奔驰方向盘改装图片大全

A. 奔驰威霆商务版改装案例分享

现款的威霆实质上就两个配置，一个低配的单门精英版，一个高配的双门商务版（这里的“门”指的是车子的中门）。两个车型的区别主要是车门个数，其他的配置都可以通过后期加装来实现相同甚至超越。
这个改装案例使用的是主浅配深的色系搭配原则，内饰的主色是浅色系的米白色皮料，配色是深色系的深咖色皮料和深色桃木，整个改装风格非常的清新自然。话不多说，来看图片吧。
驾驶室没有什么新意，主要是这个全桃木的方向盘，可能和其他的奔驰威霆有所不同，不知道你喜欢不。车门也是大面积的米白色皮料包覆，只在扶手和按键面板的位置使用了深色皮料和桃木进行点缀。
前排驾驶舱就是这样，我们到重中之重的中排去看看。
商务版的奔驰威霆有两个中门，这边是右侧的的中门，我们可以看到中排安装的是两个非常宽大的埃尔法款式航空座椅。航空座椅的造型和配色简单大方，依然是米白色的主色调，在扶手的位置点缀有深色桃木和镀铬的控制面板。皮料使用造型和打孔，骨线使用深咖色的进行点缀。
航空座椅的功能非常强大，常见的通风、加热、按摩、电动调节这些功能都有。比较有特点的功能是多组记忆、气动按摩、两级腿托、小桌板、触摸屏+物理按键双项控制。最主要的是这款航空座椅还通过了3C强制安全认证。极具功能性的同时也保障了车内乘客的安全。
车顶是定制的异形顶灯，中间是星空顶，相比传统的长方形顶灯，这样的车顶设计更有新意，也更加个性时尚。
星空顶一般出现在小车上，做在商务车上其实也还是非常不错的。把车内的灯光全部关闭之后，星空顶还是挺好看的，像是一条狭长的星河。
纯手工铺装的柚木地板，方便打理车内卫生的同时也更有头等舱的感觉。
触摸屏下面其实是一个电动旋转的烧水壶，需要用烧水壶的时间就把水壶旋转出来，不用的时候就是一块烤漆的板子，既美观也实用。
后排的沙发床也是电动调节，并且是触摸屏控制，形成后中排和后排的一致性，也更显档次。
在沙发床的左下方，安装了220V的电源接口以及三个SUB充电接口，方便后排乘客给手机或笔记本电脑充电。
中间位置有一个抽屉，是用来放置二三排可拆卸小桌板的，这个小桌板可以给小朋友做作业或者吃一些东西。桌板中间使用桃木，周围一圈使用皮料软包，既防止桃木被磕碰损坏，也防止小朋友被坚硬的桃木撞伤。
在侧壁和车门的软包中，也是采用浅色为主深色点缀的原则。
后舱的车窗安装了手动的米白色麂皮绒窗帘，手动窗帘感觉没有电动窗帘高档，但是在日常的使用中，手动窗帘其实是非常方便的。麂皮绒的窗帘不仅遮光度非常高，而且因为质地厚实，手感也非常棒。
半隔断电视比吸顶电视看着更有档次，不过功能是一样的，基本上没有区别。因为是平顶车的缘故，所以电视不能太大，如果太大就会影响正副驾驶座椅靠背的调节。在电视的两边，安装了两个空气净化器，不得不说这个车主是非常在意车内环保的客户。
这台车的车顶没有使用翻毛皮（麂皮绒），而是使用和座椅一致的皮料，皮料的拉伸和延展性要弱于麂皮绒，所以很多异形的位置需要打版走线才能够完成。就是这些打版走线，让这个车内的档次提升了不少。
最后来到车尾，在沙发床的后面安装了两个衣架，方便放一些不能叠放的衣服，实用性非常强。
以上就是这个奔驰威霆商务版的改装案例，希望你能够喜欢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 奔驰CLS级的大改造的改装之路初体验，经验心得、小干货分享

改装案例仅供参考，年底的大改造整理车型:2019款CLS改装项目:一、20寸轮毂二、原厂前六后一卡钳三、原厂AMG方向盘+气囊四．23p驾驶辅助系统（推荐）五、原厂大灯六、原厂amg尾唇尾喉七、原厂胎压八、原厂AMG方向盘

