11年兰德酷路泽改装图片

❶ 兰德酷路泽再添新装，改装“毒液版”霸气侧漏，配5.7V8发动机

兰德酷路泽，这个诞生于1951年的经典车系，历经69年的检验，早已以强大的通过性、可靠的耐用性征服了要求严苛的越野爱好者，在那些挑战极限的车队中，我们总能看到它的身影。现在的兰德酷路泽已经不甘于平凡，越来越多喜欢它的人将它进行改装。有些改装偏向长途穿越，有些改装偏向城市运动，有些改装追求极致个性。今天我们要说的兰德酷路泽改装“毒液版”，就是一款追求极致个性的车。

最后：兰德酷路泽强大的性能既能带你翻山越岭，也能给你极致的舒适体验。这款改装“毒液版”车型更能给你个性的选择。对比普通版车型，“毒液版”强大气场绝对能让土豪为其买单。目前这款车报价依旧超越路虎行政入门级车型，你愿意花100多万选择一款丰田吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 丰田兰德酷路泽，黑武士，高端大气，真香

丰田兰德酷路泽，日本改装实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用家族式的设计风格，前大灯采用精致大方的造型，前保险杠设计厚实。侧面采用硬朗大气的造型，车顶线以及窗线流畅舒展，腰线简洁自然的设计，轮毂采用时尚动感的造型。尾部采用方正的造型，尾灯采用时尚细腻的造型。内饰采用家族式的设计元素，按键手感细腻，空调出风口设计精致，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。

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❸ 4600补交兰德酷路泽提车作业加12000公里用车感受

车子是19年6月份提的，赶在7月1号前上牌。春节疫情严重，不出门就是对社会最大的贡献，闲出屁交个作业~车是17轮后挂KDSS那款，感觉性价比很高，目前一万两千多公里，KDSS信仰光环加持，高速过弯感觉很有信心。。。但当时不带底升的57低配价格贵不了多少也是很划算的，现在还是有一丢丢后悔的。当时还纠结了揽运，或者分期买揽胜，最后还是买了4600的陆巡，在舒适性方面已经做好心理准备的情况下，拿到车还是有那么一丢丢难以接受。。。但20厘米内的马路牙子从来不用减速真的不要太爽哈哈哈！大家最关心的动力，对比我之前2.0T的锐界，车重使然，刚起步肯定是不会有发射出去的感觉的，但起步后动力随叫随有，非常有信心的！噪音方面，发动机启动时，方圆二十米都会行注目礼，虚荣心会得到极大的满足。开起来车内也是可以明显听到的，但听起来会很愉悦且让人信心十足。对胎噪的隔绝要比GL8、C级轿车感觉要好，是不是底盘结构的原因，或者发动机声音转移注意力的缘故？悬挂行程长，比锐界硬，要知道锐界就已经比同级的汉兰达硬了。。。如果说跟锐界比不公平，它比途乐也硬。。。而且座椅也比途乐硬，舒适性确实是不如途乐的Emmmm。。。。空调真带劲！还有一个问题是胎压监测灯怎么消除，按照网上的说法，我没有找到左下那个按钮。。。所以从提车到现在一直是亮着的，前辈们有知道的吗？？

钥匙，跟媳妇的mini简直完美搭档

好啦暂时就这些，还望前辈不吝指教，如果有廊坊的组织就更好啦[嘻嘻]

❹ 兰德酷路泽Lc200是代表什么、

LC200系列是型号；之前是LC100 然后更新换代成到现在的LC200。LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

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改款

1960年，在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大致相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。

发动机采用了从20款开始使用的f型汽油引擎。在后来的1974年，在40款上安装了新型的直列4缸、2997cc的b型柴油机。

陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年诞生的“55款”。它最初是在40款基础上发展来的“fj55v”。到1975年，开始向装载2f型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的“fj56v”发展，加大了能力。

陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。同时，个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。

1980年，作为55款换代产品的60款诞生了。与55款相比，由于它安装了性能更高一级的柴油机，空调及转向助力等设备，从而使这一车型的用户也从以往以车迷为中心扩大到广大私人家庭用户。

在发售当初，发动机准备了3b型柴油机和2f型两个系统，但是在两年以后，便追加了6缸3980cc的2h型柴油机。此后，安装了涡轮增压、电喷等高性能发动机的车型陆续面世，而无级变速器、差速器锁止装置等功能也被相继引入这一系列车型中。

