ 汽车 改装”都只是装饰性或实用性改装，而装饰性改装有几个必须注意的事项，否则会被定义为违法改装而面对强制恢复原貌和最高500元的处罚。

1：贴纸要注意面积和位置的控制。

汽车 贴纸的尺寸不能超过车身覆盖件面积的30%，所谓的是覆盖件指的是车身的钢板，是不包括车窗的面积哦；所以稍微大一些的拉花类贴纸都有可能超标，在黏贴之前要自行计算好面积。

至于超出标准的贴纸则要到车辆管理所备案，更换行驶证的照片之后才算正规；其次如黏贴改色膜也需要备案，总是不能让车辆自行变色或改变原车特征，否则会影响车辆肇事后人工和监控系统的取证。

2：贴纸不能黏贴在后档主要位置。

有些车辆的后档会贴一些花里胡哨的地图贴、文字帖或者其他个性装饰，如果这些贴纸只是在某个角落则没有问题；但如果面积很大且占据了中间的重要位置的话，这样的贴纸严格来说也是有问题的。

因为《道路交通安全法实施条例》明确说明了这样一点， 汽车 用于观察道路的前后车窗和前排车窗不能遮挡，连悬挂遮挡物都属于违法驾驶行为。所以后档不能在中间位置黏贴面积过大的贴纸，单向透明贴纸除外。

3：车辆的标识绝对不能改。

很多 汽车 用户都认为原车车标不好看，从而给车身和轮毂的车标进行更换；更换的类型有些是 汽车 爱好者自行设计的具备原品牌元素的车标，有些是更换为其他品牌的车标。这两种车标都不能在原位替代原车标，也不应该在明显位置黏贴而影响对车辆信息的判断。

随意改装车标是百分百要被处罚的， 因为对于道路摄录设备而言，这与“套牌”的性质没有什么本质的区别。

说明两点：

大灯从卤素灯升级为氙气灯或者LED大灯这是没有问题的， 相关交规与条例也没有明确禁止；至于雾灯理论上是不允许加装的， 因为原车没有雾灯而后期加装的雾灯——性质属于“外置灯组”。

不过加装正常雾灯的车辆也不会被关注或处罚，即使在车辆年检和过户时也没有问题；这是实测很多 汽车 的结论，因为原车没有雾灯的车辆都是简配车，这会影响车辆的安全驾驶。加装雾灯能够降低交通事故率，所以这项加装项目也被默认为没有问题了。

以下三类加装灯光时不允许的！

这些不能在原车预留位安装（升级）的灯光都属于外置照明灯，很多越野车的车顶都会装上一排射灯，这些车辆100%违反交通法规了，如果遇到严格管理则可以强行拆除并进行处罚。

爆闪灯不论是红蓝、蓝色、黄色和白色都不允许使用，这种警示灯只有特殊用途的车辆才能使用；中网隐藏的爆闪灯一旦被发现，要面对的不仅是交通法的处罚，而且会设计违法使用警械的问题。有些车辆在车顶尾部装上一个不显眼的“鲨鱼鳍爆闪灯”，这种小装饰品最好要及时拆掉。

汽车 车身结构不允许改装，不过一般也没有用户会改车身；所谓的改装车身则切割改型，除了货车会对货箱进行改型以外，家用 汽车 不会也没有必要去改。

所以问题就在于「座椅布局」的改变了，比如原车用2+3+2的七座布局，改装为2+2+3则是违法改装；或者拆掉或折叠座椅载货，这种用车方式涉及客货混装和违法改装两个问题。座椅的布局是不能动的，但内饰可以稍微任性一些的改加装，只要不影响安全驾驶即可。

综上所述， 汽车 不允许改装的主要类目就是这些了，其次还有核心总成的三个“改装禁区”。

发动机只能修改ECU数据，不能更换机型或其他型号的发动机；变速箱也是不允许改装的，比如手动改自动、CVT改AT都不可以。驱动系统的改装多为两驱改四驱，这也是绝对不可以的。

不过轮毂轮胎、车身颜色、保险杠、车顶行李架或行李箱等都可以升级，只是在修改后仍旧都需要去更换行驶证的照片。

天和MCN授权发布

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2019年因为预算紧张，买了辆本田飞度先开着。去年年底在基金里赚了点，就想把这飞度改改。开到朋友的改装店，才知道改装居然有这么多门道，改不好还会触犯法律。

下面就按照 汽车 改装的主要几个方向，来聊一下哪些是合法的，哪些是违法的。

内饰

内饰部分的改装只要 不影响车子本身的结构，例如不能改变车内座椅的排列方式和数量，其他基本都是合法 的。比如更换方向盘套、脚垫、座垫等，还有，像改装音响、倒车影像等也都没有问题。

