改装车资质申请报告

A. 专用汽车改装资质怎么申请

需要改装车的生产资质，取得改装车的生产资质步骤大概是：1.当地发改委备案；2.申请书递交给工信部装备一司；3.专家现场审厂：审查方式包括现场审查、资料审查。对于不符合相关许可条件的企业和产品，技术服务机构将告知申请人在三个月内进行整改，整改后可再次提请审查。对于已经通过审查的企业和产品，工信部将予以公示，公示期为五个工作日，在此期间可以申请复核。公示期约一个月后正式发布。4.开通WMI、VIN企业账号；5.环保、报公告、机动车合格证等系统开通；6.3c认证、打印合格证，卖车。

审查条件：1.生产能力：需要具有下料成型、焊接、涂装、总装相应的设备；2.研发能力：具有相应的研发软件、研发人员等；3.售后及生产一致性能力：着重考察检验设备；4.资料审查：建立有符合50号文的管理体系。

对于新建专用车企业来讲，通过资质审核难度很大!前期的工作不说，在应对工信部委派的专家审核这一环节，需要一个团队协作，需懂准入的法律法规条款、产品开发、生产工艺流程、质量控制。具体内容太多不细讲；

介绍一下大概流程，2019年6月1日工信部50号令正式实施后，要求有所简化。但需准备的工作量仍然很大，时间周期6~10个月不等。

1.地方发改委申请项目备案，拿到备案证。发改委工作人员会现场考察你的硬件投资及人员配备情况。通过了会发《项目投资备案证》（1个月左右）

2.按照工信部要求，资料邮寄到北京长安西街工信部汽车处，受理后，进行资料审核。前后需要15天左右，资料不齐后补总时间1个月。

3.工信部通过资料审查后，委托中机中心组织专家到厂地现场审核。（1个月）

4.专家组现场审核，一般三人，审核2~3天。

5.现场审核通过进入下一步，审核不同过，进入整改期2个月，整改完毕专家再来审，再不通过，从第1步重新再来。

6.专家组带回的现场审核资料，做成汇报资料，中机中心进行会议评审，通过进行下一步。

B. 专用车资质怎么申请

可在境内进行特种车改装的车种必须符合国家有关规定。
需进行特种车改装的单位，应提交有关主管部门出具的改装申请函。
如果办理机动车变更车身颜色、燃料种类、发动机、车架（车身）、更换整车登记，变更前需先办理以下手续：机动车所有人填写《机动车变更登记申请表》，加盖单位公章；交验机动车所有人和代理人的身份证件；交验车辆；交验机动车登记证书，由车管所业务领导审批同意办理变更。变更后办理如下手续：提供更换发动机或者车身、车架的来历凭证原件；提交变更后的车辆识别代码、发动机号码拓印件；提供修理厂出具的证明原件或制造厂出具的证明原件或更换整车的出厂合格证原件；进行刑侦查验。车辆在经过检验核实后办理变更登记

C. 车型改装怎样申请审批

只要不改车型 牌照 发动机 就没有事 不用审批的

D. 车辆改装需要什么申请或条款

《中华人民共和国机动车管理办法》第三十八条明确规定，车辆改装前，应将设计方案与改装计划报送车辆管理机关审查。

《机动车登记规定》中对机动车改装有如下的相关规定：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
.............
第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。

机动车不得擅自改装。如果改装的要求太过离谱，改出来后会面目全非，车管所一般不会批准。
在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色(消防专用)、黄色(工程抢险专用)、上白下蓝(国家行政执法专用)。机械改装目前在国内尚未被允许。
在2008年10月01日正式颁布实施的新《机动车登记规定》对汽车改装做出了相对宽松和人性化的政策。在该规定中，需要改变车身颜色、更换车身或车架的，机动车所有人不用再原来那样事先向车辆管理所申请，而是可以在变更后直接办理登记。
修订后的《机动车登记规定》虽然放宽了汽车改装的政策，但对改装车的规范仍有严格的要求。对于改装车辆发动机、车身或者车架的，应当提交机动车安全技术检验合格证明。如果改变车辆品牌型号、发动机的型号、已登记的机动车外形和有关技术数据，仍将无法通过年审。而私开天窗、轿车改装成越野车、改装引擎盖等情况的车子，都属于非法改装。
要提醒您的是，汽车改装中的加装配置，需要另外投保才会有效。不论是外观还是机械的改装，都涉及到行车安全，所以，改装还是要以安全作为前提。

E. 专用汽车改装资质怎么申请

如果你是想做发动机底盘等三大件改装的专业资质的话，那么你需要获得汽车专用品牌厂商的申请，他们聘请你，你们才有这种专业的改装资质，其次需要去公安局治安大队进行报备，这样才能申请下来。

F. 如何进行特种车辆改装资质申请

1、申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》，
2、然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

3、机动车所有人名称变更的，车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。
4、另外，车管所对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。

G. 汽车改装如何申请

目前我国改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造。改装出来的汽车，统称为改装车。已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。
外观改装需符合相关法规动力勿随便改装
汽车改装是有一定限制的，随意改装很可能通不过年检，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。
4、申请变更所需要提交的材料及手续：填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

H. 如何办理汽车改装厂的资质，急需答案。谢谢！

申请条件和限制
办理条件：
（一）申请道路机动车辆生产企业准入的，应当具备下列条件：
1.具有法人资格；
2.按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续并建设完成；
3.有与从事生产活动相适应的场所、资金和人员等；
4.有与从事生产活动相适应的产品设计开发能力、生产能力、生产一致性保证能力、售后服务保障能力等；
5.法律、行政法规、规章规定的其他条件。
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I. 办理汽车改装厂需要什么条件，改装资质如何办理

汽车改装在中国是不允许的，只能注册为修理厂，需要营业证，税务登记证 ，特殊行业证，汽车维修许可证，组织机构代码证，汽车配件经营证。改装车有一定的限制，
涂装方面，主色调不能变，如果变得话要到车管局重新注册。
悬吊方面，车辆大包围下沿不得低过轮胎轴 5cm。
私自更换发动机违法，若要更换需车管局重新登记发动机号，手续麻烦。内装，外装方面限制不大。动力系统改装，需要到认证厂商去改装，比如ABT
动力系统包括发动机，强化进排气系统，传动系统等。
有改车厂认证可以改装国内的改装业问题不是在法律，而是技术，还有零部件的水平，一个劣质的配件会要了驾驶者的命，而进口部件关税仍旧是17%，中国汽车行业没有打开。同时外国进口部件昂贵，而且经常缺货。改装车需要驾驶者有更高的操控技巧，尤其是性能改装部分。国内的路况不适合改装车上路，因为路面坑洼降低悬吊和换大包围很可能被减速带等坡刮坏。国内的部分地区风沙浮尘会让强化进气的车很快更换滤清器，久而久之实在耗费不起。国内的私家改车厂技工水平有限，改车不是修车，改车要对高性能部件在每辆车上的表现了如指掌并针对驾驶者的驾驶习惯进行调校，调校人才紧缺。因为中国汽车产业不发达。没有独立本土化的高性能的发动机品牌。现在的改装99%都是集中在外观改装上，的确技术实力不敢随意变动内部设置。