奔驰威霆改装车怎么样

『壹』 奔驰房车改装威霆豪华商务车

魏改装房车是奔驰在商用车领域的一大成功。凭借自身的价格优势和高品质的性能，牢牢抓住了消费者的心，尤其是在全新改装之后，车外内饰更是将整车的档败悄橡次提升到了极致。显然，早期的商用车只有30万辆，但却能让你享受到百万豪车的驾乘舒适。

奔驰威霆改装房车没有普通改装那样特别夸张的外壳和车顶，主要是在内饰方面做了大刀阔斧的改动。首先，让我们看看出租车。中控屏虽然大，但现在也不是特别独特。然而，随着安卓的加入，它变得不同了。就像一部超大手机，可以自由下载使用软件，支持独立WiFi上网。

采用进口NAPPA小牛皮包裹的方向盘，支持前后、上下角度的调节。它还集成了仪表盘上的各种实用操作、驾驶模式选择的设计、ECO、考虑燃油经济性的发动机自动启停，以及丰富手动变速箱驾驶乐趣的换挡拨片。

威改装7座，航空座椅采用进口顶级真皮材质，并携手国际前沿缝纫机，只为打造最舒适的触感，并支持电动调节、可调腰撑、座椅高度调节、靠背俯仰、前后滑动、头枕高度调节、座垫角度调节，同时还具备通风加热功能。中间的两个独立航空座椅支持360度旋转，具有座椅记忆功能。

驾驶座和驾驶座后面还有一个小折叠桌，方便后排办公和娱乐，设计非常人性化。最后一排的座椅也可以放平，中建有可伸缩的隐藏式扶手桌。椅背展平后，可以作为座椅床暂时休息，这样会让你下午睡个舒服的午觉，还是很舒服的。

动力方面，奔驰威霆改装房车搭载2.0TL4发动机，最大功率155kw(211ps)，最大扭矩350Nm，匹配7速自动手动变速箱。在保持稳定业务的同时，无论是运败出差还是家庭出游，都是非常不错的选择。最重要的是可以享受到30多万元价位的百万豪车的舒适。谁不想要这样的察旁选择？

百万购车补贴

『贰』 奔驰威霆改装车保值率高吗

不高的。奔驰威霆改装车保值率是不高的，因为改装是不能过户的，因此售价很低。奔驰威霆是德国奔驰推出的一款MPV，于2010年推出，定位“专业级MPV”梅赛德斯-奔驰威霆（Vito），是福建奔驰旗下的明星产品。

『叁』 奔驰威霆配置实在的改装 蓝白色国六现车升级 后排空间宽敞

本文由孔易改装车提供，喜欢可关注，转发请注明

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 奔驰威霆改装商务车怎么样价格合适吗

『伍』 奔驰威霆、V260改装高顶后空间变宏大，但要警惕背后巨大安全隐患

很多车主在改装自己的 汽车 时，都会选择加装“高顶”。尤其是房车、商务车改装高顶后，空间显得很宽敞、很气派，最明显的是车内高度上的变化，甚至车内走动可以不用弓腰。比如下面这辆威霆就是加装高顶后的效果：

可能有人会问“加装高顶”是啥意思?简单地说，就是把原车车顶棚割掉，然后再戴上一顶“高帽子”。

加装高顶后，犹如把原来90平方的房子变成了120平方，是不是感觉很赚？

我今天想说的是，改装高顶好是好，但是有一定的安全隐患，因为这种改装严重破坏了原车的结构。为什么这么说，我们还是拿房子做类比。我们都知道，房屋的承重墙、承重柱子是绝对不允许乱动的，因为它们是一座房子的骨架，骨架一散，房子稍微晃晃就塌了。同样， 汽车 也是有骨架的，他们是一些高轻度钢板经过冲压、焊接而成，起到主要承重、受力作用，保证车辆行驶的安全性；尤其是在发生碰撞时，对车内乘客起到保护作用。车顶部分不仅仅是一张铁皮，它同样是有加强筋板的，如同房屋顶部的“房梁”一样，起到主要支撑作用；而且不止一根“房梁”，有好多根横在车顶。

