长城h6新款内饰改装图片

1. 新款哈弗H6实车曝光！外观大改，动力升级，能重拾辉煌吗

在尾部方面，相对于现款哈弗H6，新车也作出了很多调整，造型也跟哈弗H6S差不多。其中尾灯不再搭载贯穿式风格，而是熏黑饰板嵌入到尾灯组里面。两侧部分加入了流畅熏黑饰条。后包围的扩散器造型比较夸张，并加入了镀铬元素点缀。

由于外观造型跟哈弗H6S很像，猜测内饰造型可能也会延续哈弗H6S的内饰设计，参考现款哈弗H6S，中控层次感很强，软料材质覆盖非常多，上面还加入了细致缝线以及暖色饰条，三幅式方向盘前端为悬浮式全液晶仪表盘，中控配备的是悬浮式中控大屏。

在动力方面，新款哈弗H6将搭载的是代号为GW4N20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，传动方面有望匹配的是7速湿式双离合变速箱。

可以看出，新款哈弗H6造型跟哈弗H6S很像，其外观的运动氛围提升明显，这也迎合了当下年轻化的市场需求。如果新车售价延续现款，继续提升车系销量还是不成问题乱好的，虽然跟比亚迪宋一较高下还是很难，毕竟后者市场热度太高了。大家觉得新款哈弗H6造型如何？

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2. 深蹲后的长城要“拼命”啦！第四代哈弗H6谍照内外翻天覆地

“国民神车”哈弗H6大家都非常熟悉了，2011年第一代哈弗H6推出之后，就凭借着价格便宜、空间大得到了不少消费者的青睐，要知道的是，那个时候的SUV市场，哈弗H6是少有的性价比极高的车型。

很显然，此次第四代哈弗H6的变化是非常明显的，并且带来了足够的诚意。从当下的汽车市场来看，新车的混动系统应该会成为大家比较关注的部分，哈弗的造车技术还是非常成熟可靠的，这一点大家都是看在眼里的，我们也相信第四代哈弗H6到来之后可以在燃油车和新能源车市场“两手抓”，正式开启反击模式，把失去的都快速夺回来。

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3. 2020广州车展丨基于“柠檬”平台打造 全新哈弗H6 2.0T四驱版亮相

11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组全新哈弗H62.0T四驱版碰明腔车型的实车图片。新车基于长城“柠檬”平台打造而来，作为新增车型，新车在外观和内饰部分均沿用了现款车型的设计风格，仅在动力上有所变化。

内饰方面，新车笑衫采用了大量的平直线条元素，搭配撞色的设计，营造出了一种轻奢质感。大量软触材质的使用，也使得车内的乘坐感受将更为舒适。在配置上，新车配有悬浮式12.3英寸中控触摸槐宽屏、三辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、10英寸彩色HUD抬头显示以及10.25英寸的全液晶仪表盘，为车内带来了不俗的科技氛围。

动力方面，新车搭载的是一台2.0T发动机，其最大功率为224马力，最大扭矩为385牛·米。传动系统方面匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

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4. 试驾第三代哈弗H6，加速轻快，过弯更稳，新平台新动力成亮点

阿川评车

9年时间，哈弗H6已进化成为第三代车型。外观内饰的设计，更符合当下年轻人的审美，科技感，特别是智能科技配置的再次提升，是一大变化；得益于新动力和新平台的加持，使得第三代哈弗H6的燃油经济性和操控性都有一定提升。作为一次全新换代，这一次哈弗H6是认真的。毕竟“前辈”车型创下的辉煌太过耀眼，要想实现再次突破，就必须拿出硬实力来。就目前来看，诚意是足够了，期待第三代哈弗H6的上市。

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5. 实拍解析全新一代哈弗H6 采用全新平台,第三季度上市,风格更犀利!

