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㈠ 着急下手进口帕杰罗·劲畅，不如看看原厂改装的BJ40雨林穿越版

近日，2020款PAJEROSPORT帕杰罗·劲畅上市，这款以平行进口形式引进的产品，零售价区间为28.98万-30.98万元。巧合的是，同期开启预售的BJ40雨林穿越版，预售价控制在28万元。两款30万元上下的越野车新品，哪款更值得入手？

霸气的不只是外表，更是随心所欲的野性

2020款PAJEROSPORT帕杰罗·劲畅造型变化颇大，三菱最新的SUV家族式前脸配合大量镀铬装饰，中网呈现出X型布局并与大灯融为一体，给人粗壮威武且精致时尚的感觉。而采用雨林主题绿色涂装和雨林穿越版专属拉花设计的BJ40雨林穿越版，配合直线条方正外观和全新立体造型机盖设计，野性的气质符合国人对硬派越野车的审美。

同时，BJ40雨林穿越版经过保险系统备案，有专属保险，在越野场地放肆时不用担心磕碰带来的理赔烦恼。此外，BJ40雨林穿越版享受官方售后服务和原厂零部件备件保障，更有针对性的专业养护可有效提升车辆寿命。

一番比较后可以看出，从越野能力到省心程度，BJ40雨林穿越版都是不错的选择，而且优势还不止于此。目前看，BJ40雨林穿越版预售价比2020款帕杰罗·劲畅低几万元，正是上市后价格可能更亲人，且不用考虑3升大排量带来的税费、使用支出增加；规避了平行进口车数量少、车型小众带来的后期保险折扣少、配件不易得等问题，节省了资金和时间成本。

还有一点也是不得不关注的。与2020款帕杰罗·劲畅上市伴随的，是“三菱汽车将退出中国”的消息，尽管官方辟谣，但未来三菱在皮卡、SUV和客车上的产品研发规划难免令人担忧。在中国车市预冷情况下，北京越野却实现2019年同比增长34.5%、近四年年度复合增长率为37.5%的成绩，中国品牌越野车的领军实力，是消费者选择它的信心来源。目前，BJ40雨林穿越版正在预售中，对这款产品感兴趣的消费者不妨尽早下单预定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 2021广州车展：北京越野BJ40改装车亮相

其它方面，这款BJ40与原版车型保持了高度一直。依旧采用了全新的车机系统，同时搭载2.0T+8AT的动力总成，并且为了保证越野能力，配置了前后桥的差速器锁。

㈢ 始于颜值，爱于初见：分享我的改装BJ40亮相照片

始于颜值，爱于初见。
你以为我要介绍花吗？不你错了。
今天我想说的是它。???
我的狂野战狼---BJ40
难做的事和应该做的事，往往是同一件事。 改装是一门艺术，更是一个烧钱工具。 毕竟一入改装，深似海，我不说我改装下来多少钱，我们只谈车。
再强的敌人，在对手面前，都是渣渣。
在这乱世中，只需要我爱的就好。
征服可能会受挫，但是福气不会停止。
拼尽春春的时光，总要敢言敢为 在最炽热的年华里，总该乐于挑战 。
勇于冒险。
只要一直在路上，我们永远是青年。 北京越野，我们一起去野。 我带上越野车，你带上包包，我们一起去浪吧。不管天涯海角的浪。
带上铁锹，我就是我们村，最靓的仔。
阳光明媚，青春正美。热血挥汗，青春正嗨。
爱越野，爱改装。我的黑色战狼正式出道。
一匹横跨遵义的马路杀手。（希望交警不要关注我）。
一个蜘蛛侠的情怀。挂在我们儿时的梦想，一直成长到现在。
爱与不爱，一念之间。越不越野，一场邀约，只要你们敢约，我就敢去。
MVF轮毂，霸道大气的提升底盘空间。
对于改装这个事，主要是有一颗唉折腾敢冒险的心一直都在。我只是希望爱车更加完美，仅此而已。
越野是每个男人都想去追求的汽车运动，我以前也常幻想着自己有一天能够驾驶一辆越野车去征服沙漠，或是在原始密林里驾驶。
可是现实是残酷的，一辆越野要几十万呢，这个梦想，一直成为了梦想。
后来遇见他，一款十几万的越野，满足了我的越野情怀。
但是，一入改装，深似海。其实一切都是从一个顶框开始的。因为喜欢，我想把它变得更完美。
它从一个懵懂青年，变成了一个越野汉子。
爱的是他不同寻常的大灯轮毂。爱的是他杆杆的撞击力。
喜欢你，没道理。我的爱就是你，BJ40越野无疆。
它是独特的，也是自由的。轮胎是车辆性能最主要的展现者，因此改装的更本在于轮胎。
车辆的四驱能力再好，越野能力再强，动力再大，刹车再好，都要通过轮胎来表现。
所以，车主在改装之前，一定要明确自己改装的目的是什么。要提升的性能是什么。这样才能有针对的进行方案设计，并实施。不然白花花的银子就是付之东流。
好了，多的也不说了。总结，我只是想炫耀一下我的车，其他的不多说[调皮][调皮][调皮][调皮]不然主谓颠倒了。

