7代运动版凯美瑞大改装图片

㈠ 新雅阁曝光，配置再次升级，凯美瑞会感到紧张吗

丰田发布了2021款凯美瑞的官方地图，这是汽车市场非常火爆的一件事。毕竟凯美瑞是世界上非常好的车，也是国内b级车市场的标杆。而且从2017年更换以来，这三年没有大的变化。这次推出的2021款是中期改装的凯美瑞车型，很多地方都有明显的变化。让我们通过官方地图来看看2021款凯美瑞的亮点。新款凯美瑞的外观变化非常明显，尤其是车前最新的大嘴设计。整体风格符合亚洲龙，视觉效果明显提升。另外，运动版还是采用了大家熟悉的分体设计，只是两侧的透气孔尺寸增加了很多，视觉冲击力很强。相比之下，我个人更喜欢普通版，因为普通版变化最大，个性十足，非常适合年轻用户。毕竟年轻人是目前买车的主力军。

动力方面，新款凯美瑞将提供2.5L四缸、3.5L六缸和2.5L混合动力。2.5L发动机根据不同的车型和驾驶模式分为四种不同的调整版本。最大功率是两轮驱动版本的206Ps和209Ps，四轮驱动版本的205Ps和208Ps。从参数来看，差别不大。另外3.5L最大功率305Ps，2.5L混动最大功率211Ps。在变速箱方面，2.5L混动配备了E-CVT无级变速变速箱，2.5L和3.5L都配备了8速自动手动变速箱。但未来广汽丰田版应该取消3.5L版，增加一个2.0L版，变速箱很可能会继续使用可以模拟10档的CVT变速箱。

㈡ 新款凯美瑞曝光，前脸很像卡罗拉，逆袭雅阁没戏了

说到国内销量最好的B级车型，首先想到的自然是"德系双雄"和"日系三剑客"，不过在中保研参与测试后，帕萨特因A柱折断，安全性能受到质疑，销量一度下滑，而兄弟车型迈腾同样受到影响，市场表现平平。

再看本田雅阁，同样提供了燃油和混动版两年车型，账面数据上，不管是动力还是燃油经济性，两车都不相上下，在低价位车型，雅阁有动力更好额=的1.5T车型，混动车型方面则采用了最新的i-MMD混动系统，相比之下，雅阁可能会更占优势。

写在最后：

综上所述，目前有关新款凯美瑞的信息非常有限，可以肯定的是，新车外观、内饰可能会有较大的变化，但外观的改进可能"用力过猛"，至于动力系统则很可能与现款车型保持一致，没有太多的亮点可言，因此在笔者看来，新款凯美瑞想要打败雅阁，难度较大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 2012款7代2.5G豪华，凯美瑞126508KM分享片

MY?CAR-凯美瑞。14年1月提2012款2.5G豪华版，六年一路走来，2020/10/15仪表盘126508KM；从来没有把我丢在路上，老骥伏枥，志在千里。从一个人到，现在的超级奶爸，凯美瑞默默的为家保驾护航。

确认过眼神，这就是MY?CAR-CAMRY。

2020年希望疫情早结束，祝福车友身体健康！！！

㈣ 2021款凯美瑞来了，外观内饰配置全方位升级

近段时间，丰田发布了2021凯美瑞的官图，这算是汽车市场的一件热度很高的事情，毕竟凯美瑞在全球是卖得非常好的一款车，在国内的B级车市场也是标杆的水平，而且自从2017年换代之后，这三年就没有什么大的改动，这次推出的2021款是凯美瑞的中期改款车型，很多地方都有明显的改变。下面我们就通过官图一起来看看，2021款凯美瑞都有哪些亮点。（注：以下2021款凯美瑞将统称为新款凯美瑞，另外，官图发布的是美版的凯美瑞，其中XSE混动版对应国内的运动版）

●外观：全新的大嘴式设计，风格向亚洲龙看齐

动力方面，新款凯美瑞将提供2.5L四缸、3.5L六缸与2.5L油电混合三种动力，其中2.5L发动机根据车型和驱动方式的不同，分为四种不同的调校版本，最大功率分别为两驱版的206Ps和209Ps、四驱版的205Ps和208Ps，从参数来看，差别并不大。另外，3.5L的最大功率为305Ps，2.5L混动的最大功率为211Ps。传动方面，2.5L混动配备的是E-CVT无级变速箱，2.5L与3.5L都配备的是8速手自一体变速箱，而未来的广汽丰田版本应该是会取消3.5L版本，而新增2.0L版本，变速箱也很有可能继续用可模拟10挡的CVT变速箱。

●全文小结

2021款凯美瑞外观和内饰都有较为明显的变化，都采用了丰田的最新设计，内部还搭载了最新的TSS2.5+系统，并针对很多细节进行了调整，从而进一步提升了自身的竞争力，如果未来国产版不会最核心变化做出减配，那么雅阁、迈腾等竞争对手会变得很慌，大家觉得呢？

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