三四十万玩改装车
『壹』 十万级的车改装出超豪华氛围看虎哥如何“爆改”哈弗赤兔
如今,对于很多潮流年轻人而言,汽车改装已经成为他们展现自我个性的一种方式。一款能够充分展现和凸显自身个性的改装车,已成为很多年轻人追求时尚与潮流的标志。汽车改装文化源于赛车运动,在国外已经有了几十年的发展历史。
(图片来源:德国 德国埃森改装车展 )
目前在中国,改装文化也逐渐兴盛,比如在广州地区,改装文化气息就十分浓郁,连续开展了多届汽车改装展。汽车改装不仅仅是为了好看,提升性能。它更是一种艺术,一种匠心的成果。
近期,资深车评人虎哥就改装了一辆自主品牌SUV—— 哈弗赤兔 。并在其抖音号上发布了相关视频,引起众多网友的关注。那么,具体是如何改装的呢?改装效果如何?下面就让我们来一看究竟。
升级轮毂与座椅,将炫酷“进行到底”
“不是德系,不是日系,是一台性能小钢炮,支持弹射起步,零百加速只要7.7秒”,在提车之前,虎哥还“卖了个关子”,让大家好奇提的到底是什么车。到了4S店,答案终于揭晓。
哈弗 赤兔官方指导价10.98-12.38万 元 。虎哥自费入手、并选择改装顶配车型—铂金兔。在如今竞争激烈的SUV市场上,10多万元的车型有很多,那么虎哥为何选择了哈弗赤兔来进行改装?
“我第一次见到它的时候在 北京 ,那时候我就想,如果有机会,我一定要买一台,你不觉得它这个颜值很惊艳吗?其次,它的配置真的很能‘打’,说实话放在合资车上,卖个二三十万,一点毛病都没有。而且支持国产,真的不是一句空话。”虎哥在视频中对哈弗赤兔进行了这样的描述。
实际上,如今自主品牌车型无论从性能还是配置上与之前相比都有了非常大的进步,很多车型都已可以和合资产品媲美甚至有所 超越 ,哈弗赤兔就是其中之一。而且哈弗赤兔本身就具有潮流运动属性,“可玩儿性”也相当高。
具有“惊艳颜值”的哈弗赤兔,是专为年轻消费群体而打造,具有鲜明的运动标签,是备受年轻人喜爱的潮流SUV。它有着潮酷的外形,电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线、赛博朋克式贯穿尾灯等都充分展现出了潮流与动感。
而此次改装,为了使赤兔外观更具运动气息,虎哥又专门升级了轮毂,选用了红色的刹车卡钳,更炫酷、更有速度感。
进入车内,充满科技与活力气息的内饰氛围也让人印象深刻。哈弗赤兔以战斗机座舱为设计灵感,采用环抱式包覆布局,局部采用钻石切割纹理,线条凌厉,仿佛置身未来科技战舰之中。同级领先的12.3英寸时空交互触感屏,显示效果细腻,操作直观便捷,同样非常炫酷,成为更是整个驾乘空间的一个点睛之笔。
而在此基础上,虎哥又进一步加装了运动座椅,使整车更具动感。并把安全带颜色也改成了绿色,与运动座椅更为搭配,将炫酷与运动“进行到底”。
改装音响与电动尾门,让高体验“精益求精”
“其次,它的配置真的很能‘打’。”谈到哈弗赤兔的配置,虎哥感叹道,“人脸识别,手机无线充电,十来万的车居然安排了抬头显示,甚至L2级别的驾驶辅助都配上了。全自动泊车,那也是必须的。”
的确,哈弗赤兔有着很多同级车型所没有的配置。就比如虎哥提到的,哈弗赤兔配备了L2级辅助驾驶,拥有全速域自适应巡航、自动紧急制动、行人安全辅助、并线辅助等14项同级领先的智能辅助,为用户带来科技、便捷的驾驶体验。
