怎么改装可以让汽车省油

A. 汽车怎样改装省油

首先考虑高性能火花塞伏搏，可以直接提高燃油的燃烧效率。此外，汽车改装和涡轮增压也能达到很好的节油效果。

1.高性能火花塞:促进燃烧。将车辆上原有的火花塞更换为高性能火花塞，可以提高燃油的燃烧效率和爆发力，使燃油充分燃烧，从而提高动力，减少积碳的产生，延长发动机的使用寿命。因为火花塞的中心电极越小，电极尖端的电压就越集中。当电量集中在一点时，即使在相对较低的电压下也会发生点火现象。因此，中心电极越薄，火花越强。此外，电极还具有冷却功能。厚电极冷却效果好，但有时点火效果不好。为了提高点火性能，应减小电极与火焰芯的接触面积。中心电极越细，与火焰的接触面积越小，从而避免了火花热量的损失。因此，点火性能大大提高。

火花塞因电极材料不同分为普通、铂和铱。更换高性能缺猜祥火花塞时，通常用铂铱火花塞代替。这两种火花塞的电极都很薄，在极高的转速下，能在高温高压下提供准兆氏时而强烈的火花。选择时要注意以下两点:一是规格要一致。选择符合原始规格的火花塞。第二，热值合适。热值是火花塞承受热负荷的特性，用热负荷损失的程度或能力来表示。

2.高压点火线:通过增加点火能量来提高原发动机的点火能量。此时，原车的点火线可以换成高能高压点火线。线壳采用高科技材料屏蔽，外观美观，提高了耐用性。高压点火线的内阻远低于普通高压点火线，点火功率通过性好，保证线路畅通，从而提高点火能量。目前市场上有多种型号和品牌的高压点火丝可供改装。但是在购买时，要注意包装上对产品性能参数的描述，选择适合自己型号的参数。

3.高效空空气 滤清器 :进气量增加的发动机上的空空气滤清器用于过滤发动机运转所需的空空气。这种装置可以在汽油发动机上使用。安装大流量的空空气滤清器，可以减少进气阻塞，增加进气量，即可以增强发动机的”。进气系统改造的入门工作是高效大流量更换空空气滤芯。市场上常见的品牌很多，价格也不一样。

B. 汽车省油改装装置

改装汽车省油达50%可以通过以下方法来实现：使用高性能火花塞、高压点火线、高效空气过滤器等。其实，单独关注车辆的耗油性是远远不够的，更多的油耗还是在驾驶者的用车习惯和驾驶方式上。

1、高性能火花塞：促进燃烧充分

将车上原有的火花塞换成高性能的火花塞，这样可以提高燃油的燃烧效率与爆发力，让燃油充分燃烧，从而提高动力，而且还会减少积碳的产生，延长发动机的寿命。因为火花塞中心电极越小，电极尖端的电压就越集中，当电量集中于一点时，即便在相对较低的电压下也会发生点火现象。所以，中心电极越细所产生的火花越强。另外，电极还具有冷却功能。较粗的电极冷却效果很好但打火效果有时欠佳。为提高打火性能，电极与火焰核心的接触区域应减校中心电极越细，与火焰接触区域越小，避免了火花热量的损失，因此，打火性能得到极大提高。
火花塞因电极材料的不同分为普通、白金和铱金三种。换高性能火花塞时，通常更换为白金、铱金的火花塞，这两种火花塞的电极很细，在极高转速的高温、高压下，能提供准时、强劲的火花。在选用时应该注意以下两点：第一，规格要一致。要选用和原装规格相一致的火花塞。第二，热值适当。火花塞用所承受的热负荷散失程度或能力，来表示其承受热负荷的特性，称为热值。
2、高压点火线：提高点火能量
改善原来发动机的点火能量，此时，可以将原车的点火线换成高能量高压点火线。线体外壳采用高技术材料屏蔽，外观好看，使得其耐用性提高。高压点火线比普通高压点火线内阻要低很多，点火电量通过性好，保证线路畅通无阻，从而提高了点火能量。目前市场上改装用高压点火线有很多型号和牌子可以选择。但在购买时还是要注意包装上的产品性能参数等说明，选择适合自己车型的参数的。
3、高效空气过滤器：增加进气量
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，安装大流量的空气过滤器，可以降低进气阻碍，增加进气量，就是增强引擎的“肺活量”。进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气过滤器滤芯，市场上常见的品牌有很多，价位也有所不同。
其工作原理是，换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力，同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率，而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加，将信号送至供油电脑，电脑便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合，让较多的油气进入汽缸，达到增大马力输出的目的。改装后的发动机在高速运转时，动力有所增加，发动机运转顺畅，提速感觉好。但安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。在改装之前，首先要把自己车的情况和使用习惯联系在一起，根据自己的需要进行相应的改装。

