斯柯达明锐旅行车排气管改装图片
Ⅰ 新一代明锐来袭！尺寸不输速腾
海外版全新一代斯柯达明锐旅行版和掀背版
作为上汽斯柯达最畅销的车型，新一代明锐无论是从颜值还是内在来看，在同级都具备很强的竞争实力。尤其是轴距方面堪称同级最强，而在内饰上也要比现款的速腾等车型更加有科技感。按照“惯例”，国产新一代明锐的定价是会低于同级的速腾等车型的，这样一部物超所值的车型，很有可能会大卖。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 疫情之下焕然新“声” Infinity燕飞利仕汽车音响改装体验
两年前提的斯柯达明锐旅行版，当年这一级别价格区间唯一正统的旅行车。这台车配置在同级车里算高、空间，动力也没毛病，外形到现在也不觉得落伍，但万万没想到，因为原车音响效果不佳，小编默默全程静音驾驶了近两年，一路尽情感受路噪，风噪，以及发动机噪音的关照…
现在这台顶配车的短板终于得到解决，也让这台车在小编心中变得“完整”起来。细想也能理解，厂家不会投入相当于半个发动机的成本在音响上，这就能解释了汽车音响改装如今盛行的原因，原厂配置难以满足每个车主不同的需求的痛点被完美解决，也许这就是个性化改装存在的意义。
未来终于可以打开音响，完整的享受爱车时光了…
最后，你能看出它改过了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 个性之选，这三款十万出头的旅行车不仅颜值高、还很实用
由于用车环境不同，长久以来，旅行车在国内都是比较小众的存在。但是即便如此，我们依然不能否认旅行车的高实用性。一方面，旅行车兼具了轿车的操控性与舒适性；另一方面，旅行车又拥有媲美SUV车型的通过性和装载能力。近年来，由于消费群体的转变，如今旅行车受到了越来越多年轻人的关注和喜爱。所以今天小编将会为大家推荐几款价格不算昂贵、同时又能满足你个性化需求的旅行车。
新宝骏RC-5W
售价区间：7.28-11.28万元
看点：新宝骏RC-5W是新宝骏首款紧凑型旅行车，也是目前市面上少有的自主品牌旅行车
8月8号晚，新宝骏RC-5W（下称RC-5W）正式上市，RC-5W共有6款车型，其中还包括了两款手动车型。RC-5W延续了RM—C概念车的风格，采用了家族式星际几何的设计语言。前脸部分，RC-5W几乎与RC-5保持一致，中网部分采用了星辉矩阵式进气格栅搭配断点式元素，并与狭长的条状LED日行车形成一个一体化设计，看起来非常前卫。车身侧面，RC-5W的造型看起来较为简洁硬朗，一条平直的上腰线直接从车头贯穿到车尾，同时，RC-5W还采用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出一种悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，RC-5W的长宽高分别为4685/1806/1465（1470/1485）mm，轴距为2700mm。
动力方面，阅朗提供了两种不同排量的三缸发动机。其中1.0T发动机最大功率92kW，峰值扭矩170N·m，传动系统方面匹配6速双离合变速箱。1.3T发动机最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。
写在最后
上述三款车型，由于新宝骏RC-5W刚上市不久，所以它的内饰布局以及配置等方面都明显要优于其它两款车型。值得一提的是，新宝骏RC-5W也是这三款车型中唯一的自主品牌车型。而斯柯达明锐旅行版虽然在内饰豪华感的营造方面不如其余两款，但是它的外观却非常符合人们对于“传统瓦罐车”的审美，除此之外，它还有着不错的机械素质。最后再来说说阅朗，阅朗在外观设计方面与新宝骏RC-5W以及斯柯达明锐旅行版相比较，完全就是两种不同的风格，与传统旅行车相比，阅朗的外观非常的圆润优雅，另外，由于采用了与英朗一脉相承的内饰布局，所以坐在阅朗上面，它所给你带来的感觉就像坐在轿车上面一般，甚至说，除了尾部的变化之外，从本质上来讲，阅朗更像是一部轿车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 斯柯达明锐即将换代，新造型摆脱平庸，下半年上市值得再等等
有过10万元左右预算购车经历的朋友，相信对斯柯达明锐并不会陌生，这款车型位列德系车型产品序列之中，然而价格却是这个级别德系车型里最便宜的一款。目前在售的斯柯达明锐也经历了数次改款换代，逐渐与大众系撇清关系，造型也开始走起了自己的路线，然而在车身造型及内部细节部分仍能找到许多大众系风格的影子。