而虎哥此次改装,专门升级了尾门,并改装了音响,让哈弗赤兔的高体验更为“精益求精”。虎哥将尾门改装成脚踢式电动尾门,使用起来更为方便,更有科技感。
而在音响改装方面,做了带有灯光效果的音响高音头,并且在车内重新做了隔音。6个喇叭,一个功放,再加一个低音 炮 ,5个安装师傅整整安装了一天。虽然用了不少精力,但当改装后的音响响起的那一刻,虎哥表示,原来声音真的可以赋予一辆车新的生命。
改装 星 空顶,营造车内超豪华“梦幻氛围”
哈弗赤兔原车配备了星空全景天窗,采用高强度材质,拥有超大天窗尺寸,营造通透舒享的立体氛围。在夜晚的星空,开启天窗,抬眼刹那,星空美景尽收眼底。而此次虎哥进行了一项重量级改装——加装炫酷星空顶,随时在车内都可以“看星星”。要知道,车内星空顶往往是超豪华车里才能看到的配置。虎哥要在十几万元的哈弗赤兔上加装炫酷的星空顶,着实令人期待。而且,是改装了两种不同的星空顶。
一个星空顶竟然有多达上千根线束,而更让很多人没想到的是,星空顶上的线束最后竟然是用指甲刀一根根剪断的。星空顶装好之后,效果堪称惊艳,氛围分分钟拉满,最关键的是还有流星效果。
而第二个星空顶,虎哥挑战改装了带天窗的“卷帘满天星”。一般情况下,即便是超豪华车也难以兼顾星空顶与天窗。而虎哥此次的改装,做到了!当进入哈弗赤兔车内,打开星空顶,五彩斑斓的星星点点亮起,不时还有流星划过,再搭配车内的氛围灯,耳中听着新改装音响的震撼效果,一种超豪华梦幻氛围扑面而来,真是相当炫酷!
虎哥对哈弗赤兔的改装,受到了粉丝们的热烈关注。在抖音上单个视频最高点赞量超过了50多万,评论超过了2万多条。很多网友与虎哥就哈弗赤兔进行了交流与互动,不晒车圈顶级大咖也纷纷前来围观。
实际上,“潮改”也是哈弗赤兔创新营销的主题,虎哥的“潮改”可谓将哈弗赤兔改装推向了新高度。值得一提的是,虎哥还专门在抖音上添加了“爆改赤兔”话题,不仅虎哥“爆改”赤兔,全体赤兔车主也可以发挥自己的聪明才智,加入“爆改赤兔”的行列里。
哈弗赤兔洞悉Z 世代 消费者需求,除了优秀的产品力,在营销创新方面也具有鲜明的特色,如邀请吴宣仪担任哈弗赤兔代言人兼用户增长官CGO,与ChinaJoy跨界携手再掀年轻风暴等等,不断实力圈粉新生代用户。而在汽车改装方面,哈弗赤兔还与李老鼠、盟主安全官等汽车、跨界达人进行合作,不仅对车辆进行了炫酷改装,更让大家体验到了跨界的碰撞与激情。
虎哥的这次改装,将十几万元的哈弗赤兔,经过从外到内的几项升级改装,在某些方面甚至改出了媲美三十万元车型的氛围和体验,也进一步彰显了哈弗赤兔优秀的综合实力和“可玩儿性”优势。
@2019
『贰』 三四十万的奔驰GLC烂大街花几万升级改装,立马霸气侧漏
作为奔驰紧凑型SUV的代表之作,奔驰GLC自面世以来其销量长期都在豪华品牌SUV阵型中高居第一位置。而新款奔驰GLC(X253)在采用家族式设计后,其造型也变得更加 时尚 动感,也更受年轻精英群体的欢迎。
不过,对于奔驰GLC的年轻车主而言,开着GLC出去也有着烦恼,那就是因为奔驰GLC销量太好,路上随处可见,成为了名副其实的“街车”。对于追求个性化的年轻车主而言,爱车和别人“撞衫”可不是一件开心的事。
