f150国王牧场改装图片

⑴ 福特猛禽F150都可以改装什么件

开过很多的越野车了，都改装过。现在开猛禽11款红色4门的。

改装不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是为了好看，那就不要随便的去改动内部件，因为改装会失去一些东西，如稳定性、速度、速比等。特别是稳定性这是影响安全的最大因素。如果是纯粹的豁车玩家，那就改的可以大手笔点，但是一改就动全身，很多地方的改动会势必影响其他部件的改动，如改动大尺寸的轮胎就必须把车身升高，升高就要动减震。还有一种改装是为了比赛，就是所说的赛级改装，这个我也回答不了。

开了这么多的越野车，现在猛禽也已经用了半年了，觉得最大最值得先改装的是灯光。我开过的牧马人、FJ、猛禽都先改灯光，也是最值得改的地方，直接效果很明显。猛禽的大灯是单大灯，远近光分离的，真的很不给力，雾灯也没有。

这是我改的LED雾灯。前后杠原装就是铁的基本不用动，为了视觉效果的话有几款前后杠很猛的可以考虑下。还有很多我就时间关系不一一说了

⑵ 17版福特猛禽F150改装时，加装后盖违法吗

不违法啊，听说现在F150都能改装专项作业车，30年报废。猛禽还没消息~

⑶ 福特F150的后盖改装大全，不潮不花钱！

由于政策的限制性趋势，皮卡车改装一直被当做是小众车型，但即便如此，它也无法阻止人们对它的喜爱或狂热的欲望。作为炫酷皮卡的代表之一，福特F150皮卡一直是人们关注的焦点，在改装方面，改装爱好者自然不会放过这样一款霸气十足的皮卡车型。

你的改装够潮吗？

（快来与小编讨论一番？）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 公羊坦途F150，国内主流进口皮卡对比

皮卡车型在国内是越来越受欢迎，虽然政策限制比较多，但是也并没有阻止对他的追求，而且国内对皮卡的限制也在一步步的放开。皮卡车型优点众多，首先作为货车，进口税率低，所以进口车型也没有特别贵，其次，它动力强，空间大，装载能力强，越野性能也很优秀，外观霸气，内饰也可以很豪华舒适。不管你是去玩越野玩沙漠，还是远途自驾玩穿越，亦或者做后勤保障车，拉设备装备行李，都可以很从容的应对。今天来对比一下国内销售的主流进口皮卡车型。

道奇公羊同样全系标配全景天窗，这个内饰，真的是一眼就爱上了。

动力方面，坦途使用5.7升V8的发动机，匹配6速变速箱，丰田的特点就是稳定，基本开不出啥毛病。福特F150，使用的3.5L双涡轮增压发动机，匹配10速变速箱，得到了很好的燃油经济性，百公里平均13个油左右。道奇公羊，同样使用5.7升V8的HEMI发动机，这款发动机还采用了四缸八缸智能切换功能，匹配8速变速箱，可以做到同级最低油耗，车主反映是要10个出头左右，对于这三款车的外观及内饰各方面，你更对哪款车感兴趣？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 福特猛禽和福特F150的区别在哪里

在美国本土，福特的F系列皮卡是最畅销的产品之一，其中包括F150，F250，F350，F450，F550，F650，F750这些型号。

F150是F系列最畅销的一个系列，高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳 汽车 称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

猛禽又是F150的一个系列，它是基于F150研发的高性能版本，全称为F150 SVT RAPTOR，它用了很多越野拉力赛的技术。

总的来说，F150和猛禽的关系，有点像C级与C63 AMG的关系，

F150是福特皮卡系列都以F打头，后面的数字代表最低承重，比如F150猛禽车型最低承重吨数为1500磅，福特F150系列有SVT Raptor（猛禽）、Lariat(套索)、King Ranch(国王牧场)、Platium(白金)、Platium Limited(白金限量)5个版本，猛禽属于F150系列中的越野型皮卡。

福特旗下F系列的皮卡还有F150、F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750七个级别，也就是说F750最低承重数是7500磅，福特F150SVT Raptor（猛禽），搭载一台6.2L V8引擎，配以6速手自一体变速箱，驱动方式采用分时四驱系统。2017款猛禽搭载5.4L发动机，则采用全时四驱系统。

