改装车越野车6

A. 越野车改装过程是什么

越野车的改装过程：

1、底盘护板、作为整个改贺闭装工程的第一步也是最重要的一步，安装底盘护板的意义就在于保护类似油底壳、差速器等关键零部件。如果这些部位在越野途中遭受撞击而毁坏，那么很大程度上代表着你已经陷入了进退两难的境地；

2、轮胎、其实越野的本质在于通过，而通过的本质是将动力合理的传输至每个车轮。作为整个传动过程中最终的执行机构，选择正确的轮胎困尘往往比你的V8+3把锁还重要；

3、整车升高、虽然关于升高部分的改装大部分玩家都会放到末期进行，但其实升高工作应该在前期或是中期就提上日程，因为这部分改装往往决定了你是否会在未来的日子中多汪拍禅花钱走冤枉路；

4、轮毂、轮毂的选择其实与升高是密不可分的，由于车辆进行升高后整体重心发生了变化，原厂的轮距很有可能无法保证车辆稳定性；

5、前后竞技杠、如果在升高后仍旧觉得接近角以及离去角不够，那么就可以选择更换前后竞技杠了。不过想要禁得住这些纯金属部件的重量，在升高时一定要选择重载弹簧，这点我们在上文中也提醒过大家；

6、副油箱、副油箱绝对是你长途穿越中必不可少的装备，虽然目前硬派越野车油箱容量都是80L起步，但一旦进入沙漠或是无人区就显得捉襟见肘。而副油箱则可额外提供20-150L燃油，能让你的续航里程得到巨大的扩充。

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B. 要想玩越野，需要怎么改装越野车

很多玩越野的朋友都会先去改装自己的车以便更好的穿越恶劣环境，不过如果你不是专业人士的话，建议您来锴固进行越野改装，否则一旦您个人改装的不合法的话，那么不仅要面临相应的处罚还要再把车给恢复原貌，可以说是得不偿失哦。

C. 如何改装越野车

>>四轮驱动(4WD)装置

这可是越野车最重要的装置，平日里它不显山不露水，关键时刻才挺身而出，救你于“水深火热”之中。越野车一般为后轮驱动，四驱状态就是将传动轴与前桥连接后，部分动力传输到前车轮上的过程。可别小看这一装备，他可是越野的意义所在。在颠簸不平的路面，甚至是无路情况下，让两只后轮全部“服服贴贴”地工作可不是一件容易的事，此时两只前轮就可以保证足够的接触面积，并均匀分配牵引力，不会出现有劲使不出的情况，从而提高通过能力。

>>绞盘

在当你的战车深陷泥潭，连四轮驱动都无能为力时，你的绞盘就会担当起自救和互救的艰巨责任，将你拖离“困境”，摆脱危险。有了绞盘，你尽可去充分享受越野带来的无穷魅力而大可不必有“无法自拔”的后顾之忧。

绞盘一般安装在车头部正中间，与车架相连，有的暴露在外，有的隐藏于保险杠内。其种类根据动力转换的方式不同分为电动绞盘、机械动力绞盘和液压泵操作的绞盘等，其中电动绞盘是越野发烧友们使用最多的一种。它的工作方式是将汽车发动机的动力转换民电力来驱动马达，拖曳绞索，并通过设置于其中的行星齿轮减速器神奇地将输出动力放大，实现减速增扭的作用，使得如此不起眼的小物件不费吹灰之力就能拖动一辆身躯沉重庞大的越野车，真是不可思议。

对于绞盘的使用，固定支点的选择是非常重要的；由于动力来源于发动机，所以自救时，需要借物发力，可选择一棵粗树或一块巨石作为支点。但如果是救助其他车辆，那车体就自然成为了支点，这时应该注意救援车辆的固定(车轮的阻挡)，只有自身根基扎实，才不会在拖动过程中首先发生滑动。看来，没有良好的固定支点，绞盘也将空有一身蛮力了。