㈣ 如何制造当代浪漫“一夜乌托邦”，BJ40刀锋柴油版有份指南

人们被困在主流生活模版太久，终究会寻找一个心灵的出口。

这两年疫情反复，航班随时Cancel，目的地时而封城……太多不确定，封印了旅行计划，人们开始把目光转向郊野，中国这一轮露营风潮由此彻底刮了起来。

一夜之间，年轻人都张罗着在湖畔、草原、沙漠、山峰搭起临时“新家”。原木桌椅摆好、白色帆布帐篷撑起、烧一壶手冲咖啡，待得日暮四合时分点燃篝火，这就是当代的浪漫“一夜乌托邦”。

但80、90新世代眼里，这些千篇一律的小红书式露营，并非真正的终极向往。可是，到底怎样才算玩出“顶级腔调”？最近，我们在郊野偶遇了几台北京越野BJ40改装车，这些身份神秘谈吐有趣的野营玩家们，让我们学到了几手不落俗套的超级玩法。

美食 家们的BC风格：把车改成厨房餐BAR

轻露营玩家，往往主张一切从简：有帐篷、睡袋、防潮垫就够，能少带就少带。但更有那么一小撮热血青年，喜欢体验BC“荒野求生”的野味儿。

毕竟，远古时代，我们的祖先都是BC大师，采集、狩猎、生火和利用自然资源制造生火所需都是一把好手。如今精致露营+BC玩法，是在现代化生存改装下，追求返璞归真的 美食 风味。

你如果驾驭的是北京越野BJ40刀柴版，基于它的百变潮改属性，完全可以打造一个完美户外厨房。首先，是在车侧加装一个边幕帐篷，可以作充满野趣的“无边客厅”；其次，北京越野有丰富的改装套件，你可以选择在后备箱加装上“车载集成露营箱”，这类箱子一体化集成“水电厨床”，带上它就等于无损化安装了冰箱、水电、电源、电磁炉，甚至小型咖啡机也能上车，这就等于你有了原地 美食 摇滚的资本。最后，带上一个渔竿，食材不够，那便就地取材，河边野钓的收获，将让美味更新鲜。

这样一来，户外烧烤、现磨咖啡、烤鱼浓汤……什么样的 美食 都可驾驭。倘若聚餐朋友多，夜晚安睡也不成问题。除了后备箱露营箱子3分钟可变装一张大床外，你更可以在车顶加装行李架帐篷，打造上下两张卧铺也非常便利。

天文爱好者的露营：流浪1000公里之外

当你计划露营，第一个思考命题往往是“去哪里”？自前年起，全国上百个露营营地，犹如雨后春笋般迅速冒出，散落在城市边缘、山林和田野。但点开“大众某评”搜索，那些密密麻麻的帐篷，百人公用的洗手间，整体运营上令人扫兴是大概率事件。