1.锻造20寸轮毂+轮胎大部分锻造轮毂采用千吨甚至万吨压力制造而成，优势在于轮毂密度比原车的铸造硬度要高20%-30%，然而重量却更轻量很多，性能方面有所提升。

仅供参考

C. 奔驰c180l改装图片(13款c180改装)

改装奔驰C180，

改变C200的正面意味着什么？

如果楼主把C180改装成C63，那么这种改装方式是比较常见的套路，改装风险很低。

如果C180只是改装成C63外观，大致需要以下配件。

C63包围一套(包括前保险杠、后保险杠、两侧保险杠，这套包括雾灯)

C63中国网

奔驰封面标准

C63尾翼

C63车轮和4套轮胎(建议使用18英寸车轮和225 40 18轮胎)

4排气管(中尾部)

在大城市，这种改装并不难，随便试试，而且一定可行！

对不起，我有一辆奔驰C180。想修改怎么办？

只是改变外表，而不是权力？

建议去著名的改装店。

不知道你在哪个城市，我没法给建议。

这里不清楚，建议大家可以去各大汽车网站的论坛学习！

..最简单的，挖C180，贴个C AMG。

无敌是垃圾。

奔驰c180的尾标怎么改？

可以换成C260，也可胡孝兆以换成C63AMG的裤租logo，或者两个都去，只留下奔驰的logo。请领养。

奔驰11 C180能改装新方向盘吗？

它不能被取代。方向盘上的控制按钮接口不同，内部固定螺纹也不同，无法安装。请领养。

如何将奔驰c180车标慎乎改为c200

换个logo就行了。

你可以在宝藏上买一个出售，然后贴在上面。

扣10，粘200。

奔驰c180能改装260运动车型吗？

外观还是配置还是发动机？最简单的是外观，其他的我个人觉得比较麻烦，比较贵，不适合。

百万购车补贴

D. 18款奔驰e级可以更换amg方向盘么，改装之后会不会对车的操控性有不好的影响

可以更换呀，但对操控性有什么问题吗？你就只是换了一个方向盘，一个方向盘，还想上天了呀

E. “换代式改款”：解读梅赛德斯-奔驰 E 级的中期改款

以往豪华品牌在进行产品周期中段的大范围升级时，通常只是给前后大灯、保险杠做一下修形，内饰增加一些新配色，然后升级车载系统，接着对发动机和变速箱进行升级，相对而言这样做成本并不过高。

包括即将推出新款E级的奔驰，欧洲豪华品牌都更加重视中期改款的机会“让人耳目一新”（当然，也有激进者选择不改款直接换代），因此调整设计风格者有之，切换设计语言者有之，升级电子架构者增加OTA能力者有之，甚至改款直接换平台者有之。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 奔驰C200最全进化之路 详细改装效果解说

HELLO，大家好，我是17哥(绰号由来请看文章描述)，这篇主要写自己车的每一点一滴与之前的不同之处，因内容太多，时间有限，就每天写一点了，权当 娱乐 小说了，哈哈，勿喷。

2017年的时候提了奔驰C200月光石灰，到现在3年了，把自己车从原来素车到改装成现在这样子，做个总结，也算是自己回味一下了，分享下经验了，各人有各人的改装进化路程，每台车都是车主自己喜欢的样子方向改，各有千秋。跟玄幻小说一样，每个人的修炼路子不一样，但都可以借鉴参考。

车身外观贴了磨砂车衣，磨砂车衣贴亮面车，立马呈现哑光磨砂效果，不同光线下，呈现不同视觉效果，我对比过C43,63的月光石灰哑面效果，相似度能达到98%，这个效果是改色膜的电光系列所不能达到的。当然，其效果好，就是比透明车衣的贵了点。防刮性很不错，我的被刮了几次了。

车衣的作用还是挺多的，贴透明车衣，防腐蚀，防刮擦，保护油漆的光泽，不用美容打蜡镀晶，灰尘那些一冲就掉，如果新车贴了，那在光线下会更强光泽，更透亮。原厂漆是车厂高温烤漆，后续是做不到那种程度的。