前些天，哈弗发布了全新一代H6的官方图片，当这套图片一经曝光之后，受关注度真的可以说是无限高，毕竟对于哈弗H6这款目前在国内汽车市场上销量最高的SUV来说，它的一举一动甚至可以影响到整个中国SUV市场。今天，我们终于有机会近距离感受了一下这款内部代号为B01的全新一代哈弗H6。

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6. 【新车品鉴】实力内蕴真国潮 哈弗H6国潮版双“面”新生

国民神车哈弗H6在收获第8个SUV年度销冠和第93个SUV月度销冠之后，将在今年阳春三月推出致敬中国制造，升级中国智造的开年力作-哈弗H6国潮版。哈弗H6国潮版定位于十万级顶流国民神车，它将与第三代哈弗H6打造王炸组合，让国民神车以“一门双智”格局全面进入智能时代。它也将凭借富于东方美感的全新设计，十项全能硬核实力和顶流产品价值，深入诠释“真国潮”精神内核，满足行业和新世代中青年对新潮流SUV的更高期待。未待正式上市，日前哈弗H6国潮版已凭借令人耳目一新的外观、内饰设计赢得了消费者关注。

由外观而内饰，哈弗H6国潮版融汇东方文化、年轻态度、时尚与科技气息，既有国潮元素的回归，也有对时代审美风格的创新。它将传统与现代、外在与内涵、形制与意境结合，实力内蕴，焕新了SUV国潮新风尚。

哈弗H6国潮版不仅气势十足，整体实力亦不容小觑。作为国货之光哈弗H6家族新成员，有全球300多万用户的口碑加持，它将凭借着包括腾讯TAI 3.0智慧生态在内的4大标配领先实力，全场景L2级自动驾驶领衔的6大越级领潮进阶，匠心打造十项全能竞争势能，与第三代哈弗H6携手共创国民神车新的辉煌。哈弗H6国潮版上市在即，它将如何诠释神车顶流价值，树立“真国潮”新典范，值得继续关注。

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7. 长城又有新动作，第三代哈弗H6来了！造型锋芒/内饰提升明显

说到国产SUV，你脑海中第一个浮现的是谁？每月的销量排行榜单，你最想看的又是谁？谁是你心中当之无愧的“国产神车”？如果你是一个经常关注汽车销量排行的朋友你就会发现，在近几年的SUV销量榜单上，前十有应该有9款都是经常变动的，只有第一很少发生变化，它就是哈弗H6，即使是现在这种SUV热度下滑明显的情况下，哈弗H6依旧是稳坐榜首。

历经两代车型的沉淀及销量的不断突破，如今哈弗H6的地位已然不只是哈弗体系下简单的一款车型，更是自主品牌SUV里最具代表性的实力标杆。哈弗H6的成功在哪里，为什么能带起一轮又一轮的国潮，我想答案就是：既有传承，又有突破和创新。大家对于全新哈弗H6有何看法，不妨在评论区和我们交流！

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8. 10万出头的国民神车哈弗H6值不值得买全面评测看过不后悔