外观

1、车身颜色： 车身颜色可以改，但需要备案 ，并且要避开特殊车辆的颜色；

2、车身贴纸： 有些女司机喜欢在车身上贴各种可爱、好玩的贴纸，这个只要不超过 车身总面积30% ，是合法的，也不需要去车管所备案。

3、轮毂： 轮毂可以改样式，但 不能改变轮圈尺寸、轮圈宽度、ET偏值、扁平比。

4、 中网： 在新规里，中网现在也可以改装了 。但 需要与原装的外部轮廓一致，且不能影响车头其他部件布局， 最重要的是 绝对不能改车标 。

5、行李架和踏板： 大部分的SUV车辆， 允许安装行李架和上下车的踏板，但行李架要低于30厘米，且行李架和踏板不能超出车身宽度。

6、轮胎： 轮胎的前后轴花纹允许不一样，但同轴上的轮胎必须花纹一致，且轮胎的尺寸及极限数据必须与原厂相同。

7、 照明灯： 外置照明灯是不允许加装的，可以升级原车灯光， 例如LDE大灯改为卤素大灯或氙气灯。户外车辆为了照明，可使用可拆卸的磁力吸顶便携式的探照灯。

1、不允许更改车标Logo

机动车的品牌、商标不允许私自更改。如果私自改动车标Logo，车辆就不能上牌，即使侥幸上牌后也无法过审。而且私自更换车标还将被处以500元罚款并责令恢复原状，是一种不合法的改装。

2、包围、尾翼

喜欢赛车的朋友为了酷炫、拉风，会给爱车加装大型尾翼，此举不但加大了油耗，还无法通过年检。更重要的是， 此行为属于擅自改变机动车外形 ，按规定将处以500元罚款，并责令恢复原状。

3、底盘、悬挂系统

底盘、悬挂系统主要是为了提高车辆的操作性和舒适性，盲目改装虽然能提升一定的操控体验，但效果甚微。

改装底盘、悬挂系统 也属于擅自改变机动车外形 ，处以500元罚款并责令恢复原状。

4、排气系统

排气管的数量和粗细一定程度上能反映出车辆档次的高低，所以有些人就会加粗排气管，增加排气管数量，此举属于擅自改变机动车已登记的有关技术数据的违法行为，无法通过年检，且会被处以500元罚款，并责令恢复原状。

5、动力参数

汽车 的动力参数是一定不能修改的， 如果被交警查到动力参数改变，且没有在车管所备案， 轻则扣分罚款，重则扣车扣分 ，即使原发动机因故障更换，也需要到车管所备案后才能上路。

6、用途改装

特别是面包车，为了多拉货物，会拆掉后排座椅， 这种行为也是违法的 。被交警查到必然会扣分罚款。

写在结尾：

只有在合法合规的前提下改装车辆，才能安心地上路，不需要提心吊胆的担心交警检查。

4. 私家车，能自己安装爆闪灯吗

私家车不能自己安装爆闪灯，根据我国《道路交通安全法》第15条规定，私家车私自安装爆闪灯属于交通违法行为，交警部门将会强制拆除爆闪灯，并且对当事人处罚500元罚款，情节严重的将罚款1000-2000元。

中华人民共和国道路交通安全法》是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定的法律。

(4)女司机改装车扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法》由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日通过，自2004年5月1日起施行。

最新修正是根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正，自2011年5月1日起施行。

本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。

5. 看看女司机们的改装车，外貌协会的她们怎么好看怎么改

都是另类

6. 别再嘲笑女司机了！女车手开爆改英菲尼迪参加拉力赛

在北美的众多赛事中，RebelleRally耐力赛是一个颇为特别的存在，全程长达1200英里（1931km），从Tahoe湖一直延伸到美墨边境的帝王沙丘，穿越各种崎岖不平的路面，以及各种极具挑战性的地形。而且，所有的参赛者都必须是女性，并且不能依靠高科技导航工具，只能使用指南针、路书以及地图。

为了提供更为强悍的赛车，加州的CalminiProcts改装厂拿出了2021款英菲尼迪QX80，并进行了一番改装：3英寸的举升套件、越野悬挂组件、定制金属前后杠、重型控制臂、加厚的底盘护板以及厚实的AT越野胎。同时尾厢改为更为纯粹的载物空间，从而能否安放诸如备用油箱、救援配件、维修零件以及两条全尺寸备胎。至于赛车手，此次驾驶该车参赛的是车手NicoleWakelin和WanderWomen车队的领航员AliceChase。目前，该比赛正在举办中，预计将在10月17日结束。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 对于新手女司机，有什么车可以给推荐吗

