12劳恩斯酷派改装图片

㈠ 这是劳恩斯酷派改装的吗

不是的，是三菱GT3000

㈡ 12款劳恩斯酷派怎么改才能最帅

我觉得还是原厂除掉前格栅 简约点 后包小包搞下 弄个四出排气 侧裙弄一个 简单点 不要搞什么大包围 很山寨 这车没什么丢脸的 如果改的太超跑反而是种不自信 B款也就那样 作为一个劳恩斯酷派车主 我是不会搞什么飞机b款 还不如原厂好看 因为LK不是超跑 车宽视觉上还没有那种霸气 改了之后你会发现侧面看还好 前脸觉得山寨的很

㈢ 这个十字架标志的是什么车有图

这是改装的 现代劳恩斯酷派
就图片显示的看，改了前中网、大灯总成、下包围，标志也是后贴的
但是大灯的轮廓、发动机前机盖的边缘轮廓都能看出是劳恩斯酷派

㈣ 如果想自己改劳恩斯酷派 ，能改成图片那样的吗

如果LZ只是想改成这辆车的外观的话 改的这样外观,依我看肯定是国外的套件,这样需要订套件和运输 工时安装 。

㈤ 改装分享，现代劳恩斯酷派 3G，变身战斗大王

劳恩斯-酷派外形带来了富冲击力的视觉感受，夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。在很多人眼里劳恩斯酷派是一辆不入流的跑车，而且更加恶劣的是有人给它冠以“穷人跑”的名号。确实起初第一代酷派是辆二奶车，套着双门小跑壳子的家用车，但是现在的酷派全名是劳恩斯酷派，与当年早已没有关联，外媒早前也把与野马相提并论，可见它是一辆很不错的跑车，这台劳恩斯酷派改装完美也是如此。

【改装清单】车轮ArtinMotionMA518x11-2018x12.5-40APR加长轮毂螺栓轮胎米其林PilotSuperSports225/25/18235/30/18制动BREMBOEBC开槽刹车盘不锈钢刹车线底盘管理ISR前控制臂Godspeed后控制臂性能Ls1swapT56变速器定制线束PAC1518弹簧LS6进气歧管BTRStage-3231/242涡轮凸轮护卫舰曲柄皮带轮FuelTech引擎管理护卫舰节气门体垫片GTO踏板总成三本散热器SPAL定制双风扇散热器护罩T56变速箱支架1件式铝制传动轴变速杆扩展赫斯特短移位器GTO变速杯定制冷气入口S＆S定制（测试管-落水管）外观AlphaPigments涂漆定制（头灯-碳纤维灯眉）VISRacing碳纤维引擎盖Zakustech百叶窗Arkcfx碳纤维（后备箱-中网）Arksolus宽体StreetFaction尾翼HyperG后保险杠聚氨酯汉娜保险杠APR前碳纤维分离器Spec-D尾灯室内Sparco（支架-滑轨-滑块）Bride座椅GripRoyal（方向盘-方向盘坐）

㈥ 这个劳恩斯酷派改装成这样，加上这个车，需要多少钱。

1W左右把、。

㈦ 这是什么车

是1990款的林肯Town Car加长，国内比较常见的加长车之一

㈧ 这款是改装车还是法拉利本车啊 顺便问下劳恩斯酷派可以改装成这样吗

法拉利California 你这个图是改装的，下图是原型车，

劳恩斯酷派想改只能咨询你当地的汽车改装店是否有能力了，或者简单省钱的办法就是把轮毂漆黑，A柱车顶和C柱统一贴黑膜，发动机盖和后备箱贴类似的黑色拉花，悬架改低，外加四出尾喉等等，看自己喜好了。

㈨ 原装范 现代劳恩斯酷派2.0T改装案例

首先让我们来看看这台劳恩斯酷派的外观。作为现代汽车整容之后的产物，不得不说它很帅气，与之前那个有名无实的“现代酷派”相比更符合当下车友对跑车的理解，修长的车身以及短小的尾部让它动感之余还有些小性感。所以车主并没有破坏这个小性感，保留原厂造型，只是更换一套19寸WorkVS-XX轮毂以及通过BuddyClubRS绞牙避震降低车身，满足车主对实用性的需求。

改装清单：

BuddyClubRS避震器

ATP76mm高流量三元

ATP76mm头段+中段

Aspec直通尾段

SPeedyHouse原厂电脑定制调教

WorkVS-XX前19x9.5j后19x11j配前255/35/19后285/30/19马牌CSC2轮胎

Bosch560cc喷油嘴

Walbro255LPH汽油泵

Exedy双片离合器

Cusco2wayLSD

ATPGT28RS原装位涡轮套件

K&N原装位风隔

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 劳恩斯--酷派改装成这样要多少钱

图中这车肯定不止改了外观和悬挂而已。内在的进排气和冬菇头等等想必也是改装范围内。 如果LZ只是想改成这辆车的外观的话。价钱绝不只是两三万搞定的。虽然国内有一些改装店提供前唇 侧板 等大包围和悬挂，但肯定是和图中差别很大 ，lz可以先了解下是那家厂子改的这样外观，依我看肯定是国外的套件，这样需要订套件和运输 工时安装 。改的跟图片一模一样，没有7万 下不来