在动力方面，全新明锐将提供1.5L自然吸气、1.2T/1.4T涡轮增压三个版本车型可供消费者选择，传动方面匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱，至于48V微混系统以及插电式混合动力车型是否会引入我们目前还不得而知，新车短评将持续关注。
换代明锐做出的改变有目共睹，不仅在设计上更加迎合年轻消费者的审美，全面的功能也将为车主带来良好的用车体验，势必会给斯柯达明锐带来除了价格优势之外的更强的竞争力，毕竟在这个级别覆盖的车型都是强劲对手，例如卡罗拉、轩逸、速腾、朗逸等等，不拿出点真本事将难以立足，全新斯柯达明锐还是值得一等的。更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 1.5T引擎 比大众更先进这款德系紧凑型家轿有望年底国产！
日前，斯柯达接连发布了全新一代明锐RS和Scout跨界旅行版的官图。而买买君也从相关渠道获悉，上汽斯柯达全新一代明锐有望于2020广州车展正式在国内首发。
在某些人印象中，斯柯达在中国投放新车和新技术的速度往往比大众品牌慢半拍，但国产全新明锐若能如约在今年广州车展正式亮相，并引进包括旅行版和RS性能版在内的全系列车型的话，那么斯柯达的品牌形象无疑会得到巨大提升，全新明锐也很有可能扭转斯柯达目前在华的颓势，成为斯柯达在华打销量翻身仗的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 斯柯达终于出手了！明锐RS 旅行版实车亮相，颜值重回巅峰！
斯柯达作为大众旗下认知度比较高的子品牌之一，从2006年进入国内之后，在一定的时间段里表现还算不错。不过，近几年由于品牌、车型等各种因素的原因，导致斯柯达的销量出现了直线下滑，尽管它一直都在努力，但销量始终不算太好。最近，斯柯达推出了旗下备受期待的高性能旅行车型-明锐RSiV，新车采用了斯柯达最新的家族式设计，既兼顾了实用性，又满足了年轻人对动力操控的需求，让那些追求“情怀”的人有了更加好的选择！
动力部分，斯柯达明锐RSiV旅行版使用的是1.4T发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率预计180千瓦（245马力），峰值扭矩400牛·米。其百公里加速可以在7.3秒内完成，这样的综合数据要略微弱于普通版的2.0T车型。此外，明锐RSiV将搭载容量为13kW·h的锂电池组，在WLTP工况下纯电续航里程为60公里。
总结：明锐RSiV旅行版作为斯柯达旅行车的代表，虽然动力数据不是很暴力，但其外观方面的提升是显而易见的。不过，新车最大的魅力还是在保证旅行车功能属性的前提下下，还能拥有一些动力操控，十分有看头。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 国产斯柯达明锐旅行版，值不值得拥有
旅行车在国内并不太受到消费者的待见，除了小部分对于旅行车有偏好的消费者来说绝大多数人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型。可能很少人听说过斯柯达的旅行版本，但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的，而且它的价格水平比较低，性价比还是非常不错的，我们今天就来聊聊，这款我们路面上比较少能见得到的旅行车。
综上所述，斯柯达明锐旅行版的综合产品力还算是比较不错的，只不过由于这样的车型在国内并不太受到欢迎，所以很多人可能对于这样的车型一无所知，但实际上我们看下来，明锐斯柯达旅行版本，除了在整个车型外观上做出了改变之外，其实跟普通的三厢版本几乎没有多大差距。那么对于国人的消费观念来看，那我选择三厢版本不是更合适吗？所以斯柯达明锐旅行版要想卖得好，那就真正应该拿出自己的诚意来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 明锐旅行车很大而且便宜，真的值得购买吗
这台旅行，我高速早上上班有一段高速5分钟左右飙到140没有什么感觉，再高没有试过。照片是夏天去乌兰布统拍的，满载4个大人一个孩子，一后备箱的瓜果梨桃，空调开着。没有感明锐旅行版是目前全国门槛最低、新世纪第一个入华国产的正宗旅行车，它最大的亮点就在于旅行车独有的造型和比同价位非自主品牌SUV更大的后备箱空间，比较适合对后备箱装载能力动力方面依旧推荐1.6升自然吸气动力，规避干式双离合变速箱的问题，对于一台旅行车来说公路旅行这台EA211也可以满足了，6AT变速箱也足够稳定可以放心。
另外这款明旅已经不是当年的明旅了，懂这款车的人都知道，真正的明旅底盘结构比现款复杂的多，做工上要厚道不少，而且配备四驱系统。价格来说的话，并不算便宜。虽然说朗逸的旅行吧，还有宝来旅行版并不算纯正的旅行轿车。但是他们的价格要比明锐要便宜至少两万元。