车衣的推荐：我们C级说白了也就30多万车，目前市场上车衣品牌杂多，也没必要贴最好的，那些什么保8年的，10年的，2万多太贵，贴个万把左右的进口的就行了。这图是我自己车被刮了，郁闷的是我全责，漆没事，膜很惨。

接上面那图，膜很惨，然后用毛巾擦洗后，现在剩下些刮痕在上面。不打算换，我全责，不然就可以报保险赔了。不太明显就将就先了。

这是我之前拐弯擦墙上的，破了一个洞，我感觉切了那一块，打了一个补丁上去。。没办法，穷人穿补丁衣服，我打补丁膜。。。，不近看就很不明显，哈哈。

碳纤维AMG款式中网，算比较另类了，本人认为AMG款比较简单粗暴，新出的GTR款，我反而感觉像别克，特别白色车安装后，难看的很(白色哥们勿喷。。)。其他颜色还不错。另外换了原厂镜面大标，其实现在副厂做的还OK 了，就是缝隙有时不太完美，然后镜面的黑色不太正宗。单小玩意，副厂便宜5倍。性价比很不错的。

OD款碳纤维前唇，因为我是标轴，原厂前唇那里是黑亮的套件。然后直接加单层的比较好看，特别是吻合度超好，侧面干净，没有高的凸出来那个角，正面，无敌的感觉，而且还降低了底盘高度视觉效果。我不太喜欢巴博斯单层标那里带个坑洞，双层又把原来原车前唇的遮挡住了，当然，长轴的话是银色，想装前唇要不就把原来的贴黑喷黑，要不就装双层前唇了。

一抹蓝：市场上有分很多种，三秒的，常亮的，一分钟的。原厂大灯的是三秒，我之前也是改的三秒，俗称帅三秒，也叫帅不过三秒。常亮的好看是好看，主要担心哪天交警蜀黍查车，大晚上的就太明显了。改灯真查改装就查你。现在我改的就是一分钟的，启动后开个一分钟路程就恢复白色。闷骚型。

锻造轮毂：17寸的轮胎还是太厚啦，50的厚度。推荐定制前后配，前225 40 18，后245 40 18，轮毂上贴的黄色圈是美轮宝，挺实用的，即美观又有效，没这个小东西，轮毂早刮伤几次了。轮毂分铸造，锻造，一般来说原厂都是铸造的，只要是原厂，铸造也没什么问题。推荐改轮毂，要不就是原厂五星的，要不就锻造。那些小牌子什么都没听过的，还是别用的好。17寸，当时定制17寸，是为了省四个轮胎钱，嗯，手指打算盘打的啪啪响，一个1500，四个就省6000，太特么机智了。。。，推荐最少18寸起步，别省那么点钱。。

原厂大四活塞卡钳：卡钳改现在主流的是四个方案，原厂AMG，奔驰原厂，布雷博，AP，相对来说，原厂跟布雷博比较线性，AP适合开快车。我就比较爱好原厂系列，我这套改的是C coupe的原厂的，之前那个哥们，他换大六。原厂系列就是不用桥码，油管线路都一样。简单方便，直接替换上去就行了。我这里觉得大四就够用了，虽然是已经刷了动力，还是够用的。唯一缺点就是刹车异响还是有的，买到正品了。。看到时换了刹车片会不会好吧，自己喷的红色，然后贴的AMG黑色贴纸。

原厂大四活塞卡钳：前轮效果，卡钳离轮毂剩下一根手指高度距离，盘再大一点的话，17寸真装不了了。

刹车卡钳市场水太深，AP，布雷博，原厂系列都面临着仿制山寨，很多不懂的小伙伴改了什么都不清楚。现在外面无非就是几种安装方式：原装卡钳+原装盘+原装刹车片，原装卡钳+台产盘+原装刹车片，原装卡钳+国产盘+国产刹车片，台产卡钳+原装盘+原装刹车片，国产卡钳国产盘，翻新卡钳加新盘等等一系列的东西。我是不知道那些买AP大四， 8000多一套正品全新是怎么下来的。最省钱也最放心的改法“论坛收车友的卡钳跟盘，比如原厂大四，看他自己什么车，他换大六你要他大四，加个微信看看他平常微信里面的车，不是商家，基本这套就准了”，要装大六或者AP,布雷博那些要不就找代理改了，或者咨询中国总代让推荐当地有资质的改装商，这些也没问题，还有就是大店应该不至于卖假的，这个就靠自己多看多分析了。刹车这些还是正规渠道的好，陈田拆车件，没那么简单的。免的改了后，抖动，响，没力等故障。

