5万内改装车推荐
Ⅰ 5万左右的二手车买什么好要来改装的。
一:改装是以潜力和自身驱动设定来看的,而非价格来断定。
就跟你谈谈几点比较重要的地方说吧!
1、保持车身刚性,有天窗的车不要选。
2、提高驾驶性能,家用底盘跑车外形的不要选。因为徒有其表的车型,底盘粗糙改装潜力将非常有限。
3、发动机技术不稳定和落后的勿选。否则到手的只是即将寿终正寝机器,徒增不必要的保养费。
二:能分期付款
三:9万左右
推荐福特:嘉年华、福克斯
雪弗兰:科鲁兹
雪铁龙:进口C4(非国产减配垃圾)
大众:速腾(就是进口捷达),取消了机械增压,正好能加装涡轮。
丰田:卡罗拉
马自达:3和6
长城:凌傲、炫丽、C50
标致:207
本田:飞度(在头文字D里有登场)
其他车型都较贵,或年代久远无法保证品质(改装过和使用者导致的损耗度高)。
宝马:进口3系(因为国产轴距有改动,舒适配置过多,损害了运动性能。但原产则只有全趋向运动调校的配置)
斯巴鲁:翼豹WRX STI
三菱:evoX也就是市面上的翼豪陆神
马自达:RX7、8、MX-5
就谈这些吧!希望对你有所帮助~
Ⅱ 预算5万能买什么性能车限量2000台官方改装车宝来R!
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。 我是一个痴迷在机械里的车评人。 买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
中国的改装文化正在发展中,如今有越来越多的人开始接触汽车改装。但是在15年前的中国,汽车改装对于大部分人来说还是个陌生的名词。但是在2005年,大众却“石破天惊”的推出了一台全国限量2000台的官方改装车,宝来R。
不得不承认,这台宝来R在当年是完全没有对手的。紧凑级车的尺寸,搭配了一个绝对越级的动力总成,再加上当时德国车如日中天,出色的行驶品质,敦实的外观造型,画龙点睛的原厂尾翼......都让这台宝来R成为了炙手可热的街道利器。
如果屏幕前的您没有经历过那个时代,可能无法想象出,一台区区1.8T的涡轮增压发动机有什么值得兴奋的?是的,在如今这个2.0T当道的年代,随随便便就能达到200多马力的水平,0到100的加速跑进7秒已经没什么值得炫耀了。但是在15年前的中国,涡轮并不普及,绝大多数的汽车还是1.2L,或者1.6L的买菜车,那时候对于0到100加速成绩更是毫无概念。我们只知道,当一台宝来R和你并排停在路口停止线的时候,他会毫不费力的将你甩开上百米的距离,并且让你从内心深处感受到什么叫做绝望。
不过这种经历可不是经常能有的,要知道这台宝来R全国限量2000台,再加上当年高达接近30万的售价,所以宝来R的能见度堪比如今的路特斯。当年大众在宝来R上面下足了血本,前后杠均来自匈牙利生产,前后车灯也都经过了改进。所以这台车浑身都充满一种精致感,就像是一台精心设计的改装车一样。
也有很多人觉得,这台宝来R实在是太低调了,如果不是这个尾翼,我们很难将这台宝来R和普通版的宝来区分开来,不过大众不一直都是这种扮猪吃虎的做派吗?
可惜的是,前任车主给这台宝来R改了一个镜面的后视镜外壳。原厂的宝来R应该像如今的大众R系列,或者奥迪的S系列一样,采用银色拉丝的后视镜外壳,也就是我们俗称的:银耳。
这个BBS款式的轮圈并不是后改的,这就是当年原厂的轮圈样式。不过有小道消息说,这个轮圈其实并不是BBS代工的,而是咱们国内工厂制作的,只不过是使用了BBS的款式而已。时至今日,这个205/55 R16的尺寸,确实显得有点小了。
来到了内饰,作为一个高尔夫4的车主,一股熟悉的感觉扑面而来。但是细看之下,不得不佩服宝来R的细节是多么的丰富。虽然方向盘依旧很像是高尔夫4的三幅式方向盘,但是在方向盘底部增加了“R”的标识,同时在方向盘的3/9点握位处也增加了人体工程学设计。除此之外,大灯的开关旋钮也增加了银色装饰,中控台顶部也改成了点状面板,音响主机的装饰板改为银色拉丝面板。
但是这台宝来R的仪表却和高尔夫4毫无区别,依旧是6500转的红区,依旧是260公里的表底。对于一台大众R系列的产品,没有300的表底,没有蓝针,让我觉得有些失望。