不过还好的是,也有豪华改装品牌为奔驰GLC推出了整套改装套件,对于喜欢个性的车主而言无疑是一个福音。例如以下所介绍的这辆新款奔驰GLC,车主在提车不久后就升级了WALD套件,我们一起看看它有着什么样的效果。
首先前脸最抢眼的莫过于换装的WALD中网,这个中网一改原厂满天星的造型,而是采用了更加具备性能冲击感的竖形粗线与横向细线结合而成的方状黑色格栅,这种造型与追求高性能的奔驰AMG系列颇为相似,而WALD还为格栅采用黑色涂装,营造出更强的视觉冲击力,也显得更具力量感。
而在中网下方,这辆奔驰GLC也升级了WALD出品的前保险杠,其让前脸视觉效果显得更宽。大面积的蜂窝状下格栅除了更具运动感外,也能有效加强发动机散热。
这套保险杠采用了WALD一贯的多层次化家族设计,两边镂空设计元素看起来别具匠心。另外在保险杠两侧的轮眉上,WALD还加入了碳纤维鲨鱼腮设计,在细节上让奔驰GLC更具个性与档次感。
车身侧面,这辆奔驰GLC最抢眼的便是下盘的升级。正所谓“改车先改铃”,这辆奔驰GLC原厂配备的是18-20英寸轮毂,不过相对于这么大的车身而言,这样的轮毂尺寸还是不能很好的彰显运动感,同时原厂轮毂的设计也较为普通。因此想要彰显个性,一套好的轮毂搭配无疑能起到事半功倍的效果。
而车主经过一番挑选后,其最后给这辆奔驰GLC升级了WALD的J11系列22寸9.0J大尺寸多幅式轮毂。这套轮毂采用了10幅式设计,并且每一条轮辐还除了采用弯曲造型外,其还用上三层式设计,最终让每一条轮辐粗中有细,视觉效果相当出色。而这样的轮毂造型除了考究设计功力外,也更加考验制作工艺,对于一般的轮毂制造技术是很难能把这些细节都做出来。
改装除了个性之外,安全无疑也是重中之重,因此刹车也是很多车主的必改项目。在轮毂后面,车主为了提升安全性能还升级了WALD锻造6活塞运动卡钳,搭配380mm划线打孔通风刹车盘,让这辆奔驰大车能快速停下来,即使激烈驾驶也能有效避免热衰退。
除此之外,这套WALD出品的6活塞刹车卡钳在细节上也十分考究。其除了用上抢眼的红色涂装外,还特别经过了阳极化学处理,因此其耐高温性能大幅提升,不容易褪色,并且在不同光线的照射下会呈现出两种差异很大的色彩,视觉效果十分炫酷。
车尾方面,奔驰GLC原厂的后保险杠更偏向豪华设计,大量镀铬虽然看起来能提高档次感,但是却显得有些庸俗,大多年轻车主并不好这一口。因此这辆奔驰GLC选择升级了WALD出品的后保险杠。
相比原厂的后保险杠,WALD的这套保险杠明显更具运动感。其线条棱角更加分明,加上中部大面积的下扰流板、中置LED刹车灯以及左右共4出预留排气口,让这辆奔驰GLC的运动性能感显露无疑,相比激进的前脸也不会显得“虎头蛇尾”。
结语: 随着奔驰GLC定位越加年轻化,相信它的改装升级用户也会越来越多。而对于这样一辆豪华与运动并重的SUV而言,往往进行一番小幅升级就能达到“改头换脸”的效果。正如以上这辆奔驰GLC在经过升级WALD出品的前后包围以及轮毂刹车后,它的性能感就得到了全面进化,显得气场十足。
『叁』 买得到的十大改装神车
很多人购车全是家庭用,但总会有一部分人购车是为了更好地玩,换句话说是为了更好地一种生活习惯,因此为了更好地突显自身的独特和魅力,改装慢慢变成了一种时尚潮流和时尚潮流。熏黑了的轮圈、炸街的排气管、酷帅的汽车尾翼这些,全是改装车极具辨识度的一些标识,那_合适改装的车有什么呢?