目录P1：预告片P2：快速的选车背景P3：全新外观更大气P4：内饰科技感明显P5：底盘质感有提升P6：优缺并存，才是发展的动力哈弗H6，长期占据中国SUV销量排行榜首的车型谁不知道？自从2011年第一代车型上市以来，到现在第三代了依旧坐稳第一把交椅。从小区楼下新增的H6来看，这车卖得是真可以而每当有人问我十来万选择什么SUV时，我第一个想到的也是哈弗H6，毕竟这也是300万H6车主一同做的选择；我是饭盒哥刚毕业社会人一枚，喜欢拍车、旅游、讲故事更喜欢用照片和视频记录这些美好时刻期待志同道合的你一起谈天说地P1：预告片P2：快速的选车背景每当有人问我10万出头选什么SUV时，不是没有对比过合资，两田一产真的是比了又比、选了又选，配置是要啥啥没有，还要自己买了去加装，再看看内饰那就更不用提了，就是一堆塑料，自己的血汗钱去买这些东西，能不扎心吗？反观，在这个价位里能够满足我们国人的品牌调性、空间、操控还是舒适性以及智能化的，在我脑子里第一个浮现的就是哈弗，引以为傲的当属哈弗H6。其实也并不是因为只有这个选择，是其他选择去对比太复杂太麻烦，而普通人买车选择“从众”一般不会错。刚好第三代哈弗H6上市，本着买新不买旧的原则，加之第三代整体的升级比之前都大，更加值得出手；在我这个简单的理由说服下，朋友当机立断订了第三代H6，这也就开始了他有车以后的生活。P3：全新外观更大气朋友这台新买的第三代H6，运用了全新的横置柠檬平台，拥有更好的安全特性、轻量化特点，还支持5G的电子架构；整体外观比之前两代的都要大气，从外观上便可看出，哈弗这次在H6上是下了功夫的。外观总体还是延续了之前的大气稳重，处处透露着硬朗的线条，有点大众女婿的感觉，属于大多数人能够接受的耐看型。第三代H6前脸用了很多硬朗的设计，前包围左右两颗獠牙式的设计，配合一个超大的镀铬进气格栅，显得整个前脸非常的霸气，而且这个进气格栅的设计给我的感觉是相互交错、交相辉映的感觉，相较于上一代来说，可谓是达到了“改头换面”。前脸进气格栅就占据了2/3的空间，剩下左右两个双目式结构的LED大灯，功能上就非常丰富了，转向辅助、自动大灯这些就都肯定匹配了。第三代H6的侧面相比较前脸少了些棱角，多了些圆润设计，腰线较高，有着腿长身短黄金比例的感觉。因为C柱和D柱之间的舷窗设计，所以第三代H6看起来更像一台更大尺寸的SUV，比二代更显大。高配的H6上配备了19寸的大脚，255/55R19的尺寸在它上面一点也不显大，甚至觉得就得这样才和谐，轮毂的样式也是非常运动的多辐设计。轮胎品牌用了韩泰的万途仕S1evo3SUV系列轮胎，听说奥迪Q8上用的也是这一款嘿。无钥匙进入，现在已经是这个价位车的标配了，减少掏钥匙的动作，避免攀比的行为，当然如果你是牛啊、马啊的~想掏就掏吧，就喜欢这么原始的感觉。车尾的视觉重心很高，所有线条都是往上收，尾窗上还带着一小块扰流板，整体视觉还是很运动年轻的。尾部使用了现在流行的贯穿式尾灯设计，而且标志也没有使用传统的logo式，而是直接用了英文字母，下方还有镀铬装饰条，显得尾部整体从上到下都是平行的直线，平衡感十足，满足了我这个处女座的强迫症。第三代哈弗H6的外观确实很满足大多数人的审美，当它从车展上第一次亮相的时候我就对其赞赏有佳，而真正给我震撼的是朋友提的这台黑色H6，既有了第三代H6的大气，又多了黑色的庄严，可以说这个颜色是第三代H6的点睛之笔。P4：内饰科技感明显这次说车内我先放一张不一样的图片，你们知道这是哪个地方的设计吗？当我第一次坐进车内的时候我就被这个东西所吸引，虽然说上面没有印上什么知名的logo，但是我还是能看出这次真的是设计师要加鸡腿了。这个是门把手上的一个小音频单元，小小的设计虽然不足为奇，但是每个孔都是有经过打磨设计的，上车后的感觉非常神奇豪华。第三代H6在内饰上延续了上一代用料扎实的内饰风格，随手可及的真皮包裹，真皮缝线，贯穿式空调出风口也得以保留，而且朋友这台H6内饰选用了红黑撞色搭配，看起来更具高级年轻。内饰改用了之前偏向驾驶座的设计，开始采用对称的设计，因为更多的功能可以给到乘客操作，驾驶员只需握好方向盘便能操控全车多数功能。副驾前面的贯穿式空调出风口将中控台分为上下两部分，上面是搪塑的软性材料，而下面是摸起来非常细腻的皮质包裹，这个设计在皇冠上有见过，给人非常豪华的效果。全车车窗一键升降，后视镜自动折叠，还有门板上设计感十足的音频单元，H6的内饰细节处理非常到位。方向盘采用了新的设计，左右仅有音频和屏幕菜单控制，将定速巡航改到独立一根控制杆上，第一次使用还需要适应一下。金属质感的换挡拨片手感尚可，带自动远光灯在这个级别车型上比较少见，H6算开了个先例。在方向盘后面是10.25英寸的全液晶仪表盘，第三代H6将仪表盘分为三个部分，左中右三个区域各可以设置显示不同信息，还可以实现全凭导航等功能，且HUD抬头显示也能投影地图到玻璃上，可玩性非常强。