“人间最美妙的卧室在纳木错，这辈子能见几次深夜银河像瀑布一样悬在头顶呢”，这是一位资深户外玩家的感慨。中国最美的星空，在“离天堂最近的高原湖泊”纳木错，也在额济纳旗的胡杨林、长白山的山谷……这些往往意味着千里艰难跋涉，但也是最有情调的天然露营地，秒杀那些圈禁一片小草坪的小公园。

尤其BJ40刀锋英雄柴油版完全可堪大任，2.0T柴油发动机+8AT动力组合，硬桥硬马、三把锁护身，更拥有低转速爆发高扭矩。无论是乱石穿越、勇闯高原、平蹚沙海，你都有如履平地的自信，加满一箱油你便征服1000里之外。

如果你是一个热爱星空的独行侠，一路衣食住行都在车上。那么强烈建议把BJ40刀柴版改装成“敞篷星空大床房”。每次去看星星前，可以拆掉BJ40顶棚，放倒后排改成超级大床，再带上御寒的卧具。

日落之前，安营扎寨寻好驻点，在车边煮一壶咖啡、整一顿烧烤，犒劳自己的胃口；在星空观测时间10点-凌晨6点到来前，展开改装大床，静静仰躺、等待星河耀目，让美感涤荡你的灵魂。

音乐爱好者的风格：打造户外影音室

在日本，每一年全世界摇滚爱好者都向往的FujiRockFestival，总会吸引数十万人去到新泻苗滑雪场安营扎寨。随着街头文化在世界的火爆流行，为音乐而聚，为摇滚而欢，是很多新世代的田野渴望。

对音乐玩家而言，打造“视听享受”是改装车的重点攻坚对象。你完全可发挥“拿来主义”，北京越野此前推出的BJ40刀锋柴油版千山国潮改装，正是你的绝佳选择。这款车除了拥有“千里江山图”皮肤设计，更完成了整车专属NVH静音提升，和丹拿音响搭载，整车可以营造千里江山气势磅礴的视听氛围感。

当今新生代，谁没有个声乐吉他架子鼓的童子功。BJ40作为一款“巨能装”的越野车，可以支持你把“现场音乐”带往郊野。这款车4630mm的车长、以及2745mm的超长轴距，比同级大众途岳、本田CR-V等车型都更大，尤其车宽超1.9米，车身高度达到了1.871米。整体超大的后备箱，两段式的尾门，让音响、沙发、架子鼓等大件儿轻松装载上车。

夏日的阳光下，爬山车顶就是最好的舞台，拉起一串串浪漫星星灯与彩色旗帜，再从车内接出可逆变电源把音响、电吉他插上，这就是一场户外小型LIVEHOUSE激情聚会。田野歌手们，无论是想插电开唱、不插电开演完全自由任性选。

“露营和户外本身的目的，永远是让人返璞归真”。自然和文明看似是一组对立的概念，但在信息高度发达，KPI无限上涨的当代，我们确实需要置身野外来一次“心灵排毒”。我们渴望回归自然，未必要与 科技 装备全部割舍；我们渴望离开城市，但未必要脱离人群独自 娱乐 。这个时候，能硬核跋涉，又可百变潮改，兼具脚力和肚量的BJ40刀柴版，可能正是大多数年轻人最好的露营伴侣。

㈤ 出厂自带改装范儿，北京BJ40环塔冠军版长什么样子

首先是2022款BJ40环塔冠军版在外观上与2021款基本一致。最大的变化是2022款在右前挡泥板上多了更多的logo，虽然这个细节点缀并没有显着提升颜值。但值得一提的是——这可能是你唯一能买到的带有中国探月标志的汽车产品。相比2021款BJ40环塔冠军版限量2021台，2022款不仅取消了限购政策，而且在车身外观和配置方面也进行了进一步升级。

