缤智15改装图片

㈠ 2021款本田缤智谍照曝光 一改往日Q萌气质预计2021年正式亮相

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款本田缤智的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：现款的本田缤智自2014年正式推出至今，6年的时间中仅进行了一次中期小改款，并且没有实质性的变化，预计此次的谍照车型是全新的换代车型，届时将为消费者带来全新的驾乘体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 实拍广汽本田缤智特装版，小型SUV的改装范本

自2014年推出以来，广汽本田缤智就凭借年轻化形象与贴近消费者需求的产品定位，一度领跑合资小型SUV市场。这六年间，广汽本田缤智通过不断的改款升级，到如今依旧很有竞争力，2020年已经连续4个月销量过万，累计销量还在8月份突破了80万辆。

两款特装版车型主要用来展示广汽本田对于用车生活的理解，自然没有强调动力方面的变化。但是在新款缤智上，广汽本田提供了1.5L和1.5T两款发动机选择，均满足国六排放标准。其中，1.5L发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配6挡手动或CVT变速箱；1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱。

结语：

作为合资小型SUV的领军者，广汽本田缤智凭借年轻实用的产品形象，已经在消费者中形成了足够的号召力。这次展出的格调版和活力版两款特装车型，更是加强了与年轻消费者间的共鸣，有助于进一步扩大销量。而对于感到遗憾的消费者，尽管无法直接购买到这两款特装车型，但是也可以把官改当做范本，让自己动手变得更加简单。

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㈢ 趴下来吧，之改装缤智SUV，感受它的魅力吧

如果没有记错的话，这辆低趴的缤智SUV作品在2016年ATA深圳改装车评选大赛开始得到关注。SUV+低趴，这个话题消失过很长一段时间了，一年前，“9哥”带着他的缤智作品面世，并让人小兴奋了一把，只可惜那一届的改装车评选大赛的水准非常高，它与八强插肩而过。话说，“9哥”并不是一个在乎名与利之人，他喜欢玩，但绝对玩也玩得有想法。拥有十多年玩车经验的“9哥”是某品牌车企的员工，从最初的飞度、到现在的缤智，他始终对本田有一份独特的钟爱之情，但他又并不显摆自己的座驾、不言于本田之情，哪怕是发发日常的朋友圈，他也十分低调，反倒他很热衷于赛道、热衷于卡丁车场，而且还常年保持不俗的成绩。所以说，尽管你不了解“9哥”，但你依然可以从侧面了解他的内心沉醉于赛道和性能改装的一员，而现在，他却改装一辆静态观赏的缤智，或多或少，他的玩车心态发生了变化。“9哥”之所以选择缤智这款车型，一是对本田的车型的热爱，二是对缤智的设计很有好感，即使是不改装，它也很好看。当然，翻阅国外资料之后，当他看到缤智的孪生兄弟HR-V车型的改装是如此的特别，而这种“特别”转化为“认知”——玩性能车，你只能在赛道上成为焦点，而玩外观风格，你去到哪里都能成为众人的焦点，或许“9哥”此番表述恰好是十多年的玩车心态的一次总结吧。玩低趴风格，轮圈单品是重要的个性呈现，这次，缤智的脚上不再是去年的inforged（台湾）旗下的iFG2单品，而是选择广州本土的MMX品牌系列的M1603单品。四个原厂的塑胶轮眉实在是太影响整车的统一性，为此，只好全部拆除。与iFG2单品相同的19寸规格，不过M1603使用356.2铝合金材料进行低压铸造制作，同样是五幅造型，但iFG2单品被抛弃，而得到新一轮厚爱的M1603单品在设计理念更胜一筹，其采用parabola（抛物线）的灵感设计，抛物线轨迹的弧形条幅不仅有着深凹的造型基础，而且轮辐外扩的幅度较大，为更大尺寸的制动卡钳的加入提供了空间。当然，当年的iFG2单品同样能够融入APRACING5200四活塞卡钳（配合330mm划线碟盘），不过相较之下，目前的M1603单品与缤智的全身线条（气质）成为般配的组合。APRACING5200四活塞制动套件是从之前的座驾拆下继续使用的，5200套件的制动效能不用多言了，1.2吨的缤智在它面前显得特别听话。负责升高降低的核心部件是来自ACCUAIR系统，储气瓶部件出自AIRLIFT之手，而空气避震器是使用台湾XYZ绞牙套件修改而来，享有改装乐趣的同时，这样的改装成本也更具性价比。谁说改装就一定要循规蹈矩？家用买菜车一定要趴地？城市SUV一定就是高高在上？其实，在很多玩家看来，气动避震系统更适合缤智这类的小型SUV车型呢，或许车辆通过性和车辆美感是一个矛盾体，但“9哥”和他的缤智活得比谁都要五彩缤纷呢。

