途乐汽车改装图片
⑴ 途乐这样改装，既有里子又有面子
20新款途乐国内销售已有半月左右，无疑是这半月最火爆的车型，虽然排放依旧是国5，而且售价并不低，而且一度在涨价中，但是也没有阻止消费者的热爱与追捧。但遗憾的是，国内只进口了一批低配XE版本的车型和少量高配钛金版本的车型，对于想要更多舒适性的人来说，是一种遗憾，今天就来分享一下，既可以得到高配舒适内饰与配置，又能得到新款外观，而且性价比高的版本。
来到后排，有头枕后娱，有后排空调控制，第三排座椅电动折叠，电动尾门，这些配置，对于一台日系越野车来说，绝对算是高配了。这样，既满足了对于内饰舒适性的要求，也满足了外观方面，新款的外观，可以说的两全其美。怎么样，这样的改装，对于你来说还满意嘛？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 途乐使用三个月改装小心得，效果好到爆炸
首先买车初期考虑了MPV跟SUV7座车型因为家里有娃考虑个空间大点的乘坐舒适的偶然间看到了途乐这款车中了毒了瞬间40来万这么大的车子4.0的发动机实在没有不买他的理由立马订车开始因为环保原因最后没有完成浙江牌的小小心愿废话不多说上图
一手车认证下
⑶ 日产\"小途乐\"曝光，换碟刹、改内饰，匹配CVT还能越野吗
在国内汽车市场，最受欢迎的车型主要是轿车和城市SUV，前者不仅舒适，操控也很突出，后者则兼具轿车的舒适和越野车的大空间以及优异通过性，不过城市SUV优点虽多，但也被失去了越野车的灵魂，即强大的越野性能。
动力方面，全新途达仍将搭载2.5L四缸汽油发动机，同时还可能会提供2.3T柴油涡轮增压发动机，不过在传动系统方面，新车可能将搭载CVT五级变速箱，估计是为了降低油耗，让途达在城市SUV市场也能有一定的竞争力，但显然与其"硬派"的身份不太相符。
写在最后：
综上所述，途达中期改款车型变化较大，外观、内饰大幅升级，车身尺寸也比现款车型大上一圈，更加符合其"小途乐"的身份，同时新车还换掉了饱受诟病的鼓刹，看上竞争力得到提升，然而全新途达也有不足，比如可能将匹配CVT，意味着新车开始偏离"硬派SUV"的路线，但且仍是非承载式车身，可能硬派、城市两头都不太好，仍然不是自主品牌硬派SUV的对手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 途达改装大变身，硬派越野就该这么玩！
爱玩车是男人的天性，可能很多年轻人都会喜欢跑车吧，只是随着年龄渐长，豪华轿车又成了不少朋友的新选择，感受完性能和品牌所带来的满足，事业有成的男人往往又会返璞归真，爱上能伴你走遍天下的硬派越野车。不过在咖啡法和日渐严格的环保条例影响下，国内可以选择的越野车也变得越来越少，帕杰罗、普拉多、途乐都无奈退市，在各大城市实施国六排放政策的前提下，我们可以玩的硬派越野车还有谁？
玩途达的性价比更高
说老实话，原厂的途达已经有很棒的越野能力，完全足够伴你跑遍大江南北，但在玩车朋友的眼中，改装也是必不可少的调料。相比像帕杰罗、普拉多这样的传统越野车，改途达的花费还是会低廉许多，加上它天生体质优秀，在底盘、动力上也不需要进行过多强化，是款花费不多却更容易改出效果的车型，而且这款车在世界各地，尤其是东南亚非常受欢迎，改装零件的选择也更多，这恐怕就是改装达人喜欢途达的原因所在吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 【欧玛驰】硬的不能再硬的硬派越野车——途乐Y61
大家好，我是王小易，今天咱们唠一唠这个日产途乐Y61虽然有“六、一”的加持，但是它并不是儿童乐，这可是正儿八经，硬的不能再硬的硬派越野车
最后提一下越野车的硬件是一方面，但最重要的呢，是驾驶员的技术和折腾能力走到最后的永远都是技术流。
好了，那么这期我们就唠到这里，你有什么观点与看法可以留言在下方，我是王小易，下期见
更多精彩内容可以搜索?“王小易说车”添加关注了解更多，感谢您的观看，记得点赞转发哦！
注：部分图片来源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 真·国六硬派SUV途达爆改日志 硬核“小途乐”霸气上路