另外车尾造型感十足，尾灯采用立式设计，配合外置备胎的造型，加上突出的后保险杠，显得硬朗时尚。通过性方面，新车的接近角为37°，离去角为31°，最大离地间隙为220mm，即使面对更复杂的路况，也能拥有强大的通过能力。由于是硬核越野，所以在BJ40上可以看到前后差速锁和中央分动箱之类的东西。在低速四驱模式下，最大扭矩可提升2.54倍。

㈥ 梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结

“不知不觉我的bj40已经提车将近四年了，混迹于圈内圈外的这段时间，有初识热情似火，有同游酣畅淋漓，有救援的兄弟情深，也有离开的悄无声息。庆幸当初选择了这台车，让我的生活开始有了更加鲜活的改变，也让我认识了一群热爱生活追逐梦想的朋友。而我的“小肆”也在自己的手中慢慢进化成了我理想中的模样。喜欢自己动手，一点一点把它雕琢成自己喜欢的模样。在这我想用一个时间轴的形式，以此里面我的梦想座驾进化之路。”

“主副驾驶脚下出风口已经改装成万向调节，而且可以关闭，解决了吹不到脚的情况。”

“朝九晚五的稳定生活，按部就班的一日三餐，觥筹交错的疲惫应酬，往日骚动的心早已日渐麻木。可我心中仍有个梦，认为自己不属于这片钢筋丛林，甚至幻想自己上辈子应该是草原上一个普通的放羊娃，那里没有尔虞我诈只有天高云淡。”

“于是喜欢穿越途中那份惬意，发动机的轰鸣回应着风吹落叶的婆娑，车轮扬起的尘埃努力追赶着一路延伸的车辙。可能在路上我们每个人都是孤独的吧。”

“虽然纠结于日常生活的鸡零狗碎，以梦为马的远方之路每每被阉割，但心中若有桃花源，何处不是彩云间。你知道你的与众不同，带着枷锁在世间修行不更是一种历练么?”

“我的小肆承载着我太多的东西，他是我的老朋友，好伙伴，它的进化之路还远远没有结束，因为我和它还在路上……”

本期北京BJ40改装鸣谢车主：月亮也还是那个月亮

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ “越野短刀”最强改装秘籍曝光，BJ40国产越野神车这次稳了！

越野，是一种对自然的体验，是对内心怯懦的征服，驾驶一辆越野车，在樵涧风中肆意飞驰，体验大自然的鬼斧神工，释放自我。因此拥有强悍性能，能够展现自身态度的硬派越野车，必然是越野精神的“图腾”，而通过改装能够激发“图腾”最极致的性能、展现更强烈的自我个性。因此拥有巨大改装潜力的硬派越野，自然就是越野玩家心中的“Dreamcar”，如北京越野旗下，性能最强悍的硬派越野素车-BJ40致敬2020版。

上等“钢”材打造野圈最利“短刀”！

越野车想拥有无穷大的改装潜力，离不开自身强大的“天赋”。越野江湖流传着一句老话“越短越强悍“，短轴越野车以天生优秀的通过性、灵活性与更轻的的自重，一直代表着越野车的性能峰顶。本次“上镜”的主角BJ40致敬2020版，采用了短轴&高强度非承载式车身设计，在设计之初就已经考虑到重度越野与改装需求，通过高强度钢材、高比例双面镀锌钢板、内衬加强结构等方式，使其强度更高、更可靠，制造标准远超民用级别。

BJ40致敬2020版远超于民用规格的品质与性能，结合长途穿越专属配件，便能使其在无人区实现远行无忧。

越野人对车辆的改装，体现着他们对性能、可靠性的追求，这也是越野文化的精髓所在。自带强大实力，同时具备深厚改装潜力的BJ40致敬2020版，可以满足绝大部分越野玩家在不同场景，不同“玩法”下的多种改装需求，可被称为中国越野车最佳改装蓝本！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 看了北京BJ40新城市猎人的改装，国产硬派越野车，它到底香不香