后卡钳改色：这个喷漆的，然后AMG字是马云家淘的，前后一起20左右。这个说下，喷漆有些老铁自己在淘宝买手喷漆，如果是自己那种简单手喷漆，最终效果就是一开始也是红色，好看，时间一长就发黑了，沾灰难看死了。所以不推荐自己手喷。还是去专业喷漆的地方喷吧。”

后卡钳：安装完效果，还行吧，虽然跟AMG的不一样，后面是电子手刹，我就懒得去动了。

贴黑顶：这个是AMG是全景天窗，我们标轴的没有，另外来说，全黑车顶是要比其他颜色的要好看点。毕竟比较统一，国产的推荐CYS，我贴的进口的艾利，贴带点名气的，总比杂牌撕膜时候出现留胶的要好，膜，要选好的，不然区别只有在你撕膜的时候才能体现出现。进口膜好撕，差膜可能会留胶，然后损坏车漆表面。国产就推荐CYS，性价比高，质量也不错。是不是觉得没有黑色玻璃那种亮光通透感?没办法啦，膜只能做到这种效果啦。

四门带亮条拉手：我看过63的，都是带亮条的，所以我改了原厂单门舒适进入就干脆改的带亮条的了。然后剩下三个门，我也让改的带亮条，不过不带舒适进入。我个人觉得我单门无钥匙进入就够用啦。而且其他三个老便宜了，很多长轴改了四门舒适进入不要的，就可以收到。

排气目前换了AN的色四出尾喉尾孔，后面看了觉得普通品牌的也跟AN差不多的，毕竟都是金属材质，差不到哪去。至于中尾段排气，我改的CGW，排气改装，没改冬菇头进气，我感觉有点损失低扭，我不知道其他品牌的咋样，我改的这个感觉有那么点点。然后共振也有点。性价比来说是最高的。很多人求的是一套不损低扭，无共振的排气，当然性价比也要有，这也是我一直在找的。还不知道哪个好，等待车友们反馈再试试其他品牌了。

碳纤维顶翼：这个改的人应该比较少，很多人不知道，我是觉得这侧面线条直接下来，少了点啥。所以加个这玩意。也有些哥们，第一时间就说丑，说SUV加一个这东西还好，轿车加啥，太丑。我是觉得好看，哈哈，每个人的审美观不同嘛，个性独立。你们说丑我也认了，我喜欢。

贴黑尾翼，原车尾翼，因为是同样的颜色，所以没有层次感，看起来并不突出，尾翼也分很多种，现有的应该有6种以上了，AMG款，63款，最新的飞机RT款，碳纤维款等等，太多。我觉得标轴的这个原厂尾翼，弧度刚刚好，特别棒，比63的尾翼都要好看，所以我从简，直接进口膜贴黑，效果灰常不错。

后杠后风口风刀：这个玩意我看最新改款的C级带了，然后我觉得加一个也刚好跟原车的黑色套件搭配起来效果不错，很便宜的小玩意，跟亮黑四出尾喉搭配起来不错，屁屁感觉宽了点，哈哈。

内饰部分，改了3D旋转高音：旋转高音的由来是借鉴于迈巴赫S级而来，不得不说国内一些厂家对产品的开发力度还是挺强的。国内也有几个厂家做这个玩意，HYD,CZL,纳安特。其他车友来说也比较推荐纳安特，做工没得说，最接近原厂颜色。唯一缺点是贵。