㈣ 缤智包了真皮座椅还能改回原来的织布吗

缤智包了真皮座椅是否还能改回原来的织布要看加装前原织物是否已经被破坏了，如果破坏就很难了，就算可以成本也是比较高的。

㈤ 2020广州车展：本田缤智无限改装版亮相

[汽车之家?新车首发]??在2020广州车展开幕当天，本田官方正式发布了缤智无限（MUGEN）改装版车型，目前该套件已经在由本田汽车用品（广东）有限公司官方正式进口中国市场，可以在店内进行选装。

内饰部分新车并没有过多调整，依旧延续在售车型的设计。动力部分，普通版搭载1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，可满足国六排放标准；1.5T发动机的最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面，新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱，并采用前轮驱动。（文/汽车之家周易）

㈥ 缤智电子屏可以改装吗

缤智电子屏可以改装。

本田缤智改日产Da屏，实现苹果carplay 安装网络carlife车机互联，改装中，成本6xx多，所需配件，日产车机7寸Da屏，缤智XRV开模面板套件，连接线束，高清后置摄像头。嫌麻烦的车友可以直接购买改装成品，价格在800-900左右。

车辆改装的注意事项和重点须知：

我们有时候在道路会看到一些车，他们造型夸张，但仔细看还是可以看出原车型，这些车就是改装车。在我国，私自改装是法律所不允许的，并且私自改装会影响了车辆性能，产生安全隐患。私自安装尾翼、车身翼子板可能影响车辆空气动力性，破坏行驶的稳定性。

私自变更轮胎规格可能破坏车辆行驶系统的定位参数，对车速表也有影响；私自加装天窗可能会破坏车身的强度；私自改装制动系统可能会影响制动的可靠性；私自改装灯具可能不符合标准要求，影响行人和对面来的车辆；私自改装方向盘影响操控性能；会导致重大安全隐患。

以上内容参考：网络——改装汽车

㈦ 全新一代本田缤智曝光！外观颜值大改，新增1.5L混动车型

随着丰田奕泽、C-HR和大众T-Cross等小型SUV站稳市场后，合资小型SUV市场竞争逐渐升级，它们也都各自找到了自身的定位，有的走前卫个性路线，有的走均衡稳妥风格，而作为小型SUV市场内的中坚选手，处于产品中后期的本田缤智也是时候要拿出点新意才能凸显产品力了。

写在最后的话：

全新一代本田缤智会在明年4月或5月正式发布，现款车型也将在明年2月停产。新车型将拥有全新的造型风格，整体设计更显大气。而1.5L的e:HEV混合动力总成，让这么一款小巧的家用代步SUV更加具有活力，让其整体竞争力如虎添翼，如果能原汁原味引入国内的话，其相比于丰田C-HR/奕泽和大众探歌等竞品来说，竞争力将得以提升。

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㈧ 本田缤智Molo X概念车预告图 将于2022东京改装车展首发

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了本田缤智（Vezel）Molo X概念车预告图，该车将于1月14-16日举办的2022东京改装车展首发，该车可能会是一款基于全新本田缤智打造的高性能版车型，有望于2022年内量产。

动力系统方面，本田缤智（Vezel）Molo X概念车将会继续搭载1.5升e:HEV混合动力系统，匹配CVT无级变速箱，也许会有更强的动力表现，可能会推出前驱或四驱车型。

㈨ 聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法！

玩车的这些年，耳边的噪音一直都没停止过，再加上玩的是冷门车——本田缤智，更是被当成异类中的异类。“SUV玩低趴？”不被理解，不被认可，早已是家常便饭。