轻卡平板箱改装图片

㈠ 普通货车如何改箱式货车

不可以的，以行驶证上的照片为准，如重新改厢式货车，属于非法改装，如交警抓到扣货扣人，若非要改，可到车管所咨询，是否存在公告，然后在改。

㈡ 4T平板拖车多少钱

4T平板拖车目前价格在9-10万之间

4吨的话估计你是想上蓝牌，如果是上蓝牌的话目前市面上只有大运的不超重，可以全国正常上户，其他的车也有，但多少都超重，需要找关系。

配置:

选用云内130马力,轴距3300.5档带副变速箱,整车尺寸:5995X2430X2430,板长4.1米,825R16钢丝胎,8吨后桥,可拉80挖机。

㈢ 4.2平板货车高栏怎么焊

你这个属于非法改装的，现在的车厢不允许改装的。罚款扣分，恢复原状的。

焊接的时候要焊接内侧焊口，不要焊接外面焊口，以免被人发现。耍新漆容易被人怀疑，如果看不到里面的焊口就把里面局部小面积耍一下。

烧好一点，打磨然后再喷漆就不是很明显了。

先找几根铁，然后设计高度一定要在4.2米，然后几根一起焊接而成，焊接而成之后就可以了，装上栏杆之上，制造完成。

但是普货车不能改工程车，因为底盘使用的是不一样，工程车用的是专用底盘，大梁的承重能力要强一些，还有一点需要看工程车改高栏车有没有对应的公告，如果公告的底盘型号以及参数都是对应的，那就可以改。

新规4.2米标载的规定是：车货尺寸必需在长18米，宽2.5米，高4米以内，重量车货总重两轴车20吨。然后车货如果总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款。4.2米厢式蓝牌货车是小型车。

货车按长度分，常见的车型可分为4.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13米以及17.5米几类货车。其中4.2米、6.8米、7.6米都是常见的轻卡尺寸，9.6米则为中卡，而13米则为重卡，17.5米的低平板半挂牵引车用于大件运输。

㈣ 90年代爆款“象鼻”轻卡，双排丰田Dyna黛娜

上世纪80-90年代改革开放时期国外汽车大量涌入国内，其中对国内影响最大的当属日本汽车。考斯特、海狮、得利卡、大发、五十铃等车型都在国内树立了自己的地位，它们的设计和理念直至今日还在影响着国内的汽车市场。

遗憾的是后来丰田黛娜因为“9898”特大走私案没有再进口，成就了后来五十铃在国内“一家独大”的景象。如今货车的定位更加专业化，这类车型的地位早已被皮卡所取代，很少有人会将轻卡作为家用车型。不过90年代的双排轻卡对于我国个体户的发展有着极大的推动作用，也成为了一代人美好的回忆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 跃进货车质量怎么样

跃进货车质量很好。

跃进轻卡外观靓丽、时尚，内饰舒适，使用当前世界上先进的索菲姆柴油共轨发动机技术和其他国内品牌发动机技术，有着强大的动力，总体质量很不错，是很好的轻卡品牌。

跃进轻卡是一个汽车品牌，公司前身中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂成立于1947年，1958年成功地制造出我国第一辆轻型载货汽车，被国家命名为跃进牌汽车。跃进轻卡在国内用户超过百万，几十年来始终保持着良好的市场口碑，2010年获得“上海世博会指定轻卡”的殊荣。

南京依维柯适时抓住年轻驾驶员对于轻卡审美观的商机，将世博版跃进打造成一款满足不同用户需求的轻卡，无论在外观上、功能性以及舒适性等方面，都有着质的飞跃。

公司介绍

公司2005年由中央门厂区搬迁正式入驻新基地——江宁科学园。现有资产近20亿元，新基地一期工程占地面积1102亩（规划用地2190亩），具备年产8万辆轻型车、2万辆重型车、2万辆改装车的生产能力。公司拥有5个专业厂（分公司），5家控股（参股）单位，在册员工近3000人。

建有总装、整车检测、冲压、焊接、涂装、车厢等联合厂房及为其配套的物流配送中心、公用动力以及办公生活设施等。主要从事跃进系列轻型载货汽车及其底盘、客车及其底盘、专用车、越野车、凌野重型车等的生产，产品品种达500余种，国内拥有量第一。

㈥ 福田轻卡 内部 车厢可以改造成房车吗 可以改造吗 我见别人就改造了 那可以上路么 年检通过吗 知道的说下！

你说的是厢式轻卡吧？
那样的轻卡可以在箱子里面改装
外观不要动 就没人找你麻烦
轻卡 本为货车 货箱里“拉货” 本就合法

如果有其他问题 可以去越野E族的 房车板块 学习一下法律
那里已经把房车相关的法律已经整理了。