这个屏幕的细节之处是车上的5个座位均有安全带监测，如果是后座的乘客没有系安全带它也会在屏幕上显示，然后发出报警声提示，虽然现在很多地方还没有普及后排系安全带，但是车子已经先行，人的乘坐习惯肯定会跟着提升。12.3英寸的中控屏搭载了基于安卓开发的车机系统，它可以跟手机一样切换主题，打开APP等操作。这套车机系统支持中国移动的5G网络，在现在5G手机还都没普及的时候它已经先行5G，看得我直羡慕……它除了支持常规的APP之外，还预装了腾讯的爱趣听，实际体验是上车之后已经不用手机连carplay，因为它均有。这次H6升级的大亮点就是这套车机系统，在各种功能的丰富下，它这个360影像就显得有些低调了，虽然它带了自动泊车，3D影像等功能强大的系统。不过最得提的就是它还可以远程在线升级，也就是我们常说的FOTA升级，升级的项目包括车机系统、ECU、TCU等。无线充电在我不经意时发现，手机一放上后，车机的语音提示便会提醒手机已经在无线充电，挺有仪式感的，开车不用手机，下车手机满电的感觉挺神奇。有无线充电的存在导致了中控台下方左右两个USB使用频率减少，车内也没有那么多线束缠绕了。自动空调带分区功能，而且后排也享有出风口，加分项。后排享有出风口和两个USB口，大大满足了车内人员充电的需求。第三代H6没有采用传统的档把，而是改成旋钮式换挡，一开始不太习惯D和R，但是使用下来习惯后还挺方便，停车时中间P一按便自动手刹，这个设计也给中控区域腾出了更多的空间。自动防眩目后视镜夜晚挺舒服，没有采用现在流行的流媒体后视镜也挺正常，毕竟这个的费用可以用去做更好的舒适性配置。一键报警也是哈弗车常有的功能，虽然平时用不上，但是真要用时就真香。坐进第三代哈弗H6的车内，很明显的感觉就是它“软”了！宽大的座椅配上厚实柔软的填充物，让你有一种陷进去的感觉。座椅在造型上有运动的元素，但是实际它并不是要你去激烈驾驶，虽然包裹性一般，但是对腰部和肩部的支撑都非常到位，很明显它就是冲着舒服而已去的。后排的体验和前排接近，但是最重要的是中间位置，它没有跟其他车型一样中间很硬，而是中间的填充更加柔软，且中间也没有凸起，非常平坦，这样后排坐3个人的时候，中间那个不用猜拳决定了。找了酸菜鱼当模特，看一下就知道后排有多大了。可开启全景天窗，配合上柔软的座椅，晚上躺着看星星没问题~后备箱电尾门，刚开始真是吓到我了，没想到居然这个价位的车还带了电尾门，豪华感上升明显。H6的后备箱在同级别中属大的，虽然左右被轮拱给占了部分空间，但是放下3个行李箱还是绰绰有余，加上可放到的后排座椅，空间拓展起来更是可怕，出门拉个冰箱洗衣机的都没有问题。P5：底盘质感有提升第三代哈弗H6搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱，咋一看感觉是曾经那套动力系统，实际上发动机热效率提升至38%，电控增压器也进行了升级，最大扭矩转速区间由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm，并配合3.0动力软件版本。另外上面刚也说了第三代H6使用了全新的柠檬平台，支持FOTA升级，兼容5G以及千兆以太网，也就是说未来坐在家里车子就能自己升级动力调校了，看来第三代H6在5G时代上已经开始行动了。第三代哈弗H6的动力储备是不用担心，因为买这车的时候朋友也问过我，1.5T够用吗？我想说在城市动力储备完全无需担心，而且H6的调教低扭比较充沛，在城市超车随心所欲，而后续加速也有条不紊，整体是比较线性的类型。而H6的变速箱调教也是向平顺靠拢，正常行驶时你更是感受不到它的升降档，一切都是如此刚好。第三代H6基于柠檬平台打造，悬挂也经过重新调教，在底盘行驶质感上一直是H6的强项，而这次的调教让人驾驶起来质感更上一层楼，厚重感十足，在过大小坑洼时能感受到悬挂绷紧，从容的处理着各种振动。这台第三代H6的各项表现都非常均衡，也不亏是蝉联SUV销量榜的榜首选手，经过这一次换代升级，有了智能化的柠檬平台加持，外观内饰的全面升级，相信H6它再继续保持SUV销冠的宝座肯定没问题。朋友开着它的车送我回到楼下，我看到楼下又多了台第二代新H6，我们俩不禁感慨，H6是真牛啊……P6：优缺并存，才是发展的动力作为一个产品，有好的方面必然也有不被认可的地方。目前第三代哈弗H6被诟病较多的就是后排设--出风口的设计有点凸出，影响乘坐人的腿部舒展。朋友他对于H6的驾驶感受评价都是OK的，就是我个子高了点觉得后排有点短。可以看出，每个人对于汽车的要求和标准都是不一样的，属于众口难调。但是赢得用户才是赢得市场和未来，希望哈弗在这个设计上有所改进。并不是每一个车企都是只有优点，也并不是每个车企都是缺点。在变速箱技术上就能看得出，哈弗也是完成了自身的飞跃和进步，现在所用最广的就是它的7DCT技术；底盘不管是车评人还是在300万车主那里，基本上都是获得了一致的好评和认证。相比于那些百年的汽车品牌而言，咱们的国产品牌要扛起冲向世界的大旗确实是任重而道远。