旋转高音对于现在奔驰的内饰来说还是很有必要要加装的，原车那里是个假的黑壳，里面连喇叭奔驰都简配了，不得不过北奔这个做的有点过了，2个喇叭才几十元。

改了后，既可以完善原车没喇叭的缺陷，又可以增加电镀的亮色，与门板上的柏林之声喇叭盖相互呼应，完美搭配。当然，增加的氛围灯颜色，也是更漂亮。

涡轮出风口：也是借鉴于奔驰最新A级CLS，大G一样的出风口设计。比较新颖的感觉，特别侧面能跟旋转高音及柏林喇叭盖组成铁三角氛围。

涡轮出风口：旋转高音+原厂柏林喇叭盖+涡轮出风口，组成的铁三角，效果就是这么完美。

出风口有红色，银色两种，红色酷一点，但个人觉得红色看久就疲劳了，所以我改的银色，原车颜色

柏林喇叭盖：原厂，副厂替换式，副厂粘贴式，除了原厂的颜色是最亮色泽最搭配外，其他的都偏黄。

碳纤维方向盘：方向盘看了长轴的哥们，是圆的。所以这里又分两种方向盘，标轴的平底方向盘，很酷很运动。这里再做好碳纤维+翻毛皮，效果帅酷了。因要加碳纤维，所以方向盘会粗点，也正是这方向盘的粗，才更有感觉，男人喜欢粗的。翻毛皮，手有汗的时候不滑，手感还是非常不错的。

AMG方向盘盖：这个AMG盖，是标轴，也就是运动平底型方向盘才可以安装上，长轴的很遗憾是装不了的。

AMG盖：分原厂，国产。这么漂亮的东西，副厂是不会放掉它的。我这个装的是副厂，原厂除了贵，没毛病。副厂的便宜，就是那AMG黑色字那里容易掉漆，我是用黑笔涂了的，不然太难看。那里是凹进去的，副厂做工来说还是不行。当然价格来说跟原厂是1:3

AMG仪表。。纸：很羡慕AMG仪表的红色，代表运动跟激情，但如果去改AMG的仪表，费用太高。国内又有大神们做出了仪表纸这东西，小价格大提升，结果效果看起来不错。

AMG仪表纸：亮灯时候的显示，拍的比较模糊。

AMG仪表纸：仪表纸也有几种，260表底速度，320的两种。有人会问了改了后速度显示会不会变，不会的，你看这速度的刻度跟原来的一样。这里就要注意了，因为320表底有两种，看你买哪种了。一种是160就变成了180，原来的180变成了210。这种的话不否认到时开车真会开到160，如果是这种，单看速度表，你会不会觉得自己开到是160还是180都分不清了。还有一种就是我改的这种，推荐这种，200码改成了210码，毕竟你不会开到200码。。。

AMG刹车油门踏板：2种，一种副厂，刹车跟原厂一样替换套上去，油门踏板直接挂在原来的上面。另外一种是原厂替换式的，把原来的刹车踏板连底座一起换了。我换的原厂的，脚感跟原来差不多。副厂也还行。

迎宾灯：几十到几百不等，多的很。纳安特不褪色的，效果确实牛逼，几年都不用换灯片，推荐。投影特清晰。不像其他的用不了多久就淡化了，或者很模糊。

S级翻毛皮头枕：进口翻毛皮头枕，东丽的，防水，可以直接倒水没事，也是借鉴于奔驰S级后排头枕设计出来的吧，挺舒服，我是稍微枕一下脖子。所以装在下面位置。主要还是装饰用，啊哈哈。

AMG C63S赛道版座椅：AMG赛道座椅总共有三种，都特别酷，之前啥都改完了就差座椅就像AMG的朋友有福了，之前二手拆车一套座椅都得4万左右，现在这里方案是前后一套一万多。我之前也是想改二手拆车，但心里想了下座椅这东西，不比轮毂跟刹车，除非车出事故报废的原因外，好像其他情况也不会拆下原来的座椅了。心里觉得不舒服，还是改新的好。

AMG C63S赛道版座椅：有单独贴写这个座椅的，可以过去看下，这里就不啰嗦了，字多难打。。还有红色安全带：看了那么多彩色安全带，个人感觉是红色，黄色的好看。因为搭配内饰，所以选择了红色。

