七代天籁尾部改装图片

A. 终于，全新日产天籁找回了自己！

接到要去试驾全新日产天籁的消息时，我的脑子里既有兴奋，也有担忧。

两年前，当我给自己选第一辆新车时，第七代日产天籁便一直放在我的预购清单中清拿塌。但是我最后选了其它车型，所以内心对没有选它始终抱有一丝遗憾。

全新天籁的轴距依旧是2825mm，与老款车型保持一致，与德系老对手迈腾、帕萨

【本文来自易车号作者买车大师，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

B. 第七代日产天籁改装绞牙避震 19寸锻造轮毂提升运动气息

全新的第七代日产天籁摆脱了以往老气的沉稳造型，采用了来自V-motion2.0概念车的设计元素让新天籁年轻不少，不过现在国内改装的玩家几乎没有，如果你是新天籁的车主并且向尝试下改装，那么本期这辆绞牙姿态的新天籁改装案例就值得参考一下。

本期日产天籁改装案例鸣谢车主：static_l34

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 动力、舒适兼得的第七代天籁2.0T，尾部棱角分明，爱了爱了

人人都有一个赛车梦！大家小时候有没有看过《四驱兄弟》？紧张刺激的赛车桥段十足勾起了我的兴趣，还记得当时在学校门口斥巨资买了一辆“奥迪双钻”，梦想着要成为一个赛车手。虽然儿时的梦想在现在看来是遥不可及的。毕业之后攒了一点钱也很幸运摇到了标[嘻嘻]，接下来就是要选一辆车了。人生的第一辆车总是要经历千挑万选，疫情的原因让我养成了宅家的习惯，经常在网上搜一些车型。有一天搜着搜着看见一个车外观特好看，点击去就是东风日产的第七代天籁。听家里人说日产的车都省油，而且也是有名的“沙发厂”就是日产的座椅都特别舒服。不过省油我倒是很信，座椅的舒适度还可有待考证。看了下价格也是在自己经济承受范围内，后来有时间去了附近的一家日产4S店，看到了这辆第七茄烂乱代天籁。外观确实深深的吸引了我，在销售给我介绍了这款车的配置后打算去试驾一下，毕竟外观只是表皮得亲自试试才能知道这车适不适合我。坐进天籁试驾车内给我的感觉就是这个座椅好舒服，就像整个人陷进去了一样，在试驾的时候销售给我介绍了车内很多功能。天籁这车是分2.0T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，这两种配置之间价格差了好几万，2.0T的动力要更猛一些。经过百般思考我还是选择了天籁2.0T顶配，

D. 日产天籁VIP大佬的气质，不是随便哪台车改改都可以学的来的！

天籁是日产的一款主打的中高级豪华轿车，很难想象如此豪华、商务气质的车竟然与改装产生联系，而且还是VIP风格改装的经典车型之一。或许正是因为它特有的气质和身型，和VIP风格十分的相符吧。今天就带朋友们来欣赏改装后的天籁是什么样子呢，来一起欣赏吧：1这台橘黄色的老款天籁，颜色上来看就十分亮眼了，如此沉稳的车，一下子从原本的沉稳中跳脱出来也足以惊艳，低趴外八的姿态，满满的VIP范儿～如此“大佬”当然深受妹子们的喜爱。

E. 颜值动力舒适性兼顾，全能型大天籁

都说鱼和熊掌不可兼得，天籁告诉你，未必！买车都想买好看舒服的，动力大的，那看看我的天籁吧！阳光下的天籁还是很靓丽的，一道风景线，可能有人觉得不好看，但是我觉得还不错，萝卜青菜各有所爱，不喜勿喷哈！

油门只要你稍微深踩一下可以明显听到那种加速度的咆哮声从车位传来，动力上2.0T可以说秒杀同级别了！买车就是看靠不靠谱，天籁2.0T目前两年左右，行驶接近三万公里了，跑的地方也不少，没有出现问题，这应该算是比较靠谱的吧！兼顾动力和舒适性，还要美观，我感觉天籁是不错的选择。

F. 给我的小金保养，顺道看看我的白月光，天籁

今年是当妈的第二年，本着新手的原则也为了更大的空间装宝宝的东西，原本看好天籁的，依然入手了奇骏，但是天籁依然是我心中的白月光，今天与老公到店给我的小金（琥珀金色奇骏）保养，顺道再来看看天籁拍一大组照片。

U字形尾灯设计，更立体的棱角造型，扩宽了尾部的整体视觉效果。

总体来说，我觉中配舒适版18.78万车型还比较不错我比较推荐这个配置，真是不错现在店里的展车是黑色的，我还是更中意它的蓝色！！