第一款:飞度
凡有改装处,就会有GK5,不管车内饰、外型、轻改缺者简、重改均有无尽的概率,但越来越多人挑选它很有可能或是由于比赛发展潜力,文可在街上买水果,武能下道赛事,本田超跑并非沽名钓誉。
第二款:三菱兰瑟EVO
三菱EVO凭着其优异的技术参数和很高的改装发展潜力,变成最受大家喜爱的改装车之一,Evolution或被改装发烧友所熟悉的EVO,有着一个可_出291马力的涡轮柴油发动机和四驱变速器,没经改装的素车能够做到162英里/小时的最大速率,并在4.5秒内进行O-60英里每小时的加快。
第三款:斯巴鲁汽车WRXSTI
斯巴鲁汽车WRXSTI是1992年逐渐制造的最受大家喜爱的改装车之一,和EVO一样,它的基本上配备及其主要表现让人印象深刻:305马力涡轮增压器、4缸发动机、四轮驱动、0-60英里每小时5秒、最大车速144公里每小时,简易尘杯程序流程就可以给该辆车提升20马力。
第四款:讴歌汽车Integra
从1986年初次现身到2001年停工,Integra是改装车的火热挑选,在它的基本上配备中,1.8升的4缸发动机能够暴发195马力,将驱动力传输到前胎,最大速率为143公里每小时,0-60英里每小时只需6.6秒,模块历经细致提升,给予了一个类似兰博基尼的发动机压缩比。
第五款:日产GT-R
日产GT-R从1989年-2002年一直在生产制造,2.6升6缸汽车发动机基本配备可造成280马力,最大车速112英里每小时,0-60英里每小时只需5.6秒;但真真正正独一无二的是它特有的全轮推动传动系统,只是计算机系统控制的传动系统智能化地分派车轱辘中间的驱动力,使GT-R具备无以伦比的迅速转弯工作能力。
第六款:丰田汽车Supra
丰田汽车Supra在1992年-2002年间生产制造,在改装车发烧友中不缺粉丝,在基本上规格型号中,Supra有着一个3.0升6缸双涡轮机,马力在280-320中间,使这个车0-60英里的时长为4.9秒,最大车速为每小时155英里。殊不知,授予Supra改装发展潜力的是其特有的模块,它最开始设计方案能够超出600马力,一些简洁的改动就可以释放出来很多的驱动力。
第七款:马自达汽车RX-7
从1978年-2002年,马自达汽车RX-7向全世界呈现了转子发动机的作用,虽然只有1.4升的汽车发动机,马自达汽车性能卓越的汪克尔汽车发动机_出255马力,使车辆0-60英里每小时的时长为5.3秒,最大速率为155英里每小时,中小型的转子发动机协助RX-7变成较轻的改装车之一。
普遍的改善包含拆换涡轮增压器以获得大量的驱动力,改装车体提升件和拆换变速器以缓解传动系统,拆换进气口和排气管以改进根据柴油发动机的气旋,RX-7波子塔上支撑杆、绞牙避震和后顶吧能够给驾驶员一个更快的拐弯感受。
第八款:高尔夫球R32
大家R32是高尔夫球GTI的一个组合,生产制造于2004年嫌磨-2008年,虽然GTI有着自身的优质血系,但R32给予了超过流行GTI能够适用的可订制性和工作能力。R32的神话之处就在于它的6速手动变速器,能够给四个车轮子给予驱动力,使汽车可以轻轻松松转弯;很多最受欢迎的改装,如可调式悬挂系统和塞用刹车踏板,都致力于利润最大化运动型汽车的拐弯工作能力。
第九款:广州本田S2000
广州本田S2000是一款双坐敞篷跑车,2009年6月因金融风暴而停工,它给予了一个历经细致调优的汽车发动机,从2.2升4缸发动机中_出237马力,融合六速手动变速器,S2000能够在5.8秒内从0-60英里每小时。
第十款:马自达汽车MX-5
马自达汽车MX-5最开伏裤始于1989年发布,迄今仍是一款受大家喜爱的车辆,轻量和灵活性的操纵方法使MX-5变成安全驾驶发烧友的最喜欢,因为2.0升汽车发动机能造成155马力,MX-5的最大速度可以达到129英里,每小时车速可以达到6.4秒。
PS:改装车这三个字曾在中国便是飚车、违反规定、风险的代称,尽管近些年因为互联网技术的快速发展和中国内地的制度对外开放,改装文化艺术逐渐在中国蔓延,尤其遭受年青人的青睐;但改装是对车辆开展差异化的订制,让自已更舒服。而不是为了更好地飚车而改装,违反规定飚车无论你改与不变,是车能跑都是有标准飚车,理应文化教育人,而不限定车。
百万购车补贴
『肆』 汽车改装所需要的资金具体有多少
改装车要花3万元左右。根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。以下是改装的相关规定:
1、车身喷绘车贴拉花有限制,交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格;
2、汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装,法律法规对改装汽车作出了限制;
3、汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构,汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;
4、车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报备。车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致,不是所有颜色都可以更改的。
外观改装之轮毂改装
对汽车进行外观改装的主要材料,常见的包括玻璃钢和树脂等,价格差异较大。在购买是应当货比三家,通常费用在2500元左右。还有,事先尽量与商家谈好包括喷漆,这样又可以节省一大笔开销。大包围宽体基本上是按一整套来购买,包括了前铲、前后包角、后扰流板。一套下来基本维持在1300元左右。
单买的情况下,很少,300元到500元之间。那就是大包围换成小包围,其实一些小包围和裙边也能将车辆的外形变得很酷,而且不但不会改变车身结构,还能省去一半以上的开销。在外观改装中,人工费用要占改装费用的三分之一左右。
如果我的回答对您有所帮助,记得点亮采纳哦,谢谢啦!