所谓“加高顶”时破坏了原车重要结构，就是指的车顶这些“横梁”被割断。原先车顶、车左右两侧和车底盘共同构成了一个稳固的、封闭的方形结构，现在方形的上面一条边割断了，稳固性遭到破坏，使得左右两侧车壁强度大大减弱。试想，当车辆发生碰撞时，车身很容易就被撞瘪变形，危险性可想而知。

从下面这些照片可以看见，车顶被切割过后，上横梁被截断，两侧留下的横梁“断口”清晰可见。

有的小伙伴可能会说，戴的“高帽子”上难道没有加强横梁吗？

这种高顶帽子市场上一般有两种：一种是“玻璃钢”材质的，强度比较差；另一种是“铁皮”的，强度比玻璃钢好点，价格也更贵一点。

先说玻璃钢的高顶。它虽然有加强筋横梁，但材质也是玻璃钢，也有的生产厂家用木条做横梁。玻璃钢横梁就是个笑话，要知道“玻璃钢”不是钢，它是一种“纤维强化塑料”，强度可想而知。木条横梁就更不要说了，简直是瞎扯淡。不管是玻璃钢的，还是木条的，他们只能说勉强维持自身不变形、不塌下来而已，正宗的“驴屎蛋表面光”，豆腐渣工程。

下面再说说铁皮的高顶。它也是有加强横梁的，横梁也是铁的，毫无疑问肯定比玻璃钢的强度好很多。但和原车的上横梁强度不能比。其实就算他和原车横梁的强度一样，也形同虚设，对整个车身的强度不起什么作用。为什么这么说呢？看看高顶是如何固定安装的就知道了。它的横梁和原车被割断的上横梁并不对接，它的固定完全是通过一大圈螺丝钉固定在车顶开口的边沿上。也就是说，高顶和车子的连接只是四周的铁皮。要知道车子的外观铁皮主要是装饰造型和空气导流，并没有什么力学性能，一碰就瘪，有点像房子的“非承重墙”，只是用它来装饰，隔出房间。所以说，虽然铁皮高顶自身强度稍好，但一旦车辆发生碰撞，它有劲使不上。

当然，我说这些的意思，并不是高顶一定不能装，而是说尽量不要去装；如果想要车内空间高大的，可以选择奔驰斯宾特、大通V80之类的原本就很高的车子。如果实在想加装高顶，一定要慎重甄别，选择强度大的高顶，选择安装结构合理的改装方案。

可以说，如果没有安全性作为前提，一切改装都是舍本逐末，毫无意义。说到这里，我想起一件事。有一次看到一家改装厂想把威霆的仪表台改成V260样子的（真是太有野心了，30万的威霆和50万的V260其实就差一个仪表台），于是他们用玻璃钢做出了“仿V级仪表台”给威霆车主装上。当时我看了真是毛骨悚然：这样子改的话，安全气囊一旦起爆，整块无规则、破碎的仪表台就是一根根插入乘客胸腔的利刃。改装没有上线，但不能没有下线，这样的改装创意是要闯大祸的。

『陆』 二十多万的奔驰威霆面包车高低改装一下就能华丽变身百万豪车

哈喽大家好，我是00后爱说车的小曹，又和大家见面啦！今天继续分享奔驰七座高端定制的七座商务车VS680。整车基于奔驰威霆的精英版进行升级，原车指导价29.38万元，整车根据女车主的喜好和要求进行的改装，效果非常哇塞！外观升级荣耀之星前后包围，十二根镀铬立柱顶天立地夺人眼球。

好啦，今天的分享就到这里吧！大家更喜欢哪个配色呢？写作不易，欢迎感兴趣的迟弊朋友给我点赞关注，在评论区和我讨论或是私信我，和我一起畅享聊车，我们下期见！

【本文来自易车号作者兴辰商务车曹宁娟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】