>>涉水器

顾名思义它的作用就是能让你的爱车在深水里自由地行驶而不会熄火，它可以安装在汽车的左右两侧，把进气口从车里延伸到车顶部，每当前面出现河流的情况下，慢慢地驶入水中就可以平稳的通过河流。>>减震弹簧

虽说各种车辆的悬挂部分都装备有减震弹簧，可对于越野车来说，弹簧的作用却是更加重要而突出：缓解崎岖路面产生的巨大震动和冲击，提高越野时的乘坐舒适性的安全性：增加悬架的跳动行程，大大提升通过性和越野品质。

为了能适应更加苛刻的行驶路面，越野车的弹簧基本上都经过了改装。为配合不同的用途和需求，可选择类型、长度、直径、螺圈数和刚度各不相同的弹簧。

>>安全杠

除了原车保险杠以外，越野车一般都额外装备一具坚实粗壮的防撞杠。虽然它并不能提升越野能力，相反，有时突出的杠体还会减小接近角和离去角，但是在野外复杂的行驶环境中，其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的，也是绝对必要的。

专门装备越野车的保险杠(防撞杠)的种类很多，也可根据车型定做，简单的只有一两根金属杠构成，复杂的则有很多横竖交错的杠体和金属隔栅或整形的壳体组成，有的还延伸到车头的底部，形成防护拖板，可避免路面尖利的岩石损伤到前桥和底盘。

>>越野轮胎

越野轮胎的断面很宽，胎壁很厚，这主要出于增大接地面积从而提高扒地性能和缓解来自地面的冲击、减小震动的考虑；越野轮胎面上的凹槽很深，而且凸块之间的间隙大，使车轮能够有力地抠住地面，同时宽凹线还会形成较好的自清洁和导水能力：其中的泥土很容易被甩出，避免车轮空转打滑，路面的积水也不会导致车辆发生滑水现象。

越野轮胎的缺点是，如果偶尔行驶于良好的平整路面时，摩擦阻力和滚动噪音很大，而且很厚的胎壁在横向力作用下易产生较严重的侧偏，影响到操控稳定性。

>>辅助车灯

在环境多变的野外，可没有明亮的街灯指引你前行，黑暗中、浓雾里，穿透风雨，帮助驾驶员看清“脚”下的路，各种辅助灯功不可没。用于越野工作的辅助灯大体分为三种：行驶灯、雾灯、探路灯。

探照灯的特点是聚光不散，只照射超远前方，照射角度范围不大，主要在竞技比赛等想尽快知道前方情况时使用。为了不使光扩散，一般选择那种不对透镜进行折光的灯。使用机会不多，与行驶灯、雾灯相比，其目的性较强。探照灯应尽量安装于车顶等最高位置。