『伍』 怎么看待哪些喜欢玩车,改装车的人
就很酷很帅呀。做自己热爱的事情,敢去做自己热爱的事情,真的很酷。
玩车改装车真的是我一直想做却没有能力做的事情,而且不敢做的事情。就看那些想玩车就玩车的人,真的觉得他们过着我想要的生活。还有羡慕把最好的年纪献给最喜欢最酷的事情身上的人。
因为我可能最喜欢的就是好玩的东西,酷酷的东西,最自由的东西。但是因为我做不到,我没有经济实力去玩车,就是没有钱,我还没有勇气抛下现在安稳的一切,对自己说想做就做,我也想不说什么就是干。
但我怂,总想着以后,结果以后又有以后无奈的事情。就这样被困在生活的牢笼里。
玩车,改装车可能不只是因为酷,但是一定是因为热爱,并将自己投入热爱的事情。
就像我这几天听到的一句话,"我要以平凡之身,去对抗世事艰难;我要以平凡之命,去换取惊鸿瞬间。"我希望自己勇敢,用往后余生去献祭给我的热爱。
希望往后余生种种,可以活得生猛。
『陆』 改装车要多少钱
ABT外观空气套件包售价3276欧元,原厂的安装费用在1080~1170欧元左右。260马力的动力改装包售价1490欧元(另加安装费用60欧元、注册费用130欧元);300马力的顶级改装5300欧元(包含安装和注册费用)。
只是网上报价 不知道实际国内改装价格多少钱~~~
『柒』 我想改装车,改装马力
你有足够的钱可以选择移植奔驰AMGc63的V8 4.0T发动机原厂就超400匹而且移植难度相比于那些傻逼所说的一直丰田2JZ_GTE啊奥迪的3.0啊那些傻话来的简单的多。而且相信我移植了C63的发动机稍微刷个激进点的程序你的C200做到5秒内破百并不难,而且对于你来说会很简单。不过首先要换轮胎,轮子,减震,刹车,李子串,等等。不过移植终究是移植还是会不稳定。我还能给你一个方案就是:把原厂发动机吊出来,扩缸(增加200cc足矣)然后就是把吊出来的发动机拆掉。把里面的活塞都丢了,转用锻造活塞和锻造连杆还有锻造曲轴。要跟店家说 让他叫店里最好的技师组装(因为一台发动机的组装直接影响到质量还有新零件的效果)然后更换大涡轮,锻造的涡轮叶片以及酒精喷射系统。还有对冷却系统的一系列强化,比如换水箱,以及管道,甚至水泵,用的冷却液也要更好。然后是换功率更高的火花塞及点火模块总成,还有进排强化,空滤不要换高流量滤芯。直接就换整个风箱。排气要选直通带阀门,但是注意头焦要用竞技头焦,因为它相比于直通头焦,它还会有一定的低扭。然后是像我上面说强化轮子,避震,底盘之类的。最后你需要一个有着对刷写ECU经验丰富的技师(当然你如果不在广东的话,找到这种技师会很难,建议你直接把车送往珠三角地区,像广州啊中山啊惠州或者是深圳之类的一些有名的改装店,那里会有很多你需要的经验,还有拥有高超技术的技师)之后刷一个特调。或者是三阶程序,要全替代的电脑不是直接刷写程序因为那样会变得不是那么的稳定。我觉得这样子改,百公里加速 6六秒内绰绰有余。至于是否达到400匹,那就要看技师调校的够不够激进了,最后告诉你:排量不等于动力。3.0有时候只是噱头,比如我的信仰EVO的排量,以及它改装后榨压出来的动力。希望我的回答可以帮到你!
『捌』 10万以下什么车改装最好看
吉利远景吉利最高端的车。
三箱你可以查询一下,买最基配的连手续和优惠下来才6万多。
改装后也不会超过10万。
『玖』 玩改装车的都是什么人
应该说不算多,
什么是改装?
指的是改变出厂时的配置,
有机械方面的,
有电子方面的,
一般加个GPS什么的不算改装。
改装汽车
的,
一种是有钱人,
不在乎费用,
追求的是性能;
一种是靠
改装车
赚钱的人,
装出几辆标杆车大力宣传吸引顾客花钱改装自己的汽车;
另外一种就是被宣传迷惑住了的,
俗称“中毒”,
来回数手头的钞票看改装价目表的人。