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16年英菲尼迪q50改装轮毂图片

发布时间: 2023-06-06 02:17:48

① 你想象不到我有多后悔买了一台英菲尼迪Q50L,因为我离不开它

其实我最后悔的就是买了一台37豪华运动,而且越开越后悔。

说点正经的吧,假如我购买的是一台37舒适我想这台车我还舍得卖,14年50万落地的这台车已经到了省钱的年龄,真牵扯到真金白银时,实力不允许我叛逆了,当然这台车在V8面前显得如此渺小。我只能说希望过五年他是路上真正的大排量。正像我开头说的,他的从容感,面对他的售价,令我真的不知道我该买一辆什么车来替代他,我后悔买他,他祥亮让我如此着迷而不舍离去。

② 改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路

“本人在2016年7月拿到驾照,加上马上就要过25岁生日,所以家里给自己选一辆车做为礼物,预算在30万左右。一直中意雷克萨斯ES200的,因为第一辆车,总被身边朋友灌输着雷克萨斯质量如何如何好,新手就应该开这种质量稳定的车,也去过几次4S试驾,谈价格,刚好有朋友提过车,所以要求用同样的价格购买,但估计四儿子看我动心了,死活不同意,具体找的什么理由我忘了,总之比我朋友的要贵5000大洋,无奈之下,转身去了英菲尼迪,之前家里老姐有推荐过Q50L,所以有了解过,并作为备选,接下来试驾,砍价,销售也比较爽快,一个小时就订下来了,有时候缘分就是这么神奇啊哈哈哈哈哈。”

“改装已达尾声,前后改装花了将近6万,非常值得的几年改装之路,这是一条自我纠结和内心折磨,也是一个烧钱的爱好,虽然折腾人,但是不后悔,这车后期不会再改装了,所以要给爱车留个纪念,现在是时候收心考虑自己的终身大事了,现在每次过年回家,一想到爸妈的念叨,就瑟瑟发抖。”

本期英菲尼迪Q50改装案例鸣谢车主:福田麻圆子

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 英菲尼迪Q50L的18寸轮毂盖尺寸

英菲尼迪Q50L的18寸轮毂盖尺寸45.72厘米。铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多车主的青睐,提高英菲尼迪Q50L的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而降低英菲尼迪Q50L的油耗,还能提高轮胎和制动碟的使用寿命,有效保障英菲尼迪Q50L的安全行驶。

18寸轮毂盖特点

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴弊谈拍上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂大致可分为烤漆和电镀两种,而电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等多种类型,轮胎一般由外胎、内胎和垫带三个部分组成,轮胎的内层有气密性良好的橡胶层。

逐渐使轮胎向轻量化的方向发展,外胎主要由胎体缓冲、胎面胎侧和胎圈组侍李成,其中胎体和胎圈组成汽车的充气轮胎的受力机构,18英寸铝合金轮毂租羡,粗细相间的枪灰色多辐条样式动感时尚,前后均为通风盘式制动类型。

④ 新款英菲尼迪Q50S,水泥灰色的车漆涂装带来超高的颜值,运动感强

新款英菲尼迪Q50S,海外实拍。外观采用水泥灰色的车漆涂装带来很激情的运动范,外观的造型非常有性能范,前脸中网的造型非常有运动气势,前大灯设计精致感十足内部刻画十分仔细,LED日间行车灯点亮后十分精致,下格栅采用黑色网状的设计提升了运动范,两侧的导流口设计动感,前脸处理运动。侧面轮廓的造型非常舒展又运动,简洁的车身造型非常有豪华感,车顶的线条采用饱满的设计勾勒出很轿跑的风格,轮毂的设计非常炫丽又亮眼。简洁的尾部造型很有运动感,尾灯采用很有精致感的设计,排气采用双边共两出的设计非常有运动感。内饰中控采用对称的布局,车内采用全黑的风格,精致的方向盘造型非常运动,中控面板的造型非常有质感,中控屏设计很有科技感,按键阻尼适中,座椅包裹性好,做工精细,整体的氛围很有运动气息。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 国内二手车市有哪些改装潜力大,价位亲民的买菜车

随着汽车技术的不断发展进步,小排量涡轮增压发动机已经发展到近乎“变态”的地步,各大车企也是纷纷发力这一产品系列。比如像是老铁们口中津津乐道的本田思域,1.5L的排量,只要稍微做一些入门级的改装就可以在7秒之内完成百公里加速,奔驰A级AMG的那台2.0T涡轮增压发动机甚至原厂设定就达到了381匹马力,实在是太夸张了。

然而,世界上没有什么事物是完美的,即便大部分4缸发动机要更省油,保养费用也更低,动力相比传统6缸自然吸气发动机也没有太大的劣势,但还是有不少消费者怀念6缸发动机细腻的运转品质和平顺性。随着天籁雅阁(参数|图片)早早取消了V6车型,丰田锐志(参数|图片)与皇冠的2.5L车型也已经进入停产阶段,市面上还有什么售价亲民的6缸车型呢?今天车叔就来为大家介绍5款终端价格非常实惠的6缸车型。

福特金牛座

相比上面介绍的三款6缸轿车,丰田汉兰达绝对是非常热门的车型了,从第一代车型起,真正可用7座设计,宽大的空间以及稳定可靠的品质让汉兰达成为很多家庭奔向小康之路上的购车首选。

对于偏爱自驾游或是经常跑长途的朋友,车叔其实更推荐3.5L的车型,这款发动机与普拉多(俗称霸道)上的那台3.5升V6发动机运用了大量相同的技术,在保证极高的稳定性同时还可以添加92号的汽油。在出行时维修配件更好找,不仅可以包容参差不齐的油品,油耗相比2.0T的车型也没有高出太多。

奥迪A6L

相比6缸的宝马5系与奔驰E级60多万的指导价,即将换代的奥迪A6L性价比真的很高。目前在售的2018款奥迪A6L有两款6缸车型可供选择,2.5升V6自然吸气车型与3.0升V6机械增压版本。关注度最高,也是车叔认为性价比最高的45TFSI quattro车型的市场终端价基本与奔驰宝马对应车型的2.0T低功率车型相当。

⑥ 英菲尼迪G25低趴改装,非常的帅气!#英菲尼迪G25##低趴姿态##MMX轮毂#

英菲尼迪G25低趴改装,非常的帅气!#英菲尼迪G25##低趴姿态##MMX轮毂#

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 特调二阶+酒喷套装 英菲尼迪Q50进阶改装之路

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

以下是本diaoSi这几年的穷改经验分享给大家~文笔超烂,不喜勿喷

本期英菲尼迪Q50改装案例鸣谢车主:人生海海

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 每次看见英菲尼迪Q50L都忍不住给它多拍拍美照

买回来这么久第一次给你洗澡满足了[调皮]谢谢大家的观看[奋斗]如果您觉得不错可以给个赞呀??

⑨ 3年6个月3万3千公里,英菲尼迪Q50L用车改装小结

结束~

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