奥迪a6系改装图片大全

⑴ 哥开奥迪A6L，粤海街道上班！梦想之人奥迪A6L改装历程

公司远不可怕，没有粤B就尴尬。避开上班高峰期的出行给我养成了”早到早退“的好习惯。传闻19年国六车才可以上牌，看着自己摇了3年的指标，无奈只能拍牌。再现在个人公司牌都是6、7万的时间，还是挺窃喜的。从此改装车再也不会惦记着过户要还原。

家里最早的车，09年别克君越，感谢这台君越让我现在开什么车都不觉得费油。后来拿了驾照，家里车不够开了，分别买了A6和mini。上班路途远，家在龙岗，在那个美国人干不过的粤海街道上班，自己热爱 汽车 ，更是想证明一下这台车身超5米的奥迪A6L（C7）不是老爸车，也不是商用行政车，改它！

奥迪A6L，大五座，第三代EA888 1.8T 190匹最大马力 320N·m最大扭矩 7挡双离合，也就足够日常使用啦，总比CVT可玩性强，表面上车子是交通工具，但我和A6L在一起的时间很长，是伙伴。打这台A6L买回来，一直98伺候，朋友会说我没必要，但其实每一箱油也就多了一杯咖啡的钱，但我实际使用98要比95省油些，每箱98油比95跑得远一些。

这台A6L实在是比较难改的，并没有那么多改装案例可参考，也没有前辈们指点指点，当我提车，想开始动手改车，就萌生了写推文的念头，但尴尬的事情一定是哥认真玩车改车写文，但是永远没有“有腿有肉”的帖子流量高，不过说真的我也觉得人家的好看。但不能迷失了改装路上的方向。

好在身边朋友也玩车，不错的玩车氛围让我在改装道路上少走弯路，换多几套轮毂轮胎也不算弯路，至少我在换轮毂轮胎的过程中感受到它们带来的驾驶感细微变化。

这台A6L和其他的改装车不同，改外观是给别人看的，改内饰是给自己看的，红色座椅，RS7 方向盘，RS手球，碳纤维9件套，S6前杠，翻毛皮车顶，还有很多零零散散的小玩意。

心里就是那句：我在国内这么玩，叫做提升，也不算改装。但身边小伙伴来的那句更是戳中内心：你换套胎铃就是改装，别狡辩。

在 汽车 领域，钛合金制品数不胜数，钛合金制动卡钳、钛合金排气、钛合金轮毂螺丝……还有更多，小到气门嘴都是钛合金。

A6L来到我的家庭里，钛合金排气是首个改装项目，看过人家“买排气送车”的车，也出了这么几套钛合金排气，声音更不用说了，心动不已。

说到底A6L改装件也不广泛，改啥买啥都需要订货，甚至定制，惆怅之下必须“重金”订购钛合金阀门中尾段。A6L隔音实在太棒，没有一些排气声怎能提高自己对生活的冲劲和驾驶乐趣呢，钛合金排气来庆贺一下每天上下班努力的自己。

绞牙，看来对于一台车身超5米的奥迪A6L来说是噩梦，但玩车人也需懂得取舍。

可选择的绞牙不多，但选择也是有的，改都要改了绝对不能软趴趴，BCBR，大概一个月吧，订货，等货装车。德系车大多数玩车人都一步到位选择KW V3，包括我，我也想要一套KW V3，但一步到位对于我来说不太现实，还不如买S6呢，RS6更不错。

A6L换的第一套胎铃，是车友的S5原厂胎铃，18寸，带一套245/45R18轮胎，比起原厂17寸轮毂和225/55R17轮胎的驾驶质感更清晰，好看也很关键。

用着S5原厂胎铃内心的声音也不是安静的，也一边在寻找着更适合自己的、更适合A6L的轮毂，得知车友要换轮毂，一套定制锻造轮毂要出售，当然夸张的数据对A6L来说可能不是那么理想，前20x9.5j后20x10.5j ET29（或许S6更合适），咬咬牙收了，轮毂银色喷了黑色，装车做个黑武士。