中控区域的5个按键终于全部集齐。相比于普通版本的宝来,这台宝来R原厂标配了座椅加热和ESP电子稳定系统。但是无奈当年的技术并不成熟,当我们大脚油门转弯的时候,这台宝来R依旧能够轻松的突破前轮的极限。
这台宝来R的音响主机已经更换成了其他品牌,并不是原厂的样式了,我就不多介绍了。而在音响主机的下方居然还配备了一个自动空调。
宝来R的座椅和普通版宝来的座椅有很大的区别,除了增加电动座椅调节和座椅记忆之外,这个座椅的侧向支撑更加明显。不过和普通宝来一样,这台车的坐姿也依旧偏高,并不能提供非常战斗的驾驶坐姿。
如果打算购买宝来R的朋友,我也顺便提醒一下。经典宝来、高尔夫4和宝来R一样,座椅轨道的结构和现在的车型完全不一样,如果想改装座椅,一般的汽车座椅是不能装到宝来R上面的。
最后说一说大家最关注的动力方面吧。这台EA113的1.8T发动机,源自于第四代高尔夫GTI 25周年纪念版,180马力,235牛米。或许你觉得这个动力并不起眼,但是这台宝来R的车重比较轻,而且还是5速的手动变速箱,所以开起来的加速感还是足够强烈的。
上一任车主还给这台宝来R增加了一个泄压阀,每次换挡松开油门的一瞬间,都能听到非常明显的泄压阀声音。当然这个改装并不能提升动力,不过却给我们的驾驶带来一些乐趣,让我更期待每一次换挡时的声音反馈,配合换挡手感极为出色的MQ250变速箱,嘴角也就不自觉的上扬了。
说到这台代号MQ250的变速箱,才是这台车的乐趣源泉。不仅仅具有大众手动变速箱一贯的换挡手感,同时换挡的行程也要比一般的车更小,让每一次的换挡都更加干脆和直接。
别看这台宝来R并没有什么驾驶模式切换,但是他却可以在你不同的驾驶下,表现出非常明显的行驶感受。当你温柔驾驶的时候,这台宝来R完全可以平顺的像一个小绵羊。但是只要你降一档,右脚哪怕有一丝冲动,转速立刻攀升到3000转以上,这时候的宝来R完全展示出他邪恶的一面。3挡状态下深踩油门,依然有可能让前轮突破抓地极限,所以你依然要对这个180马力的小怪兽抱有一丝敬意。
这台宝来R的后悬挂依旧是扭力梁式的结构,很多人看到这里或许会嗤之以鼻。但是实际驾驶的时候,这台车的车尾跟随性还不错,并不会有拖泥带水的感觉。再加上这台车换装了B12的避震,在经过减速带的时候会觉得有些硬,可是在转弯的时候,能够提供足够强大的支撑力度。
这台车绝对可以称为“15年前的战神”。可能你会问:廉颇老矣,尚能饭否?看过了今天测试,我觉得我已经有了答案。
如果你的预算在5万元以内,打算买一台具有一定操控乐趣的二手运动型车,我首推这台大众宝来R,因为我实在找不出比他更合适的选择了。结构简单,发动机也足够耐用,保有量也十分稀有,开出去足够有品位,也能够吸引爱车人士的目光,这就是今天这台宝来R!
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Ⅲ 麻烦介绍一款二手改装车,价格要在5-7万。最好能爆改的
吉利金刚的锐利俊朗的外型、环保仪表台、轻量化车身设计、NVH降噪、绿色排放和搭载的吉利自主研发的发动机、变速箱、电子助力转向系统(ESP)是这款车在技术创新上的具体体现。金刚的仪表台在环保上胜人一筹,它是采用聚丙烯材料一次性压模成型的,并且在注塑时加入了色母粒,金刚的仪表台不需要进行表面涂装就能得到想要的颜色。由于这种原料和工艺的应用,使得吉利金刚仪表台的颜色从外到内都是一样的,无毒、无味,也不需要进行任何油漆处理,这就从根本上消除了油漆过程中可能出现的危害空气的因素,对车内空气的清新起到了很好的作用。多层焊接技术的应用是体现金刚轻量化设计的一个方面:吉利金刚大量采用先进的多层焊技术,整车多层焊之处达30%,最多达到6层。应用多层焊接技术,相比传统焊接更能节省钢材用量,有利于整车轻量化,同时焊接处密度大、强度高,也有利于提升车身的安全系数。金刚成功运用了NVH降噪工程技术,使其怠速噪音被有效控制在41-43分贝,完全达到我国目前生产的中高级别轿车水平,开创了我国10万元级轿车应用这一技术的历史先河
当然是金刚好设计原形是丰田的威驰,所以性价比不错.在A0级轿车中配置也比较齐全的了.
