黑色大众老cc改装图片大全
『壹』 上海车友的大众CC改装案例 打造高颜值的黑武士
“之前开的是一辆阿特兹,2020年换成了大众CC。”
“买车之后,也认识了不少车友,成立了上海Arteon车友会,期待各位新车友的后期加入,让我们这个大家庭人数越来越多。”
本期大众CC改装案例鸣谢车主:以前说的不是这以后
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 大众CC怎样改装才好看最好有效果图
汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大,这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂,刹车不细说了,弄个红色的黄色的,反正骚气一点的,不过既然改了轮毂,建议把刹车也改的性能高性能的刹车,比如双活塞。。。然后是运动包围等,最后降低车身,条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好,可以直接换启动悬挂,也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的,启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板,叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。
『叁』 大众CC内饰改装
CC大胆运用圆润、流线的线条,将跑车的 元素 巧妙融合,拉风无框车门设计,主色调是充满运动气息的黑色,在中控台和其他部件上加入金属拉丝装饰,整个内饰充满活力。改装迈思卡车载DVD导航仪一体机将进一步提升CC的内饰配置,内饰看起来豪华而充满活力。
对于 大众CC ( 查成交价 | 车型详解 )的内饰部分,驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中,车门内衬为真皮材质,做工细致。前排座椅设计有侧翼,不仅仅是为了美观,同时也提升了乘坐时的舒适性。后排座椅的设计也很特别,座椅头部、腿部空间充足。整个中控台设计较规整,因为有触摸式导航系统,所以多媒体控制被整合了,使中控看起来简洁不少,另有多种配色的内饰衬板可选。带有镀铬装饰件和换档拨片的多功能三幅真皮方向盘,高低位置可自主调节。并且配有换档拨片,十分便捷。仪表盘的布置比较合理,显示数据类型很多,车主或许要花点时间才能真正发挥这架CC的真正潜力。先进电子点火开关让您只需插入钥匙,按动点火按钮,即可发动爱车,无需拧转钥匙。自动驻车功能,可在您驻车时自动保持对刹车的压力,有效防止溜车现象的发生。很多部件都采用隐藏式的处理,这样不仅仅使车内看起来整齐美观,在细节的处理上让很多事情都变得很方便,最简单的例子就是那个看似很小的隐藏式储物盒,其实刚好把零细物件与文件或者其他稍大的物件从手套箱中分离开来。功能强大的行车电脑,整合了多媒体功能,导航模式比较特别。 @2019
『肆』 大众CC新出限量版原厂自带“改装色” ,别问销量,帅就对了
时下最流行的改装车颜色相比大家多多少少有些耳闻目染。被称作“水泥灰”、“枪灰”、“莫兰迪灰”的颜色都是改装车或者一些豪华运动原厂车的特制颜色。
大概是这样的。
动力方面,ArteonShootingBrake几乎可以确定与Arteon共享动力总成,提供多款2.0升四缸汽油,以及国内消费者梦寐以求的柴油发动机,同时可以选装4Motion四轮驱动系统。不过根据对大众旅行车设计部门的了解,旅行版Arteon会直接从高功率起步,并且很有可能不会来到旅行车市场依然不够成熟的中国市场。
结语:都说大众CC自上市之后一直叫好不叫座,也纷纷预测大众方面会很担心CC在国内市场的未来,其实大可不必。
如果你参加过在上海船舶展馆进行的一汽大众CC上市发布会的话,你就会明显感觉到CC对于大众来说并不是传统意义上的“走量”车型,不然也不会整场发布会都在传递精神和设计,而不去过多的涉及尺寸和性能上的参数。这就代表着CC对于大众的特殊性,在10万+市场中的高尔夫之外,20-30万之间也有大众的运动图腾,TA就是CC。
与辉昂的旗舰意义一样,CC在市场中的表现也许在大众高层看来,帅比销量重要。
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『伍』 大众cc内饰图片,大众cc内饰改装方法
大众cc内饰图片如下:大众cc内饰改装方法有:
一、方向盘,可以选择桃木,碳纤维材质加上真皮缝制的皮套,或直接用真皮缝制的,选择符合自己的最佳的操纵手感!