虽然老爹开得少，有时候老爹也会开一开A6L，至于接下来怎么改，就不说话了，心里有数。

男人的玩车梦是不可磨灭的，如果一个男人除了玩车其他什么都不玩，你还敢阻止他吗？一套BBS是梦想，也就是那么巧相中了一套BBS RG，19x10j ET20，255/35R19轮胎。

内心的满足是自己给的，很简单，感谢A6L的陪伴，好了，17-20寸我都玩过了。

第一次了解到程序是因为Fast4word，后来和朋友去了几次珠海爱柏，当时就被深深的种草了。那时上了20寸轮毂的时候明显感到动力不够了，就果断去广州刷AZN程序。

至于为什么会刷AZN，可能是因为身边开同款车的朋友，刷什么程序都有，但是最重要的就是因为我觉得AZN这个程序，虽然很多人都不知道，但那是真的很低调。说来也巧，当时我的一个客户给我推荐了Ansontse，他给我的感觉就很低调、踏实的做程序，也辛苦他在马力机上帮我调了7个钟。

低调做人，高调做事，这就是人生吧！

车友会也不落下，在各位车友的影响下，接下来一步，改一套音响系统，KW V3绞牙避震，带着A6L走遍全国。

⑵ 14款奥迪A6L改装18款S6旗舰奢华版升级大片，注定不平凡！

【前言】首先...我不是一个地道的发烧友（不然怎么可能用2.5自吸[流泪]）纯粹是为了好看哈哈哈，C7实在是太商务了，全车的镀铬条在老一辈看来是彰显档次的东西，豪华感；但其实在现在的车型来说或多或少都会选择钢琴黑饰条（烤漆）比较充满运动风；也在各大汽配城找了很久原车黑光包套件，无奈找不到所以选择贴黑；本次改装车型：2014款奥迪A6L30FSI技术型（当初2.0T和2.5V6是畅销车型，优惠幅度很大）CVT变速箱换（提）挡（速）很（太）稳（慢）上个月试试弹射，妈耶和没弹有啥区别不废话了，和大家分享我的改装清单：【Stage1-外观】1.C7PA原厂运动前包围总成-亮黑包&镀铬包3.C7PA原厂运动后包围5.C7PA原厂运动侧裙6.原厂S6尾唇（一根尾唇4000块...)完美贴合副厂会凸出来一大截子丑7.原厂S6铝后视镜壳银耳8.原厂S619寸双5辐运动轮毂9.固驰透明膜（送的车标很好看外面找了很久根本买不到）10.全车镀铬条贴黑【Stage2-制动】1.更换3.0T原厂双活塞卡钳刹车盘2.马牌CSC5P25540R19（摩擦力五星，耐磨，就是胎噪太大）3.完美移植3.0T总成（再也不打滑了哈哈哈）【Stage3-配置】1.原厂C7PA矩阵式LED大灯（动态指示，启动后远光近光会由内向外扫一下*格高上档次）2.原厂C7PALED尾灯带转向动态指示3.原厂S6仪表总成4.高配前挡玻璃（搭配ACC自适应巡航+车道保持必备双层玻璃哦）5.ACC自适应巡航6.主动车道保持辅助系统（在偏离车道的时候会使方向盘震动来提示驾驶员）7.TTsline半打孔平底方向盘（不是很舒服，已经出了）8.主驾驶座椅记忆9.原厂无钥匙进入系统10.二代胎压监测11.副厂无线Carplay12.红色点火开关13.BOSE音响系统带主动降噪14.S半打孔平底方向盘15.自动防眩目外后视镜片（再也不怕远光了）【Stage4-内部】1.祖国顶配碳纤维内饰9件套带亮条2.Bang&Olufsen升降高音3.原厂灯光包（门把手/警示灯等等一套）4.祖国版多色氛围灯5.quartto祖国版镭射照地灯6.原厂B9S迎宾踏板7.大白鲨五门隔音（Bose有共振，所以简单处理下）一大波美图即将袭来....[色][色][色][色]