有了以上这些越野改装设备，你的战车将所向披靡，战无不胜，载着你去体验那份有惊无险的刺激与快乐，更好地与大自然亲密接触……

D. 哪些车型适合改装越野车 适合才是好的

一，MG名爵 MG 3SWMG 3SW经典的CROSS风格小车，拥有1.4L和1.8L两款，特别值得一体的是1.8L型。1.8L型除了拥有极富个性的外形，强大的动力，优良的操控性（1.4L采用手动变速，1.8L为CVT变速）宽大的轮胎，还有拥有天窗、旅行架等一系列配置，很多人会认为没有改装的必要。其实1.8L型还是不少可以改装的地方，例如：本已极富个性的外形，如果再换上一身漂亮的彩妆，绝对能更加惊艳。随着外观的变化，装饰色彩是不能不改的，增加一些配置也是不错的选项。引擎盖、外包围，保险杠其实都有改装的空间。加上尾翼则能更加凸显该车的运动气质。其实可改之处还是很多的，大家可以慢慢发掘。二，海马3
海马3是典型的街道运动车型，天生的强力低扭是其特点之一。不过很多车主为了使起步时速度更快，还是更换进/排气、燃油供给、点火系统等部位，这样很小的投入就可以收到显著的效果，可以大大增加提速性能。如果还不满足，加装涡轮可以大幅提升动力性能。海马3操控精准，底盘比较扎实，一般情况下并不用对其改装。但如果要追求性能，可以更换更硬的减震以及抓地性更好的宽胎，就可以满足车主对弯道性能的极端追求。
三，铃木雨燕铃木雨燕是比较受年轻人欢迎的两厢小车之一，经典的平顶式车顶设计，圆润流畅的车身线条，赛车级的操控感受，源于M15A VVT发动机的动力，共同成就了雨燕的优势。雨燕车身已经相当丰富，若是还嫌不够标榜自我，不妨在车身喷上自己喜欢的图案，配上雨燕原本充满动感的15幅铝合金大轮毂和后扰流板设计，改造起来可谓彰显气质。在动力方面，雨燕搭载M15A VVT高转速发动机，最大功率达到76KW/6000RPM，足以应对日常用车的各种需求。如果还想享受更加激情的动力感受，那么加一个TURBO涡轮增压套件将是一个很好的选择。四，标致206
标致206短小精悍，充满动感和爆发力。这样一款运动型小车，外观上并不需要多大改动，只要加上一套小包围，添上侧翼和前铲，并且加大四个轮毂，必定令人眼前一亮。此外，标致206的高转速发动机经过巧手改装之后，将表现出惊人的性能。比如换上轻量化的飞轮，使转速在瞬间得到提高，引擎得以爆发出最大扭力值，车辆的加速性能也因此剧增。
随着《机动车登记规定》的修订，大家的爱车有了更多的改装余地，但是不论如何改装，安全是第一位的，这一点在条例中也是十分明确的，所以提醒大家一声，改装时一点呀去正规的改装车。

E. 越野车怎么改装才合法

越野改装车合法上路要报备：

1、改装外观：外观的改装，可以通过拉花、车身贴膜等方式来实现，但是面积必须是在车身的30%之内，才是合法改装。假如超过了这一限制，那么就必须去有关部门报批；

2、改装车身颜色：近年来，相当流开车身颜色改装。但是，改装后要在十日内到车管所办理变更手续，并更换新的行驶证。最至关重要的是不可以改成国家行政执法专用颜色，改成个人喜欢的颜色，绝大多数状况下是可以的；

3、改装车身、 车架 、发动机：除非是损坏的无法修复或有质量问题的前提下才可以改装，不然就是违法，下面这一颜色是并不是十分的炫酷；

4、改装防撞装置：小型、微型载客车辆前后防撞装置出来损坏，可以改装。至于，货运机动车上加防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，根本就不需办理变更登记，均属合法。但需要注意一定不要遮挡号牌和关系驾驶，小伙伴们基本都知道，遮挡号牌是要扣12分的；

5、改装内饰：想要改装内饰，必须是建立在不关系安全驾驶的状况下才可以。但是，不可以取走 座椅 ，也不一定能改变车里面结构。非常多SUV汽车车主不清楚，实际上七座的车，假如检测你车里面只有五座，剩下的椅子不清楚拆到哪里去了，那同样是违规的。

