北京非法改装车辆怎么处罚

A. 汽车加装包围更改外观算是非法改装吗

厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。

在经销商推出改装套件之前，厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所，车主在上牌、注册的时候，车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

但如果在未上牌前，车主私自请求经销商改变车身颜色，在上牌注册时是肯定行不通的。

道理是一样的，因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

B. 请问汽车违法改装（加装前大灯）怎么处罚

加装前大灯，强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条同时规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款”。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款明文规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。而车主事后换装氙气灯，已经构成擅自改变机动车结构、构造，理应属违法之举。

(2)北京非法改装车辆怎么处罚扩展阅读：

非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。

交警部门提醒，对“驾驶擅自改变灯光设置、外观等技术参数的机动车上道行驶的”的违法行为，根据《珠海经济特区道路交通安全管理条例》第14条及87条规定，将处以收缴违法装置、罚款1000元的处罚。同时，对“驾驶噪音或者排气污染物排放超过规定排放标准的机动车的”违法行为，根据《珠海条例》第12条及82条规定，将处以2000元罚款

C. 摩托车允许改装范围

合法改装：
很多小部位还是允许的，如下。这些部位检测人员也是不容易察觉的，即便电脑检查，原厂也并没有详细写这些部位的型号参数，电脑也是查不出来的。
1、性能
更换高端火花塞(日产NGK)，正规合格氙气大灯(不要带颜色的)，防摔断能弯曲的铝合金离合刹车牛角，防爆防漏油的刹车油管，铝合金的刹车油壶，高性能耐磨的刹车片等，跟原厂差异不大的车把，车把平衡端子，CNC铝合金钥匙套。
2、外观
摩托车车把护手，加牌照框(牌照框不能遮挡号牌)加装饰灯，不太明显的小贴纸(油箱贴等)，后视镜改为铝合金的(但尺寸不能过大)。
3、颜色
虽然贴膜喷漆改变外观颜色是可以登记的，但也同样看检测员心情，一般来说颜色不要太花，太夸张，不能太多种颜色混合，最好是纯色才容易变更登记。
流程如下：找地方改色后开票，10日内到车管所备案，带上绿本、行驶证、身份证、喷漆贴膜发票，然后去了按照流程不到1小时就可以登记变更了。
最后总结下，摩托车可改装的范围很小，除了一些不显眼的，行驶证照片看不出来，原厂参数没有写明确的部分可以改，其他部位都不行的，不过一般警察不查，真要逮住你，就认命吧。
非法改装范围：
非法机动车改装，即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装，包括更换关键部件的行为。
1、车辆外观
这里说的外观主要就是加装边箱，尾箱，防摔大架(超宽内种)，装过高的旗帜架等，超过原厂车的宽度和高度的一律不行。(手机支架之类的一般不管，也有检测员，警察心情不好难为你的)更换原厂大灯，转向灯(改天使恶魔眼等)使用激光炮(比大货车大灯还亮)，类似警车的闪光大灯，后视镜位置改变或者不安装后视镜的。油箱外形变更(特技专用油箱，可以脚踩的油箱....)。
2、动力系统
更换发动机(单缸换成双缸，150CC换成250CC等)，化油器改电喷，改装排气(改直排声音倍儿大的)，排气造型过度夸张(超粗超大还朝天)，颜色过度花(颜色太亮，骚粉等)也不行。
3、传动系统
改传动方式的(链条改成为皮带传送)，牙盘换成超大牙盘(大牙盘适合特技，更容易抬头)更换加宽加长后平叉(加宽能换粗胎，加长适合直线加速)，更换大于原厂的轮胎(150换成180宽胎)等。
4、制动系统
更换卡钳，加装ABS，加装电子辅助系统(影响电路)，卡钳由原来一个变成多个(特技车后卡钳会安装3-4个，为了更好的制动，烧胎更安全)。
5、其他
更换喇叭(比如蜗牛喇叭，增大鸣笛分贝并能模拟特殊的声音，如警笛)。更换轮毂或者改轮毂颜色。
常见的非法改装摩托车介绍
1、外观改装
主要表现为外观造型夸张，加装超长的车尾支架(可放下与地面摩擦，产生火花)，车身颜色特别。
2、改造灯光
更换车辆的大灯、转向灯、尾灯，加装车身灯饰，使用的灯光超亮、灯光颜色特殊、灯光闪烁。
3、改装排气
更换排气筒、改装排气筒，使摩托车噪音明显增加，部分排气筒造型、颜色夸张。
4、改装摩托车喇叭
更换摩托车的标准喇叭，大幅增大鸣笛分贝，并能模拟特殊的声音，如警笛、大货车汽笛等。
最后友情提示
非法改装是不允许的，但是有些部位的改装是允许的，比如高性能的火花塞，合格的疝气大灯，车身上的贴纸，车把护手，牌照框，改色，LED等。机动车在改装前，须到车辆登记部门申请更改机动车信息，经批准后才能进行改装。擅自非法安装大排量、大噪声的排气管，加设高分贝汽车喇叭等行为都是违法行为。
常见非法改装处罚标准
一类是改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款。
二类是改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。三类是更换轮胎规格，加装车身大包围防护装置，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。