-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub

⑶ 奥迪a6l能改装成s6那样的吗

可以改的，但是工程浩大，费用较高。

把前保险杠、大灯，相对应的大灯控制器、电脑都要升级。

如果是想增加个性化外观，建议更换S6中网及镀铬后视镜壳，费用较低，也可以提升外观。

⑷ 新款奥迪A6L（C8）外观改装案例 升级原厂配置开车更舒适

“我是2019年1月份提的奥迪A6L?45tfsi前驱致雅型，至今一年半了，开的不多，不过对比朋友A4L、Q5L、Q7，总体而言我还觉得自己相对好开。2.0t高功率，动力足够，起步顺畅(有的车友说顿挫感明显我并不觉得)，提速，过弯都是很稳当，收放自如。隔音，风噪方面有的车友说不算好，我认为其它已经相对好多车好了，算是较静音。三个大屏，给人高大上的感觉，操作多媒体，空调方面很是方便。”

“行车播视频，原车只支持车辆静止时播视频，想要行车时播，也需要刷出来才有。。。@看到这个画面歌词估计没有人不知道这是什么歌了。另外，还有运动指针，锁车声音等等都刷了。”

“买车不改，不如推下海，所以一年多来改了自己喜欢或者实用的不少东西，文笔有限，平铺直叙，欢迎大家相互探讨，指教。”

本期奥迪A6L改装案例鸣谢车主：浪子般的飞鹰

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 奥迪a6l后座如何改装 奥迪a6l后座怎样改装

1、奥迪a6l后排座椅改装换装了那种六边形的大嘴式进气格栅，内部辅以多幅横向镀铬饰条进行装饰，配合两侧造型锐利的大灯组，使得整车前脸呈现出一种更为时尚、运动的视觉效果。在前杠设计上，新车也不再保守，增加了一些运动化的设计元素。腰线并没有采用常规的一条腰线从车头贯穿到车尾，而是采用了比较有设计感的腰线，丰富的层次和曲线无疑会让新车看起来更动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050mm、1886mm、1475mm，轴距达到3024mm。

2、奥迪a6l后排座椅改装来营造出整车车尾的完美设计和对称的视觉，身为一款豪华车，外观让人感到是不舍近观。除了整车的外观上采用最新的设计，整车的舒适度也检验整车是否合格的标准。全系标配都搭载多功能的方向盘与快速换挡拨片，无论是在加速方面还是减速方面都是可以在双手不离开方向盘的情况下，可以感受最高效的驾驶趣感。不管是外形，还是在内饰还是到科技和动力。

3、奥迪a6l后排座椅改装有着同级最智能的驾驶辅助系统，包括了车距警告、Audi预警保护、Audi侧向辅助、夜视辅助、离车预警、疲劳提示、开门安全警示系统、后方通行警示系统等众多实用功能。

4、奥迪a6l后排座椅改装为独立的航空座椅，搭载了通风、加热、按摩等多种功能，让乘坐人员随时享受舒适的体验，还可以将推托和椅背后倾150°，来一个全身心的放松。已经提前预留滑轨，支持座椅反向安装，实现与后排人员的面对面交流，实现车内风格的统一和融合。

