鬼火改装图片潮

Ⅰ 鬼火摩托车 怎么改装可以提高速度 爆力

鬼火改装除了改齿轮，说白了就是把大齿轮改成小齿轮，用同样的发动机转作让轮胎转的更快一点而已。而其他的也没地儿可改。发动机也动不了你觉得这种小车换一个涡轮增压的发动机装的进去吗，而且那种车的结构，没有什么太大了可加强的地方。就像你弄辆奥拓改装，你怎么改都是那个壳子。就这车壳子装一个赛车用发动机你都塞不进去。这属于硬伤。没救。

Ⅱ 鬼火摩托车改装

鬼火摩托车减震器原装的好还是改装的好
黑色没气囊那种最好
鬼火摩托车一个减震器好还是两个好
摩托车都是两个减震好
单避震鬼火摩托车可以改双避震么
改是可以改的，需要在车架上焊上支撑托，购买相应的固定在轮轴的三角支撑架，然后把最后的轮轴改成双避震的长轴，更换上双减震器。是不是比较费事？ 其实改了后也不会有太好的效果，不知道楼主是啥想法要改。
鬼火踏板车后减震问题！！！！！！
可以换长一点的减震，但是问题是，换长减震也不会顶高座箱，减震要压短一点才能装上，所以这时减震还是不骑人就硬啦!所以说，效果不好。要么用原厂的，要么换与原厂同长度的高性能氮气减震。
鬼火踏板车装什么避震器好
一般都是后面单减震的好
鬼火摩托车是单减震还是双减震器
标准是100发动机单减震的，但是也有些125的发动机拆掉一根减震骗那些不懂得，只要看看后边的减震的位置就能分辨出来，100的在最边上，125的在里边，注意分别。
鬼火摩托车什么颜色好看，怎么改装帅又好用？给点
鬼火这款的电动车我们这倒是很多。 踏板车改装无非从那几点进行改装。 第一制动系统，制动有很多种，双泵，三泵，更恐怖的还有5泵。刹车盘，有各种型号寸数的。并且碟刹盘的形状也各个不同，这个你得自己选择。 第二就是动力装置，要是摩托车，
鬼火摩托车100cc改装发动机哪里速度比较快，前提下
可能只有换个好点的化油器了，还有就是里面有根链条，这种车的链条很细，换粗一点的快一点，但也快不了多少的，我也不建议你去换任何东西，发动机拆过对车影响很大的，前1000公里建议你换3次机油，250公里换第一次，600公里换第二次，还有就是想
鬼火摩托车前减震重要还是后减震重要后减震重要
摩托车的前、后减震都重要，或者说同等重要，缺了哪个都不行，哪个不好都会影响驾驶稳定性和舒适性，行驶中不管哪个出了问题，都会发生重大危险。
鬼火摩托车单减震还是双减震好呢
双减的好一点，重载时中心不偏

Ⅲ 买辆全新的鬼火改装成这样，大概要多少钱

这个外壳最多500多点，一个天使眼80左右，在加上前面4个小灯6元一个

Ⅳ 摩托车鬼火，一代二代三代都是什么样的有什么区别性能有什么区别外观有什么区别有图片吗

鬼火，是雅马哈的一款较小型的踏板车。采用台湾山叶雅马哈100cc发动机 。因外形酷炫、经济实惠，因此深受国内年轻人的喜爱与购买。

“鬼火”是一款经久不衰的车型，适合改装和代步。但随着玩车人员数量增加，少数车友素质低下导致的交警打击力度增大，使不少车友感到无奈。

三代主要是外壳的形状不同，一代侧面有大的凸起，二代就比较小，三代的头灯有尖角。

鬼火三代又叫战速，不论外观还是性能都要比一代好的多。

Ⅳ 鬼火怎么改装跑的更快

可以改大号前盘、重珠、加长加宽皮带、尾牙，如果动力不够用就换56～63套缸，如果转速上不去就换竞技高速凸轮轴。不过提醒最好车身加固，且更换刹车套件，轮胎最好换竞技高速胎，过火下摇臂很单薄就两铁片，最好更换；还有悬挂也最好更换，可以趁增强稳定性。

Ⅵ 鬼火摩托车什么颜色好看怎么改装成又帅又好用

鬼火摩托车红色好看，改装成小飞机最好看。

Ⅶ 鬼火可以改酷奇外壳吗

鬼火不可以改酷奇外壳。鬼火摩托车改装外壳违法，不建议改。摩托车不可以擅自更换外壳颜色和造型,否则会被处罚。

鬼火摩托车的特点

鬼火摩托车是雅马哈生产的一款较小型的踏板摩托车。动力方面采用的是100cc排量的单缸风冷发动机，鬼火最大的功率为4.8KW，最高速度可达到100公里每小时，排气管经过改装后，在加速前进时引擎会发出急促的轰鸣声。

鬼火摩托车车身设计比较轻巧，操控较简单，车身流线设计比较锋锐，线条硬朗。与普通的跨骑摩托车相比，其外观更接近电动车，与电动车相比较，鬼火摩托车需要加汽油发动。

鬼火是一款经久不衰的车型，适合改装和代步。但随着玩车人员数量增加，少数车友素质低下导致的交警打击力度增大，使不少车友倍受挫折。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等。

也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

Ⅷ 南宁“鬼火少年”深夜飙车炫技被罚，其行为存在哪些安全隐患

南宁“鬼火少年”深夜飙车炫技被罚，这些人的行为存在了很多的安全隐患，比如说这些人涉嫌无证驾驶，非法改装车辆，并且没有佩戴安全头盔。

最后，开车的时候不要带着侥幸心理认为自己不会出事故，小编建议各位一定要将速度放平缓，也不要故意与人飙车，否则害的只有自己。

Ⅸ 摩托雅马哈鬼火改装所说的五六半套六一全套之类是什么意思

五六半套就是只改缸化油器这些关键部位，六一全套改的比较细。

2V缸头，61中缸，PE30化油器，万虎六角排器管，FM启动马达，板井点火器，凸轮改过，传动FM全套，用的7.5谱利珠，中油起步都能翘头，这是61全套的效果，56半套就是没有改这么多，只改了缸化油器这些关键部位，如果不是玩车不建议这么改，太损车，油耗很大，不过开起来很舒服。

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摩托车改装注意事项：

1、改装不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好，要的是一个均衡，不要盲目追求，不要盲目改装，改装是一个无底洞，有多少钱都能砸进去，所以一定要理性改装。

2、原装车的化油器是有电子风门的， 它会自动打开和关闭风门，而改装车的化油器是没有这个设备的，有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。

3、不要盲目追求KIT排气，指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好，那些排气很多是垃圾，例如国产的CIH，还有一些 是很好的排气，但是你的台湾改装缸未必推的动，这样会严重损失前段的。属于盲目改装，完全没有必要，一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的 效果的，尤其是头段。

4、3.50－10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的，但是ZX可以安装，而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。

5、改装化油器不是越大越好，很大的化油器反而有可能造成你进气过大，既费油又影响性能，改装化油器，一般对于JOG车来说改装47MM等 （70cc）汽缸用24MM化油器就足够。

6、改装化油器，从24mm以上的口径才需要换进气歧管，而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进 气歧管。