昂克赛拉运动版改装图片
㈠ 动力强劲，操控出色，对比本田思域与马自达3昂克赛拉
运动型轿车往往都是消费者最为关注的车型，不仅因为其外观、内饰有吸引力，并且动力、操控在同级车型中占有比较明显的优势。虽然在销量方面还是无法与那些主打空间的车型相抗衡，但是在年轻人开始主导的消费市场下，运动型轿车成为了他们的新选择，所以可以预见，在未来的市场中，运动轿车将成为年轻消费者的首选。下面我们对比一下目前市场上消费者最关注的两款运动型轿车：本田思域与马自达3昂克赛拉。
昂克赛拉自上市之后一直保持着热销的状态，目前已经能够维持在上万台的销量水平，势头明显。
思域与昂克赛拉可以说是目前市场上最成功的运动型家轿，两款车型共同的优点就是有着漂亮、时尚的外观以及出色的内饰。而在运动性方面，思域的动力更优异而昂克赛拉更偏向于操控，至于喜欢哪个驾驶风格，还是建议您去对比试驾一下吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 你是外貌协会吗改装版马自达3 昂克赛拉，操控不再是唯一杀手锏
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㈢ 全新一代昂克赛拉改装低姿态 携手女神拍摄大片
“我是一个90后小伙，次世代昂克赛拉也是属于我自己的第一部车，我是一个性子很直的人喜欢怎样就怎样来，这大概就是我们90后对生活的一种态度吧。”
本期昂克赛拉改装案例鸣谢车主：秩序俱乐部模特：@潮流女孩芳芳
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㈣ 次世代马自达3 昂克赛拉，改装案例大片来袭，唯美唯你独尊！
说来与马自达也是有缘分，一直挺喜欢的直至新款马三出来，毫不犹豫的购了这款车，在这之前玩了两年的思域，思域改装前前后后也是深不见底的花费。对于改装真的是一种热爱，提车，逛商城，选配件等等一系列的操作，年轻人嘛，敢爱敢恨，敢做敢想，这不脑子一热，新马三魂动红色给提回来了，真的骚，回头率超高的，平民价格，用心各各角度去观看，你会发现超跑的质感，当然这跟你的拍照技术也是很有关系的，其实我是业余的不喜勿喷哈，我还是会虚心接受学习的！好了，话不多，提车作业上图完成，这一路走来说说马三自己用车造车情况，好的可收用，不好的提出来我及时改正纠正自己错误，方方面面的。
今天分享就到这里咯，希望的小小案例能帮助你找到迷失的方向.................
㈤ 昂克赛拉改装
安赛拉可以改装，市颤毁面上有很多安赛拉的改装件。昂塞拉的发动机没有改装潜力，但车手可以改装它的外观茄基备。昂塞拉的外观修饰还是很好看的。
安赛拉是马自达旗下的一款紧凑型车，有两厢版和轿跑版。
安赛拉配备了两台发动机，一台是1.5升自然吸气发动机，另一台是2.0升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机最大功率86kw，最大扭矩148Nm，最大功率转速6,100rpm，最大扭矩转速3,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
2.0升自然吸气发动机最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，最大功率转速6400转/分，最大扭矩转速4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这两款自然吸气发动机的是6速自动手动变速箱。
马自达吴哥雪拉的前悬锋悉架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
Enxeira的操控还是很不错的，外观也很不错，尤其是两厢车型。很多骑手都非常喜欢掀背版的Enxeira。
百万购车补贴
㈥ 马自达3昂克赛拉大灯改装，是加双光透镜，还是直接换大灯集成。我想改LED的灯，求解
目前市面上有那种LED透镜一体的产品，您买这种来改装就可以，不需要换大灯总成。换总成的性价比不高。
㈦ 马自达昂克赛拉汽车音响改装案例谁有
昂克赛拉，对于这款行驶在路上回头率爆表的车子来说，相信不少车友曾对它流过“口水”，今天就来让大家一饱眼福。车友提车之前对这款车子做过不少功课，对这款车子可以说是喜爱异常，唯一感觉美中不足的就是原车的音响效果了，国外同款车型搭配的是BOSS的原车音响，而到了国内则被“阉割”掉了，使用的是三洋的原车音响，对此车友有种如鲠在喉的感觉，于是萌生了对音响做个专业的改装升级的念头，来完善爱车的这一点不足之处。
顶级音质的喇叭、功率十足的功放、豪车专用的DSP、来自德国的发烧线材加上稳定电源的供应、再由经验丰富的天宇改装师安装在回头率超高的昂克赛拉上，一套高配的汽车音响系统就诞生了。
㈧ 昂克赛拉怎么改动力
做轻量化,备胎去掉,工具也拿掉,换更轻的轮毂；换冬菇头进气,全段排气,牺牲低扭换取高转速下的动力提升；更换高压包、点火线圈等。
马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。
该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。
马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。”
㈨ 小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态
?大家好，我是兔子。
如果说一台2.0L的昂克赛拉还能让你体验一下所谓的“日系操控”，那当你拥有一台1.5L的昂克赛拉时，你还会去玩这台车吗？
反正我是不会。
但是，我的一位好友，就不甘于把这台昂克赛拉只当做买菜车，他把自己的小昂好好的收拾了一番，试图用行动告诉我，这台车也可以玩的很精彩。
可是我后来想明白了，因为我看了一个故事：一个人18岁的时候喜欢一双球鞋，可是买不起，后来到了28岁，终于狠下心去买了这双球鞋，可即便穿在脚上，也再也找不回18岁那年的感觉。
所以我很佩服他，也很羡慕他，能够在最为疯狂的青春年华里，在自己条件允许的情况下，去做自己想做的、爱做的事情。
至于是否值得，又能怎样呢？
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㈩ 马自达昂克赛拉音响怎么改需要多少钱
这个改装非常舒服，高大上，这一套下来大概几万吧！
马自达昂克赛拉改装美国VENOM顶级配置：
主机1：日本阿尔派137CD
主机2：美国VENOM VHR-1数字播放器
音质系统：
DSP处理器：美国VENOM VPR-2MKII黄金限量版
前声场：美国VENOM VIN顶级陶瓷盘三分频
功放1：美国VENOM VIN150.4顶级四路功放
功放2：美国VENOM VIN150.4顶级四路功放
功放3：美国VENOM VL1000.1D单路功放
超低音：美国VENOM VX12D十二寸低音两个
炸鸡系统：
DSP处理器：美国VENOM VPR-3.4
后声场：美国VENOM VX4.1HT超高音➕美国VENOM全频喇叭
功放：美国VENOM VI150.4四路功放
电池：美国费洛特AGM高性能电池
外场喇叭
喇叭，隔音，功放的安装完成后，改装技师还是用专业电脑调音软件，对汽车音响进行了细致专业的调试，这可以让音响系统配合更加到位，这样的改装我非常喜欢，非常满意