福特F150 SVT Raptor（猛禽），一直与日系大皮卡坦途“纠缠不清”，动力配置方面：坦途搭载了5.7LV8发动机，配以6速手自一体变速箱，最大马力386匹带来544牛米最大扭矩，保证崎岖变坦途，新疆是个多戈壁多沙漠的地区，这两款车栋哥都驾驶过，实话实说，越野方面，坦途优于猛禽，经验之谈……

怎么说呢，F150是福特生产的一个皮卡系列，福特生产的皮卡车分为F150，F250，F350，F450，F550，F650，F750这些型号。

以上这些大型号又分为一些小型号，SVT RAPTOR （猛禽）就是F150的一个小型号！

他还有

XL / XLT / LARIAT（豪华版）

KING RANCH（国王牧场版）

PLATINUM（白金版）。

SVT RAPTOR （猛禽）就是大家在马路上最常见到的外观非常凶猛的皮卡车型。

所以说猛禽属于F150系列，是F150系列中的一员。

猛禽和150是一个概念。市场中就叫福特猛禽F150。是福特名下的一名皮卡，因为大环境因素及自身价格较高，指导价在60万左右，导致销量一般，但是知名度比较大。大家都知道这是一款算得上高大上的车。

不过虽然皮卡车因销量一般而导致很多车企的研发热情一直不高，但皮卡车也不缺属于自己的好品牌或者车型，而福特F150和福特猛禽则应该就属于这类车型。

没错！

福特有一个以F开头的系列皮卡车产品，F系列皮卡诞生1948年前后，此后很快便成为福特 历史 上最受欢迎的车型之一，至今已经退出12代之多，而我们之所以熟知F150，这是因为这款皮卡车是福特F系列皮卡里最受欢迎的一款。

当然，除了F150以外，福特的F系列皮卡还有F250，F350，F450，F550，F650，F750等六个型号。

福特F150一直是福特旗下的经典皮卡，同时也是F-Series系列中销量最高的车型，并常年高居美国的十大畅销车的前列位置，连续多年获得美国最佳 汽车 称号，它的销量目前超过了其它任何一种大型卡车品牌。

因此在F150型皮卡里，福特又把它从 普通版到高性能版 分为了多个版本，而SVT RAPTOR (猛禽)正属于F150系列里的高性能越野版，所以不是所有的福特F150都是猛禽，但猛禽一定是F150系列里越野性能最好的一款皮卡车，而猛禽的全称也应该叫做： 福特F150猛禽 。

福特F150是福特旗下的经典的皮卡车型，一直雄踞美国畅想车型的榜首。但是有一点就是，并不是所有的F150都叫做“猛禽”！

福特F150在生产开发中运用了福特赛车部门SVT大量的先进技术，甚至采用了部分福克斯拉力赛车的赛车技术，这样就产生了一款具有超强性能的皮卡，这款超越普通F150的高性能皮卡被命名为“猛禽”。

相对于普通的F150，猛禽有着专用的外观套件，长行程螺旋双叉臂式的前悬挂，FOX Racing Shox 减震器，百路驰的全地形K02的轮胎，这些都是拉力赛级别的配备了，所以不要猛禽当成美国那边用来拉货的普通版F150。

2018款最新一代的猛禽也正式上市了，依然霸气的外观，3.5T可达421马力，所以猛禽是F150皮卡中的高性能版本！

就如同普通的奔驰C级轿车和AMG C63一样！同理可以参照BMW 3系 与BMW M3和奥迪的A4L与RS4的区别！一个普通版一个性能版。不过福特F 150的版本有很多，什么XLT，白金版，国王牧场，哈雷戴维森等等，而F 150 Raptor是经过福特性能部门加持与调校，是一台不折不扣的性能车！

f150的一个型号叫做猛禽，由于中国平行进口商习惯省略f150这个型号，

而且在中国进口国王牧场，还是白金版都销量不太好，前期有些进口商进口f150 的fx4冒充猛禽，换个氮气悬挂。f150猛禽是福特特种车改装的一个型号，有更强的性能，以及后差速锁。福特f150家族线很广阔，从一排版一直到2排，从真皮内饰，到织物座椅。福特皮卡家族一共有8个系列，从f150到f750，而且还有些特种车的底盘。

