18款欧蓝德轮毂改装图片

① 我的三菱欧蓝德，承载着一个大男孩的汽车梦想

小时候无意间看到了电视在播放拉力赛的汽车节目，瞬间被眼前飞速驶过的汽车所吸引，我问爸爸那是什么车，爸爸说是三菱的越野车。从那以后三菱汽车深深的印在了我的心中。现在那个热爱汽车的男孩长大了，对三菱汽车情怀的热爱驱使我买了三菱欧蓝德。现在也开了一万多公里了就跟大家分享一下三菱欧蓝德2019款四驱致享版的优缺点吧。

欧蓝德配置是非常注重实用性的，搭载着360度全景影像，让你在倒车过程中可以轻松应对，电动尾门在后备箱搬运东西是非常的轻松的，还有电动座椅的加持，让你感觉20万买它真的是物超所值。

三菱欧蓝德，成就了一个大男孩的梦。

② 有朋友问我欧蓝德质量怎么样，我来给你详细讲讲

最近忙一直没发帖，今天忙里偷闲，发表一篇，希望能给打算入手SUV的朋友一点小小的意见。前几天身边有个朋友问我的欧蓝德开着怎么样？下面我给大家说说我的欧蓝德。我也是三菱的铁粉了，开三菱也有好多年了，作为真实车主来说，不吹不黑，我的欧蓝德是18年年初买的。2.4排量，四驱五座车型。那时候叫精英，现在对应19款的是致享。先来欣赏下我的爱车[偷笑]

改成黑轮毂，是我打算下一步改装的目标，太帅了。

颜值完胜，空间大小完胜，越野性能完胜，就是销量差点[白眼]。这么好的车，不要问怎么样了，这都多好了，我打算开到报废[偷笑]

③ 欧蓝德改装越野图片

随着生活的进步，越来越多的人对自己车辆的性能不满意，他们会有针对性地对车辆进行改装操作，所慎御以现在很多车辆改装店铺开始兴起。欧蓝德越野怎么样？欧蓝德，作为一款皮实耐用的日系车，可以说是改装越野车的不错选择。我们来看看三菱欧蓝德改装的效果。

要誉指说欧蓝德how改装越野，其实看看这个三菱欧蓝德改装渲染图就知道了。其实很多人带这辆车只是越野进去的，因为这辆车

这是上个论坛一位车主的改装，可以说是非常硬核了。这次我给大家介绍一下，主要是改装换了动力系统，最难。很多新手玩家改装可能只是简单的换个外观。这位车主换了电动涡轮，毕竟他不得不说。

这种涡轮被称为关键冲程涡轮，标称容量为20000转/分，风压为0.1巴，需要注意的是，废气涡轮一般为0.5-0.8巴，0.1巴的电动涡轮可以说是非常强大的，不需要大脚油就可以轻松通过20-40级。在欧蓝德非常需要这个东西，所以现在你知道什么改装越野

当然，说到欧蓝德how改装越野，底盘也需要换。采用KYB蓝斗+烟花强化弹簧+16轮毂+实心铂金AT3轮胎225/70R16+雷盾底盘装甲，使底盘在后可上升约5CM。

看完以上，你现在知道欧蓝德怎么改装越野了吗？其实这款车还是很有潜力的改装。毕竟三大件都是拔尖的，尤其是底盘，欧蓝德质量好，不用担心经常出故障。这也是很多越野车最需要的优势。如果你刚开始接触改装，其实/K0

百万购车补贴

④ 汽车之家新成员报道，鸭子铺玩泥巴，爱车欧蓝德

买车之前，小弟我一直用的就是汽车之家在看车、选车，忠心耿耿的潜水了一年多，可以说汽车之家在我的购车之路上给了我很大的帮助。但是买车之后却一直都没有时间到之家论坛来发个贴子，跟大家分享一下用车生活那些，这确实是个遗憾，毕竟之家的论坛里面个个都是人才，说话又好听。好在今天终于能够得偿所愿啦！接下来就跟大家分享一下去年组织的在鸭子铺玩泥巴的活动（已婚有孩子的男人能有个属于自己的时间很难得，所以只能先跟大家发个以前的存货了）。

2019.12.17的时候。长沙终于一改往日的阴雨绵绵，迎来了一个难得的好天气。于是在周五，趁着暖阳，约上三五好友，一起去鸭子铺晒太阳去。虽然这次刚下完雨，但是鸭子铺的泥地却让我们玩的非常开心（以前超级不喜欢就是雨后），趁着东日的暖阳，一起玩玩泥巴、晒晒太阳、喝喝茶，多惬意的生活。大家有机会也可以去那里玩一下，说不定还能碰到拍电影的明星啥的哦！

这个智享版欧蓝德就干干净净的，因为四驱一开，上个坡完全没压力，都不带哆嗦的。

话说因为疫情原因，都好久没有搞过大型活动了，真心期待下一次活动的到来。到时候也会带着自己的孩子一起来参加，就像最近抖音上非常火的那个爸爸一样，我不能让你读万卷书，那么我就带你行万里路。

⑤ 欧蓝德整车改色贴膜——奥迪纳多灰，整体高尚了许多

⑥ 小姐姐给我对比18款和19款的机会，欧蓝德百看不厌

好多兄弟都知道，咱们湘欧会车友一般做保养、买保险、车辆维修等都是在咱们车友会合作的4S店去做的，我作为咱们组织的一员，那肯定也是时刻跟着组织脚步走。毕竟人多有优惠，而且要是有啥有争议的地方一群人的力量总是大于一个人的，所以我从买车到现在都是在一个地方进行车辆维护的，这样的好处就是慢慢人就熟了，去店里就跟回家一样，好多都是认识的人，不好就是跟小姐姐太熟了[得意][得意][得意]，总是动不动就被邀请参加活动，不去还不好意思，哎，盛情难却啊。当然，一有啥活动、小礼品啥的小姐姐们也会第一时间告诉我，或者给我留一些。就前面去参加帕杰罗·劲畅试驾会的时候，就又收到了小姐姐的馈赠——一个车模，借此正好跟大家对比一下18款和19款欧蓝德吧！[得意][得意][得意][得意]

右前方45°永远是欧蓝德最迷人德角度，百看不厌简直是。

第一次近距离去了解欧蓝德的时候就是欧蓝德18款的时候，那个时候就被它修长的身姿、超高的性价比、无敌的S-AWC四驱系统给征服了。但那个时候因为是刚毕业，囊中羞涩，所以就一直忍着没下手。在19年的时候听说7月之后就不能再上国五的车牌了（那个时候还没有收到任何关于推迟的消息），已经错过了三菱EVO，不想再错过三菱的欧蓝德了，就咬牙下手买了我现在的这辆车。有朋友说买国五不如买国六，不保值啥的。但是却没有考虑满足排放法规是以牺牲车辆的动力性和经济性来获得的，所以我非常庆幸当初的选择，或许这就是冥冥中的天意吧，兜兜转转喜欢了三菱20多年，在有能力去买车，而且有一大把选择的时候欧蓝德又出现在我眼前，完全没有抵抗力好不。希望帕杰罗和EVO未来都会再现，到那时候的我们，就有圆梦的能力了吧！