相比几十年前，现在的中国自主汽车已经取得了长足的进步。但是，在一些高端汽车消费领域，比如豪华轿车，跑车，高端商务车，包括硬派越野汽车等，在中国汽车市场，基本还是外资品牌的天下。

任何事物的进步和发展，都是需要一个过程的，这是事物进步的客观规律。

所以，尽管目前在高端汽车消费领域，消费者对自主品牌的信任度，依然不是很高，但这似乎并不影响中国自主汽车品牌向上提升的努力。在豪华轿车SUV领域，一汽红旗率先向高端市场发起冲击。

而在硬派越野汽车市场，北京BJ40的表现，也是可圈可点。

而销售人员告诉我，这只是一个初级的版本。关于BJ40的改装，还有很多更复杂，技术要求更高的改装，那可能就是底盘悬置，包括动力方面的改装了。不过，那种改装属于比较专业层次的改装，对日常车友来说，并不实用，似乎也没有那个必要。

虽然只是外观，并没有涉及到性能的改装，但看了改装后的全新BJ40，还是让人觉得，它确实很震撼。那么，对于很多硬派越野车型爱好者来说，这种改装，它应该是很香很香吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 车友提北京BJ40憋了一年不改装 这次终于满足了

“这辆北京BJ40提车一年多，按耐了一年的改装冲动，这次终于忍不住了，和老婆商量了许久，终于同意让我折腾了。”

“这次改装项目主要有前后杠、速比、差速锁、踏板、减震、弹簧、绞盘 、射灯、轮毂、轮胎。这里也要感谢我们群主，改装店的老板小薛同志。”

“准备改装的差速锁特写。”

“135000磅绞盘。”

“前后升高2寸的弹簧，减震选择了24段可调的科曼，能硬能软 男人应该像这减震一样，越野的时候一定要硬。”

“原车速比是4.1，直接更换泰普版速比4.87，那么多改装件，这个必须换上，还能减少更换大尺寸轮胎造成的原车动力损失，比原车动力提升将近18.9%，加油门没有那么强的顿挫感。”

“原车的塑料踏板，看着就不解释，看是锰钢踏板看着舒服。”

“前杠选了几个款式，最后还是觉得锋芒小杠好看，更换中网，还可以保留原车轮，前杠+绞盘完工图，以后再也不怕谁杠碎和陷泥住了。”

“锋芒后杠加拖车勾，防追尾神器不解释，就是过炮弹坑会戳地，不过那又有什么关系呢，谁让喜欢呢。”

“升级百路驰KM3轮胎17寸美国FUEL网红轮毂，升级完285轮胎的样子，简直帅的要命，要是在年轻个十岁，开出去把妹绝对无压力，”

“目前改装花了快5万，改装后回头率比以前高得多，停个车有时还能看见别人拍照，油耗明显要比以前高得多，现在基本在12-15个油左右，加速前期给油动力明显比以前快一点，差速锁目前还没用上，还有大家建议大家改装一定要找专业的地方，要不然改了拆，拆了改，贵不说还多花钱。”

本期BJ40改装鸣谢车主：帊颜

㈩ 黑化哑光加持“野”味十足——实拍BJ40刀锋英雄版

在刚刚过去的2020年，北京越野全年累计销售新车20389辆，继续蝉联中国品牌越野车销量第一。值得一提的是，在这之中BJ40家族的市场份额提升2.9%，达到19.6%，这意味着2020年中国越野车市场每销售4辆车，就有1辆是北京越野，每5辆车，就有1辆是BJ40，至此，BJ40家族连续4年位列中国越野车型销量第一。而此次BJ40刀锋英雄版的到来，也将进一步扩大北京越野在越野车市场的优势，因为新车的越野属性更强，可玩性更强。自然，它也更能得到资深越野迷的认可。

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