老五菱皮卡改装图片欣赏
A. 五菱小六轮亮相,皮卡造型适合出去钓鱼!网友:坐等燃油版
五菱小六轮亮相,皮卡造型适合出去钓鱼!网友:坐等燃油版
五菱汽车虽然有不少爆款车型,比如五菱宏光累计销量达到400万台以上,五菱之光和荣光也是面包车领域的翘楚,但是五菱这个品牌向来都是“闷声发大财”的类型,前些年五菱一直都很低调,除了五菱宏光神车的梗之外,似乎没什么话题热度。但是进入2020年之后,五菱汽车开始不低调了,造口罩,推出螺蛳粉算是跨界操作,今年推出的多款车型才是重头戏。
问题来了,你希望这款五菱皮卡车量产吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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B. 六轮皮卡不只有大G!看看五菱打造的小皮卡,除了动力应有尽有
今年五菱推出的一款皮卡车火了,这是一台小型皮卡车,拥有6个轮子,在车展上刚亮相就火爆全网。如今这款车的改装款也出来了,引起了不少车迷的讨论。这款车的外观本身就极具特色,体现出五菱在设计方面的水准,同时也无意间打开了一个新市场的大门。
这台宏光皮卡的内饰配置一般,中控比较的简洁,开放式的座舱很方便使用,也能带来更宽阔的视野。它的配置足够基本的使用要求,仪表盘也用上了一块屏幕。这么小的座舱,居然是2+2的座椅结构,乘坐体验还是很高的。动力可能有些欠缺,它采用的是纯电驱动,只有27马力,也没有具备六驱,后面的四个轮子都是随动轮。但从外观上看,这款车满足了大家对六轮皮卡的追求,以后说不定五菱会带来真正的六轮六驱。
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C. 皮卡改装拉植保无人机怎么改
五菱征途自身的货箱也得以保留,2米的进深足以放下发电机、农药补充箱等新农人的装备,保证便捷性和无人机的续航。
无人机航母版征途的货箱框架也拥有一定的遮蔽性,保证隐私。
五菱又带来了征途的全新改装车——“植保无人机航母版五菱征途”。
D. 六轮五菱皮卡!今年最火的官方改装车,若能上市肯定风靡农村
还记得今年成都车展上,一款来自自主品牌的纯电车凭借拉风的外形吸引了不少国内外媒体的关注,那便是来自五菱的六轮纯电动车。这款车绝对是今年最火爆的官方改装车,是五菱联合某改装自媒体打造得一款车型,当时很好的宣传了五菱宏光miniev,不得不说五菱营销做得非常到位。当然这款车也是能真的能上市,绝对是风靡农村市场,简直就是下地赶集利器。
这辆酷似越野皮卡的车型让不少人误以为比起家用代步,它更适合“翻山越岭”,实际上,这款车仅搭载了一台最大功率为27PS的驱动电机,额定电压为96V,电池容量为144AH,对于代步来说,它没有任何问题,但是越野,显然不合格了。对于这样一款造型十分拉风的电动车,在车展上即吸引了不少目光,虽然动力与其硬派十足的外形并不搭嘎,但若是五菱想借此来实现这款车的名气,目的显然达到了。只是,话说回来,若是打算入手一款微型代步车,你会选择外形如此拉风的这款六轮“皮卡”吗?