无论新手老手，买车都要根据价位预算来推荐，否则我推荐你买的不一定是你能承受的，因为你没有明确买一辆车的心理价位，所以我这里姑且按一般家用经济型的8-10万，10-20万的入门级，20-50万的中产级，50-100万的豪华级，不同等级价位，每种给你一个建议吧。
10万以内经济型车，我推荐国产新雨燕，外观不错，经济性也好，重要的是质量相对其他同级别的国产车好，而且颜色适合女生，价格也便宜，油耗低，车的外形也不大，停车等都很灵活。不足之处，技术不够十分先进，属于成熟车型的改款，车辆较轻，安全性不如更大型的车，但是在同级车中已经算十分坚固的了。如果你不喜欢雨燕这类车，那么选同等价位的小型国产SUV，也是不错的选择。低于4-5万的国产微型车，基本上一撞就玩，太便宜的那种就不建议选了。
10-20万的入门级车型，我推荐POLO跨界运动款或同档次的小型SUV，如果预算充足选择中高配，内饰已经可以了，外观定制颜色选择也比较多，外观尺寸适中，安全性也好。唯一缺点是车型属于老款改型，随之带来的好处是技术成熟。我个人在汽车这种机械产品上不太喜欢赶时髦，一般都是等一个新技术打磨成熟了、生产成本大幅降低了，性价比很高了才选择入手。崭新的技术意味着安全方面的不确定性以及较高的故障率。我看中的车款都是质量过硬的，一般正常开个几十万公里都没大毛病，不会动不动趴窝，因为动不动就去修理实在是很麻烦。如果女士喜欢豪华品牌，微型车Smart也可以考虑，但是微型车在告诉上一定不如较大型的车安全。同等价位选择日系的经济型轿车也不错。
20-50万的中产级车型，这个价位可选择的车就比较多了。而且价格贵一些的质量更佳过硬。我推荐一些准豪华的SUV款式。SUV车体重心比较高，驾驶视野更好，对女司机来说，在拥挤的城市车流中，视野宽广带来的好处是塞车排队的时候可以提前选择合适路线，更好驾驭。比如奔驰、宝马、路虎这些一线豪车品牌都是这个价位的，就没必要推荐具体车型了，基本安全性和设计做工都很可以的。尤其一些新晋车款带有一定人工智能的辅助驾驶功能，比如高速上自动跟车、自动减速刹车，预防疲劳驾驶，并一定条件下自动泊车，电动按摩座椅，自动空调，随动转向车灯（车拐弯的时候更好的照亮前方视野）等，这些很贴心的设计，相信能够帮女司机带来更好的驾驶体验。这个价位除极个别口碑差的车款外，质量都没问题。纯国产的品牌相对在这个价位竞争力不强，并不是我们国产的技术不够好，主要是国产车的品牌新，品牌文化和国人心目中的质量形象不行，心理上感觉国产车粗制滥造，低质低价，不够放心。其实质量都是借口，重点是买它没面子：）如果没有这些顾虑，大胆支持国货也不错，看你的最终选择了。
50-100万的豪华级，这是上个级别的升级款，当然也到不了再上一级几百万的豪华跑车和SUV的价位。这个价位我主要推荐一些安全性好的欧系车，比如沃尔沃的S90。但是这种车的弊端就是车体太长太大。在拥挤的地方泊车不那么方便。当然这个价位的车主一般都配有司机了，不是自己开车，更多考虑后座的舒适性而非驾驶感觉。如果你已经升级到这个档次，说明你已经是成功人士，那么你需要我推荐的应该不是一辆好车，而是一位称职又技术过硬的好司机！这个级别已经可以选择特斯拉这种豪华的自动驾驶纯电动车了，但是我前边说过，第一代技术未免不够成熟，稍微等等自动驾驶的技术更加成熟在入手，也许是更好的安排。
总结一下，其实无论什么价位，新手女司机的需求就是强调自己开车技术一般，考虑转向灵活、停车容易、倒车方便，那么这款车的长宽都要尽量小一些，比较好操控，但是也不能太小，否则一旦发生事故不够安全。由于是女司机，车的内饰一定要精细、舒适性的装备齐全，外观设计一定要靓丽，符合车主本人的气质。
如果考虑经济性，国产车是当之无二的首选。价位一般在8-20万之间，都有很多选择。如果考虑内饰的精细度，行车的经济性，日系车都不错；如果是考虑车的动力性、安全性，应该选择欧美系车。这里为了避免广告嫌疑，不能直接说品牌和车型，只能一般性的加以推荐。
再补充一代呢，买车除了关注外观款式，也要注意技术的先进性和品牌文化的传承，车和人的气质和用途是密不可分的，比较实惠的办法是根据自己的需求和用途去买车，而不要过分迷信品牌。最后祝这位新手女司机能买到合适的车。也预祝我的这条回复能被采纳，并能够得到一个高级认证：）