二、仪表台,汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台,组成部件较多,主要形状如T字形,其主要功能是调节室内空间,为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受!
三、中控板,车主不必担心此问题,改装商家在拆原车中控时不会伤到车上的中控边缘外壳,安装新中控后不会留下拆过的痕迹,为的是提供最佳的内饰部件和最佳的视觉感受!
四、真皮座椅改装,这是全车内饰车主最为注重的一点,由于座椅在内饰占的空间最大,一般美观度就看座椅跟其他部件的搭配了,下面是座椅改装的流程!第一步:裁皮;第二步:缝制;第三步:套装座椅;第四步:回装座椅。
五、高档汽车脚垫,高档汽车脚垫也是点缀整个内饰空间的一环,比如绿叶衬托红花!
六、汽车顶棚改装,一般情况下因为顶棚不可能几年不洗,(那样的话会非常脏)但一洗,接触水/清洁剂,原来的胶水就老化脱落。顶棚内的海绵也是有寿命的,5-7年基本就碎化。所以5-7年更换顶棚,是比较省事的方法。
七、门板改装,在汽车内饰中,门板是比较引人注目的装置,往往很重视它的造型。
八、后备箱木地板改装,后备箱木地板的改装一般是为了配置更好的空间!
『陆』 大众cc内饰图片,大众cc内饰改装方法
大众cc内饰图片,大众cc内饰改装方法 大众cc内饰图片,大众cc内饰改装方法 大众的内饰图片如下:大众cc内饰改装方法包括:第一,方向盘,可以选择桃木,碳纤维加真皮缝制的皮套,或者直接用真皮缝制,选择最适合自己的操控手感!二。仪表板。汽车仪表板主要包括仪表板和中控台,部件较多,主要形状为T型。其主要功能是调节室内空房间,为驾驶者提供便捷的操作和惊艳的视觉享受!第三,中控面板,车主不用担心这个问题。改装商家在拆卸原中控时不会伤到中控的边缘外壳,安装新中控后也不会有拆卸痕迹,为的就是提供最好的内饰部件和最好的视觉体验!四。真皮座椅改装,这是全车内饰车主最看重的一点。由于座椅在内饰中占据了空的最大面积,所以总体的美观程度取决于座椅与其他部件的搭配。下面是座椅改装的流程!第一步:去皮;第二步:缝纫;第三步:设置座位;第四步:更换座椅。五、高档汽车脚垫,高档汽车脚垫也是整个内饰的一部分空,如绿叶衬托红花!不及物动词车顶改装。一般因为屋顶几年不能洗,(那样的话会很脏),一旦洗了,原胶接触到水/清洁剂就会老化脱落。天花板的海绵也是有寿命的,基本5-7年就坏了。所以5-7年更换吊顶是比较方便的方法。七。门板的改装。在汽车内饰中,门板是一个比较引人注目的装置,其造型往往受到高度重视。八、树干木地板改装,树干木地板改装一般是为了配置更好的空房间! CC大胆运用圆润、流线的线条,将跑车的元素巧妙融合,拉风无框车门设计,主色调是充满运动气息的黑色,在中控台和其他部件上加入金属拉丝装饰,整个内饰充满活力。改装迈思卡车载DVD导航仪一体机将进一步提升CC的内饰配置,内饰看起来豪华而充满活力。#大众CC内饰改装_太平洋汽车网络 @2019
『柒』 面露凶光的黑武士大众CC,气动低趴之后成为前铲杀手
美和实用,像是硬币的两面,极致的美往往缺乏实用性,这一点在最美大众CC上也同样适用。今天分享的这位CC车主东东,为了最美的姿态,已经牺牲掉了三套前铲,至于实用性,似乎不是改装车玩家应该考虑的。
?车主/?东东
?摄影/?ZOOMSHOOT?杨
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『捌』 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王
虽然初代大众CC已经停产很久了,不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉,而在改装玩家手里,初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命,本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。
本期大众CC改装案例鸣谢车主:baggged_cc
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