9. “脱胎换骨”的变化 2020成都车展全新哈弗H6实拍解析

在7月24日开幕的2020成都车展上，哈弗H6全新换代车型正式发布，并开启预售，预售价区间为12.20-14.10万元，并将于8月份正式上市。作为自主品牌的“销量神车”，哈弗H6一直领跑紧凑级SUV，本次推出的第三代全新哈弗H6相比老款有哪些变化？又能给我们带来哪些惊喜呢？今天我们就来近距离体验一下全新哈弗H6。

这里不得不多说两句，1.5T发动机大家其实已经很熟悉。但是这台4N20系列的2.0升涡轮增压发动机可是目前长城自主研发的全新发动机，它拥有着38.3%的热效率，通过各种技术，它的最大压缩比达到了12，所以这台发动机可以说在性能和燃油经济性方面都要领先不少，非常值得期待。

总结：通过上面的解析，我们可以看到，来自全新平台的第三代全新哈弗H6可以说从外观、内饰、配置到动力，都有了极大的提升。更加符合当代消费者的需求。确实是一款非常值得我们期待的车型，不过面对竞争激烈的市场它能否延续辉煌，还要看上市以后的定价，让我们一起拭目以待。

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10. 全新哈弗H6 王者升级，万众瞩目，有哪些亮点

2020年成都国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道。

“来了，它来了，它带着全新面孔走来了!”，作为84个月雄踞SUV销量榜的冠军，拥有销量超300万辆成绩单的“爆款”神车，哈弗H6迎来了它的第三代车型。作为长城耗资百亿的新平台的首款全球战略车型，第三代哈弗H6在综合产品力上实现了全方位的突破。具备超前智能、超全延展、超强防护、超能高效、超凡品质五大超智能实力。

编辑点评：作为国产SUV的“优等生”，此次H6的换代可谓备受瞩目。新一代车型在综合产品力上实现了全方位的突破，很有竞争力。它能否抵住后来者，继续卫冕冠军，我们拭目以待!