⑹ 奶爸买奥迪A6L，提车作业加改装作业

作为一个已经二胎的奶爸，领克02的空间已经明显不够用了 购买不足2年的车，忍痛割爱 非常棒的车，也交了一般非常好的车友，甚是想念，发两张图，回忆下
煤炭灰，这个颜色刚改了不足一星期，车就卖了
改完的领克内饰
过去的车，不再赘述。 说说我对选车的要求： 价格35万左右，车型适合改装，后备箱空间大，二排横向空间大，四驱，越野车不选。 经过层层筛选，目标锁定在A4旅行，A6Allroad。 最终因为非常方便好用的空气悬挂，最为协调耐看的造型和让人欲罢不能的V6 3.0T 而排除了A4旅行，选择车龄稍老一两年的A6 allroad。 最终在朋友的帮忙下，在两千公里外找到了这台17款肉6，选装了BOSE音响，座椅加热。
一早飞机过去，到店验车付款
当天提档，一气呵成
V6 3.0T
当晚2000公里启程回佛山
次日傍晚已经进入广东境内，共用时20来小时
大爱，奶爸车
翻翻我以前的帖子，看到我的车子好像都是到手就开始改的，这部也不例外。 这个棕色的车漆，灰色的轮眉，确实不适合90后的我[NO] 到手10几天，新的铁牌到手，可以开工。 今天先更新下升级的第一步，主要是外观方面。 内饰升级的会在下一篇帖子。 本篇出现的改件有： 20寸 C-01锻造轮毂 倍耐力Pzero带隔音棉轮胎 ALCON RC6前刹 CZV 370加大后碟 RS6 AK碳纤维尾唇，碳纤维4出尾嘴 蜂窝中网，银镜 L.Bfilm PET 0橘纹宾利墨绿色 下面上图：
安慰自己，钱它就是换了种方式陪在你身边
升级完毕，外拍几
细心的能看到我后挡上面有张订制车贴，没错了，我也是个机车爱好者，图一跟领克合拍的那台就是我的毛驴，近期天气不好，还没让它跟肉6合影，回头天气好了再拍拍。 先上两张预个告
最后的最后，求瓦罐组织，求Allroad组织，求A6组织，总之求组织带上[流泪]，一个人不好玩。

⑺ 碳陶瓷加持 奥迪A6L全车改装打造范本级案例

此前玩车之家曾报道过一辆整车重度改装的奥迪A6L，详情可阅读《不一样的爆改 奥迪A6内外升级超越顶配》，而最近，车主又给这辆奥迪A6L换上了S6原厂碳陶瓷制动全套，据了解，这台车或许是国内仅存全套碳陶瓷加身的3T。
相比起之前，这次新改装了奥迪原厂碳陶瓷前后刹车套装、艾丽法拉利红膜、20寸BBS?RIS双片轮毂、米其林PS4S、JBOM头段、Forge中冷、RS6专享内饰碳纤维、原厂饰条黑色，下面就一起看下这辆A6L目前为止改了哪些东西。
“碳陶瓷刹车给我的感觉就是：一个急刹，生怕ABC柱都断了。”
“最近刚拍的新照片，感谢S7出镜。”
“车子现在能改的都改了，不过改装永无止境，如果有新的想法还会继续调整。还是那句话，很多人问我后悔吗，我说，后悔，后悔这么晚才将想做的事情做了，没有经过这个过程的人根本无法明白什么是造物的美妙。”
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⑻ 玩出个性，改装奥迪A6 C6，经典更加奢华

奥迪A6L，一款无需过多介绍的中大型车，尤其自从2012年国内上市以来就牢牢霸占着同级别销量霸主的宝座。虽然购买这类车型的车主大多以商务和中年人为主，不过这并不代表奥迪A6L就不能玩出个性了，有着规矩外观的它其实可玩性也很高，所以说它是宜商宜玩的车的也不足为过。下面就一起来看看奥迪A6改装案例，被车主打造的经典又奢华

⑼ 奥迪A6L改装，轮毂、大灯、记录仪全部更新，看看“杰作”效果。

虽然一直梦想着有一天能开上奥迪，但是却从来没有想过会买一辆奥迪来进行改装，然而越是不可能的事情越是实现了。其实，之前的那辆车的车况还不错，原本没有打算换车的计划，但由于家里有了老二，车后排的空间有点狭小，出去游玩明显很拘谨。恰好朋友的一辆14年的奥迪A6L想要出手，价格很合适，就买下了。??去一家改装店里咨询的时候，老板说店里有一套S6的轮毂，可以便宜点给我，我心想，既然条件这么成熟了，干脆进行改装。从开始改装到结束花了差不多两周的时间，这个过程虽然很漫长，但是看到改装后的车出现在眼前的那一刻，满满的激动。

到这里，改装算是全部完成了，经过这一番折腾，车的性能还有外观都焕然一新，虽然花了几万块钱，有些心疼，但看到“杰作”这么的成功，觉得值了！大家感觉怎么样？