搭载了吉利自主研发的型号...吉利金刚的锐利俊朗的外型、环保仪表台、轻量化车身设计、NVH降噪、绿色排放和搭载的吉利自主研发的发动机、变速箱、电子助力转向系统(ESP)是这款车在技术创新上的具体体现。金刚的仪表台在环保上胜人一筹,它是采用聚丙烯材料一次性压模成型的,并且在注塑时加入了色母粒,金刚的仪表台不需要进行表面涂装就能得到想要的颜色。由于这种原料和工艺的应用,使得吉利金刚仪表台的颜色从外到内都是一样的,无毒、无味,也不需要进行任何油漆处理,这就从根本上消除了油漆过程中可能出现的危害空气的因素,对车内空气的清新起到了很好的作用。多层焊接技术的应用是体现金刚轻量化设计的一个方面:吉利金刚大量采用先进的多层焊技术,整车多层焊之处达30%,最多达到6层。应用多层焊接技术,相比传统焊接更能节省钢材用量,有利于整车轻量化,同时焊接处密度大、强度高,也有利于提升车身的安全系数。金刚成功运用了NVH降噪工程技术,使其怠速噪音被有效控制在41-43分贝,完全达到我国目前生产的中高级别轿车水平,开创了我国10万元级轿车应用这一技术的历史先河
当然是金刚好设计原形是丰田的威驰,所以性价比不错.在A0级轿车中配置也比较齐全的了.
搭载了吉利自主研发的型号为MR479QA,排量1.5L的汽油发动机。最大功率、扭矩分别为68.9KW/6000RPM、128NM/3400RPM,采用顶置双凸轮轴(DOHC)、四缸16气门设计。站在家用角度上去衡量该车的动力性能已是足够了。与动力系统匹配的变速箱,分别是一台5档手动变速箱和一台四速自动变速箱,满足不同用户的需求。
搭载了吉利自主研发的型号为MR481QA,排量1.6L的汽油发动机。最大功率、扭矩分别为78.7KW/6000RPM、137NM/5200RPM,采用顶置双凸轮轴(DOHC)、四缸16气门设计,从其峰值扭矩的输出转速来看明显是一强调的高转速表现。虽由数据方面看它与奇瑞新旗云的进口发动机存在差距,但站在家用角度上去衡量已是足够。与动力系统匹配的变速箱系统,分别是一台手动五前速和一台四速自动。
答案补充
美人豹~新车6W+~或者奥拓~哈哈
答案补充
你可以尝试别克凯越,改了效果不错~两门的话现代酷派也不错
Ⅳ 牧马人5万以内改装方案,牧马人最帅的改装图
牧马人是JEEP品牌的图腾级车型,好不夸张的说牧马人撑起了JEEP的半边天。不少越野老炮对于牧马人的性能是赞不绝口的,即使是原厂车型通过性能和脱困性能已经足够优秀,买回来直接去越野也没有问题。不过对于专业玩越野的人来说,牧马人原厂性能以无法满足他们的需求,因此后期改装肯定是要做的事。以下这个牧马人5万以内改装方案值得你去参考。牧马人Rubicon和Sahara之间的区别
很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之间的最大差别,其实他们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。同时这两款车型都有提供四门版和双门版,双门版的轴距更短更适合攀岩越野。
Ⅳ 牧马人5万以内改装方案是什么
没有挂网公布,需要到专业的修理厂询问。
牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号,牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。
牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块,这增加了大量的越野性能,而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件,进行高性能改装后的汽车才具有的。
2007款牧马人搭载的是一台3.8升V6发动机,最大输出马力为202hp,最大输出扭矩为320Nm,新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升,百公里高速公路油耗为12.4升,四速自动变速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分别为14.7升和12.4升。并配以承载能力更大的Dana 44前轴和后轴。
Ⅵ 别克GL8——22项升级改装花费5万元,豪华的家用首选MPV
新款别克GL8动力比老款强,大脚油门的时候也能有一点推背感,毕竟定位是MPV已经充分满足商用和家用的需求了。油耗也不高,这么大的车加上冬天开空调,十一二个油左右。速度在0-100之间的噪音和油耗控制的都挺好,2020年到来之前拍了几张照片,加上改的一些项目,为大家献上一篇改装作业。
【改装项目】
1.雅典娜大包围
2.LED双光大灯和流水转向灯
3.左右侧电动侧滑门
4.门把手钢琴烤漆
5.手工包覆方向盘
6.桃木内饰特色十二套件
7.桃木面板镀铬金边
8.全车顶级nappa真皮包覆
9.主副驾电动座椅
10.主副驾座椅加热和通风
11.原厂款扶手盒
12.道可视360全景超高清夜视王
13.电动折叠后视镜
14.迈巴赫航空座椅
15.豪华游艇柚木地板
16.高端专利小桌板一对
17.豪华星空顶
18.迈巴赫九宫格顶灯
19.安卓触摸智能电视
20.豪华带灯迎宾踏板总成
21.第三排沙发床
22.第三排座椅后移15cm
第三排沙发床,位置向后位移了15cm。
这一套改下来和买3299的钱差不多,最终的效果可好了不止一星半点,这样改装完成的别克GL8才真是商用和家用的最好选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 5万元左右的什么车好改装
5万元左右的雨燕好改装,希望我的回答对你有所帮助。
Ⅷ 5~7万之间什么车性能不错适合改装
东南
菱悦V3,采用三菱的原装发动机和技术制造,具有相当的改装潜力