F. 什么车改装越野车最好，怎么改装

北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别. 第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司 第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种: 1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021 2,”5”字头为专用改装越野车 3,”6”字头为小型客车,如6420 4,”7”字头为轿车,如7250 “2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些. 第三, 车型后缀的含义 英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车 后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车 后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车 后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车; 六缸车系列： 型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A，均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎 2021E6Y，手动五挡分时四驱，电喷六缸发动机，全车电窗中控，脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调，雨刷速度可调，有后雨刷，车型最经典，97年前早期车型基本都是原装件，即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型，区别为前者豪华款为香槟色大包围，大小菊花铝轮鼓，有中控加原厂防盗器，可装气囊的两幅方向盘，顶置音拄，前后双顶置照明灯,前防撞块，“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠（含黑色防撞块），五幅铝轮鼓无上述豪华配置。 2021A6，四速自动全时四驱，电喷六缸发动机，其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置，不再有两幅型号。 2021E6L，即所谓的超级切诺基的六缸车型，除加长加高外，其它培植同E6Y的豪华型，但方向盘均为三幅，车载中控防盗器改为国产化的设备。 2021A6L，除变速器为四速全时四驱配置外，其它配置同2021E6L 2021A6A，全车配置同2021A6L，但外观全部同色，且为真皮内设，无香槟色大包围。 2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少. *1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识. *早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线. 四缸车系列 北京吉普213 标配215/75/R15轮胎 既通常所说的92款车，特点为四挡分时四驱，四缸化油器发动机，手动窗，配件多为进口货，内装饰为米黄色，仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调，雨刷不可调，无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。 2021，早期车完全同北京吉普213，后期为灰色内饰，取消仪表盘下出风口，全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件，均有顶置行李架。 7250，早期型号除没有四驱系统，没有方向助力，没有行李架，使用钢制轮鼓外，完全同上述2021。 2021MPI，四驱电喷车型，发动机改为多点电喷的原装发动机，均装有后稳定杆，这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控，但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志. 吉普之星2021E，四驱电喷车型，除发动机基本国产化外，早期完全与2021MPI相同，后期配有中控电窗和后雨刷，该车也是二手车中不错的选择，但有未经证实的消息说，凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是：车身全部贴有CITY SPECIAL标志。 7250E，除没有四驱，基本与吉普之星2021E相同。 2021EL，加长加高版本的2021E 7250EL，加长加高版本的7250E 7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区. 顺途6420EA，简化版本的7250E，使用单面镀锌钢版，钢轮鼓，车身无装饰线，无行李架，方向盘角度不可调，其它设备一切都是从简的，该车型系列是切诺基里质量和配置最差的，有未经证实的消息说，该车的电喷发动机是单点电喷的，在购买二手切时，不建议购买改车型。 *2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少. *6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA *2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15, *吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15 *7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎 *2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎 03年后的2500/2700系列，大家可以很容易的查到它们的性能和配置，大概的车型为： 2021EB，498电喷五速手动四驱 6420EA，498电喷五速手动两驱 6420EC，4G64电喷四气门手动两驱 2700等，498改进型五速手动四驱 05款后的车型均加有天窗。 友情提醒： 在大家选择二手两驱车型时，尽量选择7250系列，其车型仅仅为去掉四驱的版本，质量上与2021系列区别不大。 尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型，无论是配置还是质量均差一些。 但2500里的6420系列，与2021系列在质量和配置上没有区别，如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱，建议选择6420EC车型，其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法改装四轮驱动.

G. 什么车适合改装为越野车

从宽泛来说，任何越野车均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装，但深度改装则需要是非承载式车身。适合改装的车型很多。

一般来说，初级改装，大都会加装保险杠、防滚架、踏杠、顶框及辅助照明灯等，当然真正经常走越野路线的车友，不会忘记在底盘加装一块厚厚的护板。进一步改装则会稍微加强动力附件、更换专业越野轮胎等，安装涉水喉能大大提高越野车的涉水深度，安装绞盘能大大提高车辆的通过性。而最常见的高级别改装，则涉及到提高底盘、加装差速锁等。

H. 越野车合法改装都包括哪些

越野车的合法改造包括以下几个方面：1、加大节气门。显著提高进气流量，但不节制，油气混合比过低，发动机爆震；2、高压缩比轻活塞：降低发动机曲轴、连杆负荷，发动机反应快，爆发力更强；3、高角度凸轮轴：气门答判升程和开阀角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸，排气更顺畅；4、主减速比和各齿轮：主减速比增大，1~4档齿轮清掘改齿数比加密，可以提高整车加速性，但以降低极速为代价。因此，通过增大尾齿、加密2~4档齿数比、稀疏5档齿数比，可以弥补丢失的极速；5、高压线：原车一般用5千欧元左右的高阻线换成低阻线，使点火线圈释放的能量最大限度地传递到火花塞上，但要注意跳散此火、干扰等症状；6、平衡杆：连接车辆隔震塔，加强车身刚度，达到避免剧烈操作引起隔震乃至车身变形的目的。