科技 科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。

用国内的 汽车 制造分类法。

福特猛禽是福特F150改装车。是一款特为运动而开发调教的专用车。

在很多人眼里，一看到福特的皮卡车型就会以为是福特F150或者F150猛禽，其实有些人对福特F150和猛禽F150有点区别不开的，不过两者是真的有区别的！

①:福特F150≠猛禽，而猛禽肯定是F150，并且是高性能版的F150但不是所有的F150都叫猛禽；既:猛禽F150隶属于福特F150系列，虽然都是福特皮卡，但是完全不同的两个车型，简而言之就是猛禽F150能“飞”，而F150则不可以，猛禽F150是福特专业改装厂家SVT为福特皮卡系列里的一款量身打造的版本！

②:从外形就能清晰的区别开来，猛禽是F150皮卡系列里的极具代表的一个版本，是F150皮卡系列里越野性能最强的，马力和功率也是最大的一款车型，更是外形凶悍、霸气、最拉风的车型；虽然猛禽和普通的F150都是搭载3.5T的发动机和匹配的十速变速箱，但是猛禽的功率和马力调校比F150大了接近60匹马力，加上独特的FOX双减震，配备方正的车身搭配棱角的宽体，使猛禽F150和福特F150有了很明显的区别！

③:F150目前细分为:加拿大XLT版（可以单选FX4越野包，后斗的梯子和扶手）

墨西哥白金版（内饰均为黑色，座椅带按摩加热，没有环影和雷测）

墨西哥国王牧场版（内饰均为棕色）

墨西哥Lariat版（内饰均为黑色）

④:猛禽目前都是中规版的，平行进口的猛禽目前不可以报关，所以目前猛禽只有销售4S店的中规版，其余都是F150系列的！

猛禽是F150车型里的高性能运动版车型，其全称是F-150 SVT RAPTOR，是福特的赛车部门SVT开发，不但在外形设计上更为运动和夸张，更配有FOX氮气悬挂，和来自拉力赛车的诸多尖端技术，而在豪华程度上，更是不逊色与目前的任何豪华SUV车型，和大家认为的传统意思的“拉货”皮卡完全是两个概念！

⑤:其实猛禽F150和福特F150的内饰的布局和操作流程几乎是一样的，所以这也是大家分不清二者的重要原因了！

⑹ 进口福特猛禽F150改装减震器多少钱

进口福特猛禽F150改装减震器这个看你改什么类型的，一般越野的都是改氮气减震器。

氮气减震器可以更好的拉住猛禽F150的钢板弹簧，能够有更好的舒适性，改氮气减震器是性能最好的。

一套手调双向可调的：12300一套。

电控一套氮气减震器的要：15960一套。

下面附上图片还有改装图：

⑺ 福特f150国王牧场跟白金版有什么区别

1、外观方面：

福特F150国王牧场版代表了最硬、最动感的大块头皮卡设计，同时大排量自吸带来的肌肉车特质酣畅淋漓。棱角十足的分体式头灯，新的L型HID大灯视觉效果明显，同时提供更出色的照度。鳃状的引擎盖散热孔并不是完全打通的，只有局部格栅带有缝隙，进气格栅改为了更加霸气的三幅突出式镀铬格栅。

2、内饰方面：

福特F150国王牧场版配备独特的皮革和布艺装饰的座椅，坐起来非常舒适，驾驶员侧的电动十向调节。空调制热制冷都非常快。广受好评的SYNC通信和娱乐系统，允许免提声控驾驶员移动设备和音响系统。座椅的配置是宽大舒适的类型，造型简单实用。

3、细节方面：

福特F150国王牧场版后悬架为结构简单且实用可靠的钢板弹簧整体悬架。这种经典无论何时都会充满了亲切感。超级优越的动力性能在公路上的优越待遇也展漏无疑，其他车辆都带着小小的恐惧，还有更多的来自速度的刺激而不自觉的避让，让越野车迷们极尽疯狂。

4、其他方面：

福特F150国王牧场版传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，搭载福特的3.5L Ti-VCT EcoBoost引擎。为了能够让驰骋来得更洒脱，为勇士装备了17英寸轮辋以及百路驰全地形轮胎，如果能适应不同的地形，比如崖径或泥地，将会更加受到人们的喜爱。