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E. 五菱又玩新花样,成都车展推出6×6皮卡,不烧油,大城市畅通无阻
代步车市场在这几年越发火爆了起来,这类尺寸小巧的车型更加适合用于城市通勤,也拥有更强的实用性。所以很多车企都针对这一细分市场推出了车型,比如说归属于五菱旗下的纯电动代步车宏光MINI?EV,这款车就深得消费者欢心。它的外观呆萌可爱,而且定价合理,2.88万-3.88万便能拿下,在细分市场中的性价比很高。所以宏光MINI?EV在上市之前,便拿下了近3万笔订单,如今这款车在成都车展正式上市,自然更受消费者关注。
综上所述,宏光MINI?EV皮拉6x6是一款相当特别的车型,作为一款改装车,它基本保留了宏光MINI?EV可爱呆萌的特点,同时又增加了更多的个性、硬派元素。而这恰恰满足了年轻人爱玩、追求时尚的需求,彰显了五菱品牌越来越年轻的特性。所以,要是宏光MINI?EV皮卡6x6的特别版真能量产,相信该车系的热度会更高,能吸引到更多的年轻用户青睐。
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F. 五菱皮卡曝光,拉货可以,走烂路就别想了
说到皮卡,我们首先能想到的就是长城皮卡,这是目前中国市场皮卡占有率第一的品牌。而说到MPV,我们首先想到的就是五菱,它也是MPV的市场占有率第一。而如果说到皮卡给消费者的印象,那肯定是能拉,能装,能上山,能涉水,是专门拿用来干粗活的。甚至有很多喜欢越野的朋友会拿着自己的皮卡进行改装。
然而,最近五菱汽车曝光了自己的皮卡,这款车从外形上就颠覆了我们以往对皮卡的认知。
通过已经曝光的信息看,五菱皮卡并没有想跟长城皮卡硬碰硬,因为这样做的话五菱皮卡必败无疑,竞争不过长城。五菱皮卡针对的是对载重物,没有太高要求的消费者,而且用车也更多的是在城市中,不走烂路,对通过性也没什么要求的消费者。可以说五菱又一次开辟了一个新的细分市场。按照以往五菱品牌的惯例,这款车的价格也不会很贵,主打性价比。那么对于消费者来说,吸引力还是相当强的。
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G. 五菱终于出手了!首款五菱皮卡实车曝光,2米3开门大货箱
在前不久的成都车展上,五菱展示了一款基于宏光MINI打造的6轮电动皮卡概念车,备受关注,很多人期待五菱能够把那辆6轮电动皮卡概念车量产。那辆6轮五菱皮卡能不能量产还是未知数,但是五菱是真的要推出皮卡车型了。日前,五菱首款皮卡实车首度曝光。
动力方面,新车搭载一台型号为LAR的1.5L汽油发动机,最大功率为73kW,满足国六排放标准。预计会匹配6速手动变速箱,其申报的百公里油耗值为7L。
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H. 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改装版到来,真能开五菱去越野了
今年成都车展,五菱旗下全新车型——宏光MINIEV正式上市,售价区间2.88万-3.88万。相比宏光MINIEV,更吸引人的是停在它旁边的那台6轮皮卡,也是宏光MINIEV的改装版车型,今天我们就一起聊一下这台车。
至于动力部分,皮卡版车型依旧采用电机驱动,电动机最大功率为27马力,而且也不是6驱,只是前驱,后面的4个轮子都是随动的而已,动力就不那么硬派了。其实,按照大部分车企的逻辑来看,这类小众车型大多不会量产,但五菱的口号是"人民需要什么,五菱就造什么",毕竟连螺狮粉它都造了。我想,如果大家呼声够高的话,五菱或许真的有可能会将这台宏光MINIEV皮卡版量产。
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I. 2021上海车展探馆:五菱征途改装版越境征途
车厢龙门架顶部的帐篷采用电动升降方式,平时露营可满足2人休息,后斗内为纯平地面,可为用户提供大空间的储物能力。出行中携带炊具,野营工具等等完全可以胜任。动力方面,新车预计将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,满足国六排放标准。
J. 五菱皮卡实车亮相,总长超5米很能装!网友:更期待六轮版
五菱皮卡实车亮相,总长超5米很能装!网友:更期待六轮版
上汽通用五菱品牌从一开始就是定位在比较低端的领域,所以即便五菱宏光车型累计销量达到400万台以上,五菱汽车的品牌影响力似乎并没有那么强,因为五菱旗下还是以面包车为主。不过进入到2020年之后,上汽通用五菱品牌显然越来越活跃了,除了面包车系列产品之外,最近五菱汽车竟然推出了一款皮卡车,这款新车型命名为五菱征途。
问题来了,你觉得五菱皮卡车会有市场吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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