翻毛皮内饰：中控右边，嗯，门板跟扶手箱做翻毛皮还比较简单。唯独中控，如果你能接受中控的所有东西都拆的话，那就可以做。。

翻毛皮内饰：翻毛皮扶手箱，差一个苹果树的标，回头让印上。

本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：17哥

G. 港版奔驰S400 L改装升级历程与改装成果分享

在汽车之家潜水很多年了，现在终于有机会发帖和大家分享一台有意思的改装车了。我是一个奔驰的忠实脑残粉，奔驰的每一款车我都爱[色]接下来要分享的是我一个香港朋友的S级，他当时说想办一个中港牌把他的S级开过来深圳用，顺便改装升级一番，因为他觉得现在后期款的S上市以后他那个14款的看起来有点老了哈哈哈，最新小改款的S级真的太漂亮了，无论是内饰还是外观等各方面都优化的很好，有研究过的朋友应该知道。好了 我们都觉得新S很帅但是又还不想换车怎么办呢？后来研究出来的方案当然是（改）哈哈，因为我本身是做汽车行业的，所以你们懂的[坏笑]。刚开始是想改成前期款的S63外观再加巴博斯的碳纤维套件，但后来想想还是不够好看，干嘛不直接改成后期款的S63外观再加巴博斯套件呢？然后我们就一致觉得 对 就这样，干它。S级的日常用车和优缺点那些就不说了，因为现在很多评测和帖子都已经说的很清楚了，反正你要知道它一直是同级别的标杆就对了[嘻嘻]下面我们聊S级要怎么改才能更酷更帅，毕竟市面上改装的S还是很稀少的，话不多说，各位看官开始看图吧[抱拳]喜欢的可以评论或者私信我聊一聊[握手]
先看看原厂的样貌纪念一下，因为它马上就要改头换面了
下面是配件到货
巴博斯的碳纤维外观套件
叶子板风刀
前铲
细节
前杠风口
尾翼
黑化中网
一双迷人的大眼睛，后期大灯看起来高级了很多，功能也多了一些，这对灯买的是原厂的，功能跟原厂大灯一样，亮起的时候有一抹蓝和灯光扫描，大灯是这些改件里面最贵的了[嘻嘻]
左眼
右眼
尾灯是用的原厂拆车件，9成新，质量质感都很好
巴博斯的排气尾嘴
质感不错
前杠组装中
各种套件开始上车安装
师傅们在细心的安装中
眼睛已就位
前脸安装完成
整体效果出来了，轮毂是用的20寸巴博斯款式的，国产定制锻造 经济实惠 质量也过硬。
还是立标的状态，前杠碳纤维风口也还没装
在安装外观套件的同时顺便把音响也换了，换了一套柏林之声，车主说这么大的工程都搞了那就一起把它搞到位，内饰也升级一番。
在这里跟大家说一下，其实买车的时候很多原厂没有配置或者自己没选配的东西后期都可以升级加装，现在这种原厂升级的产品质量各方面都很好，不用担心，而且经济实惠，如果你是大土豪那就可以忽略这条[偷笑]
柏林之声盖板，精致 高级，音响中的劳斯莱斯[嘻嘻]
前排旋转高音头，车辆启动时这个高音喇叭会旋转出来，看起来很高级
原厂的高音喇叭，跟柏林之声比就显得有点单调了
原厂后排喇叭
前排喇叭的原厂样貌
升级了柏林之声看起来是不是高级了很多，档次瞬间就提高了[嘻嘻]而且音质也有明显的提升。
接下来就是方向盘，新款S63的外观都改了那新款AMG方向盘肯定也少不了
原厂的样子，其实原厂款式的方向盘也很好看，豪华的风格很适合S级
新款AMG方向盘到货开箱
手感和质感都很棒，实物也很好看，比照片上的好看多了
上车效果，瞬间就增加了运动气息，可惜定速巡航按钮和触摸按钮用不了[嘻嘻]新款车就是升级了这些功能
新旧对比，你更喜欢哪个呢？
全部完工，下面请欣赏S63外观＋巴博斯套件版 S400[嘻嘻]
霸气又运动的前脸，S63包围加上巴博斯外观套件真的太霸气太好看了[色]实车看起来更好看，这个效果车主很满意[嘻嘻]
这款轮毂也很好看，主要是这个颜色配得好，觉得巴博斯款式的轮毂配奔驰车都好看，因为人家是专门为奔驰开发的[得意]
新款尾灯，会渐变亮起，很优雅，奔驰很会整这些细节
这个尾部看起来最少有七八百匹马力，实际上是S400原厂动力[偷笑]
45度的帅气
凶
外拍，拍摄技术有限 各位看官将就着看吧[偷笑]换了MANSORY的正品引擎盖，好不好就不用说了，反正贵就对了，车主的朋友有一台全车MANSORY正品套件的S级，后来车还原了就把引擎盖和叶子板风刀送给了他，这种朋友真好啊[色]
用正品MANSORY 风刀换掉了巴博斯款风刀，混搭效果也很帅[强]
跟原厂的外观比就像换了一台车，太酷了[酷]因为原厂避震高度偏高，还用奔驰专用电脑把避震降低了一点，整个车看起来比较协调。
这个角度不错
饱满又有力量感的尾部
细节位置都刚刚好
前铲和前杠风口
彤彤有神的大眼睛
原本是立标的机盖标也换成了巴博斯的平面标，整体感觉更运动了
尾标也是B，拍照的时候路过几个人一直在看，然后说这是什么车啊？是宾利吗[偷笑][偷笑][偷笑]
精致的小尾翼
美
新AMG方向盘真的好看
换一个地方拍，深圳南山区后海的地标建筑 华润大厦，外号：原子弹[嘻嘻]
中网标也是巴博斯的，注重细节
这个地方拍照好看，壮观的原子弹大楼和霸气的大奔[强]这个样子看着都不像S级了[偷笑]
优雅和运动于一体的大奔
贵重物品
用一个帅气的侧面来收尾
作业完结，谢谢欣赏，有喜欢的感兴趣的朋友可以评论或者私信我聊一聊哦[握手][抱拳]