D. 北京摩托车改排气被交警抓怎么处罚

交警部门可以拆除你的非法装置，并处以一定金额的罚颂帆款。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或野逗雹者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、指返行驶证、检验合格标志、保险标志。

E. 私改车型怎么处罚

更改车身颜色、车身或者车架的，要在10天内去车管所申请变更登记，超过10天没有变更的，处200元以下罚款。

根据《机动车登记规定》

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的，可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第五十六条 有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：

（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的。

(5)北京非法改装车辆怎么处罚扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》

第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

F. 车辆改装规定

《机动车登记规定》中关于汽车外观等变更的有关规定：

第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）机动车增加车内装饰等。

第五十六条有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：

（一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；

（二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；

（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；

（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；

（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的；

（六）机动车所有权转移后，现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的；

（七）机动车所有人办理变更登记、转移登记，机动车档案转出登记地车辆管理所后，未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。

第四十八条除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。

(6)北京非法改装车辆怎么处罚扩展阅读

已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

《机动车登记规定》第十五条车辆管理所办理变更登记，应当分别登记下列内容：

（一）变更后的车身颜色；

（二）变更后的发动机号码；

（三）机动车更换车身、车架后的车辆识别代号（车架号码）；

（四）发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号；

（五）更换整车后的车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期；

（六）机动车所有人变更后的姓名或者单位名称；

（七）变更后的使用性质；

（八）需要办理机动车档案转出的，登记转入地车辆管理所的名称；

（九）变更登记的日期。

G. 非法加尾板怎么处罚

非法加装尾板上路大多数城市交警都是不罚款的,但年检比较麻烦,有些城市不得不拆下尾板以应付年检。
货运车辆在注册登记后安装尾板往往被认定为“非法改装”，无法办理变更登记和进行年检，导致车辆不得不“违规”上路。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。《机动车登记规定》第十五条规定：改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，不予办理变更登记。由于尾板是一种新兴专用技术装备，绝大部分车辆在车型公告中没有选装尾板项目，车辆加装尾板往往被认定属于非法改装，无法办理变更登记。同时，国家也在逐步放宽改装车辆限制。《机动车登记规定》十六条规定：货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别号码的情况下，不需办理变更登记。尾板与这些选装件类似，技术成熟，独立性强，不影响车辆安全性能。各地执法部门对后装尾板是否合法也看法不一。深圳、上海、北京等大城市公路和交通执法部门允许后装尾板货运车辆上路运营。但许多城市认为其属于非法改装，动辄罚款处理。车辆年检时，车辆管理部门要求拆除尾板方可验车，严重影响了先进技术装备的升级应用。
我国已经发布了《车用起重尾板》（QC/T 699-2004）行业标准，有关单位正在研究制定尾板安装技术标准。部分货运车辆的车型公告增加了选装尾板的备注，说明车辆尾板在技术上已经被国家认可，新购车辆安装尾板问题初步得到解决。现在的主要问题，在于如何解决已经加装尾板和需要加装的在用车辆合法上路通行。为此，我们建议：
第一，对于在2008年以后安装尾板的货运车辆（厢式运输车、冷藏车、半挂车、载货汽车）采取过渡性措施，允许其合法上路。在摸底调查的基础上，列出后装尾板在用车型及尾板品牌清单。对于符合生产制造标准，纳入车型清单的后装尾板货运车辆，停止以“非法改装”名义进行处罚。
第二，对于符合上述条件，有加装尾板需求的在用车辆，比照清单所列标准，允许其加装并上路行驶，不以“非法改装”论处。
第三，尽快出台车辆尾板的安装技术标准。在此基础上，允许符合安装技术标准的后装尾板货运车辆在一定时期内到车辆管理部门进行车辆检验和变更登记，明确后装尾板货运车辆的合法身份。
总之，货运车辆后装尾板是物流行业发展过程中的问题，也是推广应用先进技术装备的现实需要。我会将积极配合政府主管部门工作，大力推广先进物流技术，营造良好的交通运输环境。