硬派越野确实不少，普拉多、酷路泽、牧马人、奔驰G……落地50万起步，从身体武装到牙齿，配上一个高高在上的价格，才算对得起硬派这两个字。但途达一直是其中的异类，硬性配置如非承载车身、四驱模式、差速锁等，与同门途乐出自一派的核心装置，坐实“小途乐”的身份，加上16.98-24.83万元的售价，20万左右你就可以拥有一款强悍SUV，且是真国六标准，想想都很梦幻。
踏足更广阔的世界，途达让旅行更加从容，也让越野多了一份优雅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 途乐改装费用明细表
途乐是现阶段日产最一流的SUV，也是目前市面上少有的全规格SUV之一。5.两米的车身和4.0LV6发动机的配用令它虏获了许多男性的心，但是原装途乐看上去过于成熟了，因此许多司机都是会在中后期对它开展改装，在其中黑武士设计风格是近期挺火的改装计划方案，途乐改装黑武士套件价钱须要是多少你清楚吗？
途乐改装黑武士套件价钱
途乐黑武士改装套件分成二种，一种是NISMO套件，另一种是阿曼达套件。NISMO套件的价位在8500-12000元一套，阿曼达会稍贵一点，必须12000-15000元一套，实际价钱还得看本地改装厂的价格。此外假如你的途乐是乳白色或其他色调得话还得开展玻璃膜解决，因为途乐的车体规格非常大玻璃膜会比一般车子更贵一点，_口膜一车价钱在8000-15000元不一。在再加上轮圈喷漆等改装得话，全套出来大概必须25000元上下。
途乐改装支出明细表
途乐改装价钱有很多影响因素，下边的改装统计表只给予参照，不当作最后价钱。一般开展以下改装后，途乐会显得更为年青健身运动化，车胎层面如果局模有越野车要求得话提议立即上AT车胎。
整套NISMO包围着
12000元
KMC19寸越野车轮圈x4
13000元
固铂AT3车胎x4
440零元
整车牛皮包囊
900零元
碳纤维内饰
360零元
电动后备箱
3000元
途乐的优点和缺点
优灶腊型势：
1、性价比高隐猜十分高。进口平行车60万上下就能购到4.0L标配车系，即便中后期改装车内饰大约也只必须七十万上下，比丰田酷路泽的性价要高些。
2、越野车能力强大。分时四驱系统软件再加上非承载式车身，令途乐有能力陪着你跋山涉水。
3、车体极大看上去很霸气侧漏很有脸面。
缺陷：
1、耗油量较高。即便是4.0LV6车系城区应用耗油量要贴近30升，并不宜平常代步出行。
2、标配配备较低，必须做好中后期改装。
百万购车补贴
⑻ 改款途乐外形大变，豪华程度堪比换代！
即便是家族旗舰SUV，一直以来日产途乐的名气好像都不怎么大，和定位相似的丰田陆巡更是相差甚远，途乐虽然低调，但实力还是很强的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 霸气外露！日产新途乐加长版，三个字形容：太长了
提到加长版车型你能想到什么？加长林肯、加长劳斯莱斯幻影、亦或是悍马H8，的确，三者超过8米的车身长度足以震撼全场，而已经不能用千万这个量级来做形容词的售价也让人瞠目结舌。今天的主角不是它们，是一台硬派越野SUV——日产途乐。近日海外某社交软件中曝光了一组日产途乐加长版的图片，该车基于新款途乐打造，车身侧面进行了大幅度加长处理。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑽ 让越野变得简单改装版日产途达如虎添翼，越野小白也能爬坡
说到硬派越野SUV，很多人脑海中浮现出JEEP牧马人、丰田兰德酷路泽、日产途乐等。随着日益严格的环保法规这些大男孩们的大玩具也逐一退出了市场，留给越野迷们的选择越来越少。
雪地版途达虽然牺牲了一定的转向灵活程度，但是面对深雪路面稳定性最强，车身虽然高大但是中心低，在雪场上驰骋犹如坦克一般。
此次试驾活动让我们见识到了途达的改装潜力。改装让途达如虎添翼，大幅度提升了越野性能。在国VI全面实行的2020年，途达无疑是硬核越野SUV中最亲民的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。