H. 北京车展深度解读：奔驰重磅推出中期改款E级，“小S”探路来了

在升级换用全新家族设计方面，每家汽车品牌都有自己的做法，比如宝马之前的“开眼角”设计，就先用于宝马3系之上，再沿用至宝马5系及7系这样的更高级别车型。

而奔驰上一代家族式的升级，则是先运用至奔驰S级上，再下放至奔驰C级与E级这样更低级别的车型中。

所以下一代奔驰S级拥有智能数字大灯、第二代MBUX智能人机交互系统、裸眼3D仪表屏、生物识别技术、多座互联娱乐系统等面向未来的科技。

而最新的方向盘与中控屏设计，也是为了这些科技服务。

这些可以预见的未来，在下一代奔驰S级中已经有体现，而中期改款的奔驰E级同样也搭载了部分下一代奔驰S级将运用的科技。

蜀锦畅言：

这一届的北京车展成为了奔驰的主场地，除了下一代奔驰S级与中期改款奔驰E级这样的重磅产品，还带来了全新的AMGGLA354MATIC、AMGGLB354MATIC两款高性能车，以及高端商务MVP全新一代奔驰V级。

从这些产品也能够看出，奔驰“客户为先”的承诺除了运用在服务层面，在产品方面也在不断地满足中国消费者多元化需求，而尊重中国消费者并放眼未来的奔驰，蜀锦相信奔驰能继续领跑豪华品牌。

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I. 外观确实很漂亮 方向盘却变丑了 详解中期改款新奔驰E级

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由于日内瓦车展的取消，本来计划在车展上发布的新车，很多都改成了线上发布的形式，其中就包括大家期盼已久的中期改款新奔驰E级。

这一代E级取得了巨大成功，国内推出的长轴距版，销量上终于可以与奥迪A6L和宝马5系平起平坐了（上一代销量远不如现在）。

长轴版原计划会在北京车展发布，但是由于北京车展延期，估计会单独发布，下半年国产上市。中期改款的新宝马5系也会在下半年上市，国内中大型豪华轿车市场，BBA三强的优势更加明显了。

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