长沙汽车音响改装哪里好

A. 长沙汽车音响改装哪里好

？长沙霓皇电子科技有限公司投资的霓皇电子影音体验中心，专门从事汽车音响改装与升级，拥有专业的试听房、产品展示区、音响改装区，由资深音响设计师为您量身订制音响产品改装方案，EMMA资深国际裁判，从事音响改装十多年，在国际汽车音响改装大赛荣获多项金奖的潘淦峰为您主持汽车音响改装及调试。
一、生活紧张压力大繁杂事务，精神疲倦，需要优美的音乐解压放松，陶冶情操，修养调整。生活中累的时候选听一会动听的音乐，在生活调剂中必不可少，但多数人在外忙于事业工作，回家只能静息，不能影响老人小孩或邻居，所以更多放松解压的机会是驾乘途中，美乐相伴一路畅快，未来的汽车影音改装升级消费，将成为一种享受的时尚。
二、城市交通经常塞车、出游旅游长途驾驶；
长时间处于紧张的状态，唯一能舒缓紧张心情的娱乐就是听听美妙的音乐。驾驶时间长，注意力过于集中，难免疲倦，等待的感觉极其枯燥，希望可用音乐调动感官享受乐趣;
第二个层次是人们对音响的要求的提高
汽车生产商方面，汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件，更不要说是安全性部件，因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑，也就是说所花费的成本、技术都是能少则少，只可以说是“只是有响”的概念，不会更多地考虑音质及功能的内容。
对于经济型轿车为降低整车价格，必须压缩生产成本，现在车价越来越低，汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低，而且要求汽车音响的绝对成本也越低，原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器，更不会说有低音系统了。因此说只能勉强使用．
所以大部分原车音响听起来音质不好，层次感分不清，音乐细节模糊浑浊，音量小时不清晰，音量大时产生失真、吵杂。所以改善原车音响的基本原则就是更换更高品质的喇叭，再则需要加功放来推动，更换CD主机、加装低音单元等等，一套完整的汽车音响系统必须具备：CD主机（机头）、扬声器、功率放大器（功放）、低音单元（低音炮）等，当然还有一系列的辅助设备：如汽车隔音制振降噪、音频处理器、电容、线材等等。而进行改装升级后音响系统才能够使音质收放自如、层次感清晰、明朗，声音还原逼真，听起来自然、舒服。
长沙汽车音响改装就找霓皇电子影音体验中心。
联系人：李经理

B. 长沙汽车音响改装店哪里好

你好，可以去长沙动力前线汽车音响店看看的呀，专业的汽车音响设计，改装以及升级。也是美国DB汽车音响湖南总代理。

C. 湖南长沙汽车音响改装升级哪里服务好

跟朋友都是在江波改的 外观和音质都很满意

D. 湖南长沙汽车音响改装升级店哪里好

我的车是在道声里面改装的，换的是美国钻石的前声场喇叭跟德国喜力士的后声场，外加Helix功放跟低音，效果搭配的十分到位，不过我是在广州道声做的，长沙应该也是有这个店的，给你做个参考，可以有多个选择的余地，在改装之前一定要多比较几家，不仅仅的价格，效果也是十分重要的，可以多试听几家，有自己满意的合适的才好。

在上个问题我已经这样回答一次了，希望可以帮助到你

E. 湖南哪里有专业的汽车音响改装店

你好，可以去长沙的动力前线汽车音响店看看呀，专业从事汽车音响设计，改装升级，地址在长沙的中南汽车世界K20栋115门面。

F. 长沙哪里汽车音响改装专业一些不想加低音炮，觉得低音炮太占位置了。有没有专业介绍一下。

长沙恒仕达音响改装---推出思普FA2.2车载音响系统---首创音改技术方案，引领车载音改行业颠覆性突破
“思普FA2.2车载音响套装”产品——一套ZePro思普F-602中低音系统、两只0.2声道的ZePro思普GF-6重低音喇叭（可选最新高档低音GS－6套装）、一台安发2236四声道功放。该套系统技术方案解决了汽车音响改装的两大难题。
1、解决了车主消费者对汽车音响改装的畏难情绪，不需在后尾箱加装体积硕大的超低音音响，在后车门板安装思普研发的重低音喇叭，对汽车音响进行低频能量补充，即可欣赏到真实自然的立体声Hi-Fi效果；
2、打破了传统音响改造安装方式，公司研发工程师长期对音响改装的各种类型小车的研究分析、归纳，将长期以来音响改装的调音难题解决在了“思普FA2.2车载音响套装”产品当中，突破了许多改装店音响改装调音的技术壁垒。
“思普2.2车载音响方案”解决了长期以来汽车音响改装行业经营低迷的状态，将使传统的汽车音响改装行业发生颠覆性的突破。现对该套“思普FA2.2车载音响系统”技术方案作如下简述。
第一，整体设计的重点是解决车内的频响的平顺完整性。所以在设计上先利用前声场解决中频部及高频部的声音重放，同时利用后门的6寸重低音喇叭补足频响的下潜部分，从而达到良好的完整重放低频到高频的声音。
第二，汽车的门板网孔结构对喇叭到车内的发声有过滤作用，特别是喇叭频响的上限和下限，会因此能量薄弱和散乱，极大的影响了声音的上下衔接。思普为解决这方面的影响，特别开发了振盆表面涂层。利用特殊涂层的物理特性，加强声波的基音成分的能量，并将喇叭在门板上的最佳频响的下限大大降低。确保做到前后声场的声音能完好的衔接和融合。
第三，根据车内发声的特点，精心设计的后声场重低音喇叭。有足够的速度和弹性，并配合特殊涂层的修正作用，能做到对前声场完美的补偿和融合。
第四，根据汽车门板结构的特点，在前声场和后声场的频点设计上，巧妙的将前后分配频率点前后声场的最佳频率范围的共同重合频段内。这样的设计，可以做到自然适应大部分车型结构，无需调试。
整套系统经过数台不同类型车的安装、调试，已经很成熟了。听感上，相当于室内的一对完整的音箱的效果。无论是前排还是后排座位都可以欣赏到真实自然的立体声Hi-Fi效果。
中南汽车世界---恒仕达音响改装（思普湖南总代理）