C. 老款科鲁兹改装什么省油

老款科鲁兹油改气省油。就是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。经济效益较高，油改气最直观的优势是燃料成本大幅度降低，并且可以延长发动机的寿命和润滑油的使用期限，社会效益好，在排放上天然气汽车的主要排放污染物明显低于柴油，汽油汽，对于一些天然气储量丰富的省份来说具有明显的地理优势，因地制宜效果显著。

汽车油改气的利与弊

汽车改气之后，最大的好处是省钱。但是改气后，会对发动机造成伤害。在前些年有很多车都会改气，改气后发动机的故障灯会长期亮着。改气实际上对发动机有很多害处，改气后会加大发动机的磨损。有些车改气之后会出现火花塞损坏的情况，这是由于燃烧温度太高导致火花塞电极融化。

改气对发动机是有损害的，一般能改气的汽车就是一些自然吸气发动机的日系车和国产车，德系车是不能改气的。大部分德系车搭载了涡轮增压发动机。如果想节省燃油，首先要改变自己的驾驶习惯，这样也可以省钱。汽车的油耗与驾驶习惯有很大的关系。

D. 如何降低车辆油耗

1、确保轮胎气压正确。气压不宜过高或过低，过高过低都会增加耗油量，要定时检查轮胎气压，以免影响行车油耗。换成省油轮胎。有些牌子轮胎可减少部分的阻力，能省下一定量的汽油。

2、不宜变换轮胎的大小。胎宽越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，过宽的轮胎只会徒增油耗。定期检查驾驶盘和轮胎是否调准，如果轮胎和驾驶盘失准，油耗也会相应增加。

3、车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。在车辆起步时应选择抵挡，平稳加油，缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。

4、多数汽车都有5个前进档和一个倒档，每个档位有一定的传动比，多数档位传动比大于1，第4档传动比为1，称为直接档，而传动比小于1的第5档称为加速档。空档时输出轴的齿轮处于非啮合位置，无法接受动力传输。挡位数越多，车的加速性、平顺性越好、越省油。

5、提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，就等于节省燃油。

E. 怎么让汽车省油的改装这样改装能省油

除了改变日常驾驶习惯，选择合适的车型，一定的改装也可以帮助汽车省油。那么，你知道如何改装汽车省油吗？建议你好好看看。
更换火花塞：将火花塞更换为更高性能的车型，尤其是那些可以让燃油充分燃烧的车型，从而提高汽车的动力，从而节省燃油，减少积碳。
去掉高压点火线：普通点火线并不比高压点火线省油。所谓点火线，就是提高点火能力。汽车容易点火后，减少损耗，达到节油的目的。
更换空滤：更高效的空滤确实可以省油。大流量的空气滤芯，可以减少进气堵塞，增加进气量，增强动力，节省汽油，相当有利。
三个部件的改装确实可以帮助省油，所以如果你觉得有必要，可以试一试。当然，如果你平时有良好的驾驶习惯，也是可以的。

F. 如何让汽车省油

“经常清理后备厢 多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。”

G. 怎样才能让汽车更省油

现在很多的汽车使用的燃料是柴油，在我国部分城市的街头，纯电动汽车和插电混合动力汽车也相当常见。1、柔和起步挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。

2、轻抬油门猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。
3、高挡行车
忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。
4、换挡及时
换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

5、用经济车速
一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
6、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。
7、避免长时间怠速
很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。
8、正确使用空调制冷系统
空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。

H. 怎么才能让汽车省油呢

你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的
现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。
1、要加强对汽车的保养
汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。
4、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。
5、正确的加油
给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。
二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。
（一）、开车省油16个技巧
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
（二）、驾驶技巧
1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；
2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；
3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；
4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；
5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；
6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；
7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
（三）、电子设备使用
1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；
2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。
希望对你有帮助！