H. 电动自行车改装违法吗

2018年5月15日，电动自行车的新国标GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》正式颁布，并于2019年4月15日正式实施。基本上来说，不符合新国标要求的电动自行车就属于超标电动车。
新标准的几个主要参数包括，蓄电池标称电压：≤48V;电动机额定输出功率：≤400W;最高车速：≤25km/h;整车质量：≤55kg;具备脚踏骑行能力。不符合这几个指标要求的电动自行车属于超标电动自行车。
为了贯彻落实新国标，《北京市非机动车管理条例》于2018年11月1日起施行，对不符合新国标要求的电动自行车设置三年过渡期，过渡期满后，不符合规定的电动自行车不得上路行驶。否则有关部门将依法扣车，并对驾驶人处1000元罚款。对电动自行车进行改装，属于违法行为。
目前，电动自行车的生产是按照强制性产品认证管理的，要求整车符合新国标的要求，具备一致性。对电动车进行改装，会破坏电动车整体的一致性，影响安全行驶。依据《北京市非机动车管理条例》第十八条的规定：
禁止对出厂后的电动自行车实施下列行为：
(一)加装、改装电动机和蓄电池等动力装置，或者更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置;
(二)加装、改装车篷、车厢、座位等装置;
(三)拆除或者改动限速处理装置;(四)其他影响电动自行车通行安全的拼装、改装行为。禁止驾驶拼装、改装的电动自行车上路行驶。
一旦发现从事经营性拼装、改装电动自行车的，由工商行政管理部门责令改正，并处3万元以上5万元以下罚款。
购买电动自行车需要注意哪些事项?
针对电动自行车，不符合新国标、拼装改装的车辆属于违规车辆，目前北京市对进京销售的电动自行车实行目录管理，只有符合新国标的车型才能够进入目录，消费者购车时要重点关注《北京市电动自行车产品目录》，未在目录内的车型不能销售，也不能上牌照。
电动自行车改装违法吗2
电动自行车是需要上牌的。
超标的电动自行车，以前是在路上生产的，大部分都有牌照，有的是绿色的长期牌照，大部分是白色的`临时牌照。
现在有很多地方都要求电动自行车跟汽车一样，在路上行驶都需要车牌。这也是为了更好地管理这些电动车车主的违规行为。从2019年5月1日起，未申请临时认定的“非标”电动自行车不得上路行驶。2021年11月1日起，只有符合规定的有牌照电动自行车才能上路行驶。
电动自行车的注意事项：
1、停放在专用车道。
2、切勿停放在高温环境下。
3、平时开车不要逆向行驶。
4、切勿超载行驶。
5、在恒温环境下充电。
6、最好是原装充电器。
电动自行车改装违法吗3
“北京市场监管”微信号17日消息，今年以来，北京严查违规生产销售电动自行车，共查处相关违法行为191起，并就网络销售领域非法销售电动自行车解限速装置、发布电动自行车改装信息等问题，对京东、阿里等电商平台企业开展约谈告诫3次。
今年以来，北京市市场监督管理局开展违规生产、销售电动自行车专项治理行动。
北京市市场监管局称，在整治中，该局组织开展先暗访摸排，再协调属地市场监管部门跟进查处的方式，对违法行为进行查处。专项整治以来，北京市场监管部门共检查经营主体2万余家次，以及全部电动自行车及蓄电池销售、存储、维修经营主体台账。同时，根据摸排线索以及产品质量监督进行抽查。 截至目前，共查处相关违法行为191起，查扣销售不合格及非法拼装电动自行车3572辆，罚款222.5万余元。
针对网络销售领域非法销售电动自行车解限速装置、发布电动自行车改装信息等问题，北京市市场监管部门对京东、阿里等电商平台企业开展约谈告诫3次， 要求电商平台严格履行主体责任，依法合规开展经营活动。相关互联网经营主体开展了自查整改，通过关键字屏蔽等手段阻断违法渠道， 累计下架商品1200余件。
同时，北京市市场监管局与公安部门建立联合执法协作机制，结合行政处罚和刑事打击手段，严厉打击电动自行车领域违法犯罪行为。该局组织执法人员和技术专家配合市公安局查处多起生产销售伪劣电动自行车案，同时将前期查办的6起非法改装和销售不符合国家标准的电动自行车仓储窝点的涉案当事人依法移送公安机关，追究刑事责任。
北京市市场监管局还会同北京市交管局、生态环境局强化目录的清理，对于日常监督检查以及与国家数据筛查中发现不符合标准、证书注销车型动态调整删除，并向社会公告。今年以来， 已累计删除车型1194款， 对于发现存在违法行为的申报主体，要求其认真整改，并加强对其产品申报管控。目前北京市现行目录包括370个品牌、3801款车型。
北京市市场监管局表示，下一步，当地市场监管部门将持续开展违规生产、销售电动自行车专项治理行动，联合公安、交管等部门，多部门联动，继续加强电动自行车专项执法，不断强化对北京电动自行车产品的质量监管，强化对网络销售行为的监管，严查生产、销售不符合标准的电动自行车及经营性拼改装电动自行车等违法行为，保持对违法行为的高压震慑态势，维护好首都的市场秩序。