大换血

1984年，经历了24年的期待，70款在40款(陆地巡洋舰)的形象上作了全面改良后终于诞生了。

车身外观焕然一新。在特意夸张的保险杠里内置绞盘等各种崭新的改进，受到好评。这在当时不能不说是一大优势。发动机的各种规格也继承了40款的优点。

从85年开始，新装备了涡轮增压柴油发动机13b-t，及自动挡变速箱。从90年开始，还增加了4门半长型车款，发动机也采用了80款上配备的直列6缸“1hz”型和直列5缸“1pz”型（现在只使用1hz型）。

❺ 兰德酷路泽之乐山居游记和一些改装体会

你更喜欢哪一个呢！

❻ 丰田兰德酷路泽LC100——满血复活

自己喜欢越野喜欢玩车，改了两辆皮卡后有些个人体会弄了个维修改装小店把爱好和经济挂钩后可以“理直气壮”的闲暇之余出去野。先帮哥们4万元整了辆丰田LC80，丰田都是变态保值这是辆97年的老车还没价格车况好6、7万也是它，买最便宜的只要没大事故能开回来就OK，反正什么老车都要回来从新弄下心正里踏实，别在沙漠里搁了车，前后整轴电喷三把锁纯机械的车抗造，网上流传的视频托着大G在巴丹吉林沙漠里走的就是LC80，这辆80回来后还真没大归置，变速箱换了离合器三件套（原自动挡的车后续不知哪个车主改手动挡了）发动机一点没毛病就做了做常规保养，前排座椅下面的车篓子开裂（可能是原来侧翻过变形）从新焊接从新做隔音棉，全车捋线（经过N多次车主的瞎改装，线非常乱，老车线路很重要容易短路后带来大麻烦）遗憾的是维修的相片都没有了，目前正给别的哥们弄辆98年的LC100,5万元入手的，哥们要求挺高，不但外观内饰、机器性能等（要求能拉着小妹玩[色]）

底盘四个减震都换回原厂减震，恢复了液压减震减震（陆地巡洋舰不是白叫的，要体现大船的感觉），后续全车从新走电路，钣金车篓子（几十年的老车车篓下面都锈透了，二保焊从新拼接）全车做隔音，做到外观美观、内部舒适、机械性能完美！拉上小妹草原上飞驰！

❼ 丰田兰德酷路泽LC200改装方案

兰德酷路泽一直被誉为“四驱之王”，其越野性能可不是盖的，其舒适性，稳定性在SUV界中享誉盛名，兰德酷路泽LC200要改装的话，稍作改装即可，以下改装方案可以参考下：

1、前杠可改装铝合金材质的前杠，代替原车塑料前杠，轻量化目前已经是一种趋势了

2、侧杠：LC200原车侧杠也是塑料的，这个也有必要改装下

3、LED雾灯及双光透镜氙气辅助灯：夜间行驶有个保障

4、后杠：最好能集成备胎架与油桶架，便于携带更多的燃料和备用的轮胎。

5、行李架：出去玩，多余的东西可以放到行李架上

6、全套底盘换：包括前杠下护板、发动机护板、变速箱护板、分动箱护板

7、绞盘：如果要去越野的，还可以装个绞盘，以防万一嘛。

基本上就这些了，改装费用的话，应该在5-6W左右了，不会超出你预算。

具体改装详情参考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=532

❽ 丰田兰德酷路泽改装费用要多少价格多少

哈哈，给你一套丰田LC100改装方案，如果满意记得采纳

1、加装前保险杠，100的前杠比较单薄，长途旅行，需要加装稍微厚点的吕镁的就够了

2、带油桶的备胎架：长途旅行，多带一些油总不会错的

3、绞盘：自救或者救别人都可以

4、侧杠：长途旅行可能会遇到不同路面，装上侧杠以防万一

5、行李架：长途旅行，可能需要带很多东西，可以装在车顶，解放车内空间

6、底盘护板：对于不同路面，装上总不会错的

7、升高套件：如果有可能，可以考虑升高个几寸，增强越野性能

8、越野辅助灯：加装辅助灯，增强夜间行驶能力

费用的话在6-7W之间，当然不同的产品价格不一样

需要详细的改装方案的话，可以参考这个案例

http://www.xjeep.cn/newsdetail.asp?ID=529

❾ 新款丰田兰德酷路泽改装硬汉风格案例

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 改装丰田兰德酷路泽 200，陆巡野车之王

号称越野车之王的兰德酷路泽，在高山高原地区，翻山越岭，跨水过沟，表现出了一辆SUV该有的硬气，而改装其内饰，就是为了更加舒适。虽然现在新款已经更名为兰德酷路泽，不过相信“陆巡”这两个字更让大家着迷。今天我就带来一位陆巡车主的改装升级案例。